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Fatores Humanos e Organizacionais da Segurança Industrial - FHOSI-portugues-v2_Maio-2014

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Fatores Humanos e Organizacionais da Segurança Industrial

Uma questão de bom senso?

Cada um de nós pode, como ser humano, supor saber o que é bom ou mau do ponto de

vista das propriedades humanas.

Entretanto, somente o bom senso é que vai permitir responder a questões como:

Quanto tempo pode um operador manter sua vigilância sobre as telas de um

sistema de controle, quando nada acontece de importante?

Como conceber telas de um sistema de controle que favoreçam a detecção de

desvios de um indicador?

Por que os operadores em uma instalação que oferece perigo fazem questão de

enfrentar riscos?

Como toda uma equipe confirmou coletivamente um falso diagnóstico?

Essas questões são tão difíceis quanto determinar as condições de aceleração de uma

reação química ou a resistência de um material.

Um conjunto de disciplinas esclarece sobre o funcionamento humano individual e coletivo.A

prevenção de acidentes supõe que os conhecimentos produzidos por essas disciplinas

sejam difundidos na empresa e considerados com a mesma atenção que é dada às

disciplinas que descrevem a matéria e os fenômenos físicos. É preciso que as recomendações

daí decorrentes sejam integradas ao processo de concepção e de reorganização.

São as situações que solicitam os comportamentos

Ouvimos frequentemente a frase: “É preciso mudar os comportamentos". Entretanto, os comportamentos

não resultam somente da personalidade ou da formação dos operadores.As características

das situações nas quais se veem os seres humanos tornam certos comportamentos

mais prováveis.

O contexto influencia o comportamento

O fato de muitas pessoas estarem fechadas em um elevador, durante uma hora, aumenta a

probabilidade de comportamentos de pânico ou agressivos.

Algumas situações de produção podem ter características que aumentam a probabilidade de

comportamentos humanos não desejáveis.

Uma situação particular pode favorecer um comportamento inapropriado

A inversão de pedais de freio e de acelerador em um veículo industrial aumenta, consideravelmente,

a probabilidade de um erro.

Uma iluminação inadequada aumenta a probabilidade de que um operador de manutenção,

que deve intervir em uma válvula, troque de válvula ou coloque sua lanterna entre os

dentes, com o risco de ser contaminado.

O comportamento humano não é previsível, de maneira mecânica, porque pessoas diferentes

podem adotar comportamentos diferentes numa mesma situação. Mas ele é previsível em termos

de probabilidades: algumas situações, mais que outras, favorecem alguns comportamentos.

Se esses comportamentos não são desejáveis do ponto de vista da segurança, a única maneira

de diminuir, sensivelmente, sua probabilidade de aparecimento é agir sobre as características

da situação.

Essas características podem ser locais (projeto do posto de trabalho, de ferramentas, de procedimentos)

ou mais globais (política de compras da empresa, política de sanções, planos de formação).

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