17.04.2024 Views

Guide Oldtimers & Youngtimers 2024.04

Plongez dans l'univers passionnant de l'automobile classique, où chaque page est une véritable ode à la beauté, à l'histoire et à la passion des Old-&Youngtimers. Le nouveau supplément « Old- & Youngtimers », de brain&more et regie.lu est une véritable célébration de la richesse de l'automobile classique, où l'élégance intemporelle se mêle à l'émotion des propriétaires passionnés. Dive into the enchanting world of vintage cars, where each page pays tribute to the charm, heritage, and love for Old & Youngtimers. The latest addition, "Old & Youngtimers," presented by brain&more and regie.lu, is a genuine celebration of the richness found in classic automobiles. It beautifully blends timeless grace with the genuine passion of dedicated owners. © brain&more - agence en communication www.brain.lu

Plongez dans l'univers passionnant de l'automobile classique, où chaque page est une véritable ode à la beauté, à l'histoire et à la passion des Old-&Youngtimers. Le nouveau supplément « Old- & Youngtimers », de brain&more et regie.lu est une véritable célébration de la richesse de l'automobile classique, où l'élégance intemporelle se mêle à l'émotion des propriétaires passionnés.

Dive into the enchanting world of vintage cars, where each page pays tribute to the charm, heritage, and love for Old & Youngtimers. The latest addition, "Old & Youngtimers," presented by brain&more and regie.lu, is a genuine celebration of the richness found in classic automobiles. It beautifully blends timeless grace with the genuine passion of dedicated owners.

© brain&more - agence en communication
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DIE RALLYE-LEGENDEN:<br />

RALPH UND KIM SCHROEDER<br />

Ralph Schroeders Karriere drohte zu enden, bevor sie<br />

eigentlich begann. Nach einer scharfen Linkskurve<br />

überschlug sich sein Datsun 100A gleich bei seiner ersten<br />

unter ACL-Lizenz zu fahrenden „Tour de Luxembourg“-<br />

Rallye im Jahr 1979. Das Auto landete jedoch auf den<br />

Rädern, der Co-Pilot wollte den „Coupe-Circuit“ betätigen.<br />

Doch Schroeder schüttelte sich kurz, schlug seinem Co-<br />

Piloten auf die Finger und drückte das Gaspedal durch.<br />

Als er sich im Blitzlichtgewitter wunderte, wie viele Fotografen<br />

sich für ihn interessierten, merkte er, dass die<br />

„Blitze“ nicht von Kameras, sondern von der Batterie unter<br />

der Motorhaube kamen. Seine Zielstrebigkeit zeigte<br />

sich, nachdem die Batterie schlappgemacht hatte, denn<br />

er nahm sein Werkzeug in die Hände und lief ungefähr<br />

einen Kilometer zu einem Bauernhof zurück. Hier hatte<br />

er zuvor, beim Notizenschreiben, ein ähnliches Auto wie<br />

Fotos : © AUTOMOBILIST.LU - Yves Faber<br />

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