03.03.2013 Views

Vectra-C 2517-10 H - Opel

Vectra-C 2517-10 H - Opel

Vectra-C 2517-10 H - Opel

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

156 Hõmérséklet-szabályozás<br />

Fûtés<br />

A leadott hõ a hûtõfolyadék hõmérsékletétõl<br />

függ, ezért a fûtés csak üzemmeleg motor<br />

esetén teljes értékû.<br />

Az utastér gyors felmelegítése érdekében:<br />

z A levegõelosztó kapcsolót állítsa a kívánt<br />

helyzetbe – lásd 147. oldal.<br />

z Állítsa be a középsõ forgókapcsolóval<br />

a kívánt hõmérsékletet. Javasoljuk,<br />

hogy 22 °C körüli hõmérsékletet válasszon.<br />

z Állítsa a ventilátort A állásba. A ventilátor<br />

sebessége kézzel is beállítható:<br />

állítsa a forgókapcsolót 1–4 állásba.<br />

Köztes érték is beállítható.<br />

Quickheat 3 fûtéssel rendelkezõ<br />

gépkocsikban a felfûtés az elektromos<br />

kisegítõ fûtõrendszernek köszönhetõen sokkal<br />

rövidebb ideig tart.<br />

Az utasok komfort- és kényelemérzete<br />

nagymértékben függ a fûtés és a szellõzés<br />

megfelelõ beállításától.<br />

Kellemes hõmérséklet-eloszlás – hûvös levegõ<br />

a fejtérben és meleg levegõ a lábtérben –<br />

érhetõ el, ha a levegõelosztó kapcsolót K<br />

vagy J állásba, a hõmérsékletszabályozó<br />

gombot pedig kb. 22 °C-ra állítja,<br />

és kinyitja a középsõ szellõzõnyílásokat.<br />

Ábraszám: 17672j.tif<br />

Különösen felforrósodott utastér<br />

maximális hûtése<br />

Rövid idõre nyissa ki az ablakokat<br />

és a napfénytetõt 3, hogy a felforrósodott<br />

levegõ gyorsan távozhasson.<br />

z Kapcsolja be a hûtést n.<br />

z Forgassa a levegõelosztó kapcsolót<br />

M állásba.<br />

z Állítsa be a hõmérséklet-szabályozóval<br />

a kívánt hõmérsékletet.<br />

z Állítsa a ventilátort A állásba.<br />

z Nyissa ki az összes szellõzõnyílást.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!