Vectra-C 2517-10 H - Opel
Vectra-C 2517-10 H - Opel
Vectra-C 2517-10 H - Opel
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
276 Karbantartás, átvizsgálási rendszer<br />
Ábraszám: 17320t.tif<br />
Akkumulátor<br />
Az Ön gépkocsijába szerelt akkumulátor nem<br />
igényel karbantartást.<br />
9 Figyelmeztetés<br />
Javasoljuk, hogy az akkumulátorcserét<br />
bízza <strong>Opel</strong> Partnerre. Az <strong>Opel</strong> Partnerek<br />
ismerik a használt akkumulátorok<br />
kezelésére vonatkozó jogi elõírásokat,<br />
és ezzel védik a környezetet és az Ön<br />
egészségét.<br />
Az utólagosan a gépkocsiba beszerelt<br />
elektromos és elektronikus alkatrészek<br />
túlterhelhetik az akkumulátort, amely<br />
az akkumulátor lemerüléséhez vezethet.<br />
Javasoljuk, hogy kérje <strong>Opel</strong> Partnere tanácsát<br />
a szóba jöhetõ technikai megoldásokat<br />
illetõen, mint például nagyobb kapacitású<br />
akkumulátor beszerelése.<br />
Ha a gépkocsit több mint 4 héten át nem<br />
használja, az akkumulátor lemerülhet.<br />
Ez csökkentheti az akkumulátor élettartamát.<br />
Ezért ilyen esetben az akkumulátor negatív<br />
sarujáról csatlakoztassa le a kábelt<br />
(ekkor a riasztóberendezés 3 sem mûködik).<br />
Az akkumulátor visszacsatlakoztatása elõtt<br />
a gyújtás legyen kikapcsolva. Ezután<br />
a következõ mûveleteket kell elvégeznie:<br />
z Állítsa be az idõt és a dátumot<br />
az információs kijelzõn – lásd 44., 47.<br />
és 52. oldal.<br />
z Szükség esetén aktiválja az elektromos<br />
ablak és a napfénytetõ elektronikáját 3<br />
– lásd 138. és 141. oldal.<br />
Az akkumulátor lemerülésének elkerülése<br />
érdekében néhány elektromos fogyasztó –<br />
mint például az utastér-világítás –<br />
automatikusan kikapcsol kb. 20 perc eltelte<br />
után.<br />
Az elektronikus alkatrészek<br />
védelme<br />
Annak érdekében, hogy elkerülje<br />
az elektromos rendszer elektronikus<br />
elemeinek károsodását, soha ne kösse le és ne<br />
csatlakoztassa az akkumulátort járó motornál<br />
vagy bekapcsolt gyújtásnál. Soha ne indítsa<br />
be a motort, ha le van kötve az akkumulátor,<br />
például segédindító kábel használatakor.<br />
A gépkocsi károsodásának elkerülése<br />
érdekében ne végezzen semmilyen<br />
változtatást az elektromos rendszerben – mint<br />
például további fogyasztók beszerelése vagy<br />
az elektronikus vezérlõegység<br />
megváltoztatása (chiptuning).<br />
9 Figyelmeztetés<br />
Az elektronikus gyújtóberendezés<br />
nagyfeszültségû. Elemeinek érintése tilos,<br />
életveszélyes!<br />
Az akkumulátor<br />
lekapcsolása/visszakapcsolása<br />
az elektromos rendszerrõl/rendszerre.<br />
Az akkumulátort töltés elõtt kösse le<br />
a gépkocsi elektromos rendszerérõl: elõször<br />
a negatív, majd a pozitív sarut vegye le.<br />
Ne cserélje fel az akkumulátor polaritását,<br />
azaz ne keverje össze a pozitív és negatív<br />
pólus saruit. A visszaszerelésnél elõször<br />
a pozitív, majd a negatív pólus saruját<br />
csatlakoztassa.
Change language