Computerworld magazin 2023.07.05. LIV. évfolyam 13. szám
A Computerworld magazin 2023. július 5-én megjelent száma.
A Computerworld magazin 2023. július 5-én megjelent száma.
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
A KÉTHETI SZAKLAP<br />
2023. július 5. • <strong>LIV</strong>. <strong>évfolyam</strong> <strong>13.</strong> <strong>szám</strong><br />
FARKAS<br />
KÁROLY<br />
az i-Cell Kft.<br />
igazgatóságának<br />
operatív elnöke<br />
10 ÉVES<br />
AZ ÚTDÍJ<br />
2023. július 5. / <strong>LIV</strong>. <strong>évfolyam</strong> <strong>13.</strong> <strong>szám</strong><br />
Ára: 495 Ft<br />
9 770587 151006 23013
ELŐFIZETŐI AKCIÓ<br />
VÁLASSZ<br />
AJÁNDÉKAINKBÓL<br />
ÚJ ELŐFIZETÉSED<br />
MELLÉ!<br />
Részletek: pcworld.hu/csomag<br />
Az akció 2023. június 10-től érhető el. A tájékoztatás nem teljeskörű, a változtatás jogát fenntartjuk.
TARTALOM | 2023. július 5.<br />
/ IMPRESSZUM<br />
KIADJA A PROJECT029<br />
MAGYARORSZÁG SZOLGÁLTATÓ KFT.<br />
1065 Budapest Bajcsy-Zsilinszky út 59. II/9.<br />
HU ISSN 0237-7837 web: project029.com<br />
FELELŐS KIADÓ: Csák Ambrus ügyvezető<br />
OPERATÍV IGAZGATÓ: Babinecz Mónika<br />
mbabinecz@project029.com<br />
MARKETINGMENEDZSER: Kovács Judit<br />
jkovacs@project029.com<br />
NYOMÁS ÉS KÖTÉSZET:<br />
Keskeny és Társai 2001 Kft.<br />
1158 Budapest, Rákospalotai határút 6.<br />
Ügyvezető: Keskeny Árpád<br />
SZERKESZTŐSÉG<br />
Brand Director: Schrankó Péter<br />
pschranko@computerworld.hu<br />
<strong>Computerworld</strong> kiemelt szakértők:<br />
Hatvani István, RPA, GRC szakértő<br />
Kulcsár Alexandra, erp-consulting.hu<br />
Lengré Tamás, ASC Kft.<br />
Sebastian Tamas, RocketShepherd.com<br />
Szota Szabolcs, hellocristo.hu<br />
Főszerkesztő: Sós Éva<br />
esos@computerworld.hu<br />
Szerkesztőség:<br />
Mallász Judit, Kis Endre,<br />
Meixner Zoltán, Móray Gábor<br />
Olvasószerkesztő: Váczy Laura<br />
Tördelő grafikus: Király Zoltán<br />
zkiraly@computerworld.hu<br />
Ügyfélszolgálat:<br />
terjesztes@project029.com<br />
A <strong>Computerworld</strong> az IVSZ és az NJSZT hivatalos<br />
médiapartnere.<br />
PIACTÉR: PIACTER.PROJECT029.COM<br />
HIRDETÉSFELVÉTEL<br />
Lapreferens: Rodriguez Nelsonné<br />
irodriguez@computerworld.hu<br />
Telefon: +36 1 577 4311<br />
Kereskedelmi asszisztens: Bohn Andrea<br />
abohn@project029.com<br />
Telefon: +36 1 577 4316, fax: +36 1 266 4274<br />
e-mail: info@project029.com<br />
ajanlat@project029.com<br />
1065 Budapest, Bajcsy-Zsilinszky út 59. 2/9.<br />
Szerkesztőségünk a kéziratokat lehetőségei<br />
szerint gondozza, de nem vállalja azok visszaküldését,<br />
megőrzését. A COMPUTERWORLD-ben<br />
megjelenő valamennyi cikket (eredetiben vagy<br />
fordításban), minden megjelent képet, táblázatot<br />
stb. szerzői jog védi. Bármilyen másodlagos<br />
terjesztésük, nyilvános vagy üzleti felhasználásuk<br />
kizárólag a kiadó előzetes engedélyével történhet.<br />
A hirdetéseket a kiadó a legnagyobb körültekintéssel<br />
kezeli, ám azok tartalmáért felelősséget<br />
nem vállal.<br />
TERJESZTÉSI, ELŐFIZETÉSI,<br />
ÜGYFÉLSZOLGÁLATI INFORMÁCIÓK<br />
A lapot a Lapker Zrt., alternatív terjesztők és<br />
egyes <strong>szám</strong>ítástechnikai szak üzletek terjesztik.<br />
Előfizethető a kiadó terjesztési osztályán,<br />
az InterTicketnél (266-0000 9-20 óra között),<br />
a postai kézbesítőknél (hirlapelofizetes@posta.hu,<br />
fax: 303-3440). Előfizetési díj egy évre 11 340 Ft,<br />
fél évre 5700 Ft, negyed évre 2865 Ft.<br />
Olvassa online is a <strong>Computerworld</strong> szaklapot!<br />
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését<br />
az ESET biztonsági programokkal végezzük,<br />
amelyeket a szoftver magyarországi forgalmazója,<br />
a Sicontact Kft. biztosít <strong>szám</strong>unkra.<br />
Lapunkat rendszeresen szemlézi a megújult<br />
4 | Vélemény | Juhász Zsolt Máté,<br />
ügyvezető igazgató, United Call<br />
Centers: Az ügyfélszolgálati munkában<br />
is áttörést hoz a mesterséges<br />
intelligencia | Kevesebb várakoztatást<br />
és állandó elérést kínálnak a<br />
már ma is elérhető digitális rendszerek,<br />
de hosszú távon is szükség lesz<br />
élő operátorokra.<br />
5 | Címlapunkon | i-Cell – 10 éves<br />
az útdíj | 20<strong>13.</strong> július 1-jén vezette<br />
be Magyarország a használatarányos<br />
útdíjrendszert, hogy biztosítsa az<br />
úthálózat fejlesztésének és működtetésének<br />
finanszírozását. A fejlesztési<br />
folyamatról, a járműkövetési szolgáltatásról,<br />
a használattal arányos<br />
útdíjfizetés sikerességéről, az innovációs<br />
irányokról és a vállalat jövőbeli<br />
terveiről Farkas Károly, az i-Cell Kft.<br />
igazgatóságának operatív elnöke beszélt<br />
lapunknak.<br />
7 | Hírmozaik<br />
9 | Aktuális | NTT DATA Business<br />
Solutions – Folyamatintelligencia<br />
a legjobb forrásból | Az ARIS Platform<br />
piacvezető folyamatbányászati<br />
eszközeivel a vállalatok nemcsak<br />
mélyebben, hanem könnyebben megérthetik<br />
és gyorsabban továbbfejleszthetik<br />
folyamataikat, mint azt a feladat<br />
láttán elsőre feltételeznék.<br />
10 | Neves szakemberek<br />
vezetésével alakult meg a<br />
Magyar Marketing Szövetség<br />
Női Marketing Tagozata<br />
11 | Kkv-k százai fejleszthetik térítésmentesen<br />
digitális tudásukat<br />
az Európai Digitális Innovációs<br />
Központok segítségével<br />
12 | Nagyot szakíthatnak az autósok<br />
– Megérkezett a Cristo Share<br />
| Megdőlni látszik az a mítosz, miszerint<br />
magánszemélyként kockázatos<br />
vállalkozás bérbe adni az autónkat: a<br />
Cristo autós appot működtető Smartsurance<br />
Technologies Kft. egy olyan<br />
autómegosztó szolgáltatással állt elő,<br />
ami biztonságosabb alapokra helyezi<br />
a bérbeadás folyamatát.<br />
14 | Technológia | SUSECON 2023 –<br />
Biztonságosabb a nyílt felhő | A vállalatok<br />
digitális átalakulását felgyorsító<br />
és az IT infrastruktúra biztonságát fokozó<br />
képességekkel bővíti nyílt forráskódú<br />
megoldásait, jelentette be a SUSE éves<br />
konferenciáján. A szállító többek között<br />
valós idejű javításokkal és automatizálással,<br />
mesterséges intelligenciával<br />
támogatott konténerezéssel támogatja<br />
az üzletmenet folytonosságát.<br />
16 | HPE Discover 2023 – AI felhő<br />
nagy nyelvi modellekhez | Belép a<br />
mesterséges intelligencia nyilvánosfelhő-piacára,<br />
hogy iparág- és területspecifikus<br />
AI alkalmazásokat kínáljon<br />
a legnagyobb vállalatoktól kezdve a<br />
startup cégekig minden szervezetnek,<br />
jelentette be a HPE éves konferenciáján.<br />
18 | IBM – Folyamatbányász AI |<br />
Mesterséges intelligenciával bányászva<br />
folyamataikat a vállalatok mély<br />
betekintést nyernek az üzlet működésébe,<br />
így az operatív adatokban<br />
rejlő, hatalmas értéket felszabadítva<br />
teljesítményüket és hatékonyságukat<br />
is növelhetik, mutatott rá elemzésében<br />
az IBM. A folyamatok alapos<br />
feltárásáig, hathatós fejlesztéséig és<br />
gyorsabb automatizálásáig vezető út<br />
megtételéhez a szállító tanácsokat is<br />
megfogalmazott.<br />
20 | Akadályok (nélkül) a digitális<br />
térben | Jóllehet <strong>szám</strong>os eredmény<br />
született az elmúlt években az online<br />
akadálymentesítés területén, bőven<br />
van még teendő. Az érintőképernyő<br />
rohamos terjedése például nagy kihívást<br />
jelent a látássérült emberek<br />
<strong>szám</strong>ára. Érthető, hogy az online<br />
felületek akadálymentesítésére vonatkozó,<br />
2025 júniusában hatályba<br />
lépő európai uniós jogszabályt nagy<br />
várakozás előzi meg.<br />
22 | A Robinhood vesszőfutása |<br />
Túlzás nélkül állítható, hogy az online<br />
brókercégek világának első<strong>szám</strong>ú<br />
üdvöskéje és talán legismertebb<br />
szereplője a Robinhood. Ha abból<br />
indulunk ki, hogy a vállalat mekkora<br />
népszerűségre tett szert az utóbbi<br />
pár évben, akkor azt gondolhatnánk,<br />
hogy a Nasdaqon 2021 óta jegyzett<br />
részvényei jó befektetésnek tűnnek.<br />
Érdemes azonban ezt a kérdést alaposabban<br />
körül járni.<br />
AKTUÁLIS SZÁMUNK HIRDETŐI<br />
i-Cell ................................................1, 5.<br />
P029 ...............................................2, 24.<br />
NTT Data ............................................. 9.<br />
ELO Digital .........................................23.<br />
<strong>Computerworld</strong>HUN computerworld.hu computerworldhu computerworld---hungary
VÉLEMÉNY<br />
Az ügyfélszolgálati munkában<br />
is áttörést hoz a mesterséges<br />
intelligencia<br />
Kevesebb várakoztatást és állandó elérést kínálnak a már ma is elérhető digitális<br />
rendszerek, de hosszú távon is szükség lesz élő operátorokra.<br />
JUHÁSZ<br />
ZSOLT MÁTÉ,<br />
ügyvezető igazgató,<br />
United Call Centers<br />
1<br />
Hosszú várakoztatás, bonyolult menürendszer,<br />
elégtelen tájékoztatás, munkaidőn<br />
kívül elérhetetlen szolgáltatás – ezek a<br />
lakosság leggyakoribb negatív ügyfélszolgálati<br />
tapasztalatai a United Call Centers (UCC)<br />
által végzett felmérés eredményei szerint. A<br />
jelzett problémák jelentős részét orvosolni képes<br />
mesterségesintelligencia-alapú megoldások<br />
már jórészt rendelkezésre állnak, és néhány<br />
éven belül a tranzakciók mintegy kétharmada<br />
már automatizált, AI által irányított folyamatok<br />
mentén zajlik majd.<br />
Az UCC felmérése során beérkezett közel<br />
félezer válaszának alapján az derült ki, hogy az<br />
ügyfélszolgálati kapcsolatok során az ügyfelek<br />
legérzékenyebb problémája a bonyolult, gyakran<br />
nem egyértelmű menürendszer, valamint a<br />
hosszú várakoztatás. A két negatív tapasztalat<br />
súlya nagyjából megegyező: míg az előbbit a<br />
válaszadók 82 százaléka tartja <strong>szám</strong>ottevő vagy<br />
súlyos problémának, az utóbbit 78 százaléknyian.<br />
Hasonló mértékű negatív élmény, ha az operátor<br />
nem képes megfelelő megoldást nyújtani, ezt<br />
a válaszadók 73 százaléka nevezte legalább<br />
<strong>szám</strong>ottevő mértékű gondnak. További gyakori<br />
panasz, ha egy ügyfélszolgálat csak munkaidőben<br />
érhető el, de ezt már kisebb, 48 százalékos<br />
arányban tartották érdemi problémának a<br />
válaszadók.<br />
A negatív ügyfélélmények kiszűrése alapvető<br />
érdeke minden szolgáltatónak, mivel a felmérésből<br />
az is kiderült, hogy az ilyen negatív tapasztalatok<br />
a válaszadók 43 százalékának alapvetően,<br />
további 34 százalékának <strong>szám</strong>ottevően, 18 százalékának<br />
pedig kis mértékben befolyásolja az érintett<br />
szervezetről alkotott véleményét. Mindössze 5<br />
százaléknyian jelezték azt, hogy egy ilyen tapasztalat<br />
nincs hatással a megítélésükre.<br />
Az ügyfélélmény növelése érdekében már<br />
jelenleg is alapvető átalakulás zajlik az ügyfélszolgálati<br />
tevékenységek körében. A gőzerővel<br />
zajló digitális transzformáció alapja a mesterséges<br />
intelligencia, az általa vezérelt különféle<br />
alkalmazások jórészt már ma rendelkezésre<br />
állnak. A McKinsey tanácsadó cégnek az iparágat<br />
érintő tavalyi elemzése 1 azt vetítette előre, hogy<br />
két év alatt másfélszeresére nő a digitális tranzakciók<br />
<strong>szám</strong>a az ügyfélszolgálati szegmensben.<br />
Tapasztalataink szerint az átállásnak ez az<br />
üteme tartható, és a következő években tovább is<br />
gyorsulhat.<br />
A mesterséges intelligenciát nem kizárólag<br />
a negatív ügyfélélmények kiszűrése érdekében<br />
alkalmazzák a szolgáltatók. Évek óta tartó<br />
tendencia, hogy nem csupán az ügyfélszolgálati<br />
kapcsolatfelvételek <strong>szám</strong>a, de a feladatok komplexitása<br />
is egyre nő, miközben az igénybe vehető<br />
képzett munkaerő csak limitált <strong>szám</strong>ban áll<br />
rendelkezésre. Az AI nem csupán a manuális tevékenységek<br />
automatizálásában és a többcsatornás<br />
elérések összehangolásában, hanem fejlett analitikai<br />
háttérprogramok futtatása révén azáltal is<br />
hozzájárulhat az ügyfélélmény fokozásához, hogy<br />
személyre szabva, proaktív módon kezdeményezi<br />
olyan problémák megoldását, amelyek az ügyfél<br />
<strong>szám</strong>ára még fel sem merültek.<br />
Az UCC felméréséből az is kiderül, hogy a<br />
technológiai fejlesztések iránti bizalom növelése<br />
szintén fontos feladat lesz: amennyiben automata<br />
vagy élő operátor közül választhat, az ügyfelek<br />
61 százaléka az utóbbit részesíti előnyben. Bár<br />
a korszerű fejlesztésekhez kapcsolódó pozitív<br />
tapasztalatok nyomán az AI által vezérelt automata<br />
rendszerek népszerűsége gyorsan növekedésnek<br />
indulhat, hosszú távon is maradnak olyan<br />
speciális, összetettebb feladatok, amelyeknek<br />
ellátását emberi erőforrásra kell bízni. A<br />
McKinsey említett elemzésében szereplő becslés<br />
szerint hosszú távon a mesterséges intelligencia<br />
által vezérelt ügyfélszolgálati rendszerekben a<br />
feladatok mintegy 65 százalékát fogják automatizáltan<br />
megoldani, miközben a kapcsolatfelvételek<br />
50-70 százaléka zajlik majd élő operátor közreműködése<br />
nélkül.<br />
4 | | <strong>2023.07.05.</strong>
10 éves az útdíj<br />
20<strong>13.</strong> július 1-jén vezette be Magyarország a használatarányos útdíjrendszert,<br />
hogy biztosítsa az úthálózat fejlesztésének és működtetésének finanszírozását.<br />
A fejlesztési folyamatról, a járműkövetési szolgáltatásról, a használattal arányos<br />
útdíjfizetés sikerességéről, az innovációs irányokról és a vállalat jövőbeli terveiről<br />
Farkas Károly, az i-Cell Kft. igazgatóságának operatív elnöke beszélt lapunknak.<br />
Az i-Cell 1998. óta a telematika leginnovatívabb<br />
magyar tulajdonú vállalata,<br />
2013-tól pedig az elektronikus<br />
útdíjfizetés meghatározó szolgáltatójaként<br />
ismert. A több évtizedes szakmai munkájuk<br />
egyik legjelentősebb eredménye a saját<br />
koncepció alapján fejlesztett és megvalósított<br />
használatarányos elektronikus útdíjfizetési<br />
rendszer, a Hu-Go, amely megfelel<br />
az Európai Unió technológiai követelményeinek,<br />
valamint az Európai Elektronikus Útdíj<br />
Szolgáltatás szabványainak egyaránt.<br />
<strong>Computerworld</strong>: 2013-ban semmilyen<br />
külföldi példa nem állt rendelkezésre,<br />
a saját koncepció alapján fejlesztett<br />
megoldás mégis <strong>szám</strong>talan elismerést,<br />
díjat kapott, az Európai Unió a leginnovatívabb<br />
megoldásként értékelte.<br />
Hogyan zajlott a fejlesztési folyamat?<br />
Farkas Károly: Idén 25 éves az i-Cell,<br />
ezért most sokszor szóba kerülnek a régi<br />
dolgok és mindenki egyetért abban, hogy<br />
az volt a cég történetének legkeményebb<br />
időszaka. A körülmények miatt nekünk<br />
kevesebb mint két hónapunk volt a saját<br />
rendszerünk fejlesztésére, ezért napi<br />
12-16 órákat dolgoztunk, kézi vezérléssel,<br />
emberpróbáló körülmények között. Közben<br />
meg jártuk az országot, hogy bemutassuk<br />
a fuvarozóknak az új rendszert és néhol<br />
szó szerint vasvillával vártak minket. Nem<br />
volt könnyű időszak, de a mai napig büszke<br />
vagyok arra, hogy a hatalmas nyomás ellenére<br />
remekül teljesített a csapat. Készen<br />
lettünk határidőre és azóta is megbízhatóan<br />
üzemel a bevallási közreműködői<br />
rendszerünk.<br />
CW: Milyen hatással volt ez a többi<br />
fejlesztési projektre?<br />
FK: Az önbizalmunknak mindenképpen<br />
jót tett. Akkor jöttünk rá, hogy igenis<br />
merésznek kell lenni, mert olyan know-how<br />
van a cégben, amelyre nyugodtan lehet<br />
alapozni. Láttuk azt is, hogy mivel átlátható<br />
és egyszerű lett a rendszer, nagyon sok kis<br />
cég „rárepült” az útdíjbevallási közreműködésre,<br />
olyanok is, amelyek a járműkövetés<br />
bonyolultabb feladataival nem tudtak mit<br />
kezdeni. Az ügyfélbarát megközelítés és a<br />
termékeink moduláris kialakítása is erre a<br />
felismerésre épül. Például az i-Fleet flottamenedzsment<br />
rendszerünk alapszolgáltatásait<br />
egy hétköznapi ember is megérti, egy<br />
profi fuvarozó viszont egyedi fejlesztéseket<br />
kér tőlünk és személyre szabott igényeinek<br />
megfelelő mérési eredményeket, elemzéseket<br />
kap.<br />
CW: Mindez az útdíjbevallás szintjén<br />
hogyan jelenik meg?<br />
FK: Minden ügyfelünknek, aki a mi útdíjfizető<br />
eszközünket (OBU) használja, ingyenesen<br />
biztosítjuk az alap járműkövetési<br />
szolgáltatásunkat, amellyel látja az autóját,<br />
az alapvető technikai információkat, például<br />
a megvett szakaszjegyét, vagy hogy van-e<br />
GPS-vétel. Fontos a bírságriasztás is: a<br />
rendszer érzékeli, ha a jármű úgy halad<br />
át a kapun, hogy a fedélzeti egység nincs<br />
bedugva, vagy nincs fedezet a <strong>szám</strong>lán.<br />
Ekkor még meg lehet állni és pótolni a<br />
hiányosságot, így megúszható a magas<br />
büntetés.<br />
CW: Hogyan változott az OBU-t használók<br />
aránya Magyarországon?<br />
FK: Emlékszem, az induláskor még volt<br />
olyan nagyfuvarozó, akit nem tudtunk<br />
meggyőzni és inkább az alkalmi jegyvásárlás<br />
mellett döntött, de ma már elenyésző<br />
ez az arány. A hivatalos összesített adatok<br />
szerint 10 év alatt szinte mindenki átállt a<br />
fedélzeti egység (OBU) használatára: míg<br />
induláskor a 40 százalékot sem érte el az<br />
arányuk, ami ma már 96 százalék feletti.<br />
CW: Ön szerint sikernek tekinthető a<br />
használattal arányos útdíjfizetés?<br />
FK: Fejlesztőként mi az egész képnek csak<br />
egy részét látjuk, de a hivatalos adatok<br />
meggyőzőek. A HU-GO díjköteles hálózata<br />
induláskor 6500 kilométer volt, az infra-<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 5
CÍMLAPUNKON<br />
struktúra fejlődésével jelenleg meghaladja<br />
a 7300 kilométert. A statisztikák szerint 12<br />
százalékkal nőtt a közúti fuvarozás mértéke,<br />
leginkább a külföldi tehergépjárművek<br />
forgalmának növekedésének köszönhetően<br />
– ez jelentős árbevétel-növekedést hoz a<br />
költségvetésnek.<br />
CW: Az uniós iránymutatásokhoz<br />
igazodva a magyar fejlesztésű rendszer<br />
nyílt platformmal rendelkezik, ami<br />
lehetővé teszi, hogy más rendszerek<br />
is kapcsolódjanak hozzá. Ez a nyílt<br />
platform-megközelítés mennyire fontos<br />
jelenleg az iparágban?<br />
FK: Ma már megkerülhetetlen. Ilyen nyílt<br />
platformos megoldást alkalmaz például a<br />
Nemzeti Mobilfizetési Zrt., amelyhez a telematikai<br />
szolgáltatók csatlakozhatnak, automatizálva<br />
a parkolást. Ennek az a lényege,<br />
hogy az egységes fizetési rendszerbe bevont<br />
helyszíneken – az M2M (machine to machine)<br />
technológiának köszönhetően a parkolás<br />
a zónának megfelelő díjszabással elindul,<br />
ha a slusszkulcsot kihúzzák és amikor a<br />
gyújtást a sofőr ismét ráadja, akkor leáll a<br />
fizetés. Nemcsak a parkolási folyamatot, az<br />
adminisztrációt is jelentősen egyszerűsíti,<br />
optimalizálja a költségek el<strong>szám</strong>olását és<br />
kizárja a büntetéseket – ilyen okosmegoldása<br />
az i-Cellnek az elsők között volt.<br />
Szintén ezen az elven működik a nemzetközi<br />
elektronikus útdíjfizetés, ahol mi az egyik<br />
piacvezetőnek <strong>szám</strong>ító, olasz Telepass-szal<br />
dolgozunk együtt.<br />
CW: Továbbképzéssel és folyamatosan<br />
fejlődő támogatói háttérrel tájékoztatják<br />
és oktatják a közúti áruszállítási<br />
ágazatban dolgozó szakembereket. A<br />
felhasználó mindig a szűk keresztmetszet,<br />
fontos az edukáció?<br />
FK: Nagyon is! A tudatlanság miatt gyakran<br />
előítélet övezi a telematikát. Még ma is<br />
találkozunk azzal a tévhittel, hogy az eszköz<br />
telepítéséhez meg kell fúrni a műszerfalat<br />
és akkor elveszik a garancia, meg<br />
hogy mindenfelé vezetékek lógnak majd.<br />
A weboldalunkon havonta ismertetjük a<br />
legújabb fejlesztéseinket, vannak oktatóvideónk,<br />
tesztjeink a YouTube-on, valamint az<br />
országos és a szaksajtóban is rendszeresen<br />
megjelenünk hírekkel, újdonságokkal.<br />
Ahogy az előbb is szó volt róla, a rendszereinket<br />
úgy fejlesztjük, hogy minél felhasználóbarátabb<br />
legyen, minél egyszerűbb és<br />
átláthatóbb legyen a használata.<br />
Nemrég olvastam egy érdekes kutatást<br />
a diszruptív technológiák alkalmazásáról a<br />
biztosítási szektorban. Ebből kiderült, hogy<br />
a telematika használatát – amely egyébként<br />
jelentősen csökkenti a biztosítási- és lízingdíjakat<br />
– sokan azért utasítják el, mert a<br />
maga a fogalom is ismeretlen <strong>szám</strong>ukra, a<br />
technológiát pedig tévesen egyfajta megfigyelésként<br />
értelmezték. Nem titok, hogy<br />
a szektorban ma már egyre kevesebb az a<br />
vállalkozás – ezek is jellemzően kis cégek –,<br />
amely nem alkalmaz flottamenedzsmentet,<br />
ezért hosszabb távon a szolgáltatásaink<br />
fejlesztése mellett csak azzal tudjuk a<br />
versenyképességünket megőrizni, ha a<br />
magánfelhasználók felé is nyitunk. Ehhez<br />
pedig kulcsfontosságú az edukáció.<br />
CW: A közúti áruszállítási ágazat eredményei<br />
folyamatosan növekszenek.<br />
Ezek és az optimista előrejelzések<br />
hátterében természetesen felfedezhetőek<br />
az ágazatot érintő technológiai<br />
fejlesztések. Merre tartanak az innovációk,<br />
mi most a trend?<br />
FK: Mindenekelőtt az automatizálás. A<br />
robotika már mindenütt jelen van, a logisztikai<br />
központok, raktárbázisok mindinkább<br />
automatizáltak, ehhez a pontossághoz a<br />
telematikának is alkalmazkodnia kell. Vagy<br />
ott vannak a „légi kamionok”, vagyis amikor<br />
két repülőtér, vagy a feladó és a reptér<br />
között szállítják az árut. Rendkívüli precizitást<br />
igényel a tervezés, illetve a teljesítés<br />
pontos és részletes dokumentálása, igazolása<br />
a megrendelő felé – ezek szinte napról<br />
napra indukálják a telematikai fejlesztéseket.<br />
A controlling szintén folyamatosan<br />
fejlődő terület, hiszen ezáltal remekül lehet<br />
költségeket megtakarítani és működést<br />
optimalizálni. Az intelligens üzemanyagkút-rendszerünk<br />
– amelyet a Volánbusz is<br />
használ – a kútba való betöltéstől a kipufogón<br />
való távozásig végig követi a gázolaj<br />
felhasználását. A beérkező tankolási információk<br />
napi elemzése segít megállapítani,<br />
hogy a fogyasztásnövekedést műszaki probléma,<br />
megváltozott forgalmi körülmény,<br />
idegenkezűség vagy rosszul megválasztott<br />
vezetéstechnika okozta-e. Az i-Fleet szolgáltatásunk<br />
olyan területeken is hatékony<br />
segítséget nyújt, mint az utaspanaszok<br />
kivizsgálása (például késés vagy a klíma<br />
használata), a járművek pontos helyzetének<br />
meghatározása műszaki mentésnél, az<br />
alacsony akkumulátorfeszültség érzékelése<br />
a telephelyeken parkoló autóbuszoknál<br />
(esetleges járatkimaradások megelőzése), a<br />
felhasznált üzemanyag-mennyiség ellenőrzése<br />
szervizeléskor, a menetlevél-módosítások<br />
elmaradása vagy a rendszer esetleges<br />
szabotálása.<br />
CW: Találnak-e a piacon és hogyan<br />
megfelelő szakembereket/kollégákat?<br />
FK: Én is tapasztalom, hogy egyre kevesebb<br />
jó szakember érhető el a piacon és az Y,<br />
illetve a Z generációt még nekünk is „tanulnunk”<br />
kell, de az i-Cellnél nagyon alacsony a<br />
fluktuáció. Mi megbecsüljük a kollégáinkat,<br />
az átlagos munkavállalónk 10 éve dolgozik<br />
nálunk, de sokan a 25 évvel ezelőtti indulás<br />
óta velünk vannak. A versenyképes jövedelem,<br />
a premizálás és a cafeteria alap, a<br />
munkaidő rugalmas, a home office igény<br />
szerinti, rendszeresek a céges összejövetelek,<br />
főzések, összetartások és céges üdülő<br />
használatát is biztosítjuk.<br />
CW: Az i-Cell Kft. életében hatalmas<br />
változást hozott a 2013-as év, mit hoz a<br />
jövő 2023-tól?<br />
FK: Lendületben vagyunk, hiszen 2021-<br />
ben stratégiai partnerségre léptünk egy<br />
magántőkealappal, amely az i-Cellben<br />
szerzett tulajdonrészt és az együttműködésünket<br />
piaci pozícióink megerősítése, illetve<br />
<strong>szám</strong>os sikeres termékfejlesztés jellemzi.<br />
Idén is több nagy dobást tervezünk, például<br />
az elektromobilitás teljes vertikumát<br />
lefedjük flottakövetés szempontjából, az<br />
egyedi felhasználókat is célozva. A teljes<br />
elektromos járműparkot, rollereket, robogókat,<br />
motorokat és autókat is menedzselhetővé<br />
tesszük. Bővítjük a digitális tachográf<br />
szolgáltatásunk által kinyerhető és megjeleníthető<br />
adatokat, elősegítve a vezetési<br />
idők és a sofőrök tevékenységének pontos<br />
követését. Jelenleg egy nagyobb nemzetközi<br />
expanziót készítünk elő, Európán kívüli,<br />
fejlett piacokat célozva. Minden reményünk<br />
megvan arra, hogy 2023 is olyan mérföldkő<br />
legyen az i-Cell életében, mint 2013 volt.<br />
6 | | <strong>2023.07.05.</strong>
AKTUÁLIS<br />
DOME: a magyar E-GROUP<br />
kiemelt részvételével zajlik<br />
az EU új informatikai<br />
felhőprojektje<br />
Hírmozaik<br />
ceginfo.computerworld.hu<br />
Siemens-technológiát<br />
használ az E.ON új,<br />
kisbéri alállomása<br />
Június 21-én új, teljesen automatizált,<br />
távolról irányítható alállomást adott át<br />
Kisbéren az E.ON Hungária Csoport. A 1,5<br />
milliárd forint értékű zöldmezős beruházás<br />
az Európai Unió által támogatott Danube<br />
InGrid áramhálózat-fejlesztési projekt<br />
része, amelynek célja az észak-dunántúli és<br />
a nyugat-szlovákiai villamos elosztó hálózat<br />
megújítása.<br />
Zyxel Mesh-alapú WiFi 6<br />
terméksorozat triple-play<br />
szolgáltatásokhoz<br />
A Zyxel Networks bemutatja a Zyxel Mesh<br />
WiFi 6 termékeinek teljes sorozatát, amelyet<br />
a triple-play szolgáltatások (TV/videoon-demand,<br />
voice-over-IP, Internet) iránti<br />
növekvő keresletre válaszul fejlesztettek ki.<br />
Az Európai Unió legújabb, DOME elnevezésű<br />
projektjében Magyarországot az<br />
E-GROUP ICT SOFTWARE Zrt., a hazai adat,<br />
mesterséges intelligencia és adatvédelmi<br />
informatika területén vezető innovációs<br />
vállalat képviseli. A DOME, a Digital Europe<br />
Programme felhívásának részeként, a<br />
felhőalapú szolgáltatások egységes európai<br />
elérését kívánja előmozdítani. A konzorcium<br />
célja, hogy a digitális szolgáltatások<br />
igénybevételének lehetősége egységessé<br />
váljon, a szolgáltatók <strong>szám</strong>ára a teljes piac<br />
elérése megvalósuljon, a felhőszolgáltatások<br />
európai lokális piacait egyetlen,<br />
központi „piactéren” tegye elérhetővé a felek<br />
<strong>szám</strong>ára.<br />
A partnerségben ipari, kutatóintézeti és<br />
akadémiai szervezetek vesznek részt. Az<br />
E-GROUP meghatározó szerepet vállal a<br />
DOME fizetési alrendszereinek kidolgozásában<br />
és a bizalmi azonosítási környezet<br />
megtervezésében, nemzetközi kutatási<br />
tapasztalataira építve, hatékonyan működik<br />
együtt a 14 ország kiemelkedő konzorciumi<br />
partnereivel.<br />
Az E-GROUP (1993) iparágspecifikus,<br />
kiemelkedő adattudományi, adatvédelmi és<br />
szoftvermérnöki szakértelmére épít, aktívan<br />
fejleszt szoftvertechnológiai megoldásokat,<br />
innovatív kutatásokban vesz részt. A létrejövő<br />
mélytechnológiai megoldásokat, ipari<br />
projekteken keresztül hasznosítja.<br />
A nagyszabású projekthez a Siemens<br />
Zrt. szállítja a tervezett alállomások középfeszültségű<br />
kapcsolóberendezéseit és<br />
a középfeszültségű hálózat körhálózati<br />
kapcsolóberendezéseit. Az ellátásbiztonság<br />
és a szolgáltatásminőség javítása, illetve<br />
a meglévő infrastruktúra modernizálása<br />
mellett a beruházások célja, hogy lehetővé<br />
tegyék az elosztóhálózatok intelligens<br />
felügyeletét és vezérlését, valamint az egyre<br />
növekvő <strong>szám</strong>ú megújuló energiatermelő<br />
hálózatra csatlakoztatását.<br />
Az észak-dunántúli villamos hálózat<br />
fejlesztése két új nagyfeszültségű távvezeték<br />
létesítésével folytatódik, amelyek<br />
a Bakonyon keresztül (63 km) és a Csorna-Répcelak-Csepreg<br />
útvonalon (49 km)<br />
fognak áthaladni. Ezután további zöldmezős<br />
alállomások építése és bővítése következik<br />
Zalaszentgrót, Répcelak, Szombathely,<br />
Veszprémvarsány, Várpalota, Zirc, Lepsény<br />
és Lábatlan településeken. Ezek átadása<br />
2024-ben, illetve 2025-ben várható.<br />
A Zyxel DX/EX3301/3300 DSL/Ethernet<br />
IAD/Gateway Series kiváló Wi-Fi szolgáltatást<br />
biztosít minden eszközön - bárhol az<br />
otthonunkban. Ezek a termékek nagyszerű<br />
választást jelentenek minden olyan szolgáltató<br />
<strong>szám</strong>ára, akik a meglévő réz- és<br />
üvegszálas infrastruktúrán szeretnének<br />
Mesh-alapú WiFi 6 szolgáltatást kínálni.<br />
A sorozat termékei hatékony, beépített<br />
felügyeleti funkciókkal rendelkeznek,<br />
amelyek nagymértékben csökkentik a szolgáltatási<br />
költségeket, miközben növelik az<br />
ügyfelek elégedettségét. Távolról végezheti<br />
el a különféle konfigurációkat, a szoftverek<br />
frissítését, diagnosztikák futtatását, és az<br />
eszköz alapvető kezelését - mindezt saját<br />
ügyfélszolgálati irodájából.<br />
A DX/EX3301/3300 DSL/Ethernet IAD/<br />
Gateway sorozat termékei akár 1200 Mb/s<br />
sebességet kínálnak 5 GHz-en 2x2 802.11ax<br />
támogatással, vagy 574 Mbps sebességet<br />
2,4 GHz-en 2x2 802.11ax támogatással. Az<br />
ortogonális frekvenciaosztásos többszörös<br />
hozzáférés (OFDMA) és a sugárformáló<br />
technológiák lehetővé teszik a nagy sebességű<br />
internetet a folyamatos WLAN csatlakozás<br />
érdekében, az épületek legtávolabbi<br />
sarkaiban is.<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 7
AKTUÁLIS<br />
A sorozat legújabb terméke a DX3301-T0,<br />
egy WiFi 6 modem router, amely nagy<br />
sebességű internetet és több adatfolyamot<br />
biztosít a maximális VDSL sebesség érdekében.<br />
A kifinomult QoS-nek köszönhetően<br />
optimális megoldást nyújt a triple-play szolgáltatásokhoz,<br />
a streaming, a voice-over-IP<br />
és az internet tekintetében. A beépített 2×2<br />
802.11ax WLAN képességgel és a Zyxel<br />
MPro Mesh funkcióval a DX3301-T0 megszakítás<br />
nélküli WLAN csatlakozást biztosít.<br />
A DX3301-T0 bridge vagy modem router<br />
üzemmódban is konfigurálható. Bridge<br />
módban változtatás nélkül váltja át az adatfolyamot<br />
VDSL és Ethernet között. Ez egy<br />
fontos funkció a professzionális tűzfalak<br />
üzleti környezetben történő csatlakoztatásához,<br />
így a DX3301-T0 tökéletes megoldást<br />
jelent a professzionális DSL-kötöttségű<br />
hálózatokhoz.<br />
Duális képzést indít<br />
a Dunaújvárosi Egyetem és<br />
a Schneider Electric<br />
Duális képzést hirdet a Dunaújvárosi<br />
Egyetem és a Schneider Electric, melynek<br />
keretében a hallgatók a cég most épülő<br />
dunavecsei okosgyárában testközelből<br />
tapasztalhatják meg a jövő technológiáit.<br />
Az együttműködésnek köszönhetően az<br />
egyetemisták szakmai gyakorlatuk alatt<br />
az energiamenedzsment és a fenntarthatóság<br />
legújabb megoldásait használhatják<br />
mérnökként, vagy felsőfokú végzettséggel<br />
rendelkező szakemberként, emellett pedig<br />
betekintést nyerhetnek egy multinacionális<br />
vállalat mindennapjaiba.<br />
2023 szeptemberétől a Dunaújvárosi<br />
Egyetem új, duális képzésére is jelentkezhetnek<br />
azok a tehetséges alapképzést végző<br />
hallgatók, akik a Schneider Electric dunavecsei<br />
okosgyárában, a Duna Smart Power<br />
Systemsben töltenék szakmai gyakorlatukat.<br />
Az egyetem és a vállalat közös célja, hogy<br />
a kiválasztott diákok szakképzettségüknek<br />
megfelelő munkahelyen és munkakörben<br />
tudják elméleti tudásukat gyakorlati alapokra<br />
helyezni. Ezzel fejlesztenék a fiatalok<br />
munkavállalói kompetenciáit, anyag- és<br />
eszköz-technológiai ismereteit, innovációs<br />
készségét, javítanák együttműködési és<br />
problémamegoldó képességeiket, valamint<br />
értékelő és önértékelő magatartásukat is.<br />
Az átadott tapasztalatok mellett a Schneider<br />
Electric hallgatói-díjazással is jutalmazza a<br />
résztvevőket. A képzésben részt vehetnek<br />
gépészmérnök, gépész mechatronikus,<br />
gépész karbantartó, gazdálkodás menedzsment,<br />
gazdaságinformatikus, valamint<br />
műszaki menedzser hallgatók egyaránt.<br />
A megállapodás értelmében a képzés<br />
megkezdésének évében január 1-től június<br />
15-ig egy előzetes jelentkezést hirdetnek<br />
mindazok <strong>szám</strong>ára, akik részt kívánnak<br />
venni a gyakorlatorientált oktatásban.<br />
„A Dunaújvárosi Egyetem képzése egyedülálló<br />
lehetőséget nyújt a hallgatóknak<br />
arra, hogy részt vegyenek egy vállalat<br />
innovatív projektjeiben és megismerjék<br />
a munkavégzés kihívásait. A Schneider<br />
Electric most épülő dunavecsei okosgyárának<br />
jelentősége kiemelkedő lesz a régióban<br />
és kulcsszereplő a gyártás területén,<br />
így az itt szerzett gyakorlati ismeretek<br />
olyan piaci előnyt adnak a fiatalok kezébe,<br />
mely meghatározhatja későbbi karrierjüket,<br />
sőt, tanulmányaik befejezésekor elképzelhető,<br />
hogy már egy munkaszerződéssel a<br />
zsebükben veszik át diplomájukat” – mondta<br />
Dr. Balázs László, a Dunaújvárosi Egyetem<br />
oktatási rektorhelyettese.<br />
Az Aurora és a Continental<br />
együtt fejlesztik<br />
a skálázható, autonóm<br />
tehergépjárműveket<br />
A Continental és az Aurora Innovation<br />
technológiai vállalatok együttműködést<br />
kötöttek, hogy bevezessék az Aurora integrált<br />
hardver és szoftver rendszerének, az<br />
Aurora Drivernek első üzleti szempontból<br />
skálázható generációját, amely egyben<br />
a cég zászlóshajó terméke is. A két cég<br />
közösen tervezi, fejleszti, teszteli, szállítja<br />
és működteti azt a teherszállítási ágazatban<br />
alkalmazható autonóm megoldást, amely<br />
várhatóan az Egyesült Államokban kerül<br />
először piacra. Az innováció hozzájárul a<br />
fuvarozók és kereskedelmi flottaüzemeltetők<br />
költségeinek csökkentéséhez, ezzel<br />
elősegítve a szélesebb körű bevezetést.<br />
A Continental több évtizede szállít<br />
biztonságos és megbízható autóipari<br />
megoldásokat. Az együttműködés során a<br />
technológiai vállalat erre a rendszerfejlesztési<br />
tapasztalatára alapozza az autonóm<br />
vezetéshez szükséges teljes hardverkészlet<br />
és egy biztonsági tartalékrendszer szállítását.<br />
Amennyiben az elsődleges autonóm<br />
rendszer bármilyen okból meghibásodik,<br />
a tartalékrendszer veszi át a jármű felett<br />
az irányítást, lehetővé téve a sofőr nélküli<br />
teherautó biztonságos megállását. Ezen<br />
felül a Continental gondoskodik az Aurora<br />
Driver autonóm hardverkészlet előállításától<br />
egészen az életciklus végén történő<br />
leszerelésig. A gyártási folyamat várhatóan<br />
2027-ben kezdődik, melyet az Aurora<br />
Horizon, az Aurora előfizetéses teherszállítási<br />
szolgáltatásának 2024-es bevezetése<br />
előz meg.<br />
Ebben a maga nemében egyedülálló<br />
együttműködésben a Continental felel az<br />
autonóm vezetési rendszerben található<br />
hardver eszközökért is. A vállalat széles<br />
autóipari termékportfóliójára támaszkodik<br />
a szenzoroktól kezdve, az automatizált<br />
vezetésvezérlő egységeken (ADCU), a nagy<br />
teljesítményű <strong>szám</strong>ítógépeken (HPC) és a<br />
telematikai egységeken át a teljes tartalékrendszer<br />
kifejlesztéséig. A Continental a<br />
hardverelemeket modulokba integrálja, és<br />
így szállítja az Aurora járműgyártó partnerei<br />
<strong>szám</strong>ára, ezáltal szélesebb termékkínálatot<br />
biztosítva az autonóm teherfuvarozást végző<br />
ügyfeleknek.<br />
8 | | <strong>2023.07.05.</strong>
AKTUÁLIS<br />
Folyamatintelligencia<br />
a legjobb forrásból<br />
Az ARIS Platform piacvezető folyamatbányászati eszközeivel a vállalatok nemcsak mélyebben,<br />
hanem könnyebben megérthetik és gyorsabban továbbfejleszthetik folyamataikat, mint azt a<br />
feladat láttán elsőre feltételeznék.<br />
A<br />
mesterséges intelligencia rohamos<br />
fejlődése lehetővé teszi, hogy<br />
a vállalatok az üzleti alkalmazások<br />
használata során keletkező adatok<br />
mellett más forrásokból, például a dolgok<br />
internetéről gyűjtött adatkészleteket is<br />
bevonják elemzéseikbe a működésüket<br />
támogató folyamatok még teljesebb átlátásához.<br />
Az NTT DATA Business Solutions<br />
magyarországi csapata – az IDS Scheer -<br />
rel, majd a Software AG-vel kialakított<br />
partneri együttműködés révén – a folyamatmenedzsment<br />
kezdete óta fejleszti<br />
kompetenciáit ezen a területen, így a<br />
Software AG ARIS Platformjának Process<br />
Mining eszközeivel és AI-képességeivel,<br />
valamint a hozzájuk fűződő legnagyobb<br />
szakmai tapasztalattal támogatja ügyfeleit<br />
a folyamatbányászatban.<br />
Az ARIS Process Mining,<br />
amelyet a Gartner mágikus<br />
négyzetében a piacvezető<br />
megoldások közé sorol, 360<br />
fokos rálátást ad a vállalati<br />
területek működésére...<br />
– A meglévő folyamatok mélyreható<br />
elemzésével, felfedezésével, monitorozásával<br />
a folyamatbányászat hozzásegíti a<br />
szervezeteket működésük teljes meg -<br />
értéséhez, a szűk keresztmetszetek azo -<br />
nosításához és a folyamatfejlesztés lehe -<br />
tőségeinek megragadásához – mondta<br />
Lovas Károly, az NTT DATA Business<br />
Solutions vezető tanácsadója.<br />
– A vállalatok így<br />
hatékonyabb folyamatokat<br />
hozhatnak létre és<br />
vezethetnek be folyamatos<br />
monitorozás mellett,<br />
kiemelkedő agilitással<br />
alakíthatják át belső és<br />
külső működésüket.<br />
Az ARIS Process<br />
Mining, amelyet a<br />
Gartner friss mágikus<br />
négyzetében (2023<br />
Magic Quadrant for<br />
Process Mining Tools) a<br />
piacvezető megoldások<br />
közé sorol (lásd az ábrát),<br />
mindehhez 360 fokos<br />
rálátást ad az ellátási<br />
lánc, az ügyfélszolgálat,<br />
az IoT környezet<br />
és minden más vállalati<br />
terület működésére.<br />
– Megoldásunk vizualizációkkal,<br />
grafikus mű -<br />
Lovas Károly,<br />
vezető tanácsadó,<br />
NTT DATA Business Solutions<br />
szer falakkal, fő teljesítménymutatókkal,<br />
önkiszolgáló analitikával, jelentésekkel és<br />
figyelmeztetésekkel segíti a folyamatfelelősöket<br />
az összefüggések megértésében,<br />
a tervezettől eltérő működés észlelésében<br />
és a kiváltó okok feltárásában – mondta<br />
Lovas Károly. – Az ARIS eszközeivel a<br />
vállalatok a robotikus folyamatautomatizálással<br />
létrehozott munkafolyamatokat is<br />
menedzselhetik RPA beruházásaik sikerre<br />
viteléhez, a folyamattervező és -bányászati<br />
képességek összekapcsolásával pedig<br />
integráltan kezelhetik folyamataik teljes<br />
életciklusát.<br />
További előny, hogy a Software AG<br />
gyorsan bevezethető sablonokat is kínál<br />
egy-egy folyamat elemzéséhez, amelyekkel<br />
a folyamatbányászatra készülő vállalatok<br />
akár pár nap, de egy-két hét alatt biztosan<br />
látványos eredményeket érnek el próbaprojektjeikben.<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 9
AKTUÁLIS<br />
Neves szakemberek vezetésével<br />
alakult meg a Magyar Marketing<br />
Szövetség Női Marketing Tagozata<br />
A tagozat célja elérni, hogy a nőket tudatosan, felelősen és manipulációmentesen szólítsa meg<br />
minden reklám.<br />
A<br />
Női Marketing Tagozat egy olyan<br />
szakmai közösség, ahol cégvezetők,<br />
nagyvállalati döntéshozók, reklámszakemberek<br />
dolgoznak együtt, ügyük<br />
egyben társadalmi szerepvállalás is, hiszen<br />
ha a nőket tudatosan, felelősen és manipulációmentesen<br />
szólítja meg a jövőben<br />
minden reklám, az hatással van a nők és a<br />
női döntések társadalmi megítélésre.<br />
Az új tagozat az alakuló közgyűlésén<br />
Pálfi Évát, a B2W alapítóját választotta meg<br />
elnöknek.<br />
Pálfi Éva progresszív szemléletváltása,<br />
a B2W (Business to Woman) kommunikáció<br />
2018-ban robbant be a reklámipar világába.<br />
Öt év alatt megreformálta a hazai vállalkozásokat,<br />
női közösségeket, női vezetők<br />
megítélését és azt a marketinget, amely<br />
kifejezetten a női célcsoportra fókuszál.<br />
Öt év alatt bebizonyította, hogy azok a<br />
cégek, akik tudatosan odafigyelnek a női<br />
fogyasztókra, női munkatársakra, női vezetőkre,<br />
sokkal sikeresebbek a többi piaci<br />
szereplőhöz képest. Már 2020 óta egyetemi<br />
tananyag a B2W Marketing, évről-évre<br />
egyre több diplomázó végez marketing<br />
szakemberként ezzel a tudással idehaza.<br />
2018 óta 6 Marketing Gyémánt díjat kapott<br />
a B2W a Magyar Marketing Szövetségtől,<br />
reklámtervezésért, oktatásért, rendezvényszervezésért<br />
és idén 2023-ban társadalmi<br />
szerepvállalásért.<br />
„Elkötelezettek vagyunk a marketing<br />
értékteremtő szerepének hirdetésén túl,<br />
annak formálásában is. Magyarország<br />
meghatározó és egyik legaktívabb szakmai<br />
közösségeként: több mint 200 vállalati tagot<br />
<strong>szám</strong>lálunk és több ezer szakembert és<br />
szervezetet képviselünk. Ágazati, edukációs,<br />
orientációs, közösségi, társadalmi<br />
és környezeti célokra reflektáló programjainkkal<br />
és projektjeinkkel megmutatjuk,<br />
hogy szakmánk képes életképes válaszokat<br />
adni az aktuális kihívásokra. A szakmaiság<br />
erősítésével a marketing megítélését egyre<br />
magasabb szintre helyezzük” – ismertette<br />
Hinora Ferenc, az MMSZ elnöke.<br />
Társadalmi haszna is van<br />
az okos kommunikációnak<br />
A B2W kiáll a nőkre célzó tudatos, őszinte,<br />
egyenes marketingkommunikáció mellett,<br />
ezért arra törekszik, hogy a nőket és a<br />
nőkre célzó cégeket tudásanyagokkal, és a<br />
jövőt alakító példaértékű szakemberekkel<br />
segítse. A B2W hiszi, hogy az okos marketingkommunikációnak<br />
társadalmi haszna<br />
van. A B2W fókuszában a 21. századi nők<br />
élettani, biológiai és érzelmi megismerése<br />
áll, ezért folyamatosan kutatja és<br />
elemzi szokásaikat, élethelyzetüket annak<br />
érdekében, hogy a női célpiacra fókuszáló<br />
cégek tudatos marketingkommunikációját<br />
támogassa és segítse a nőket az előttük álló<br />
kihívásokkal való megbirkózásban, a nekik<br />
szánt termékek és szolgáltatások közti<br />
választásban, és hogy <strong>szám</strong>ukra a vásárlást<br />
egyszerűbbé, megnyugtatóvá, biztonságossá,<br />
de egyben a mindennapokból kiszakító<br />
élménnyé is tegye. A tagozati elnökké<br />
választott női marketingszakértő, Pálfi<br />
Éva hozzátette: „Szeretném, ha minden nő<br />
tisztában lenne az értékeivel, okos fogyasztóvá<br />
válna, aki felismeri mi jó neki, és nem<br />
hagyja magát manipulálni. A cégek, amelyek<br />
nőknek adnak el, pedig olyan élményeket<br />
teremtenének nekik, amik képesek kiszakítani<br />
őket a mindennapok rutinjából, tesznek<br />
értük és inspirálják őket. Ez mindkét fél<br />
érdeke, hiszen a nőket ezzel támogatják,<br />
segítik döntéseikben, énképük megerősítésében,<br />
miközben a cégeknek jobb ügyfelei<br />
lesznek, sikeresebbek és eredményesebbek<br />
lesznek. A B2W társadalmi szinten<br />
közös ügy, szupervízió, melynek az alapjait<br />
már megteremtettük. Ma a legrangosabb<br />
szakmai szövetség támogatását kaptuk meg<br />
a tagozat megalapításával. A Női Marketing<br />
Tagozat elnökségi alapító tagjai mind<br />
a különböző iparágak legkiemelkedőbb<br />
vezetői. Tudásuk és tapasztalatuk garancia<br />
arra, hogy együtt végre megteremthetjük<br />
azt az ideális egyensúlyt, mely hitelesen<br />
segíti a nőket otthon és a munkában egyaránt,<br />
a cégeket pedig, akik nőknek adnak el,<br />
a stabil növekedésben.”<br />
A tagozat elnöke kiemelte:<br />
„A B2W nem szélsőséges feminista<br />
megkülönböztetés, egészen egyszerűen<br />
figyelembe veszi azt a tényt, hogy a nők és<br />
a férfiak élettani, biokémiai és érzelmi tulajdonságokban<br />
is mások. Más teszi a nőket és<br />
más a férfiakat boldoggá. Mások az erősségeik,<br />
gyengeségeik, stratégiájuk céljaik<br />
eléréséhez, más a hangnemük, stílusuk és<br />
kapcsolatuk az emberekkel. Más hatást vált<br />
ki egy nő és megint mást egy férfi az emberekből.<br />
Ezért ma, amikor mindent perszonalizálunk,<br />
elengedhetetlen, hogy megértsük<br />
a női fogyasztót, mint a legnagyobb vásárlóerőt.”<br />
A Tagozat alapítói:<br />
Elnök: Pálfi Éva<br />
(B2W alapítója, női marketing szakértő)<br />
Az alelnökök: Piros Attila (Saint-Gobain<br />
Hungary ex-vezérigazgató, Wealfort, CEO),<br />
Rózsa Judit (J. Rose Clinic,CEO, Bemer<br />
Partner)<br />
Elnökségi alapító tagok:<br />
Banga Ildikó (The Body Shop, CEO)<br />
Dessislava Dimitrova (AxxonSoft, Alphasonic,<br />
CEO)<br />
Felker Noémi (iCentre, CEO)<br />
Gesztesi Gábor (DIEGO, Marketing igazgató)<br />
Hinora Ferenc (PositiveAdamsky, CEO,<br />
az MMSZ elnöke)<br />
Kováts Botond (OMV, Marketing igazgató)<br />
Németi Vera (Legrand Zrt., Marketing igazgató)<br />
Sági Ágnes (Ridikül Magazin, Marketing<br />
igazgató)<br />
Sárospataki Albert (Billingo, CEO)<br />
Turcsán Tünde (GfK Hungária Piackutató<br />
Intézet, Kereskedelmi igazgató)<br />
10 | | <strong>2023.07.05.</strong>
AKTUÁLIS<br />
Kkv-k százai fejleszthetik<br />
térítésmentesen digitális tudásukat<br />
az Európai Digitális Innovációs<br />
Központok segítségével<br />
A hazai kis- és középvállalkozások uniós versenytársaikkal összehasonlítva továbbra sem<br />
teljesítenek jól a digitális megoldások alkalmazása terén. A digitális gazdaság és társadalom<br />
index (DESI) alapján hazánk csupán 25. az EU vállalkozásait digitális integráltság szempontjából<br />
összevető rangsorban. Az Európai Bizottság által létrehozott Európai Digitális Innovációs<br />
Központok (EDIH-ek) hálózata a kkv-k és a közszféra szervezeteinek digitális felzárkóztatását<br />
hivatott elősegíteni. Hazánkban a most induló DigitalTech EDIH kkv-k százai <strong>szám</strong>ára nyújt<br />
térítésmentes támogatást kiberbiztonsággal, blockchain technológiával, edtech és fintech<br />
megoldásokkal, valamint üzletfejlesztéssel kapcsolatos kihívásaik megoldásában.<br />
Az Európai Unióban tagállami<br />
szinten a digitalizáció terén jelentős<br />
egyenetlenségek mutatkoznak,<br />
amelyeket a digitális gazdasági és társadalmi<br />
fejlettséget mérő ún. DESI index is<br />
tükröz. Ez a mutató 2014 óta rangsorolja a<br />
tagállamokat digitalizációs szintjük szerint<br />
és vizsgálja előrehaladásukat. Hazánk<br />
ebben a rangsorban összesítésben a 22.<br />
helyen áll, annak ellenére, hogy az elmúlt<br />
néhány évben a fejlődés üteme megközelítette<br />
az uniós átlagot. A felmérés szerint a<br />
vállalkozások digitális érettsége szempontjából<br />
még rosszabb a helyzet: alig 21%-uk<br />
használ például erőforrás-tervezési szoftvereket,<br />
és kevesebb mint 15%-uknak van<br />
aktív közösségimédia-jelenléte. A kkv-k<br />
le vannak maradva olyan fejlett digitális<br />
technológiák alkalmazásában is, mint a<br />
big data (7 százalék, EU 14 százalék), vagy<br />
a felhőszolgáltatások (21 százalék, EU 34<br />
százalék), vagy a mesterséges intelligencia<br />
(3 százalék, EU 8 százalék). A 2030-ig tartó<br />
digitális évtized céljainak elérése érdekében<br />
a hazai vállalkozásoknak egyre<br />
nagyobb szükségük van a hatékonyságot<br />
növelő, versenyképességet javító digitális<br />
fejlődésre.<br />
A digitális átálláshoz az Európai Bizottság<br />
és az uniós országok kormányzatai is<br />
segítséget nyújtanak többek között a közelmúltban<br />
alakult Európai Digitális Innovációs<br />
Központok hálózatán keresztül, amelyből<br />
már több mint 150 található szerte Európában.<br />
A hazánkban működését most<br />
kezdő DigitalTech EDIH azon vállalkozások,<br />
szervezetek <strong>szám</strong>ára nyújt térítésmentes<br />
szolgáltatásokat – képzést vagy személyes<br />
tanácsadást –, melyek <strong>szám</strong>ára fontos a<br />
digitális biztonság, az adatok és a hálózatok<br />
védelme a kibertámadásoktól. Azon<br />
vállalkozások <strong>szám</strong>ára is segítséget jelent,<br />
akik pénzügyeik, oktatási tevékenységük<br />
digitalizálásához szeretnének tanácsot<br />
kapni, vagy blockchain technológiával optimalizálnák<br />
működésüket. A vállalatokat<br />
a DigitalTech EDIH ezeken túlmenően<br />
komplex üzletfejlesztési tanácsadással is<br />
ellátja. A szolgáltatásokat az ország egész<br />
területén térítésmentesen vehetik igénybe<br />
a kkv-szektorban, illetve a közszférában<br />
működő szervezetek.<br />
A hazánk meghatározó egyetemei, vállalkozásfejlesztési<br />
szervezetei és az IT-iparág<br />
vezető képviselői által létrehozott Digital-<br />
Tech EDIH mostantól alap, közép és haladó<br />
szinten kínál képzéseket, hogy segítse a<br />
résztvevőket saját szervezetük igényeinek<br />
megfelelő szakmai tudás megszerzésében.<br />
A kurzusokon a résztvevők megismerhetik<br />
többek között az üzletfejlesztés főbb<br />
elemeit, melyek a forrásbevonás, a hatékonyság,<br />
az innováció segítségével maximalizálják<br />
a profitot a változó gazdasági<br />
környezetben. Megerősíthetik vagy felépíthetik<br />
vállalatuk kibervédelmét, hogy az<br />
esetleges támadásokat hárítani, az általuk<br />
okozott kárt minimalizálni tudják. Tudásra<br />
tehetnek szert korszerű pénzügyi digitalizációs<br />
megoldások alkalmazásában saját<br />
szervezetüknél, és olyan modern oktatási<br />
technológiákat is megismerhetnek, melyek<br />
segítségével hatékonyabban tudják képezni<br />
munkavállalóikat. A képzések keretében<br />
továbbá megismerkedhetnek a blockchain<br />
technológiával, mely a kkv-k <strong>szám</strong>ára is<br />
biztonságos megoldásokat kínál akár fizetési<br />
szolgáltatások lebonyolításához, akár az<br />
ún. „okos szerződések” működtetése területén,<br />
melyek tovább növelik a stabilitást,<br />
valamint a hatékonyságot.<br />
A DigitalTech EDIH célja, hogy képzéseivel<br />
és egyéni tanácsadással több száz kkv és<br />
a közszféra szervezeteinek digitális átállását<br />
támogassa az elkövetkező években. A<br />
DigitalTech EDIH szolgáltatásai már elérhetőek,<br />
a nyáron induló képzésekre is lehet<br />
jelentkezni.<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 11
AKTUÁLIS<br />
Nagyot szakíthatnak az autósok –<br />
Megérkezett a Cristo Share<br />
Megdőlni látszik az a mítosz, miszerint magánszemélyként kockázatos<br />
vállalkozás bérbe adni az autónkat: a Cristo autós appot működtető Smartsurance<br />
Technologies Kft. egy olyan autómegosztó szolgáltatással állt elő, ami<br />
biztonságosabb alapokra helyezi a bérbeadás folyamatát. Az autótulajdonosokat,<br />
és a bérlőket összekötő applikáció a gépjárművek telemetriai adatainak<br />
közlésével készteti szabálykövetésre a felhasználókat.<br />
Hazánkat is utolérte a carsharing-láz, ám<br />
a szolgáltatók jelentős többsége csak<br />
a bérlőket szolgálja ki. Mindössze egy<br />
szereplő vállalkozott arra a feladatra, hogy segít<br />
az autótulajdonosoknak bérbe adni a kocsijukat.<br />
Nem véletlenül alakult így a helyzet: nagyon sok<br />
magyar autós vonakodik attól, hogy egy vadidegenre<br />
bízza az autóját, mert hiányolják a folyamatból<br />
a megfelelő jogi és biztosítási hátteret.<br />
Legalábbis erre mutatott rá a Cristo autós appot<br />
üzemeltető Smartsurance Technologies Kft. kutatása,<br />
amely a magyar autósok bérbeadási kedvét<br />
vizsgálta. Még a látottak sem tántorították el a<br />
Cristo csapatát attól, hogy belépjenek a carsharing<br />
piacra: csavartak egyet a klasszikus autómegosztó<br />
platformok koncepcióján, és előrukkoltak egy olyan<br />
peer-to peer carsharing modellel, ami a bérbeadóknak,<br />
és a bérbevevőknek is biztonságosabb<br />
feltételeket kínál.<br />
Így született meg a Cristo Share, ami egy applikáción<br />
keresztül köti össze az autótulajdonosokat,<br />
és a potenciális bérlőket egymással. A cég carsharing<br />
modelljének középpontjában a Cristo autós<br />
app felhasználói által már jól ismert Beat áll.<br />
Egy olyan telemetriai eszközről van szó, amely<br />
az OBD-porthoz csatlakoztatva információkat<br />
gyűjt az autó lokációjáról, és a megtett útról. Ez<br />
a pendrive-ra emlékeztető aprócska kütyü arra<br />
hivatott, hogy szabálykövető magatartásra ösztönözze<br />
a bérlőket. Mindennek úgy tesz eleget, hogy<br />
a bérlés legvégén jelentést küld a bérbeadónak<br />
a gépjármű biztonsága szempontjából releváns<br />
történésekről - elárulja, ha a bérlő elmulasztott<br />
parkolójegyet vagy autópálya matricát venni, és<br />
egy általános képet nyújt arról, mennyire közlekedett<br />
óvatosan a bérbevevő. Mindezt úgy kell elképzelni<br />
a gyakorlatban, hogy a Beat rögzíti, ha erős<br />
fékezés, hirtelen gyorsulás vagy éles kanyarvétel<br />
történik, és a látottak alapján pont<strong>szám</strong>mal<br />
jellemzi a sofőr vezetési stílusát, amit aztán a<br />
bérbeadó rendelkezésére bocsát.<br />
„A közösségi autómegosztó platformmal kapcsolatos<br />
tapasztalatok azt mutatják, hogy a bérlők sok<br />
esetben nem vigyáznak kellőképpen a bérleményekre.<br />
Ebből fakad az autótulajdonosok bérlőkkel<br />
szembeni bizalmatlansága. Fontos látni, hogy a Cristo-féle<br />
carsharing applikációk merőben más filozófia<br />
szerint működnek. Nálunk mindkét fél érdekelt<br />
abban, hogy ne legyen gond a bérlés ideje alatt, hisz<br />
az autó kulcsainak átadásakor szemtől-szemben is<br />
találkoznak a bérlők, és a bérbeadók, vagyis senki<br />
sem menekülhet el a felelősségvállalás elől. Hogy<br />
növeljük a felek egymásba vetett bizalmát, okmányalapú<br />
azonosításhoz kötöttük a regisztrációt, és<br />
lehetőséget biztosítottunk arra, hogy mind a bérlők,<br />
mind a bérbeadók értékelhessék egymást az applikációban<br />
- mondta Szota Szabolcs, a Smartsurance<br />
Technologies Kft. ügyvezetője.” Hozzátette:<br />
„Nálunk 100 százalékban a bérbeadók diktálják a<br />
feltételeket - az értékelések, sőt az autóbérlésben<br />
szerzett tapasztalat alapján is megszűrhetik a<br />
potenciális érdeklődőket, sőt külön kikötéseket<br />
fogalmazhatnak meg a bérbeadással kapcsolatban.”<br />
12 | | <strong>2023.07.05.</strong>
AKTUÁLIS<br />
A szolgáltatás különlegességét adó Beat<br />
nemcsak a bérbeadók érdekeit szolgálja. A bérlők<br />
leginkább egy segítőkész útitársat látnak majd<br />
benne, hisz mindent megtesz annak érdekében,<br />
hogy zökkenőmentes útjuk legyen a sofőröknek:<br />
figyelmezteti őket, ha olyan autópályaszakaszra<br />
tévedtek, amire nincs érvényes autópálya matrica<br />
az autón, sőt parkolásnál automatikusan leállítja a<br />
díjfizetést, miután a felhasználó elindult a kocsival.<br />
Ráadásul még akkor is jelez, ha fizetős zónában<br />
történt a parkolás, hogy véletlenül se felejtődjön<br />
el a fizetés. De ez még nem minden. A bérlők az<br />
esetleges káresemények elkerüléséhez is kapnak<br />
némi segítséget - a Beat azonnal tájékoztatja őket,<br />
ha vihar, jégeső vagy netalán erős széllökések<br />
várhatóak azon a területen, ahol az autó épp áll. A<br />
Cristo telemetriai eszközére SOS helyzetekben is<br />
lehet <strong>szám</strong>ítani - értesítést küld a felhasználóknak,<br />
ha az autó elmozdulását érzékeli, de arra is képes,<br />
hogy kiolvassa a kibérelt gépjármű hibakódját. Az<br />
utóbbi funkciónak köszönhetően nagyobb biztonságban<br />
érezhetik magukat a sofőrök, hisz a hibakód<br />
láttán ők is meg tudják ítélni, mekkora problémával<br />
állnak szemben a gépjármű útközben való meghibásodásakor.<br />
Vagyis a bérbevevők nem pusztán egy<br />
autót kapnak, hanem egy sor extra szolgáltatást is,<br />
melyek kényelmesebbé, és gördülékenyebbé teszik<br />
az utazásukat.<br />
A Beat által kinyert adatok ugyancsak nagy jelentőséggel<br />
bírnak a bérlés során nem kötelező, de<br />
erősen ajánlott Cristo Casco el<strong>szám</strong>olásakor. Azok<br />
a bérbeadók, akik Cristo Cascot kötnek, rendkívül<br />
kedvező feltételek mellett gondoskodhatnak az<br />
autójuk biztonságáról: csak a kilométer-díj kerül<br />
pótdíjazásra, nem pedig a teljes évre vonatkozó<br />
díjat szorozzák fel, mint ahogyan az a hagyományos<br />
casco biztosításoknál szokás. A Cristo Cascóval<br />
még a bérbevevők is jól járnak, hiszen csak egy fix<br />
forintális összeget kell megfizetniük kár esetén,<br />
nem egy ki<strong>szám</strong>íthatatlan %-os értékkel kell<br />
kalkulálniuk.<br />
„Rendkívül izgalmas feladatra vállalkoztunk.<br />
Hazánkban még nem volt példa olyan carsharing<br />
szolgáltatóra, aki telemetriai hátteret, és online<br />
azonosítást biztosítana az autóbérbeadáshoz. Hogy<br />
leküzdjük a bérbeadók és a bérlők egymással szembeni<br />
bizalmatlanságát, a bérleti szerződés megkötésének<br />
folyamatát is beépítettük az applikációba. A<br />
bérlő és a bérbevevő egyszerű online azonosítását<br />
követően az app automatikusan legenerálja az ehhez<br />
szükséges dokumentumot a felhasználók adatlapján<br />
található információk alapján. A bérbevevőknek és a<br />
bérlőknek mindössze annyi a feladatuk, hogy néhány<br />
érintéssel elfogadják az abban leírtakat. Ezzel a<br />
funkcióval jelentősen leegyszerűsítettük a jogi<br />
ügyintézést, hisz néhány perc alatt lebonyolítható<br />
az egész” – mesélte lapunknak Szota Szabolcs, a<br />
Cristo autós appot működtető Smartsurance Technologies<br />
Kft. ügyvezetője.<br />
Hozzátette: „Tisztában vagyunk azzal, hogy sokan<br />
idegenkednek attól, hogy bérbe adják a kocsijukat.<br />
Ám ez nem jelenti azt, hogy ne lenne piaca a Cristo<br />
Share-nek. Manapság rengeteg olyan önszerveződő<br />
Facebook-csoporttal lehet találkozni, melyek<br />
teret adnak a magánszemélyek közötti autóbérbeadásnak.<br />
Igen nagy aktivitás jellemzi ezeket az<br />
online közösségeket annak ellenére is, hogy nincs<br />
mögöttük megfelelő jogi és biztosítási háttér, ami<br />
telemetriai adatokkal és a teljes fizetési folyamat<br />
kontrollálásával gondoskodna a felek biztonságáról.<br />
A Cristo Share-rel ezt a hiányosságot kívánjuk<br />
pótolni, csökkentve az autó-bérbeadásban rejlő<br />
rizikót.”<br />
Aki szeretné megtapasztalni, milyen érzés pénzt<br />
keresni az autója bérbeadásával, most megteheti: a<br />
Cristo Share immáron a Google Play, az App Store,<br />
és a Huawei AppGallery alkalmazásboltokban is<br />
elérhető. Az app letöltése ingyenes. Fontos tudnivaló,<br />
hogy a bérbeadás lehetőségével kizárólag<br />
a Cristo PRO előfizetők élhetnek (vagyis azok a<br />
felhasználók, akik havi 1500 forintot fizetnek a Beat<br />
nyújtotta előnyökért), a bérlés viszont PRO csomag<br />
nélkül is opció lehet bárki <strong>szám</strong>ára.<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 13
KIS<br />
ENDRE<br />
TECHNOLÓGIA<br />
SUSECON 2023<br />
Biztonságosabb a nyílt felhő<br />
A vállalatok digitális átalakulását felgyorsító és az IT infrastruktúra biztonságát<br />
fokozó képességekkel bővíti nyílt forráskódú megoldásait, jelentette be a<br />
SUSE éves konferenciáján. A szállító többek között valós idejű javításokkal<br />
és automatizálással, mesterséges intelligenciával támogatott konténerezéssel<br />
támogatja az üzletmenet folytonosságát.<br />
Egynél több felhő vonatkozású biztonsági<br />
incidenst tapasztalt az elmúlt<br />
évben a vállalatok 88 százaléka –<br />
állapította meg a SUSE friss felmérése<br />
(Securing the Cloud), amely félezer felső<br />
vezető és IT szakember megkérdezésével<br />
készült az Egyesült Államokban, az Egyesült<br />
Királyságban és Németországban. A<br />
szakemberek ugyanilyen magas aránya<br />
értett egyet abban is, hogy csapataival több<br />
munkaterhelést helyezne át a felhőbe és<br />
a peremhálózatra, ha biztosabb lehetne<br />
afelől, hogy adataik nem kerülnek illetéktelen<br />
kezekbe – ami az adatintegritás és a<br />
felhőhasználat közötti, kritikusan fontos<br />
összefüggésre figyelmeztet.<br />
A felhőbiztonságot övező aggodalmakra<br />
válaszolva a SUSE folyamatosan fejleszti<br />
nyílt forráskódú szoftvereit, hogy a szervezetek<br />
az adatközponttól kezdve a felhőn<br />
át a peremhálózatig minden környezetben<br />
nagyobb rugalmassággal és biztonsággal<br />
futtathassák munkaterheléseiket,<br />
mondták a szállító előadói a június végén<br />
Münchenben megtartott SUSECON 2023<br />
konferencián.<br />
– Üzleti rugalmasságát, valamint<br />
állóképességét is fokoznia kell minden<br />
vállalatnak, hogy szembe tudjon nézni<br />
az egyre kifinomultabb és potenciálisan<br />
komoly károkat okozó digitális támadásokkal<br />
– mondta Thomas Di Giacomo, a<br />
SUSE technológiai és termékigazgatója.<br />
– Szükséges, hogy komolyan vegyék összetett<br />
munkaterheléseik biztonságát, különös<br />
tekintettel a mesterséges intelligencia<br />
és a gép tanulás (AI/ML) platformjaira,<br />
amelyeken az ügyféladatok védelme<br />
fokozott ellenőrzést követel. A SUSE olyan<br />
megközelítést alkalmaz az ellátási láncok<br />
védelmében, amely a most bejelentett,<br />
legújabb fejlesztésekkel együtt hozzásegíti<br />
a szervezeteket a felhő előnyeinek biztonságos<br />
kiaknázásához és digitális üzleti<br />
működésük védelméhez.<br />
Szintet lép<br />
a Linux-biztonság<br />
A SUSE nagyvállalati Linux-platformjának<br />
legújabb verziója, a SUSE Linux<br />
Enterprise 15 Service Pack 5 (SLE 15 SP5)<br />
a mesterséges intelligencia és a gépi<br />
tanulás munkaterheléseihez nélkülözhetetlen,<br />
nagy teljesítményű <strong>szám</strong>ítási<br />
képességeket vonultat fel, és szorosan<br />
együttműködik a Rancher Kubernetes<br />
platformmal. Az SLE 15 SP5 például tovább<br />
bővíti az újraindítás nélküli szoftverfrissítés<br />
(Live Patching) képességeit, így az<br />
üzletmenet folytonosságát, a biztonságot és<br />
a megfelelést is erősíti.<br />
További újdonság, hogy az SLE 15 SP5 a<br />
Linux-disztribúciók közül elsőként támogatja<br />
a Confidential Computing megközelítést,<br />
amely újszerű módon gondoskodik a<br />
nyilvános felhőben és a peremhálózatokon<br />
feldolgozott ügyféladatok védelméről.<br />
A vállalatok ennek köszönhetően teljesen<br />
titkosított virtuális gépekkel (VM) dolgozhatnak<br />
minden környezetben. Az SLES 15<br />
SP5 ehhez az AMD, az Arm, az IBM és az<br />
Intel legújabb lapkakészlet-fejlesztéseit<br />
egyaránt támogatja.<br />
Az SAP által támogatott SLE 15 SP5<br />
for SAP Applications az SAP-rendszerek<br />
magas rendelkezésre állását növeli,<br />
a továbbfejlesztett automatizálás és a<br />
beépített biztonsági funkciókat tartalmazó<br />
eszközök révén pedig gyorsabb<br />
telepítést tesz lehetővé. A fejlesztések<br />
közé tartozik a szerverek, a felhőpéldányok,<br />
az SAP HANA adatbázisok, az<br />
SAP S/4 HANA, valamint a NetWeaver<br />
alkalmazások és klaszterek automatikus<br />
azonosítása és teljes körű megfigyelése<br />
(observability) is. Az SP5 új képességei<br />
emellett a lehetséges problémák vizuális<br />
megjelenítésével és az ajánlott javítások<br />
alkalmazásával lehetővé teszik a magas<br />
rendelkezésre állású (HA) konfigurációk<br />
folyamatos ellenőrzését.<br />
14 | | <strong>2023.07.05.</strong>
TECHNOLÓGIA<br />
A SUSE Manager 4.3.6 már több mint<br />
15 különböző Linux-disztribúciót támogat,<br />
köztük a SUSE rendszereket, valamint a<br />
Red Hat Enterprise Linux (RHEL) 9-et és<br />
összes változatát, például a Rocky Linuxot<br />
és az Alma Linuxot is. Kora ősztől a SUSE<br />
Manager használat alapján árazott (pay-asyou-go)<br />
megoldásként válik elérhetővé az<br />
AWS piacterén. A vállalatok így a felhőből<br />
felügyelhetik infrastruktúrájukat, a mérhető<br />
használat, a skálázhatóság és az egységes<br />
<strong>szám</strong>lázás minden előnyével. A szolgáltatásnak<br />
köszönhetően idő és megfelelő<br />
készségek szűkében is könnyen és gyorsan<br />
használatba vehetik a SUSE Manager új<br />
fejlesztéseit, közöttük a kifejezetten SAP<br />
munkaterheléseket futtató szervezeteknek<br />
szánt megoldást, amely előfizetéseket, szolgáltatásokat<br />
és képzést is tartalmaz.<br />
Moduláris operációs rendszerként<br />
futtatva a konténerezett és virtualizált<br />
munkaterheléseket a SUSE Adaptable<br />
Linux Platform (ALP) a modern felhőkörnyezetekben<br />
is meghonosítja a nagyvállalati<br />
Linuxot. A SUSE ALP nyílt forráskódú<br />
projektként önjavító és önfelügyeleti képességeket<br />
biztosít, az operációs rendszert és a<br />
konténerek rétegét érintő feladatokat egyaránt<br />
végrehajtva. A vállalatok így a hardvertől<br />
és az alkalmazásoktól függetlenül<br />
munkaterheléseikre összpontosíthatnak,<br />
emelte ki bejelentésében a szoftvercég.<br />
Konténerbiztonság<br />
Kubernetes környezetekben<br />
A nyílt forráskódú Rancher konténerfelügyeleti<br />
platform, amelyet a SUSE három<br />
éve vásárolt fel, szintén a biztonságot<br />
növelő termékfrissítéseket kapott a tárolás<br />
optimalizálásához, a megerősített virtuális<br />
gépek (VM-ek) támogatásához, valamint<br />
a sebezhetőségek és a megfelelőség<br />
hatékonyabb kezeléséhez:<br />
Az adatvédelem erősítése, a mentési<br />
archívumok optimalizálása és a Kubernetesszel<br />
optimalizált tárolás új szabványainak<br />
alkalmazása fejlett kerneltechnológiával<br />
– A Longhorn 1.5 tárolási platform a CNCF<br />
(Cloud Native Computer Foundation) inkubátorprojektje,<br />
amelynek elsődleges karbantartója<br />
a Rancher. Legfrissebb kiadásában<br />
a platform tartalmazza majd a következő<br />
generációs Storage Performance Development<br />
Kit-alapú tárolómotor előzetes<br />
verzióját, amely javítja az alkalmazások<br />
által használt állandó kötetek be- és kimeneti<br />
teljesítményét. Az új funkciók közé<br />
tartozik még az alapréteg (backing image)<br />
vezérlésének lehetősége a konténertároló<br />
interfészen (CSI) keresztül, valamint a ClusterAutoscaler<br />
támogatása a Pod Disruption<br />
Budgetek (PDB) által. Az üzemeltetők így<br />
a tárolókötetek költségeit és telepítések<br />
támogatását is jobban kézben tarthatják<br />
a nyilvános felhőben működő Kubernetes<br />
környezetekben.<br />
A konténerek és a virtuális gépek növekvő<br />
egymásrautaltságának kezelése modern<br />
infrastruktúra-környezetekben – A SUSE<br />
a Harvester következő, 1.2-es kiadásával<br />
tovább egyszerűsíti a felhőnatív infrastruktúrák<br />
üzemeltetését. A vállalatok júliustól<br />
olyan funkciókhoz férhetnek hozzá, mint a<br />
külső szállítóktól vásárolt tárolók támogatása<br />
a CSI-n keresztül, valamint a biztonságra<br />
optimalizált operációs rendszerek<br />
futtatása. Távközlési és peremhálózati<br />
felhasználók dinamikus módon egyetlen<br />
gyökerű I/O virtualizációs (SR-IOV) funkciókat<br />
rendelhetnek hozzá munkaterheléseikhez,<br />
az új, moduláris keretrendszer pedig<br />
a szűkös erőforrásokkal rendelkező környezetekben<br />
jobb ellenőrzést biztosít <strong>szám</strong>ukra<br />
az üzemeltetési funkciók felett.<br />
A SUSE emellett kísérleti funkcióként a<br />
teljes Rancher felügyeleti konzolt implementálta<br />
a Harvesterbe, a konténerfelügyeleti<br />
platform gyorsabb telepítéséhez.<br />
A Harvester csupasz vas (bare metal)<br />
üzemmódjában a felhasználók VM-eket és<br />
konténereket futtathatnak és kezelhetnek a<br />
Kubernetes klaszterekben.<br />
Sérülékenységek továbbfejlesztett kezelése<br />
és egyszerűbb konténerbiztonság<br />
– A SUSE NeuVector 5.2-es frissítése a<br />
nagyvállalati szintű biztonságra, a sérülékenységek<br />
és a megfelelőség kezelésére,<br />
valamint a nagyvállalati szintű skálázhatóságra<br />
terjed ki. Olyan főbb funkciókkal<br />
érkezik, mint a gyakori sérülékenységek<br />
és kockázatok adatbázisában való keresés,<br />
a NIST 800-53 jelentések leképezése, a<br />
Center for Internet Security (CIS) benchmarkjai,<br />
az AWS Marketplace integrált<br />
<strong>szám</strong>lázása, a token-alapú API-hozzáférés,<br />
a testre szabható login bannerek és a<br />
Harbor-adapter.<br />
Konferenciáján a SUSE bejelentette<br />
továbbá, hogy a NeuVector használat<br />
alapú árazással júliustól elérhető lesz az<br />
AWS Marketplace-en, majd később a nyár<br />
folyamán a Microsoft Azure és a Google<br />
Cloud piacterén is megjelenik a kínálatban.<br />
A Rancher Prime Slack ügyfélcsatornáján<br />
keresztül hamarosan elérhető lesz egy<br />
AI asszisztens is, amely a generatív<br />
mesterséges intelligencia képességeivel,<br />
automatizálással és valós idejű információkkal<br />
fogja segíteni a platform egyszerű<br />
használatát.<br />
A SUSE Edge 2.0 pedig a nyílt forráskódú<br />
Akri projekt komponenseivel egészül ki,<br />
amelyek lehetővé teszik az IoT-eszközökhöz<br />
– érzékelőkhöz, kamerákhoz, vezérlőrendszerekhez<br />
és más berendezésekhez –<br />
kapcsolódó munkaterhelések azonosítását<br />
és ütemezését. Az ipari dolgok internetére<br />
csatlakozó eszközök így az infrastruktúra<br />
többi részével együtt felügyelhetők, ami<br />
javítja az informatikai és az operatív (IT/OT)<br />
technológia integrációját, elősegíti a konfigurációk<br />
újrafelhasználását és az öngyógyító<br />
klaszterek létrehozását.<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 15
KIS<br />
ENDRE<br />
TECHNOLÓGIA<br />
HPE DISCOVER 2023<br />
AI felhő nagy nyelvi modellekhez<br />
Belép a mesterséges intelligencia nyilvánosfelhő-piacára, hogy iparág- és területspecifikus<br />
AI alkalmazásokat kínáljon a legnagyobb vállalatoktól kezdve a startup cégekig minden<br />
szervezetnek, jelentette be a HPE éves konferenciáján. A hozzáférhető GreenLake szolgáltatások<br />
a legnagyobb teljesítményű szuper<strong>szám</strong>ítógépeken futnak, amelyek szinte teljes egészében<br />
megújuló energiát használnak.<br />
Portfóliójának bővítését a HPE a GreenLake<br />
for Large Language Models (LLMs) szuper<strong>szám</strong>ító-gépes<br />
felhőszolgáltatással indítja,<br />
amellyel a vállalatok önállóan taníthatnak, finomhangolhatnak<br />
és vezethetnek be nagyméretű AI<br />
modelleket. Multi-tenant architektúrára épülő<br />
GreenLake for LLMs szolgáltatását a HPE a német<br />
Aleph Alpha startup céggel közösen indítja, amely<br />
bevált, használatra kész nagy nyelvi modelleket<br />
kínál a vállalatoknak a szöveg- és képelemzést<br />
követelő használati esetekhez.<br />
A HPE GreenLake for LLMs az első az iparág- és<br />
területspecifikus AI alkalmazások sorozatában,<br />
amelyek indítását a HPE a közeljövőben tervezi.<br />
A fejlett mesterséges intelligencia képességeit<br />
kiaknázó alkalmazásokat a vállalatok többek között<br />
a klímaváltozás kutatásában, az egészségügy és<br />
az élettudományok, a pénzügyi szolgáltatások, a<br />
gyártás és a szállítmányozás területén foghatják<br />
majd munkára.<br />
– Nemzedékváltáshoz érkeztünk a mesterséges<br />
intelligencia fejlődésében, amely a digitális transzformáció<br />
szempontjából ugyanolyan nagy horderejű<br />
lesz, mint a világháló, a mobil kommunikáció és a<br />
felhő megjelenése – mondta Antonio Neri, a HPE<br />
elnök-vezérigazgatója. – Az AI-t, amely egykor a<br />
jól finanszírozott kormányzati laboratóriumok és<br />
a globális felhőóriások kiváltsága volt, mindenki<br />
<strong>szám</strong>ára elérhetővé tesszük mesterségesintelligencia-alkalmazásainkkal,<br />
kezdve a nagy nyelvi<br />
modellekkel, amelyek a HPE bevált, fenntartható<br />
szuper<strong>szám</strong>ítógépein futnak. Mostantól a szervezetek<br />
az AI segítségével újíthatnak, formálhatják át a<br />
piacokat és érhetnek el áttörést, mert igény szerinti<br />
felhőszolgáltatásunkkal méretezhetően és felelősségteljesen<br />
taníthatják, hangolhatják és telepíthetik<br />
a modelleket.<br />
A HPE a szuper<strong>szám</strong>ítógépek egyik legnagyobb<br />
szakértőjeként rendszereivel példátlanul nagy<br />
teljesítményt és méretezhetőséget ad a mesterséges<br />
intelligencia alkalmazásához, beleértve a<br />
TOP500-as listát jelenleg vezető Frontier szuper<strong>szám</strong>ítógépet,<br />
amellyel az exascale sebességhatárt<br />
is átlépte. Ellentétben az általános célú felhőmegoldásokkal,<br />
amelyek egyszerre több munkaterhelést<br />
futtatnak párhuzamosan, a HPE GreenLake for<br />
LLMs olyan AI-natív architektúrán fut, amelyet teljes<br />
<strong>szám</strong>ítási kapacitásával egyetlen, nagyszabású<br />
mesterségesintelligencia-tanítási és -szimulációs<br />
munkaterhelés futtatására terveztek. A szolgáltatás<br />
így egyszerre több száz vagy több ezer CPU-n vagy<br />
GPU-n támogatja az AI- és HPC-feladatokat, mondta<br />
a szállító.<br />
Fenntartható<br />
szuper<strong>szám</strong>ítógépek<br />
a nyilvános felhőben<br />
A HPE GreenLake for LLMs szolgáltatása tartalmazni<br />
fogja az Aleph Alpha Luminous előtanított<br />
nagy nyelvi modelljét, amely többek között angol,<br />
francia, német, olasz és spanyol nyelven is elérhető.<br />
A startup LLM-jét a vállalatok saját adataikon<br />
taníthatják tovább és finomhangolhatják, hogy az így<br />
létrehozott, testreszabott modell segítségével saját<br />
tudásuk alapján jussanak valós idejű felismerésekre.<br />
A szolgáltatással a szervezetek azután különféle<br />
AI alkalmazásokat készíthetnek, amelyeket<br />
munkafolyamataikba integrálhatnak az üzleti érték<br />
növeléséhez.<br />
– Luminous nagy nyelvi modellünket a HPE<br />
szuper<strong>szám</strong>ítógépein és mesterségesintelligencia-szoftvereivel<br />
hatékonyan és gyorsan taníthattuk<br />
be olyan kritikus fontosságú területeken tevékeny-<br />
Antonio Neri,<br />
elnök-vezérigazgató,<br />
HPE<br />
16 | | <strong>2023.07.05.</strong>
TECHNOLÓGIA<br />
kedő vállalatok <strong>szám</strong>ára, mint a bankok, a kórházak<br />
és az ügyvédi irodák, hogy digitális asszisztensként<br />
támogassa őket a gyorsabb döntéshozásban, időt<br />
és más erőforrásokat takarítson meg <strong>szám</strong>ukra<br />
– mondta Jonas Andrulis, az Aleph Alpha alapító<br />
vezérigazgatója. – Büszkék vagyunk rá, hogy partnerként<br />
vehetünk részt a HPE GreenLake for LLPs<br />
bejelentésében, és készülünk rá, hogy együttműködésünket<br />
kibővítve a Luminoust a felhőben, szolgáltatásként<br />
is kínálhassuk a végfelhasználóknak új<br />
kutatási projektjeikhez és üzleti alkalmazásaikhoz.<br />
Igény szerint használható szolgáltatásként a<br />
GreenLake for LLMs a világ legnagyobb teljesítményű,<br />
fenntartható szuper<strong>szám</strong>ítógépein, a<br />
HPE Cray XD rendszerein fog futni – feleslegessé<br />
téve, hogy a vállalatok maguk szerezzenek be és<br />
üzemeltessenek hasonló teljesítményű <strong>szám</strong>ítógépeket,<br />
ami költséges és bonyolult, speciális szaktudást<br />
követelő beruházás lenne, mondta a szállító.<br />
A megoldás egyébként a HPE Cray Programming<br />
Environment teljesen integrált szoftverkörnyezetére<br />
épül, amely a HPC és AI alkalmazások optimalizálására<br />
szolgál, és átfogó eszközkészletet ad a fejlesztéshez,<br />
beleértve a szoftverkód írását, fordítását,<br />
hibakeresését és finomhangolását is. A szuper<strong>szám</strong>ítógépes<br />
platform emellett támogatja a HPE AI/<br />
ML szoftvereit, közöttük a nagyméretű modellek<br />
tanítását gyorsító Machine Learning Development<br />
Environment fejlesztőkörnyezetet és a Machine<br />
Learning Data Management Software felügyeleti<br />
eszközeit, amelyek az adatok integrálására, követésére<br />
és auditálására szolgálnak, és reprodukálható<br />
AI képességekkel segítik a megbízható, pontos<br />
modellek előállítását.<br />
A HPE GreenLake for LLMs szolgáltatás a fenntarthatóság<br />
jegyében olyan kolokációs adatközpontokban<br />
fog futni, mint például a Qscale létesítményei<br />
Észak-Amerikában, amelyek kifejezetten a szuper<strong>szám</strong>ítógépes<br />
feldolgozás kapacitás- és skálázási<br />
igényei szerint kiépített és közel 100 százalékban<br />
megújuló energiával működő környezeteket<br />
kínálnak a szervezeteknek. A szolgáltatásra abban<br />
a régióban a HPE már fogad megrendeléseket, és<br />
azt tervezi, hogy az ottani kapacitásokat már az<br />
idei év hátralevő részében bővíti. Európában a HPE<br />
GreenLake for LLMs várhatóan a jövő év elejétől lesz<br />
elérhető.<br />
Konferenciáján a HPE az előtanított AI modellek<br />
futtatására szolgáló szervermegoldásokat is bejelentett.<br />
A mesterséges intelligencia munkaterheléseire<br />
optimalizált, új HPE ProLiant Gen11 kiszolgálók<br />
NVIDIA H100, valamint L4 Tensor Core és L40-es<br />
grafikus processzorokkal (GPU-kal) érkeznek.<br />
A gyártó szerint a tizenegyedik generációs ProLiant<br />
DL380a és DL320 szerverek a korábbi modellekhez<br />
képest több mint ötszörösére növelik az AI inferencia<br />
teljesítményét.<br />
GreenLake szolgáltatások<br />
hibrid és magánfelhőben<br />
Ugyancsak a Las Vegasban megtartott Discover<br />
2023 pódiumán mutatta be a HPE GrennLake platformjának<br />
új hibrid és magánfelhős szolgáltatásait.<br />
Az OpsRamp felvásárlását lezárva a szállító SaaS<br />
modellben kínálja a cég szoftvereit. A GreenLake<br />
platformon elérhető OpsRamp megoldásaival a<br />
vállalatok heterogén, többfelhős környezetben, szállítófüggetlen<br />
módon megfigyelhetik (observability)<br />
teljes környezetüket és automatizálhatják eszközeiket.<br />
Az OpsRamp nemrég bejelentett fenntarthatósági<br />
műszerfalát (dashboard) is új képességekkel<br />
bővítette, amelyek korai hozzáférést biztosító üzemmódban<br />
már kipróbálhatók.<br />
GreenLake platformjához a HPE újabb, biztonsági<br />
mentést és gépi tanulást támogató SaaS (software-as-a-service)<br />
megoldásokat adott, bővítette<br />
NaaS (network-as-a-service) portfólióját, valamint<br />
az AWS piacterén elérhető szolgáltatásainak kínálatát<br />
is. Bemutatkozott a GreenLake for Private<br />
Cloud Business Edition, a szállító magánfelhős<br />
megoldása, amellyel a szervezetek igény szerint<br />
hozhatnak létre virtuális gépeket a hibrid környezetekben.<br />
A szintén most premierező GreenLake for<br />
Private Cloud Enterprise szolgáltatás pedig a többfelhős<br />
használati esetekhez hamarosan támogatni<br />
fogja a Red Hat OpenShift konténerplatform telepítését<br />
is. Az adatközponti környezet modernizálásához<br />
használat alapján árazott hiperkonvergens<br />
infrastruktúrát kínáló GreenLake for VMware Cloud<br />
Foundation szolgáltatáshoz pedig előre konfigurált,<br />
tesztelt és VCF-re optimalizált HPE felhőmodulok<br />
érkeznek.<br />
Nem utolsósorban a HPE bejelentette, hogy<br />
előellátás (pre-provisioning) keretében rendkívül<br />
gyors hozzáférést ad GreenLake for Private Cloud<br />
Enterprise és GreenLake for Private Cloud Business<br />
Edition szolgáltatásaihoz partnere, az Equinix<br />
világszerte megtalálható adatközpontjaiban, hogy<br />
a vállalatok nagyobb agilitással és rugalmassággal<br />
valósíthassák meg hibridfelhős stratégiájukat.<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 17
KIS<br />
ENDRE<br />
TECHNOLÓGIA<br />
IBM<br />
Folyamatbányász AI<br />
Mesterséges intelligenciával bányászva folyamataikat a vállalatok mély betekintést nyernek<br />
az üzlet működésébe, így az operatív adatokban rejlő, hatalmas értéket felszabadítva<br />
teljesítményüket és hatékonyságukat is növelhetik, mutatott rá új elemzésében az IBM.<br />
A folyamatok alapos feltárásáig, hathatós fejlesztéséig és gyorsabb automatizálásáig vezető út<br />
megtételéhez a szállító tanácsokat is megfogalmazott.<br />
A<br />
rohamos tempóban fejlődő mesterséges<br />
intelligencia (AI), valamint a vállalatirányítási,<br />
ügyfélkapcsolat-kezelő és más rendszerekben<br />
elérhető, hatalmas adatkészletek<br />
találkozásával a folyamatfejlesztés új korszakába<br />
léptünk – hívja fel a figyelmet jelentésében (Automate<br />
to elevate) az IBM Institute for Business Value.<br />
Mesterséges intelligenciára épülő eszközként a<br />
folyamatbányászó szoftverek olyan értékes felismerésekhez<br />
juttatják a vállalatokat, amelyek birtokában<br />
folyamataikat érdemben továbbfejleszthetik,<br />
futásukat például felgyorsíthatják és költséghatékonyságukat<br />
is növelhetik.<br />
az automatizálás legígéretesebb lehetőségeit, és<br />
ki<strong>szám</strong>íthatják az adott feladatok automatizálásához<br />
szükséges beruházások megtérülését is. A kiterjedt<br />
és folytonos folyamatfejlesztésig vezető út azonban<br />
korántsem zökkenőmentes.<br />
Aranyat érő naplóadatok<br />
A folyamatbányászat a felhasználók és a rendszerek<br />
interakciói, illetve az automatizált feladatvégzés<br />
nyomán keletkező naplófájlokban rejlő információkat<br />
tárja fel. A mesterséges intelligencia képességeivel<br />
felismeri például a rossz hatékonyságra utaló<br />
jeleket, a fejlesztésre, javításra szoruló területeket<br />
– és ehhez az üzleti alkalmazások mellett bármely<br />
más, működésével digitális nyomot hagyó rendszer<br />
is használható adatokkal szolgálhat.<br />
A kiterjedt és folytonos<br />
folyamatfejlesztésig vezető út<br />
korántsem zökkenőmentes...<br />
Bár a folyamatbányászat egészen a közelmúltig<br />
olyan alapfunkciókra korlátozódott, mint a vállalati<br />
IT és a pénzügy, az üzleti vezetők ma már<br />
sokkal több területre – közöttük az ellátási lánc, az<br />
ökoszisztéma, vagyis a beszállítók, viszonteladók,<br />
ügyfelek, versenytársak és szabályozó hatóságok,<br />
valamint a fenntarthatóság kezelésére – terjesztik<br />
ki a gyakorlatot, mutatott rá az agytröszt. Minthogy<br />
a vállalat egészében gyűjtött működési adatokkal<br />
dolgozik, a folyamatbányászat változatos feladatokra<br />
fogható. Az eszköz segítségével a felhasználók<br />
például intelligens munkafolyamatokat alakíthatnak<br />
ki, digitális ikreket hozhatnak létre, azonosíthatják<br />
Folyamatbányászati projektjeikhez a vállalatok<br />
először összegyűjtik az ERP, CRM és más IT rendszerekben<br />
keletkező naplóadatokat, majd azokban<br />
fejlett AI algoritmusok – például a legújabb alapmodellek<br />
és a generatív mesterséges intelligencia<br />
– segítségével trendeket azonosítanak. A feltárt<br />
trendek alapján ezt követően folyamatmodelleket<br />
építenek a munkafolyamatok vizualizálásához,<br />
majd felkutatják a rendes, illetve tervezett működéstől<br />
való eltérések kiváltó okait. A vállalatok<br />
ezáltal azonosítani tudják a folyamatoptimalizálás<br />
lehetőségeit, amelyek kiaknázásához megfelelő<br />
erőforrásokat rendelhetnek, illetve automatizációs<br />
projekteket indíthatnak, foglalta össze<br />
technológiai szempontból a folyamatbányászat<br />
lépéseit az IBM IBV.<br />
A folyamataikat bányászó és fejlesztő vállalatok<br />
<strong>szám</strong>os üzleti mutató tekintetében túlteljesítik a<br />
gyakorlatot még nem alkalmazó szervezeteket –<br />
állapította meg az agytröszt a felmérés alapján,<br />
amelyet tavaly 13 országban és 22 iparágban<br />
kétezer felső vezető megkérdezésével készített<br />
18 | | <strong>2023.07.05.</strong>
TECHNOLÓGIA<br />
az Oxford Economics és az American<br />
Productivity and Quality Center (APQC)<br />
közreműködésével. A válaszadó vezetők<br />
72 százaléka mondta, hogy vállalatánál<br />
a folyamatbányászat révén javították a<br />
működés hatékonyságát, 65 és 63 százalékuk<br />
pedig az alkalmazottak és az ügyfelek<br />
növekvő elégedettségéről <strong>szám</strong>olt be. A<br />
megkérdezettek több mint fele a növekvő<br />
nyereségességet, agilitást, innovációs erőt<br />
és technológiai kifinomultságot is a folyamatbányászattal<br />
elért eredmények közé<br />
sorolta.<br />
A folyamataikat bányászó és<br />
fejlesztő vállalatok <strong>szám</strong>os<br />
üzleti mutató tekintetében<br />
túlteljesítik a gyakorlatot<br />
még nem alkalmazó<br />
szervezeteket...<br />
A kutatás szerint emellett a szervezetek,<br />
amelyek mesterséges intelligenciával –<br />
többek között a generatív AI és a fejlett<br />
alapmodellek képességeivel – jutnak folyamatbányászati<br />
felismerésekre, és azok<br />
birtokában alakítanak ki intelligens munkafolyamatokat,<br />
éves árbevételük átlagosan<br />
8 százalékos növekedését tapasztalják.<br />
A tapasztalatok azt mutatják, hogy folyamatbányászati<br />
módszerekkel a vállalatok<br />
a különböző – például automatizációs –<br />
beruházások megtérülését is pontosabban<br />
ki<strong>szám</strong>íthatják, a legfejlettebb eszközöket<br />
pedig a robotikus folyamatautomatizálással<br />
(RPA) is integrálják az emberi képességek<br />
jobb kiegészítéséhez, a hatékonyság<br />
növeléséhez és a felhasználói élmény javításához<br />
a szervezet minden szintjén.<br />
Egyre több vállalat hívja segítségül<br />
a folyamatbányászatot a digitális ikrek<br />
fejlesztéséhez, hogy a fizikai eszközök,<br />
valamint a szolgáltatások és a folyamatok<br />
digitális modelljein szimulálhasson és<br />
elemezhessen különböző forgatókönyveket,<br />
„mi történne ha” lehetőségeket.<br />
Folyamatbányászó szoftvereiket a szervezetek<br />
közvetlenül is összekapcsolhatják<br />
digitális ikrek létrehozására és futtatására<br />
szolgáló rendszereikkel, így a kézi feldolgozást<br />
megkerülve még hatékonyabban<br />
használhatják erőforrásaikat.<br />
Kiderült a felmérés során, hogy a<br />
vállalatok egészen a közelmúltig – még<br />
mindössze három évvel ezelőtt is – csupán<br />
olyan alapterületeken bányászták folyamataikat,<br />
mint a pénzügy és az informatika.<br />
Napjainkban azonban mind több területre<br />
terjesztik aki a gyakorlatot, így az ökoszisztéma<br />
kezelése terén több mint 300 százalékos,<br />
míg a fenntarthatóság kezelésében<br />
az eszközhasználat mintegy 150 százalékos<br />
növekedése várható a következő két évben.<br />
Hasonlóképp az ellátási láncért felelős<br />
igazgatók 77 százaléka is azt mondta,<br />
hogy a hozzá tartozó területen legalább<br />
a megvalósítás szakaszáig eljutottak a<br />
folyamat- és feladatbányászati eszközök<br />
alkalmazásában. Az üzleti vezetők 69<br />
százaléka emellett az értéknövelés további<br />
nagy lehetőségét látja az összehasonlító<br />
teljesítményelemzés és a folyamatbányászat<br />
integrálásában, amit a válaszadók 73<br />
százaléka big data analitikai rendszerekre<br />
is kiterjesztene.<br />
Folyamatfejlesztés<br />
lépésről lépésre<br />
A digitális technológiák gyors fejlődésével<br />
a vállalatok minden eddiginél részletesebb,<br />
időszerűbb és értékesebb betekintést<br />
nyerhetnek adataikból, a nagy adatot folyamatokba<br />
és munkafolyamatokba integrálva<br />
pedig még mélyebbre áshatnak a működés<br />
jobb megértéséhez, és hozzáláthatnak a<br />
folyamatok folytonos fejlesztéséhez.<br />
Kiindulásképp, a koncepció bizonyításához<br />
és a folyamatbányászással elérhető<br />
érték bemutatásához a szervezetek jellemzően<br />
egyetlen használati esetet választanak,<br />
amelyben a működés hatékonyságát rontó<br />
tényezőket más, kézi vezérlésű módszerekkel<br />
nehéz lenne azonosítani.<br />
A következő lépés a folyamatokból és<br />
más forrásokból nyert adatok előkészítése<br />
és szabványosítása. Az IBM IBV szerint a<br />
folyamatbányászati eszközök bevezetésekor<br />
a vállalatok gyakran ebben a szakaszban<br />
szembesülnek a legnagyobb kihívásokkal,<br />
mivel folyamataikat általában nem egyetlen<br />
keretrendszerben, egységes definíciók<br />
mentén, közös programnyelven alakítják<br />
ki. Az ebből eredő akadályokat elhárítva<br />
azonban továbbléphetnek, és folyamatbányászati<br />
eszközeikkel hozzáláthatnak<br />
a folyamatok elemzéséhez és vizualizálásához,<br />
hogy megtalálják a tervezett<br />
működéstől való eltéréseket, megértsék<br />
azok kiváltó okait, illetve megtalálják<br />
az automatizálás és az optimalizálás<br />
további lehetőségeit. A folyamatbányász<br />
mesterséges intelligencia előrejelző<br />
képességeit a vállalatok ezen a szinten a<br />
döntéshozás szolgálatába állíthatják, és<br />
a működést érintő intézkedések végrehajtására<br />
is használhatják.<br />
Mindennek eredményeként a szervezetek<br />
intelligens munkafolyamatokat tudnak majd<br />
létrehozni, amelyek az addiginál hatékonyabban<br />
integrálják az üzleti folyamatokat,<br />
mutattak rá az elemzés készítői. A folytonos<br />
folyamatfejlesztés így az intelligens automatizálásban<br />
fog kicsúcsosodni, amelyben<br />
a mesterséges intelligencia, a robotok, a<br />
virtuális asszisztensek és a digitális ikrek<br />
az öntanulás, az önkorrekció és az önálló<br />
cselekvés révén felgyorsítják az üzlet<br />
fejlődését.<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 19
MALLÁSZ<br />
JUDIT<br />
AKTUÁLIS<br />
Akadályok (nélkül) a digitális térben<br />
Jóllehet <strong>szám</strong>os eredmény született az elmúlt években az online akadálymentesítés területén,<br />
bőven van még teendő. Az érintőképernyő rohamos terjedése például nagy kihívást jelent a<br />
látássérült emberek <strong>szám</strong>ára. Érthető, hogy az online felületek akadálymentesítésére vonatkozó,<br />
2025 júniusában hatályba lépő európai uniós jogszabályt nagy várakozás előzi meg.<br />
Nem mindenkinek adatik meg, hogy<br />
egy okostelefont, tabletet vagy<br />
<strong>szám</strong>ítógépet könnyedén tudjon<br />
használni. Gondoljunk például a látássérült,<br />
a siket vagy a finommotoros képességek<br />
zavaraival küzdő személyekre.<br />
Sokaknak közülük komoly problémát<br />
okozhat a rohamosan terjedő érintőképernyős<br />
terminálok – jegykiadó automaták,<br />
sor<strong>szám</strong>hívó berendezések stb. – kezelése<br />
is. Az érintettek veleszületett vagy fokozatosan,<br />
valamilyen betegségből származó,<br />
illetve idős korukból fakadó fogyatékosságuk<br />
révén vannak nehéz helyzetben. Az<br />
online akadálymentesítéssel kapcsolatos<br />
kérdéseinkkel a Magyar Vakok és Gyengénlátók<br />
Országos Szövetségéhez (MVGYOSZ)<br />
fordultunk. A jelenlegi helyzetet, a fő<br />
problémákat és tennivalókat, valamint a<br />
szövetség tapasztalatait és javaslatait Nagy<br />
Sándor elnök, valamint Velegi Dorottya<br />
jogász, megbízott szakmai vezető foglalta<br />
össze.<br />
CW: Milyen lépések történtek a közelmúltban<br />
annak érdekében, hogy a<br />
látássérült emberek is ki tudják használni<br />
az online világ adottságait?<br />
Velegi Dorottya: Az utóbbi években több<br />
szabvány is napvilágot látott azzal a céllal,<br />
hogy az infokommunikációs technológiák<br />
által használt felületek akadálymentesek<br />
legyenek. Ezek a jogszabályok (2018. évi<br />
LXXV. törvény) elsősorban a közszféra<br />
szervezeteire vonatkoznak. Természetesen<br />
minden más területen is elvárás az egyenlő<br />
esélyű hozzáférés, de a megvalósítás<br />
módjára nincs kötelező előírás. Mindazonáltal<br />
azt tapasztaljuk, hogy a régebbi, jól<br />
bevált webes felületek, illetve a mobilalkalmazások<br />
többsége ma már hozzáférhető a<br />
látássérült emberek <strong>szám</strong>ára. Problémát<br />
jelent azonban, ha a meglévő felületet az<br />
üzemeltetője tovább szeretné fejleszteni.<br />
Az innovációhoz szükséges API-k és egyéb<br />
felületek ugyanis jellemzően grafikus<br />
alapokon működnek. Ilyenkor előfordul,<br />
hogy a látássérült személyek egyenlő esélyű<br />
hozzáférését hivatott intézkedések elmaradnak.<br />
Szerencsére vannak olyan szakemberek,<br />
akik ismerik a fejlesztői oldalt, és a<br />
vak, gyengénlátó és aliglátó felhasználók<br />
igényeivel is tisztában vannak. Ezt ma már<br />
egyre több üzemeltető tudja.<br />
Nagy Sándor: A közszférán kívüli<br />
szervezetek akadálymentesítéséről szóló<br />
előírásokat a fogyatékossággal élő személyek<br />
jogairól szóló ENSZ Egyezmény (CRPD)<br />
szabályozza. Ennek értelmében mindenki,<br />
így a fogyatékossággal élők <strong>szám</strong>ára is<br />
hozzáférhetővé kell tenni az információt. Ha<br />
hiányosságot tapasztalunk, először a honlap<br />
vagy alkalmazás üzemeltetőjét keressük<br />
meg. Ha jelzésünk meghallgatásra talál, és<br />
a fejlesztő is együttműködő, akkor minden<br />
rendben. Ellenkező esetben kénytelenek<br />
vagyunk az alapvető jogok biztosához<br />
fordulni. A helyzet javul, de sajnos még<br />
mindig találkozunk olyan felületekkel,<br />
amelyek nem felelnek meg az előírásoknak.<br />
CW: Mit takar a látássérült személyek<br />
szempontjából például egy webshop<br />
akadálymentesítése?<br />
VD: A teljes akadálymentesítés folyamata<br />
nem áll meg a felület által nyújtott lehetőségeknél.<br />
Az oldalra feltöltött információkat,<br />
tájékoztatókat is hozzáférhetővé kell tenni<br />
a látássérült felhasználók <strong>szám</strong>ára. Egy<br />
ruhabolt webshopjában például nemcsak<br />
az egyes ruhák terméklapjait kell láthatóvá<br />
tenni, hanem a ruhákról bővebb termékleírást<br />
is kell adni. Ha ez megtörténik, akkor a<br />
szó szoros értelmében vett akadálymentesítésen<br />
felül a konkrét egyenlő esélyű hozzáférés<br />
is megvalósul.<br />
CW: Egy kis internetes ruhabolt kevesebbeket<br />
érint, mint a nagy áruházláncok,<br />
a pénzintézetek, vagy például<br />
a légitársaságok honlapjai. Mi a helyzet<br />
ez utóbbiaknál?<br />
NS: Ha egy kis ruhaboltban nem tud a<br />
látássérült személy vásárolni, legfeljebb<br />
másik webboltot választ. A nagy áruházláncok<br />
azonban tömegeket érintenek, így<br />
esetükben szigorúbban járunk el. Sajnos van<br />
még tennivaló.<br />
VD: Ha valaki repülőjegyet szeretne<br />
venni, jellemzően nem egy bizonyos légitársaság<br />
honlapjára megy fel, hanem olyan<br />
oldalon keres, ahol össze tudja hasonlítani<br />
a különböző légitársaságok járatait. Ezen a<br />
téren vegyes tapasztalatokkal rendelkezünk.<br />
Mivel az ilyen típusú szolgáltatások iránt<br />
nemzetközi méretű az érdeklődés, egyrészt<br />
nagyobb a szórás, másrészt viszont a szóban<br />
forgó oldalak fokozottan odafigyelnek rá,<br />
hogy antidiszkriminatívak legyenek. Ha<br />
ugyanis egy magyar látássérült utas nem is<br />
él panasszal, egy német, egy lengyel vagy<br />
egy brit megteheti. A határokon átnyúló szolgáltatásokat<br />
egyébként az Európai Bizottság<br />
is jobban ellenőrzi. Ami a kisvállalkozásokat<br />
illeti, sokan közülük kifejezetten nyitottak az<br />
online akadálymentesítésre, hiszen a fogyatékossággal<br />
élő emberek körében terjedő jó<br />
hírüknek reklámértéke van.<br />
20 | | <strong>2023.07.05.</strong>
AKTUÁLIS<br />
CW: Hol tanulhatják meg a látássérült<br />
emberek, hogy miként mozoghatnak a<br />
digitális térben?<br />
VD: A látássérült személyek egy úgynevezett<br />
elemi rehabilitációs folyamat keretében<br />
tanulhatják meg a <strong>szám</strong>ítógép és az<br />
okoseszközök használatát. Az alapkompetencia-átadás<br />
után akár sorstársi segítséggel,<br />
akár a tagegyesületeinken keresztül<br />
fejleszthetik tovább tudásukat.<br />
CW: Vannak kifejezetten a látássérült<br />
személyek <strong>szám</strong>ára készített webes<br />
felületek, mobilalkalmazások?<br />
NS: Ez nem jellemző. A látássérült<br />
emberek ugyanazokat a webes felületeket<br />
és alkalmazásokat használják, mint<br />
a látók. Viszont az MVGYOSZ működtet a<br />
látássérülteket segítő speciális szolgáltatásokat,<br />
amelyeket kifejezetten vak,<br />
aliglátó és gyengénlátó személyeknek<br />
fejlesztett ki. Ilyen a Hangoskönyvtár vagy<br />
a Távszem szolgáltatás, amelyek weben<br />
és mobilalkalmazás formájában egyaránt<br />
elérhetőek.<br />
CW: Kapcsolatban állaz MVGYOSZ más<br />
szervezetekkel az online akadálymentesítés<br />
területén?<br />
NS: Sok együttműködő partnerünk van, de<br />
kettőt emelnék ki. Az egyik a Kormányzati<br />
Informatikai Fejlesztési Ügynökség (KIFÜ).<br />
A szövetség felhívja a KIFÜ figyelmét arra,<br />
hogy mely webes felületeket és mobilappokat<br />
ellenőrizze az akadálymentesség<br />
szempontjából a 2018. évi LXXV. törvény<br />
alapján. Az Informatika a Látássérültekért<br />
Alapítványt az MVGYOSZ azért hozta létre,<br />
hogy a látássérült emberek a digitális<br />
társadalomban minden információhoz<br />
ugyanolyan eséllyel férjenek hozzá, mint a<br />
látó felhasználók.<br />
VD: Az alapítvány hatáskörébe tartozik<br />
a látássérült személyeket segítő képernyőolvasó<br />
és képernyőnagyító, illetve az e<br />
két funkciót ötvöző szoftverek honosítása<br />
is. A szóban forgó három szoftver – az<br />
országlicenc program keretében – minden,<br />
valamilyen okból olvasási nehézséggel<br />
küzdő magyar ember <strong>szám</strong>ára elérhető.<br />
Az alapítvány egyébként olyan tapasztalt<br />
infokommunikációs akadálymentességi<br />
szakembereket foglalkoztat, akik egyrészt<br />
tudásuk, másrészt érintettségük révén<br />
különös érzékenységgel tudnak hozzászólni<br />
az egyre több embert érintő akadálymentességi<br />
kérdésekhez.<br />
CW: Hogy válhat valaki infokommunikációs<br />
akadálymentességi szak -<br />
emberré?<br />
VD: Korábban voltak az Európai Unió<br />
több országában informatikus végzettséghez<br />
kötött posztgraduális képzések,<br />
a helyzet azonban megváltozott. Jelenleg<br />
Magyarországon nem tudunk ilyen típusú<br />
élő képzésről, bár nagy szükség volna rá.<br />
Mostanában főként USA-beli multinacionális<br />
vállalatok és oktatási intézmények<br />
összefogásában valósulnak meg hasonló<br />
képzések, amelyekre bárki jelentkezhet,<br />
előképzettség nélkül. A tananyag jellegénél<br />
fogva azonban szükséges, hogy az ember<br />
legalább alapszinten értse, amit tanul, így<br />
némi informatikai előképzettség nem árt.<br />
Egy jól képzett infokommunikációs akadálymentességi<br />
szakember tudása kiterjed<br />
arra, hogy mindenfajta fogyatékossággal<br />
élő személy digitális területekhez fűződő<br />
akadálymentességi igényeit hatékonyan<br />
tudja képviselni.<br />
CW: Mi jelenti most a legnagyobb<br />
kihívást a látássérült felhasználók<br />
<strong>szám</strong>ára?<br />
VD: Az érintőképernyős eszközök használata,<br />
mivel azokon nincsenek kiemelkedő,<br />
kitapintható idomok, amelyekhez<br />
igazodni lehet. Amikor egy látássérült<br />
ember okostelefont vagy tabletet használ,<br />
a legtöbb esetben úgynevezett gesztusvezérlést<br />
alkalmaz. Erre mind az iOS,<br />
mind az Android-alapú okoseszközök<br />
fel vannak készítve. A probléma az,<br />
hogy egyre több olyan érintőképernyős<br />
terminál jelenik meg például az önkiszolgáló<br />
pénztáraknál, a csomagautomatáknál<br />
vagy a sor<strong>szám</strong>húzó ügyfélhívó<br />
berendezéseknél, amelyeknek nincsenek<br />
nyomógombjaik, sem hangszórójuk, és a<br />
gesztusvezérlésre sincsenek felkészítve.<br />
Egyébként nemcsak nekünk megoldatlan<br />
ezen eszközök akadálymentesítése,<br />
hanem adott esetben a mozgáskorlátozott<br />
személyeknek is. Ezért is lesz majd<br />
érdekes a 2025. június 28-án hatályba<br />
lépő, 2019. évi 882-es <strong>szám</strong>ú európai<br />
uniós irányelv, amely a termékek és<br />
szolgáltatások akadálymentesítésén<br />
belül külön szabályozza a különféle<br />
érintőképernyős terminálok hozzáférhetőségét<br />
is. Egyelőre sok még a kérdőjel,<br />
például a régebben forgalomba állított<br />
terminálok átalakítását tekintve. A cél<br />
az, hogy ne kelljen külön akadálymentesített<br />
eszközöket vásárolni, hanem<br />
minden forgalomba kerülő terminál<br />
eleve akadálymentes legyen. Friss és<br />
sajnos nem jó hír, hogy egyes hazai<br />
szakrendelőkben is áttérnek az érintőképernyős<br />
betegirányító rendszerekre,<br />
amelyeket nem lehet gesztusokkal vezérelni,<br />
és képernyőolvasó szoftver sem<br />
telepíthető rájuk. Ezen berendezések<br />
használata nemcsak a látássérült embereknek<br />
jelent problémát, hanem például<br />
az idős, rosszabbul látó pácienseknek<br />
is. Az európai uniós irányelv hatályba<br />
lépésével egyébként olyan szoftvereknek<br />
is akadálymentessé kell válniuk,<br />
amelyeket nem a klasszikus értelemben<br />
vett <strong>szám</strong>ítógépeken vagy okostelefonokon<br />
futtatnak, hanem amelyek például<br />
set-top-boxokat vagy okosotthonokat<br />
vezérelnek. Mindezek egyenes következménye,<br />
hogy a jövőben jelentősen<br />
felértékelődik az infokommunikációs<br />
akadálymentességi szakemberek<br />
szerepe. Ezt támasztja alá egy világszintű<br />
statisztika is, amely szerint az emberi<br />
populáció 33 százalékának van már ma,<br />
vagy lesz a közeljövőben akadálymentességi<br />
igénye. Ebben a körben nemcsak<br />
fogyatékossággal élő emberek szerepelnek,<br />
hanem idősek, alacsony digitális<br />
kompetenciákkal rendelkezők vagy akut<br />
sérüléssel küzdők is.<br />
<strong>2023.07.05.</strong> | | 21
KINCSES MIKLÓS<br />
tanácsadó,<br />
Peak<br />
AKTUÁLIS<br />
A Robinhood vesszőfutása<br />
Túlzás nélkül állítható, hogy az online brókercégek világának első<strong>szám</strong>ú üdvöskéje és<br />
talán legismertebb szereplője a Robinhood. Ha abból indulunk ki, hogy a vállalat mekkora<br />
népszerűségre tett szert az utóbbi pár évben, akkor azt gondolhatnánk, hogy a Nasdaqon 2021<br />
óta jegyzett részvényei jó befektetésnek tűnnek. Érdemes azonban ezt a kérdést alaposabban<br />
körül járni.<br />
Mivel foglalkozik<br />
a Robinhood?<br />
A 2013-ban alapított Robinhood pénzügyi<br />
szolgáltatásokat nyújtó platformot<br />
üzemeltet. A vállalat elsősorban a befektetési<br />
szegmensre épít, a felhasználók részvényeket,<br />
tőzsdén kereskedett alapokat (ETF),<br />
opciókat, amerikai letéti jegyeket (ADR) és<br />
kriptovalutákat vásárolhatnak és adhatnak<br />
el.<br />
A legutóbbi vállalati jelentés<br />
A Robinhood az idén az első negyedévben<br />
441 millió dollár bevételt ért el az egy évvel<br />
korábbi 299 millió dollárral szemben. Ezt<br />
tekinthetnénk javulásnak, de a cég 2021-es<br />
tőzsdei bevezetése óta csak veszteséget<br />
termel. 2023 első három hónapjában a nettó<br />
veszteség 511 millió dollár volt a tavalyi<br />
azonos időszakban realizált 392 millió dollár<br />
negatívum után: a veszteség több, mint 30<br />
százalékkal nőtt egy év alatt.<br />
A felhasználók <strong>szám</strong>ának<br />
alakulása<br />
A társaság a koronavírus okozta világjárvány<br />
utáni monetáris lazítás és gazdasági<br />
stimuláció legfőbb nyertesei közé tartozott.<br />
Felhasználóinak jelentős része olyan<br />
USA-beli állampolgár volt, aki a kormánytól<br />
kapott segélyt a tőzsdén próbálta kamatoztatni.<br />
Mindezt jól mutatja az ügyfélbázis<br />
változása.<br />
A platformot 2019-ben 10 millióan<br />
használták, 2020-ban már 13 millióan (30<br />
százalékos növekedés), majd 2021-ben<br />
ugrásszerű emelkedés következett, ekkor<br />
már 22,5 millió felhasználóval büszkélkedhettek<br />
(egy év alatt 73 százalékkal nőtt a<br />
<strong>szám</strong>uk).<br />
A 2022-ben megváltoztak a makrogazdasági<br />
feltételek. A jegybanki kamatemelési<br />
ciklusok megkezdésével párhuzamosan<br />
a tőzsdén jegyzett részvények árfolyama<br />
<strong>szám</strong>ottevően esett. A kamatemelés<br />
különösen érzékenyen érinti a Robinhood<br />
felhasználók által előnyben részesített technológiai<br />
papírok piacait. A monetáris szigorítás<br />
környezetében már nem volt képes a<br />
vállalat megtartani felhasználóit, akik közül<br />
sokan valószínűleg komoly veszteségekkel<br />
zárták a tavalyi évet. Ennek következtében<br />
talán nem is meglepő, hogy 2022-ben a<br />
Robinhoodot használók <strong>szám</strong>a 15,9 millióra<br />
zuhant: a felhasználók majdnem 30 százaléka<br />
hagyta ott a céget.<br />
Mit látunk a cég<br />
részvényeinek<br />
árfolyamában?<br />
A felhasználók <strong>szám</strong>ának drasztikus csökkenését<br />
és az évek óta tartó veszteséges<br />
működést a piac keményen büntette. A<br />
cég részvényeinek árfolyama az elmúlt<br />
egy évben stagnált, a 2021. júliusi tőzsdei<br />
bevezetés (IPO) óta több, mint 70 százalékot<br />
esett. Úgy tűnik, hogy a Robinhood az<br />
átmeneti sikerét bizarr módon a világjárvány<br />
kitörésének köszönheti. Ekkor jelentek meg<br />
a tőzsdén évek óta nem látott <strong>szám</strong>ban a<br />
lakossági befektetők. Számukra olcsó és<br />
kényelmes megoldás volt a Robinhood platformja.<br />
Profitáltak a 2020-ban és 2021-ben<br />
kibontakozó bikapiacból, viszont a 2022-es<br />
év őket is megviselhette.<br />
Következtetés<br />
Ahhoz, hogy a Robinhood visszanyerje régi<br />
fényét az alábbi 3 tényezőnek kell teljesülni:<br />
• a likviditás visszatérése a tőkepiacokra,<br />
• a felhasználók <strong>szám</strong>ának<br />
stabilizálódása,<br />
• nyereséges működés<br />
negyedévről-negyedévre.<br />
Az első két tényező kéz a kézben jár, a<br />
jövőbeli lazább monetáris politika újabb<br />
bikapiac kialakulását tenné lehetővé a<br />
technológiai szektorban, ami visszahozhatja<br />
a lakossági befektetőket. Az idén a mesterséges<br />
intelligencia miatti láznak köszönhetően<br />
vannak ugyan olyan technológiai cégek,<br />
amelyek jól teljesítenek, de ez a fellendülés<br />
csupán néhány vállalatra koncentrálódik.<br />
A valódi probléma a harmadik tényező:<br />
nem sok jóra enged következtetni, hogy a<br />
Robinhoodnak az ultra alacsony kamatok<br />
mellett és a felhasználók <strong>szám</strong>ának szárnyalása<br />
közepette sem sikerült profitot<br />
elérnie. A cégnek a 2021-es tőzsdei bevezetés<br />
óta egyetlen nyereséges negyedéve<br />
sem volt. Amíg ez nem változik, addig a<br />
jelenlegi piaci környezetben nem sok esély<br />
van az árfolyam növekedésére.<br />
A Peak kutató és tanácsadó csapata<br />
minden hónapban átfogó körképet<br />
készít a fintech világ mozzanatairól,<br />
azok bankszektorra, biztosítókra,<br />
IT szektorra és kormányzati szervekre<br />
gyakorolt hatásairól. A tanulmányokban<br />
részletesen foglalkozunk<br />
a nemzetközi fintech fejleményekkel,<br />
amelyeket a lehetőségek és a fenyegetések<br />
szempontjából is elemzünk.<br />
A teljes körképpel, vagy annak egyes<br />
elemeivel kapcsolatban felmerülő<br />
kérdéseket a science@peakfs.io email<br />
címre várjuk.<br />
A Fintech Világa<br />
Heti Hírlevelének<br />
feliratkozási linkje<br />
a QR-kód alatt!<br />
22 | | <strong>2023.07.05.</strong>
2023<br />
OKTÓBER 12-<strong>13.</strong><br />
ESZTERGOM :: Grand Hotel Esztergom<br />
**** superior<br />
MODERN VÁLLALATIRÁNYÍTÁS<br />
ÉS MUNKAVÉGZÉS AZ IT VEZETŐK<br />
NAPIRENDJÉN<br />
Hibrid és többfelhős digitalizácó az üzlet,<br />
a hatékonyság és a biztonság növelésében<br />
TEMATIKA: A nagyvállalati és középvállalati IT vezetőket foglalkoztató legégetőbb<br />
kérdés, hogy vállalatuknál miként gyorsítsák fel az üzleti növekedés szempontjából<br />
kritikusan fontos digitális átalakulást – az üzleti növekedés eléréséhez hogyan<br />
növeljék a szervezet műveleti, költség- és energiahatékonyságát, agilitását,<br />
innovációs erejét és rugalmas állóképességét, valamint fenntarthatóságát.<br />
Konferenciánkon technológiai cégekkel és tanácsadó partnereikkel, valamint piacelemzőkkel<br />
előadásokon, panelbeszélgetéseken és esettanulmányokon keresztül mutatjuk be az informatikai és<br />
az üzleti vezetőknek, hogy a hazai piacon elérhető megoldásokkal, a bevezetésüket és eredményes<br />
használatukat segítő jó gyakorlat alkalmazásával hogyan válaszolhatnak a gyorsan változó üzleti<br />
környezet kihívásaira, hibrid és többfelhős digitális átalakulásuk felgyorsításával miként tehetik<br />
vállalatukat jövőbiztossá.<br />
BEMUTATJUK TÖBBEK KÖZÖTT, HOGY A DIGITALIZÁCIÓ MOTORJAKÉNT SZOLGÁLÓ TECHNOLÓGIÁK<br />
(FELHŐ, ANALITIKA, AI ÉS AUTOMATIZÁCIÓ) BEVEZETÉSÉVEL A VÁLLALATOK:<br />
> hogyan mélyíthetik el és tehetik gyümölcsözőbbé ügyfélkapcsolataikat<br />
> mit tehetnek az alkalmazotti élmény javításáért, a tehetség megnyerése, megtartása és gondozása érdekében –<br />
beleértve a fejlesztői élmény javítását az IT osztályon, illetve a modern munkavégzés támogatását vállalati szinten<br />
> hogyan teremthetik meg az üzleti agilitáshoz szükséges adatvezérelt működés feltételeit a modern<br />
adatinfrastruktúra, a fejlett analitika és az automatizálás (AI, ML) bevezetésével, valamint az adatképességek<br />
(pl. önkiszolgáló analitika, adatkutatás) és a vállalati adatkultúra fejlesztésével<br />
> miként menedzselhetik a hibrid és többfelhős digitális átalakulást kísérő bonyolultságot<br />
> hogyan vezethetik be a hibrid és többfelhős vállalati környezet és a modern munkavégzés biztonságát<br />
hatékonyan szolgáló módszereket és védelmet (pl. Zero Trust és DevSecOps)<br />
CÉLCSOPORT: informatikai és üzleti vezetők<br />
(CIO, CEO), valamint a technológiáért, digitalizációért,<br />
információbiztonságért, megfelelésért és biztonságért<br />
felelős vezetők (CTO, CDO, CISO, CGO, CSO)<br />
Bízunk benne, hogy Önt is a CIO.HU 2023 konferencia partnerei között üdvözölhetjük!<br />
<strong>Computerworld</strong>HUN computerworld.hu computerworldhu computerworld---hungary