02.07.2013 Views

Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf

Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf

Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

terikat dengan baik didalam sekoci penolong dan ikatannya harus dapat<br />

menjamin keamanan perlengkapan tersebut dan tidak mengganggu serta<br />

merintangi pergerakan dari alat-alat yang lain atau kesiapan embarkasi.<br />

9.4.2.1.5.3. Jenis-jenis sekoci penolong<br />

1. Sekoci penolong Kayu<br />

Bagian-bagian sekoci ini sebagian besar terbuat dari kayu yang baik<br />

mutunya, tahan air atau udara lembab dan tahan cuaca. Kayu jati dan<br />

kayu aik baik untuk lunas dan linggi, sedangkan untuk kulitnya digunakan<br />

kayu cemara.<br />

Untuk menjaga agar sekoci tidak bocor akibat dari proses penyusutan<br />

kayu-kayunya, maka setiap hari harus dilakukan penyiraman dengan air<br />

deck, terutama pada sekoci-sekoci yang penempatannya dekat dengan<br />

cerobong asap kapal (panas) dan pada bagian dalamnya selau digenangi<br />

dengan air setinggi 1-2 meter<br />

2. Sekoci penolong logam<br />

Pada umumnya sekoci logam ini dibangun dari besi baja atau lagening<br />

aluminium yaitu campuran antara aluminium magnesium dan mangaan<br />

a. Sekoci penolong besi<br />

b. Sekoci penolong Aluminium<br />

Gambar. 9.9.b. Konstruksi Sekoci penolong logam<br />

3. Sekoci penolong plastik<br />

Dengan adanya kemajuan teknologi dan setelah melalui proses uji coba<br />

yang teliti, orang memilih bahan serat gelas (fibre glass) sebagai bahan<br />

pembuatan sekoci penolong. Kenyataan menunjukan bahwa didalam<br />

segala hal sekoci jenis ini lebih baik dari pada sekoci dari bahan lain,<br />

tidak terpengaruh terhadap keadaan cuaca, air laut, ringan, lebih fleksibel<br />

422

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!