Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf
Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf
Nautika Kapal Penangkap Ikan_Jilid_2.pdf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
426<br />
Dimana :<br />
V = Volume sekoci dalam satuan meter kubik/kaki kubik<br />
L = Panjang sekoci dalam meter/kaki diukur pada titik potong<br />
sisi luar papan-papan dengan linggi depan sampai ke<br />
titik potong sisi luar linggi belakang, atau dalam hal<br />
buritan sekoci rata sampai ke sisi belakang balok lintang<br />
B = Lebar sekoci dalam meter/kaki yang diukur dari sisi luar<br />
papan-papan dititik dimana lebar sekoci adalah yang<br />
terbesar<br />
D = Tinggi dipertengahan sekoci dalam meter/kaki yang<br />
diukur pada sisi dalam papan-papan dari lunas sampai<br />
tutup tajuk (pinggiran sekoci). Dengan ketentuan D tidak<br />
boleh lebih besar dari 45 % lebar sekoci (B)<br />
9.4.3. Rakit Penolong ( Life raft )<br />
Di kapal-kapal niaga rakit-rakit penolong digunakan sebagai pengganti<br />
atau sebagai tambahan pada sekoci penolong yang berada diatas kapal .<br />
Terdapat dua jenis rakit penolong yaitu Rakit penolong Tegar (Rigid L.R)<br />
dan Rakit penolong kembung (Inflatable L.R) yang masing-masing harus<br />
memenuhi persyaratan sesuai SOLAS. Menjadi jaminan bahwa setiap<br />
awak kapal dimana Rakit penolong ditempatkan sudah terlatih dalam<br />
meluncurkan dan menggunakannya.<br />
Rakit-rakit penolong sebaiknya ditempatkan sedapat mungkin dekat<br />
dengan ruang-ruang akomodasi dan ruang pelayanan, dengan posisi<br />
sedemikian rupa sehingga dapat menjamin peluncurannya dengan aman<br />
dan memperhatikan adanya baling-baling kapal serta bagian-bagian<br />
kapal yang menonjol tajam.<br />
Rakit-rakit ini harus dapat diluncurkan dengan cepat (tidak lebih dari 30<br />
menit) dan tidak mengganggu kelancaran penurunan rakit-rakit dan alatalat<br />
penolong yang lain termasuk embarkasi penumpang. Rakit harus<br />
dapat diluncurkan dalam kondisi kapal tidak menguntungkan seperti pada<br />
kondisi kapal miring (15 0 ).<br />
9.4.4. Pelampung penolong<br />
Pelampung penolong sebagai alat penolong yang dapat mengapungkan<br />
korban jatuh dilaut sementara menunggu pertolongan lebih lanjut, harus<br />
memenuhi syarat sebagai berikut :<br />
1. Dibuat dari gabus yang utuh atau bahan lain yang sepadan<br />
2. Dapat tetap terapung diair tawar selama 24 jam dengan beban besi<br />
seberat 14,5 Kg
Change language