19.09.2013 Views

Defentsa eta zabalpena. - Pasaiako Udala

Defentsa eta zabalpena. - Pasaiako Udala

Defentsa eta zabalpena. - Pasaiako Udala

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ugari baititu. Hala, <strong>Pasaiako</strong> portuko eraikin modernoena dela<br />

esan daiteke.<br />

Salgaiak ontzi batetik bestera eramatea, pilatzea, biltzea <strong>eta</strong><br />

bidaltzea oso lan garrantzitsuak ziren, baita horiek garraiatzea ere.<br />

Alde horr<strong>eta</strong>tik, ben<strong>eta</strong>n beharrezkoak ziren biltegiak. Garai bateko<br />

deskribapenen arabera, “harlangaitzezko lau horma, zurezko haberen<br />

bat edo beste -adreiluzko atal bat zuten horiek- <strong>eta</strong> estalki gisa zur<br />

toleskorrak baino ez zituzten biltegiek”, <strong>eta</strong> ez ziren portuko beharr<strong>eta</strong>ra<br />

egokitzen. 1929an erredaktatu zuten lehen proiektua 7; Lan<br />

Batzordeak itzuli egin zuen, ordea, <strong>eta</strong> behin betikoa 1932an onartu<br />

zuten. Lanak 1935ean hasi zituzten arren, hainbat aldak<strong>eta</strong> egin<br />

behar izan zituzten emaitzak ahalik <strong>eta</strong> onenak izan zitezen.<br />

Hiru biltegi berdin-berdin <strong>eta</strong> zerbitzu<strong>eta</strong>rako eraikin bat egin<br />

zituzten Portuko Lan Batzordearentzat, eraikuntza eskema bera erabilita.<br />

Oinplano erregularra, bi solairu <strong>eta</strong> teilatupe terrazaduna zituzten<br />

hormigoizko egituraren gainean, <strong>eta</strong> deigarria da ohiko forjatuaren<br />

ordez habe kapiteldunak erabili izana. Gainera, hormigoizko<br />

hormaz egiten zituzten itxiturak, hormek euspen gaitasun handiagoa<br />

eduki zezaten. Eraikin guztiz funtzionalak ziren. Material <strong>eta</strong> espazio<br />

baliabideak aztertu zituzten, eraikinak ahalik <strong>eta</strong> funtzionalenak izan<br />

zitezen 8.<br />

Proiektu horiek guztiak Javier Markina ingeniari zuzendariak sinatu<br />

zituen; bulego berezi<strong>eta</strong>rako <strong>eta</strong> osasun zerbitzu<strong>eta</strong>rako eraikinei<br />

dagokienez, baita proiektuaren egile Antonio Bizkarrondo ingeniariak<br />

ere. Hala ere, Portuko Lan Batzordeko kideek esandakoa <strong>eta</strong> Luis<br />

Tolosaren espedienteko agiriak ikusita, -baita portuaren memorian<br />

hari egindako esker oneko adierazpen <strong>eta</strong> aitortzak ere-, Portuko Lan<br />

Batzordeko delineatzaile Luis Tolosak ere proiektu horiek diseinatzen<br />

parte hartu zuela pentsatzen dugu.<br />

Biltegi hori<strong>eta</strong>ko gehienak eraitsi egin dituzte; 1 zenbakia zuen biltegiaren<br />

zati batzuk -AZTIk erabiltzen du hori<strong>eta</strong>ko bat- <strong>eta</strong> 4 zenbakia<br />

zuena baino ez dira geratzen; Lan Batzordearen zerbitzuak deitu<br />

zioten lehendabizi, Jantokiak ondoren, <strong>eta</strong> Transatlantikoa deitzen<br />

diote egun. Azken horr<strong>eta</strong>n <strong>Pasaiako</strong> Portuko Agintaritza dago orain;<br />

90eko hamarkadan egokitu zuten, 4 zenbakiko biltegia eraberritzeko<br />

proiektuari jarraituta. Horr<strong>eta</strong>rako, eraikinaren egitura sendotu, aurrealdea<br />

<strong>eta</strong> sarbideak aldatu, <strong>eta</strong> barnealdea egokitu behar izan zuten;<br />

Pedro Indarr<strong>eta</strong> Lapazaran ingeniariak hartu zuen parte proiektu<br />

horr<strong>eta</strong>n 9.<br />

Izan ere, biltegiek ematen dute horiei berriz erabiltzeko <strong>eta</strong> egokitzeko<br />

aukera gehien. 17. zenbakia duen Herrerako biltegia dugu<br />

beste adibide<strong>eta</strong>ko bat; etxebizitzatarako egokitu zuten, Lan<br />

Batzordeak 1957an onartu <strong>eta</strong> Ignacio Gaskue Etxeberria ingeniari<br />

zuzendariak sinatutako proiektuari jarraituta. Biltegiaren goiko aldean<br />

4 solairu daude, <strong>eta</strong> hori<strong>eta</strong>ko bakoitzean lau etxebizitza. Eraikin<br />

funtzionala da, lurzorua ahalik <strong>eta</strong> hobekien erabiltzeko; oso lurzoru<br />

gutxi dago portuaren inguruan, <strong>eta</strong> hainbat erabilera ikus daitezke<br />

eraikin<strong>eta</strong>n, biltegi <strong>eta</strong> etxebizitza erabilerak besteak beste 10.<br />

Horrekin batera, askotariko eraikin osagarriak zeuden <strong>eta</strong> daude<br />

egun, oraindik, portuan. Baskula <strong>eta</strong> erlojua zituen eraikina, 1939koa,<br />

zen esanguratsuen<strong>eta</strong>ko bat -eraitsi egin zuten-; kutsu espresionista<br />

nabarmena zuen, balantza baten itxurarekin.<br />

Ondoren, portuko beharrei erantzuteko hainbat instalazio eraiki<br />

zituzten Atlantikoaz gaindiko portuan, Antxon <strong>eta</strong> Molinaon.<br />

Aipatzekoak dira 5 <strong>eta</strong> 6 zenbakiko biltegiak <strong>eta</strong> itsas geltokia.<br />

Egitura m<strong>eta</strong>likoa, hormigoizko itxitura <strong>eta</strong> bobeda itxurako teilatua<br />

dituzte; agerikoa da horien izaera funtzionala. Itsas geltokiari<br />

dagokionez, estilo berezia eman nahi izan zioten, <strong>eta</strong> fatxadako<br />

mugimendua nabarmendu zuten; azpimarratzekoak dira, era berean,<br />

fatxad<strong>eta</strong>n uhinkari irteten diren pilote <strong>eta</strong> hormigoizko<br />

masak. Portuko Lan Batzordeko ingeniari zuzendari Carlos<br />

Martinez Cebollak egin zuen proiektua, <strong>eta</strong> 1974an onartu zuten<br />

behin-behinean.<br />

1966an, Molinaoko dorre ezagunaren proiektua egin zuen<br />

Jose Maria Yturriaga arkitektoak. Bulego berriak <strong>eta</strong> laguntza zerbitzuak<br />

ezarri nahi zituzten eraikin horr<strong>eta</strong>n. Hasieran, 10 solairu<br />

<strong>eta</strong> atikoa zituen. Barnean, berriz, kontratazio gela, langileen<br />

aldagelak, langileen jantokia, bulegoak <strong>eta</strong> etxebizitza. Egitura<br />

hormigoi armatuzkoa da; fatxada atzera eramana du, <strong>eta</strong> beira<br />

lerragarriak leiho handi<strong>eta</strong>n 11. 2002an eraikinaren zati bat bota<br />

zuten, <strong>eta</strong> baxuagoa utzi zuten. Gaur egun, hutsik daude eraikinaren<br />

bost solairu 12.<br />

Bulego partikularren<br />

eraikinaren xeh<strong>eta</strong>suna,<br />

eraikina bukatu berria<br />

agertzen delarik.<br />

<strong>Pasaiako</strong> Portuko<br />

Agintaritzaren<br />

argazki-artxiboa.<br />

I 19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!