11_08 - Marina Militare

SEZIONE B
- Il pilotaggio è obbligatorio per le navi di s.l. uguale o superiore a 500 t ed è disponibile H24.
- Le navi devono inviare l'ETA e la richiesta per il pilota attraverso l'agente 24 H e 4 H prima dell'arrivo alla stazione piloti.
Il messaggio iniziale deve contenere le seguenti informazioni: nome della nave, bandiera e porto di immatricolazione;
l.f.t. e pescaggio (a prua ed a poppa); tipo e classe di nave (solo in inverno); ultimo porto di scalo; carico, inclusi i carichi
pericolosi a bordo, quantità e codice IMDG; malattie a bordo; acqua di zavorra a bordo; nome del comandante.
- Le navi devono contattare Feodosiya Port Control su VHF C 10 per ottenere il permesso di manovrare nelle acque
portuali. Il permesso è valido 30 min. Se la nave non ha iniziato il movimento in questo lasso di tempo il permesso viene
cancellato e bisogna fare una nuova richiesta.
- Il pilota imbarca presso la boa luminosa Fairway (45°04',26 N – 035°29',14 E). Con cattivo tempo il punto di imbarco
può essere concordato col pilota stesso.
SERVIZIO DI CONTROLLO DEL TRAFFICO (VTS): l'area operativa del VTS copre la zona del Mar Nero nord-orientale
di avvicinamento al porto di Feodosiya.
- Il VTS fornisce i seguenti servizi: sorveglianza automatica ed il seguire le rotte delle navi che arrivano e transitano
nell'area VTS di Feodosiya; calcolo automatico dell'ora di arrivo nel porto di destinazione; il seguire la rotta continuo ed
automatico ed il controllo della posizione, rotta e velocità per tutte le navi nell'area VTS; l'informazione immediata e
raccomandazioni che riguardano la sicurezza della navigazione; la compilazione di un database per l'informazione delle
navi, le regole di navigazione, il flusso di traffico ed i rapporti di navigazione; ulteriori informazioni a richiesta.
- La partecipazione al VTS è obbligatoria per tutte le navi.
- Le navi devono inviare un rapporto iniziale al VTS, tramite l'agente, 24 H prima dell'arrivo, comunicando le seguenti
informazioni: nome della nave (inclusi tutti i nomi precedenti), bandiera, porto di immatricolazione e ETA; t s.l., GT,
stazza netta di registro, l.f.t., larghezza massima, altezza tra la trave di chiglia e la trave del ponte di coperta in
corrispondenza della sezione maestra; pescaggio all'arrivo (a prua e a poppa); tipo di carico (inclusa la presenza di
carichi pericolosi); carenze o restrizioni.
- Le navi devono stabilire un contatto col VTS via VHF C 10, 30 min. prima di entrare nell'area VTS comunicando le
seguenti informazioni: nome della nave (inclusi tutti i nomi precedenti), tipo di nave e condizione (carica o no); nome
dell'agente e dell'armatore; numero IMO e MMSI; bandiera e porto di immatricolazione; t s.l., GT e stazza netta di
registro; l.f.t., larghezza massima, altezza tra la trave di chiglia e la trave del ponte di coperta in corrispondenza della
sezione maestra; pescaggio (a prua e a poppa); ultimo porto di scalo, porto di destinazione ed ETA al porto di
destinazione; numero dei passeggeri (traghetti e navi passeggeri); carichi pericolosi a bordo; condizioni del radar ed ogni
difetto che riguardi la sicurezza della navigazione; altre informazioni eventualmente richieste dal VTS.
- Le navi devono ottenere il permesso di entrare nell'area VTS.
- All'interno dell'area VTS deve essere mantenuto ascolto continuo su VHF C 10 e 16. Le navi devono controllare le
trasmissioni VHF e seguire le istruzioni, le raccomandazioni e gli avvisi riguardanti la sicurezza della navigazione, della
vita, della proprietà e dell'ambiente.
- Assistenza radar alla navigazione: è obbligatoria nei seguenti casi:
a) navi passeggeri; navi cisterna che trasportano oli pesanti e prodotti chimici, navi che trasportano carichi pericolosi
(incluse navi cisterna con cisterne non decontaminate), con ogni tipo di visibilità;
b) quando ordinato dal comandante.
Illichivs'k 12-67 PIL H24 Illichivs'k Pilot Capitaneria Tel: +380(8)487
608268
Port Control 16 AS H24 Illichivs'k Port Control Tfx: +380(8)487 608268
12-67 OP H24 Illichivs'k Port Control Aut Port Tel: +380(8)487 608600
Operaz. portuali 16-12 AS-OP H24 Illichivs'k Radio 2 Tfx: +380(8)487 600606
Supervisore 10-12 AS-OP H24 Illichivs'k Radio 5 E-Mail: port@ilport.com.ua
portuale ISPS Web: ww.ilport.com.ua
Responsabile
movimento flotta
16-93 AS-OP H24 Illichivs'k Radio 6
VTS 16 AS H24 Illichivs'k Traffic Control VTS Tel: +380(8)487 170861
10-67 OP H24 Illichivs'k Traffic Control E-Mail: duty_ilichevsk@deltapilots.ua
- L'area coperta da Illichivs'k Port Control si estende fino a 4,5 M dal porto di Illichivs'k, incluso l'Ancoraggio 351.
- Il pilotaggio è obbligatorio per le navi di s.l. uguale o superiore a 500 t ed è disponibile H24.
- Le navi devono inviare l'ETA e la richiesta per il pilota attraverso l'agente 24 H e 4 H prima dell'arrivo alla boa luminosa
Fairway (46°18',51 N – 030°43',41 E). Il messaggio iniziale deve contenere le seguenti informazioni: nome della nave,
bandiera e porto di immatricolazione; l.f.t. e pescaggio (a prua ed a poppa); tipo e classe di nave (solo in inverno); ultimo
porto di scalo; carico, inclusi i carichi pericolosi a bordo, quantità e codice IMDG; malattie a bordo; acqua di zavorra a
bordo; nome del comandante.
- Le navi devono contattare Illichivs'k Port Control su VHF C 12 per ottenere il permesso di manovrare nelle acque
portuali. Il permesso è valido 30 min. Se la nave non ha iniziato il movimento in questo lasso di tempo il permesso viene
cancellato e bisogna fare una nuova richiesta.
- Il pilota del porto imbarca presso la boa luminosa Fairway (46°18',51 N – 030°43',41 E). Con cattivo tempo il punto di
imbarco può essere concordato col pilota stesso.
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