27.04.2013 Views

Register and win! KMR 1250 B - Kärcher

Register and win! KMR 1250 B - Kärcher

Register and win! KMR 1250 B - Kärcher

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Sigurnosni napuci za rad akumulatora<br />

Pri radu s akumulatorima obavezno<br />

obratite pozornost na sljedeća upozorenja:<br />

Uzmite u obzir naputke na<br />

akumulatoru, u uputama za<br />

uporabu i u uputama za rad<br />

vozila!<br />

Nosite zaštitne naočale!<br />

Kiseline i akumulatore držite<br />

van domašaja djece!<br />

Opasnost od eksplozije!<br />

Zabranjeni su vatra, iskrenje,<br />

otvoren plamen i pušenje!<br />

Opasnost od ozljeda kiselinom!<br />

Prva pomoć!<br />

Upozorenje!<br />

Zbrinjavanje u otpad!<br />

Akumulator se ne smije baciti u<br />

kantu za smeće!<br />

Opasnost<br />

Opasnost od eksplozije! Ne stavljajte alat<br />

niti bilo što slično na akumulator t.j. na<br />

polove i spojeve ćelija.<br />

Opasnost<br />

Opasnost od ozljeda! Rane nikad ne<br />

dovodite u kontakt s olovom. Nakon radova<br />

s akumulatorom uvijek operite ruke.<br />

Opasnost<br />

Opasnost od požara i eksplozije!<br />

– Pušenje i otvoreni plamen su<br />

zabranjeni.<br />

– Prostorije u kojima se pune akumulatori<br />

moraju biti dobro prozračene, jer se pri<br />

punjenju stvara visoko eksplozivan plin.<br />

Opasnost<br />

Opasnost od ozljeda kiselinom!<br />

– Ako kiselina prsne u oči ili na kožu,<br />

odmah isperite s puno čiste vode.<br />

– Nakon toga se bez odlaganja obratite<br />

liječniku.<br />

– Onečišćenu odjeću isperite vodom.<br />

Ugradnja i priključivanje akumulatora<br />

Otvorite poklopac uređaja.<br />

Akumulator postavite u držač<br />

akumulatora.<br />

Zavijte držače na dnu akumulatora.<br />

Stezaljku (crveni kabel) priključite na<br />

plus pol (+).<br />

Drugu stezaljku priključite na minus pol<br />

(-).<br />

Napomena<br />

Prilikom demontiranja akumulatora pazite<br />

na to da se prvo odvoji kabel sa minus pola.<br />

Provjerite jesu li polovi i stezaljke<br />

akumulatora dostatno zaštićeni mazivom.<br />

Punjenje akumulatora<br />

Opasnost<br />

Opasnost od ozljeda! Pridržavajte se<br />

propisa o sigurnosti pri radu s<br />

akumulatorom. Pridržavajte se uputa za<br />

uporabu koje je izdao proizvođač punjača.<br />

Opasnost<br />

Akumulator punite samo prikladnim<br />

punjačem.<br />

Odvojite akumulator.<br />

Odvijte zatvarače svih ćelija.<br />

Plus pol punjača povežite s plus polom<br />

akumulatora.<br />

Minus pol punjača povežite s minus<br />

polom akumulatora.<br />

Utaknite strujni utikač u utičnicu i<br />

uključite punjač.<br />

Napunite akumulator s najslabijom<br />

mogućom strujom punjenja.<br />

Zavijte zatvarače ćelija.<br />

Napomena<br />

Kada je akumulator napunjen, punjač<br />

najprije odvojite od električne mreže pa<br />

potom od akumulatora.<br />

Provjera razine tekućine u akumulatoru i<br />

dopunjavanje<br />

Upozorenje<br />

Kod akumulatora punjenih kiselinom<br />

redovito provjeravajte razinu tekućine.<br />

– Specifična težina kiseline potpuno<br />

napunjenog akumulatora na 20 °C<br />

iznosi 1,28 kg/l.<br />

– Kod djelomično ispražnjenog<br />

akumulatora specifična težina kiseline<br />

iznosi između 1,00 i 1,28 kg/l.<br />

– Specifična težina kiseline mora biti ista<br />

u svim ćelijama.<br />

Odvijte zatvarače svih ćelija.<br />

Iz svake ćelije uzmite uzorak uređajem<br />

za mjerenje kiseline.<br />

Uzorak kiseline vratite natrag u istu<br />

ćeliju.<br />

Ako je razina tekućine premala,<br />

dopunite ćelije destiliranom vodom do<br />

oznake.<br />

Napunite akumulator.<br />

Zavijte zatvarače ćelija.<br />

120 HR<br />

- 8<br />

Provjeravanje tlaka zraka u gumama<br />

Stroj za metenje postavite na ravnu<br />

podlogu.<br />

Na ventil gume priključite uređaj za<br />

ispitivanje tlaka.<br />

Provjerite tlak zraka i po potrebi<br />

ispravite.<br />

Tlak zraka za prednje i stražnje gume<br />

treba iznositi 6 bara.<br />

Ručno čišćenje filtra za prašinu<br />

Filtar se dodatno uz automatski interval<br />

može čistiti i ručno.<br />

Napomena<br />

Za vrijeme rada bi filtar za prašinu trebalo<br />

čistiti svakih 15-30 minuta, ovisno o<br />

količine nakupljene prašine.<br />

Zaustavite stroj.<br />

Polugu prebacite na "mokro" metenje.<br />

Nakratko pritisnite tipku za čišćenje<br />

filtra za prašinu. Filtar za prašinu se čisti<br />

u trajanju od 10 sekundi.<br />

Polugu prebacite na "suho" metenje.<br />

Provjera razine motornog ulja i<br />

dopunjavanje<br />

Opasnost<br />

Opasnost od opeklina!<br />

Pustite da se motor ohladi.<br />

Razinu motornog ulja provjerite<br />

najranije 5 minuta nakon isključenja<br />

motora.<br />

Otvorite poklopac uređaja.<br />

Izvucite šipku van.<br />

Obrišite i ugurajte štap unutra.<br />

Izvucite šipku van.<br />

Očitajte razinu ulja.<br />

– Razina ulja se mora nalaziti između<br />

oznaka "MIN" i "MAX".<br />

– Dopunite motorno ulje, ako njegova<br />

razina padne ispod oznake "MIN".<br />

– Ne punite motor preko oznake "MAX".<br />

Ulijte motorno ulje u otvor šipke za<br />

mjerenje razine.<br />

Za vrstu ulja pogledajte tehničke<br />

podatke.<br />

Šipku za mjerenje ponovo ugurajte<br />

unutra.<br />

Pričekajte najmanje 5 minuta.<br />

Provjerite razinu motornog ulja.<br />

Zamjena motornog ulja<br />

Opasnost<br />

Opasnost od opeklina vrelim uljem!<br />

Pripremite prihvatnu posudu za<br />

najmanje 1,5 lit. ulja.<br />

Pustite da se motor ohladi.<br />

Otvorite poklopac uređaja.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!