Register and win! KMR 1250 B - Kärcher
Register and win! KMR 1250 B - Kärcher
Register and win! KMR 1250 B - Kärcher
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Izvadite crijevo za ispuštanje ulja iz<br />
držača.<br />
Odvijte vijak za ispuštanje ulja.<br />
Izvucite šipku van.<br />
Ispustite ulje.<br />
Uvijte vijak za ispuštanje ulja zajedno s<br />
novim brtvilom.<br />
Utaknite crijevo za ispuštanje ulja u<br />
držač.<br />
Ulijte motorno ulje u otvor šipke za<br />
mjerenje razine.<br />
Za vrstu ulja pogledajte tehničke<br />
podatke.<br />
Šipku za mjerenje ponovo ugurajte<br />
unutra.<br />
Pričekajte najmanje 5 minuta.<br />
Provjerite razinu motornog ulja.<br />
Čišćenje i zamjena filtra za zrak<br />
Opasnost<br />
Za čišćenje umetaka filtara za zrak nemojte<br />
nikada koristiti benzin ili otopine sredstava<br />
za čišćenje s niskom točkom paljenja.<br />
Otvorite poklopac uređaja.<br />
Odvijte leptir maticu.<br />
Izvadite i provjerite papirnati i spužvasti<br />
umetak.<br />
Postavite očišćene ili nove umetke.<br />
Zategnite leptir maticu.<br />
Papirnati umetak (1)<br />
Očistite papirnati umetak ili ga u slučaju<br />
jakog zaprljanja zamijenite novim.<br />
– Čišćenje: Papirnati umetak ispušite<br />
iznutra komprimiranim zrakom ili ga<br />
isprašite udarajući ga o tvrdu podlogu.<br />
Nemojte ga ribati četkom, jer se na taj<br />
način prljavština utiskuje u vlakna.<br />
Spužvasti umetak (2)<br />
Očistite spužvasti umetak.<br />
– Čišćenje: Spužvasti umetak operite u<br />
toploj vodi s dodatkom običnog<br />
sredstva za pranje rublja. Potom ga<br />
isperite i ostavite da se dobro osuši.<br />
Nakon toga umetak uronite u čisto<br />
motorno ulje te iz njega istisnite višak<br />
ulja. Motor dimi pri prvom pokretanju,<br />
ako je u umetku ostalo previše ulja.<br />
Čišćenje posude filtra za gorivo<br />
Opasnost<br />
Opasnost od požara i eksplozije!<br />
– Pušenje i otvoreni plamen su<br />
zabranjeni.<br />
Ventil za gorivo prebacite na "OFF" (1).<br />
Izvadite posudu filtra za gorivo zajedno<br />
s brtvenim prstenom (2).<br />
Posudu filtra za gorivo operite<br />
negorivim ili teško zapaljivim otapalom.<br />
Ostavite da se dobro osuši.<br />
Posudu filtra za gorivo ponovo ugradite<br />
i dobro zategnite.<br />
Ventil za gorivo prebacite na "ON".<br />
Provjerite zabrtvljenost.<br />
Provjera hidrauličkog sklopa<br />
Obavite vizualnu provjeru. U slučaju<br />
gubitka ulja na hidrauličkoj jedinici,<br />
cilindrima ili crijevima obavijestite o<br />
tome <strong>Kärcher</strong>ovu servisnu službu.<br />
Zamjena bočne metle<br />
Stroj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Podignite bočne metle.<br />
Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i<br />
izvucite ključ.<br />
Otpustite pričvrsne vijke.<br />
Skinite bočnu metlu.<br />
Navijte novu bočnu metlu.<br />
Provjera valjka za metenje<br />
Stroj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Podignite valjak za metenje.<br />
Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i<br />
izvucite ključ.<br />
Stroj podlagačima osigurajte od<br />
samopokretanja.<br />
Zakočite pozicijsku kočnicu.<br />
Odstranite vrpce ili petlje s valjka za<br />
metenje<br />
HR<br />
- 9<br />
Zamjena valjka za metenje<br />
Zamjena je neophodna ukoliko uslijed<br />
habanja čekinja rezultat čišćenja biva<br />
primjetno lošiji.<br />
Stroj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Spustite valjak za metenje.<br />
Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i<br />
izvucite ključ.<br />
Stroj podlagačima osigurajte od<br />
samopokretanja.<br />
Zakočite pozicijsku kočnicu.<br />
Otvorite desni bočni zasun (1).<br />
Otpustite sigurnosni svornjak na donjoj<br />
račvastoj glavi (2) pa potisnu šipku<br />
zakrenite unatrag.<br />
Odvijte nazubljeni vijak (3).<br />
Skinite ovjes valjka za metenje (4).<br />
Otvorite zasun valjka za metenje<br />
(okretni zatvarač) (5).<br />
Izvucite valjak za metenje (6).<br />
Vijak za namještanje položaja valjka za<br />
metenje okrenite do kraja u smjeru<br />
kazaljke sata (-).<br />
Dijelove ponovo montirajte obrnutim<br />
redoslijedom.<br />
Položaj ugradnje valjka za metenje u<br />
smjeru vožnje<br />
Napomena<br />
Pri ugradnji novog valjka za metenje pazite<br />
na položaj kompleta čekinja.<br />
Napomena<br />
Nakon ugradnje novog valjka za metenje<br />
mora se ponovo podesiti profil metenja.<br />
121