LA DIETA DEL BIKER - teamfuorigiri.com
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Un tessuto grasso a parità di volume è più leggero della massa magra. Mediamente 1<br />
cm 3 di tessuto grasso pesa 0,9 g contro 1,1 g della massa magra. Quindi a parità di<br />
volume corporeo un individuo più grasso pesa meno di un individuo magro e di<br />
conseguenza a parità di peso l'individuo grasso è più "voluminoso".<br />
La dieta-tipo del ciclista prevede un apporto di grassi pari al 20-25% delle calorie<br />
totali, incrementabili nei mesi invernali fino ad un massimo del 30% per formare uno<br />
strato sottocutaneo maggiore per difendersi dalle temperature rigide.<br />
I grassi insaturi debbono rappresentare il 70/75% dei grassi introdotti in quanto<br />
aumentano il valore delle HDL rispetto alle LDL. Quindi grassi <strong>com</strong>e quelli contenuti<br />
nell'olio di oliva ma anche nel pesce sono i benvenuti sulla tavola dei ciclisti e non<br />
solo.<br />
ATTENZIONE!!<br />
La percentuale di grassi utilizzati nella produzione di energia aumenta<br />
proporzionalmente con il progredire del tempo e con l'intensità del lavoro.<br />
Ciò significa che in uno sport <strong>com</strong>e il ciclismo, i grassi vengono bruciati in maniera<br />
maggiore con esercizi di lunga durata e bassa intensità.<br />
Basti pensare che in un esercizio di 30 minuti al 75% della Fc SGL (frequenza<br />
cardiaca soglia) il contributo dei grassi al totale dell'energia sprigionata è pari al<br />
50/60%, mentre al 40% della Fc SGL è del 90% !!<br />
Mentre durante un esercizio continuo il contributo degli acidi grassi di derivazione<br />
sanguigna del tessuto adiposo è del 37% dopo 1 ora, del 50% dopo 3 ore e del<br />
62% dopo 4 ore.<br />
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