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Ferrovie elettriche da quella di Cuneo a quella del
Monginevro alla bellissima Domodossola-Malesco-
Centovalli-Locarno, funivie da Oropa a Sestriere e
littorine e tranvie ricuciscono, provvide spole della
velocità, il ferreo tessuto delle reti di Stato, mettendo
il turista nella possibilità di svariatissima
scelta da percorsi rapidi, di 40 minuti a Rivoli,
Stupinigi, Venaria, Moncalieri, a quello romantico
di Torino-Superga-Chieri a quello sportivo di Perosa-
Sestriere, tenendo soprattutto conto della razionale
e stupenda autostrada Torino-Milano, già citata,
che ha resi vicinissimi gli sbocchi delle grandi sedi
montane e più frequenti i commerci tra il Piemonte
e la Lombardia. L'inverno è divenuto stagione torinese
degli sports salutari, sotto le più svariate
forme: il golf, lo sci, i raduni invernali a Valtournanche
a 120 chilometri da Torino ed a 1525 metri
di altitudine; le soste a Premeno nel Novarese, o
nel temprato clima di Limone (Cuneo 112 Km. da
Torino), le internazionali sedi dello sci ad Alagna
in Valsesia, a Claviere, a Bardonecchia, a Balme in
Provincia di Torino; ad Ayas, Courmayeur, Gressoney,
Cogne, in quella di Aosta. Ultima creazione
del secolo turista, è il gioiello della vai Chisone a
2035 m. sulla linea Parigi-Torino a 92 Km. da noi,
e a 22 da Oulx; gioiello assurto a dignità di primo
centro turistico internazionale del Piemonte. Lassù
le funivie di Alpette Sises e di monte Banchette
trainano lo sciatore fino a 2600 m.; lassù 32 discese
sciistiche, strade che raggiungono, sempre sgombre
e linde, i 2500 m.; campi di pattinaggio, piste di
salto, trampolini, recinti di tennis e golf, scuola di
sci, i quattro celebri alberghi di arditissima architettura
dotati di 800 letti e d'ogni agevolezza moderna,
fino al ristorante turistico che rifugia nei