Lacco Ameno e l'isola d'Ischia - Gli anni - La Rassegna d'Ischia

L’ampia zona di Citara, sulla costa occidentale dell’isola, offre notevoli possibilità
per l’incremento del turismo, sia per l’incantevole bellezza dei luoghi e per le notevoli
manifestazioni di attività endogena che vi hanno sede, sia per la vicinanza dell’altra
accogliente spiaggia di “Cava dell’isola”.
Perché si realizzi questa auspicata valorizzazione, unanimi consensi trova il progetto
per la costruzione di una strada di collegamento dell’abitato di Forio con Citara. E
così l’opera viene inserita nel piano di viabilità turistica approvato dal Consiglio dei
Ministri per il Mezzogiorno il 22.12.1959 e dalla Commissione di Piani e Programmi
della Cassa per il Mezzogiorno il 13 gennaio 1960.
La lunghezza del tronco progettato è di m 1825 ed il tracciato si sviluppa lungo la
costa a breve distanza dal mare. Al termine è previsto un piazzale di mq 1932 per la
sosta e la manovra delle macchine. La sezione stradale consta di un piano viabile di m
6 di larghezza e di due passeggiatoi laterali di m 1 di larghezza, delimitati da cordoni
di pietra trachitica. Il costo complessivo dell’opera ammonterÀ a circa 93 milioni di
lire ed il costo a km della strada sarà di 50 milioni e 969 mila lire.
Il tronco Forio - Citara costituirà anche un’attrattiva panoramica tra le più belle
dell’isola, essendo totalmente aperto verso il mare con ampia vista della costa.
L’inaugurazione della strada è prevista per la stagione estiva 1962.
113