inventario dell'archivio salghetti-drioli - Direzione generale per gli ...

i muri a retta della curva della Dogana, il ripristino del Palazzo Pretorio, il muro a retta della
curva dei Monumenti e la demolizione della ex caserma Carabinieri; il solo progetto del viadotto
ad archi a sostegno del viale dei Ponti, da pochi giorni trasmesso a codesta giunta, è in via di
approvazione, mentre il progetto per la sistemazione della Piazza della Dogana sarà tra breve
presentato.
Nei riguardi dei ponti comunali, due di essi, come già detto, vennero costruiti dall’ufficio
tecnico prima che il Genio Civile di Pisa avocasse a sé il compito della loro realizzazione.
I restanti sei ponti vennero tutti approvati dal Genio Civile di Pisa e dalle autorità alleate
ed infine assegnati alla Cooperativa Solidarietà e Lavoro di Volterra; per altro uno solo di essi è
stato finanziato tramite il competente ufficio regionale alleato.
Questo ufficio tecnico, consapevole della assoluta necessità di eseguire la ricostruzione dei
restanti ponti durante il corso dell’estate, ha interessato il sindaco perché la Prefettura di Pisa
autorizzasse il comune a chiedere le anticipazioni necessarie alla locale Cassa di Risparmio.
Essendo stata concessa la richiesta autorizzazione, i lavori avranno inizio nella prossima decade
realizzandosi così una delle principali necessità della città di Volterra e delle vicine frazioni.
L’ufficio tecnico comunale, durante il lavoro svolto dal gruppo di personale ferroviario che
si adoperò per il riattamento del tronco ferroviario Saline-Volterra, diede tutto il proprio ausilio
alla esecuzione di tale lavoro. Seppure di limitato sviluppo, il riattivamento della linea, oltre a
consentire ai numerosi studenti di Saline di frequentare le scuole di Volterra, ha permesso il
trasporto, con regolare continuità, dei materiali prodotti in Saline, quali i laterizi, e i viveri, quali il
grano e il sale, alla città di Volterra, alleviando in modo considerevole la grave situazione dei
trasporti.
A questo proposito si ritiene opportuno citare il notevole aggravio sopportato dall’ufficio
tecnico per regolare l’impiego degli automezzi in rappresentanza dell’Ufficio di Pisa. Il sopperire
al fabbisogno di un’intera cittadinanza ed il partecipare in larga misura al fabbisogno di
importanti istituti, quali il Penitenziario e l’Ospedale Psichiatrico, con un numero di autocarri
variabile dai due ai sei è stato sicuramente uno dei compiti più delicati e difficoltosi che l’ufficio
tecnico sia stato chiamato ad assolvere.
A tale compito, non strettamente di pertinenza dell’ufficio tecnico, si è aggiunto quello del
controllo dell’Ufficio Recuperi. Un ingente quantitativo di oggetti del più disparato genere,
dall’automezzo all’arredamento, è stato controllato, registrato, custodito e, in alcuni casi,
distribuito ad opera dell’ufficio tecnico. Questo lavoro ebbe inizio nel febbraio-marzo u.s., mentre
la gestione, condotta da apposito ufficio, era attiva fino dal luglio 1944; in seguito al passaggio
delle consegne si rese necessario un gravoso lavoro di riorganizzazione.
Nelle precedenti note molti lavori di minore importanza, che nel loro complesso
determinano peraltro un notevole quantitativo di attività, sono stati trascurati. Si ritiene peraltro
che quanto detto sia sufficiente a caratterizzare l’opera svolta dall’ufficio tecnico dall’11 luglio
1944 ad oggi, ossia nel periodo di un anno e 16 giorni.
Quanto è stato realizzato in detto periodo si deve esclusivamente alla capacità e alla
volontà del personale che ebbi alle mie dipendenze” 22 .
Il 19 ottobre 1945 il vice sindaco di Volterra, Umberto Borgna, allora assessore ai lavori
pubblici, elogiò con queste parole l’opera svolta dall’architetto Salghetti in tale difficile periodo:
“Egregi collegi della giunta, sottopongo alla vostra approvazione una relazione sull’opera
svolta dall’architetto Salghetti Drioli Giovanni dal giorno della liberazione di Volterra (10 luglio
1944) ad oggi, ritenendo doveroso dare pubblicamente atto della preziosa collaborazione data da
questo operoso professionista a questa amministrazione comunale in un periodo eccezionalmente
grave.
22 La relazione è conservata in Carteggio n. 625.
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