Fendt 209 P - Profpessina.altervista.org

trattamenti fitosanitari), mentre
il riscaldamento è realizzato con
un impianto completamente
indipendente, per un’efficacia
immediata.
LA PROVA
Un Fendt 209 P, della massa di
3260 kg (1480 kg
sull’anteriore e 1780 kg sul
posteriore) è stato provato in
campo e in trasporto
nel mese di Marzo 2006 presso
l’azienda agricola dei fratelli
Albertini, sita ad Alpo di
Villafranca (VR). La macchina,
equipaggiata con pneumatici
anteriori 340/65 R 18 gonfiati a 1,4
bar e 480/65 R 28 a 1,5 bar dietro,
è stata accoppiata a:
– un rimorchio a due assi,
parzialmente caricato con
Fig. 12
rotoballe di fieno
(massa complessiva
2370 kg), per un
trasporto su strada
asfaltata (fig. 10);
– una trinciatrice, da
1,96 m di larghezza di
lavoro, massa di 700 kg,
azionata dalla pdp posteriore a
1000 giri/min, per sminuzzare dei
residui di potatura (e l’erba
presente) in una frutteto di caki
con larghezza interfilare di 6 m,
operando a 4 km/h circa, con il
motore del trattore regolato a
1600 giri/min (fig. 11).
3,48 m 3,51 m
Fig. 10
Fig. 11
Primariamente, è stato verificato
il raggio minimo di sterzata del
trattore (fig. 12), che è risultato
praticamente identico nei due
sensi, e particolarmente
contenuto (3,48 m a destra e
LA CONVENIENZA
SECONDO FENDT
Un corretto calcolo dei costi
di un trattore deve tenere
adeguatamente in
considerazione non solo la
spesa per l’acquisto (e quindi
l’onere per l’ammortamento),
ma soprattutto i costi di
esercizio e di gestione, specie
quelli variabili, come
l’intensità di utilizzo, la
produttività della macchina, la
manutenzione,
i consumi di combustibile e
lubrificante.
Fendt ha verificato che proprio
questi ultimi comportano oltre
il 40% della spesa
complessiva sostenuta per la
gestione di un trattore. Grazie
alla motorizzazione Deutz, i
modelli della serie 200 (tra cui
il 209 P) evidenziano un
consumo specifico
decisamente competitivo in
ogni condizione di
funzionamento (con un valore
minimo di soli 210 g/kWh) e
intervalli per la sostituzione
dell’olio motore (500 ore) e
dell’olio del cambio (2000 ore)
decisamente lunghi.
L’elevata “tenuta” del valore
dell’usato è un ulteriore
fattore da valutare
attentamente all’atto di
acquisto di un trattore:
in questo campo Fendt (lo
testimoniano le quotazioni del
suo usato) ha pochi rivali. In
pratica, Fendt sottolinea che
l’iniziale maggior sforzo
economico sostenuto per
l’acquisto di una sua
macchina “rientra”
progressivamente per ogni
ora in più di lavoro effettuato.
maggio 2006 Macchine Agricole
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