RIVISTA 4/00 - Mare Nostrum

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N A V I G A N D O
WIND CUP
Le acque del Poetto come quelle di Auckland. Per otto
giorni, dal 21 al 28 agosto, nello specchio di mare della
“VI fermata” della spiaggia cagliaritana, oltre ottocento
persone hanno sognato le imprese di Luna Rossa. Grazie
alla Wind Cup 2000, infatti, i frequentatori del Poetto e
gli aficionados della tintarella, hanno provato l’emozione
dei match races ( uno contro uno ), la spettacolare
formula adottata in Nuova Zelanda, nell’ultima edizione
della coppa America, la regata più antica del mondo.
Per poter partecipare e sognare le imprese di Francesco
De Angelis e compagni, è bastato compilare un coupon
disponibile nel “beach stadium” del Poetto ( di fronte
all’ippodromo ) che veniva poi sorteggiato dagli organizzatori
per formare ogni giorno gli equipaggi capeggiati da
tre skipper al timone delle imbarcazioni: Andrea Cittadini,
Luca Pelosio e Andrea Barbera. Tre velisti con alle spalle
diverse regate e maratone sul mare, come il giro d’Italia
di Cino Ricci, che hanno insegnato agli improvvisati equipaggi
le basi dei primi segreti dell’andar per mare, prima
in un mini corso in spiaggia, poiin barca durante una vera
e propria regata su un percorso a bastone con la formula
del match race.
A disposizione degli aspiranti velisti due Tom 28, imbarcazioni
di circa otto metri e mezzo, che su scala hanno
tutte le caratteristiche tecniche delle sorelle maggiori
della coppa America. Due scafi molto maneggevoli,
dotati di una randa di 22 metri quadri, di un genoa di
15 e di uno spinnaker di 55, che hanno trovato subito
il consenso di tantissimi giovani, i quali hanno fatto la fila
per riuscire ad essere estratti e poter poi partecipare
ai match races; “Sinceramente, non ci aspettavamo un
successo di queste dimensioni – dice Susanna Molon,
responsabile delle pubbliche relazioni della Wind Cup
– anche se la gente non ha dimenticato le notti magiche
di Luna Rossa, che in primavera ha tenuto svegli milioni
di italiani. I cagliaritani, insomma, hanno scoperto la vela
e gli avvincenti match races sentendosi per circa un’ora
(tanto durava ogni regata) degli skipper. La formula ha
funzionato e torneremo sicuramente anche la prossima
estate”.
La Wind Cup 2000 è approdata a Cagliari dopo aver toccato
altre cinque città italiane: Civitanova Marche, Ostia,
San Benedetto del Tronto, Fregene, Sabaudia. La manifestazione,
che ha preso il via il 24 giugno, si è conclusa nella
spiaggia di Pescara il 24 settembre.
Sergio Casano
N A V I G A N D O
LA MORTE DI FRANCO
FOSSA GRANDE APPASSIO-
NATO DELLA VELA E DEL
MARE
Franco Fossa se ne è andato, ha deciso di lasciarci e la notizia
è arrivata come uno schiaffo sul viso di chi lo aveva
visto, ancora pochi giorni prima, godere del mare, del vento
e della compagnia degli amici sulla barca sulla quale era
ormai da anni protagonista del circo della vela latina, la
Francesca - Asinara Libera. Proprio nell’equipaggio più allegro
e spensierato, è arrivata una tragedia così inaspettata e
incomprensibile. L’Asinara continuerà a veleggiare ma l’allegria
non sarà più la stessa. Abbiamo chiesto un ricordo
a Giancarlo Acciaro, amico di Franco e armatore di Asinara
Libera. (p. a.)
Il soffio di una brezza amica.
Era una giornata d’estate. Il risveglio da una notte passata
tra insonnia e curiosità’: una liberazione!
La quiete notturna attira le aspettative del giorno che sta
per arrivare. Il nervosismo invade la normale vita di un
uomo d’esperienza che tutte le volte prova delle sensazioni
irripetibili e non comuni nella vita quotidiana: e’ il
giorno della regata.
Ogni cosa programmata nei giorni precedenti e’ da rifare:
il ghiaccio non arriva, le cime non vanno bene, l’equipaggio
tarda, la confusione e’ nell’aria.
La tensione aumenta scoprendo il carattere dei nostri
compagni d’avventura che sembrano trasformati da
questo evento.
Gli equipaggi sono eccitati, ma ognuno: timonieri, tattici,
marinai, armatori e zavorre, nascondono la verità’. La
verità’ e’ vincere.
Questa grande esperienza, quella di vincere, che ogni
giorno dell’anno si rinnova negli incontri, nelle letture di
cronache di regate e che ci tiene in allenamento aspettando
la data della sfida.
Eccola la sfida. Si lasciano gli ormeggi, la concentrazione
si fa spazio, gli uomini ritrovano le proprie conoscenze, le
proprie esperienze marinare. A bordo si respira aria di
regata: le manovre sono automatiche, gli sguardi ordini, il
controllo degli avversari vangelo.
Tutto e’ ormai vero, tutto e’ vita. Si parte finalmente.
L’imbarcazione comincia a rispondere alle sollecitazioni
delle manovre di mani esperte che cazzano e lascano
scotte e drizze; regolano fiocchi e rande che sembrano
rispondere a rumori e vibrazioni dello scafo. Equipaggio e
imbarcazione sono un’unica armonia. Sembrerebbero da
sempre integrati uno con l’altra per vincere il vento, per
vincere il concorrente, per vincere la sfida.
Le boe sono in lontananza, il vento non ci aiuta, la stanchezza
comincia a subentrare all’entusiasmo, l’equipaggio
comincia a sbandare. Qualcuno pensa già’ a ritirarsi, ma
e’ difficile convincere tutti. Lo spirito di corpo, la convinzione
di potercela fare, recuperano anche chi per un
istante vorrebbe abbandonare ed ecco che una leggera
brezza che sembra aver sentito le nostre invocazioni, ci
viene in aiuto facendo rivibrare l’entusiasmo e restituendoci
più forza e coraggio.
E’ cosi’ via, più’ carichi di prima, più’ agguerriti di prima, per
concludere la sfida, per vincere.
Finalmente si taglia il traguardo: non siamo primi.
La sfida forse non era vincere, ma il confronto con gli
altri, il confronto con la natura, la forza di esistere in
mezzo agli altri con i propri mezzi, le proprie capacita’
e la propria umiltà’ per poter apprendere e migliorarsi.
Vivere.
Franco era uno di noi, un marinaio regatante, ma soprattutto
un amico disponibile ed altruista. Forte da poter
imporre il suo volere, ma umile nell’accettare il parere
degli altri. Questo era Franco, con il suo sorriso e la
sua stazza che rassicurava tutti e che ci incoraggiava ad
andare avanti.
Mai ultimo nel tendere la mano, mai ultimo nel capire gli
altri.
Però Franco, questa volta ha voluto regatare da solo: il
vento e’ calato, la stanchezza e’ aumentata, uno sbandamento
ed il traguardo si e’ fatto più’ lontano, gli altri sembravano
più’ bravi e veloci. Imprendibili.
Neppure un soffio di quella flebile brezza amica. Non
abbiamo sentito le sue invocazioni, le sue speranze e non
abbiamo potuto rispondere.
Così Franco si e’ ritirato. Così Franco ha abbandonato la
sfida. Cosi’ tutti noi ci sentiamo sconfitti.
Giancarlo Acciaro
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