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Manuale per l'abbattimento delle barriere ... - Città di Torino

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In merito al su<strong>per</strong>amento <strong>delle</strong> <strong>barriere</strong> architettoniche si rende necessario, tra i tanti provve<strong>di</strong>menti che<br />

occorrono, l’adeguamento alla normativa vigente degli scivoli esistenti e la costruzione <strong>di</strong> nuovi al fine <strong>di</strong><br />

agevolare il transito pedonale agli spazi ed ai servizi pubblici, con particolare attenzione a coloro che<br />

hanno <strong>di</strong>fficoltà motorie. Così come è necessario portare avanti un programma <strong>di</strong> creazione <strong>di</strong> <strong>per</strong>corsi<br />

tattili che abbattano le <strong>barriere</strong> <strong>per</strong>cettive anche <strong>per</strong> i <strong>di</strong>sabili della vista.<br />

A tal proposito, nel corso dell’ultimo anno, si sono svolte alcune riunioni tra tecnici del Comune <strong>di</strong> <strong>Torino</strong> e<br />

rappresentanti <strong>delle</strong> varie associazioni dei <strong>di</strong>sabili coor<strong>di</strong>nati nell’ambito <strong>delle</strong> attività della IV<br />

Commissione Permanente del Consiglio Comunale.<br />

E’ stato formato un gruppo <strong>di</strong> lavoro, sorto originariamente in seno al Settore Parcheggi e Suolo – che ha<br />

svolto la parte iniziale del lavoro - e poi allargato ad altri Settori della Divisione Infrastrutture e Mobilità,<br />

scopo del quale è il raggiungimento <strong>di</strong> un livello tipologico <strong>di</strong> abbattimento <strong>delle</strong> <strong>barriere</strong> che sia allineato<br />

ai dettami legislativi ed all’utilizzo da parte dei citta<strong>di</strong>ni tenendo conto <strong>di</strong> tutte le casistiche e le<br />

problematiche presenti sul territorio comunale.<br />

Nei vari incontri, avvenuti a partire dal settembre 2005, sono emerse significative esigenze e proposte,<br />

che si possono così elencare:<br />

1) Utilizzo <strong>di</strong> idoneo materiale che non presenti scabrosità e fessure tali da impe<strong>di</strong>re un agevole transito<br />

ai <strong>di</strong>sabili motori (no pavimentazione in cubetti, si pavimentazioni bituminose);<br />

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