Manuale per l'abbattimento delle barriere ... - Città di Torino
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Le eventuali variazioni <strong>di</strong> livello dei <strong>per</strong>corsi devono essere raccordate con lievi pendenze ovvero<br />
su<strong>per</strong>ate me<strong>di</strong>ante rampe in presenza o meno <strong>di</strong> eventuali gra<strong>di</strong>ni ed evidenziate con variazioni<br />
cromatiche.<br />
Le intersezioni tra <strong>per</strong>corsi pedonali e zone carrabili devono essere opportunamente segnalate anche ai<br />
<strong>di</strong>sabili visivi.<br />
Il <strong>per</strong>corso pedonale deve avere una larghezza minima <strong>di</strong> 90 cm; deve <strong>per</strong>ò prevedere, al fine <strong>di</strong><br />
consentire l'inversione <strong>di</strong> marcia da parte <strong>di</strong> <strong>per</strong>sona su se<strong>di</strong>a a ruote, allargamenti del <strong>per</strong>corso da<br />
realizzare in piano almeno ogni 10 m <strong>di</strong> sviluppo lineare.<br />
MIN. 150 cm.<br />
Ø1.40<br />
MIN. 90 cm.<br />
segnalazione <strong>di</strong> attenzione<br />
all'attraversamento stradale in cubetti a<br />
cromia contrastante<br />
MAX. 10 m.<br />
<strong>di</strong>stanza tra due allargamenti del <strong>per</strong>corso<br />
CIRCA 200<br />
0<br />
0<br />
=+16 +1<br />
+1<br />
=+16<br />
170 cm.<br />
MIN 150<br />
P. MAX<br />
15%<br />
170 cm.<br />
CIRCA 200<br />
<strong>di</strong>slivello max. 15 cm.<br />
26<br />
=+16<br />
0
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