A proposito del capitolo 18 Capitolo 8

Recommendations

Info

08 08-044 Frizione 4 Marce PARTI FRIZIONE PER MODELLI DAL 1936 AL 1984 ZPN Descrizione OEM 1. 144457 Rullini cuscinetto mozzo per modelli 1959 al 1984, set di 20 9540A 2. 233445 Molletta di ritenuta 11096 3. 022357 Paraolio dado mozzo frizione per modelli dal 1965 al 1984 12014 4. 303001 Anello avviamento 33163-65B 5. 291256 Spingiasta di rilascio 37070-39B 6. 291258 Albero rilascio frizione 37074-38A 7. 232511 Set molle frizione per modelli dal 1941 al 1967 38077-41 292079 Set molle frizione rinforzate per modelli dal1967 ai primi 1984. 10 necessari, venduti singol. 37077-68 8. 144556 Deflettore olio 37228-78 9. 233443 Asta frizione per modelli dal 1938 al 1964 37285-38 233442 Asta frizione per modelli dal 1965 al 1969 37285-65 233441 Asta frizione per modelli dal 1970 primi 1974 37285-70 233440 Asta frizione per modelli dal 1974 primi 1984 37285-75A 10. 233438 Vite di regolazione asta 37357-41 11. 233439 Dado per vite di regolazione 37361-41 12. 144485 Dado mozzo frizione per modelli dal 1941 al 1984 37496-65 13. 144455 Rondella di arresto per dado mozzo frizione per modelli dal 1941 al 1984, pacco da 10 37503-41 742458 Lock washer for clutch hub nut 1941thru 1984, James, dealer 5-pack 14. 144454 Chiavella frizione per modelli dal 1941 al 1984, pacco da 10 15. 030251 Rivestimento mozzo frizione con rivetti 37549-41 238668 Rivestimento mozzo frizione con rivetti,Alto 236478 Rivestimento mozzo frizione con rivetti, Barnett ZPN Descrizione OEM 16. 144450 Mozzo frizione a 3 prigionieri per modelli dal 1941 al 1984 37550-41B 144488 Mozzo frizione a 5 prigionieri 144490 Mozzo frizione a 10 prigionieri 17. 144495 Ritenuta mozzo frizione con rullini 37567-41A 18. 144487 Ritenuta mozzo frizione per modelli dal 1958 al 1984 37566-58 19. 144179 Molla piastra cuscinetto mozzo per modelli dal 1944 al 1984, pacco da 10 37574-44 20. 144178 Piastra cuscinetto mozzo per modelli dal 1941 al 1984 37576-41 21. 144504 Dado per prigionieri mozzo frizione per modelli dal 1941 al 1984 37581-47 22. 144453 Mozzo frizione prigionieri lunghi per modelli dal 1941 al 1984 37583-41 23. 144452 Mozzo frizione prigionieri corti per modelli dal 1941 al 1984 37585-41 24. 144402 Guscio frizione con alloggiamento ingranaggio avviamento per modelli 1941-1984 37702-70A 144403 Guscio frizione senza alloggiamento ingranaggio avviamento 37703-41 25. 030252 Set dischi frizione 37850-68 26. 033000 Dischi di rilascio 37871-41 27. 030252 Set dischi frizione per modelli da 1968 al 1984. Il set contiene 5 dischi di attrito ed un mozzo rivestito con rivetti 37850-68 232513 Set dischi frizione per modelli dal 1968 al 1984. Il set contiene 5 dischi di attrito Barnett "Dryflex" 232564 Set dischi frizione per modelli dal 1968 al 1984. Il set contiene 5 dischi di attrito Barnett "Kevlar" 28. 030209 Dischi guida in acciaio per modelli dal 1941 al 1984 37975-41 232516 Disco in acciaio di ricambio 1941-1984, Barnett 238664 Dischi guida in acciaio per modelli dal 1941 al 1984,Alto 238665 Dischi guida in acciaio ammortizzati per modelli dal 1941 al 1984,Alto 29. 144180 Piatto spingidischi a 3 fori per modelli dal 1941 al 1984 38010-41 144498 Piatto spingidischi a 5 fori per modelli dal 1941 al 1984 38018-41 144499 Piatto spingidischi a 10 fori per modelli dal 1941 al 1984 30. 144569 Contiene tutte le parti necessarie per aggiornare il disinnesto in tutti I Big Twin dal 1936 al 1975 e sostituire il disinnesto nei Big Twin dal 1975 al 1984. Contiene clip, spingiasta, deflettore olio, asta di spinta, 2 rondelle di spinta, cuscinetto reggispinta e bronzina.
MOZZI FRIZIONE COMPLETI PER BIG TWIN Il meglio disponibile oggi. Questi mozzi sono realizzati con tolleranze ristrettissi-me per una perfetta compatibilità e massima resistenza all'usura. Sono adatti a tutti i Big Twin 61”, 74” e 80” dal 1941 al 1984 (eccetto frizione con molla a diaframma). KIT FRIZIONE TAMER PER BIG TWIN La soluzione per frizioni che strappano: elimina il problema al 100% ed allunga la vita della frizione stessa. Un must con primarie a cinghia, poiché allunga la vita anche di pulegge e cinghia! Rasamenti di ricambio sono disponibili separatamente. Per tutti i cambi a 4 marce. 291266 Kit frizione Tamer MOZZO COMPLETO A TRE PRIGIONIERI Ricambio dell’originale con tre prigionieri di regolazione. Include rivestimento d’attrito e rivetti (OEM 37550-41B). 144450 Mozzo frizione a 3 prigionieri per modelli dal 1941 al 1984 MOZZO COMPLETO A CINQUE PRIGIONIERI Mozzo con cinque prigionieri. Comprende rivestimento, rivetti e spingidischi speciale. 144488 Mozzo frizione a 5 prigionieri MOZZO COMPLETO A DIECI PRIGIONIERI I dieci prigionieri di regolazione permettono una regolazione precisissima ed eliminano completamente la flessione dello spingidischi. Perfetto in combinazione con il nostro piatto spingidischi high performance (ZPN 033000). 144490 Mozzo frizione a 10 prigionieri 291283 Rasamenti di ricambio, conf. da 12 pezzi POWERPLATE JMW PER FRIZIONI A SECCO Sostituisce le molle della frizione, offrendo un concreto miglioramento in frizioni a secco di moto preparate. Il Power-plate consiste in due piatti che scorrono l'uno dentro l'altro, con aria compressa tra i due, e sostituisce lo spingidischi esterno, le molle ed il piatto spingidischi interno. Diversamente dalle molle, che premono in parte sui prigionieri del mozzo, l'aria esercita la pressione direttamente sui dischi della frizione. Ogni centimetro quadro della superficie del piatto spingidischi avrà quindi la medesima pressione. Il Powerplate è adatto a tutti i mozzi a 3 o 5 prigionieri, ma se si regola con un precarico di oltre 20 psi si consiglia di utilizzare un mozzo a 5 prigionieri.Viene fornito con una pompa, bulloneria ed istruzioni di montaggio. Per Big Twin dal 1936 al primi 1984 con carter primaria in alluminio o primarie scoperte. Non è adatto a carter primaria in lamiera. 234756 Powerplate JMW 234757 Kit di revisione per Powerplate JMW Frizione 4 Marce KIT PER SIGILLARE IL DADO MOZZO FRIZIONE Kit economico da James Gaskets. Può essere usato con tutte le frizione dei modelli 4 marce 1941 al 1984, esclusi quelli equipaggiati con frizione con molla a diaframma. Il kit contiene un paraolio a doppio labbro, una chiavella del mozzo frizione e una piastra di bloccaggio del mozzo frizione. 231666 Kit per sigillare il dado mozzo frizione RIVESTIMENT O MOZZO FRIZIONE E RIVETTI Per tutti i Big Twin 1941-1984. Può essere usato con i kit frizione Barnett (OEM 37549-41). 030251 Rivestimento mozzo frizione con rivetti SPINGIDISCHI FRIZIONE A 10 FORI Questo spingidischi a 10 fori può essere usato come ricambio all'originale, e deve essere usato con il nostro mozzo high performance a 10 prigionieri. Per tutti i Big Twin 1941- 1984 (OEM 38010-41). 144491 Springidischi Frizione a 10 fori 08 08-045
Page 1 and 2: Copertura primaria Crime Scene Chop
Page 3 and 4: KIT COLONY MONTAGGIO PRIMARIA INTER
Page 5 and 6: COPERTURE PRIMARIA INTERNA DISASSAT
Page 7 and 8: TAPPI DI SCARICO MAGNETICI E RONDEL
Page 9 and 10: COPERCHIO ACCESSO FRIZIONE IN ALLUM
Page 11 and 12: COPERCHI ISPEZIONE “THREE DEE”
Page 13 and 14: DADI DI RICAMBIO PER PIGNONE PRIMAR
Page 15 and 16: KIT PRIMARIA A CINGHIA PRIMO PER BI
Page 17 and 18: KIT FRIZIONE PRIMO BRUTE III EXTREM
Page 19 and 20: SUPPORTO CUSCINETTO ESTERNO DA PRIM
Page 21 and 22: COMBINAZIONE DI KIT PRIMO BRUTE IV
Page 23 and 24: INSERTI PER PULEGGE ANTERIORI DI SE
Page 25 and 26: PIASTRA DI SUPPORTO “THE EQUALIZE
Page 27 and 28: KIT PRIMARIA DA 3” CON FRIZIONE I
Page 29 and 30: KIT PRIMARIA COMPLETI PER SOFTAIL C
Page 31 and 32: KIT DISASSAMENTO PRIMARIA DI 45 MM
Page 33 and 34: KIT DISASSAMENTO PRIMARIA PER DYNA
Page 35 and 36: KIT CATENA PRIMARIA CON RAPPORTO 1.
Page 37 and 38: ANELLI AVVIAMENTO ZODIAC Gli anelli
Page 39 and 40: KIT PRIMARIA A CINGHIA CONTOUR DA P
Page 41 and 42: PARTI FRIZIONE PER SPORTSTER IRONHE
Page 43: PARTI FRIZIONE PER SPORTSTER EVOLUT
Page 47 and 48: GUSCIO FRIZIONE E PIGNONE PER BIG T
Page 49 and 50: KIT CONVERSIONE FRIZIONE PERFORMANT
Page 51 and 52: Per frizioni Pro-Clutch usate nelle
Page 53 and 54: FRIZIONE BARNETT “SCORPION” La
Page 55 and 56: FRIZIONE S&S HIGH PERFORMANCE I mot
Page 57 and 58: FRIZIONE A PRESSIONE VARIABILE T.P.
Page 59 and 60: MOLLA FRIZIONE HEAVY DUTY PER BIG T
Page 61 and 62: PARTI PER FRIZIONE BARNETT Barnett
Page 63 and 64: KIT FRIZIONE BARNETT DRYFLEX Il mat
Page 65 and 66: KIT FRIZIONE ALTO PER BIG TWIN 1990
Page 67 and 68: KIT FRIZIONE ALTO PER SPORTSTER DAL
Page 69 and 70: PARTI FRIZIONE PER BIG TWIN DAL 199
Page 71 and 72: DISINNESTO FRIZIONE HEAVY DUTY PER
Page 73 and 74: LEVA DISINNESTO FRIZIONE MOUSETRAP
Page 75 and 76: COPERTURA LATERALE DEL CAMBIO CROMA

A proposito del capitolo 18 Capitolo 8

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?