Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
102 Guida e funzionamento<br />
del rimorchio, si utilizza uno<br />
stabilizzatore che agisce sul gancio di<br />
traino.<br />
Nel caso di rimorchi con ridotta stabi‐<br />
lità direzionale e rimorchi di camper<br />
con una massa complessiva am‐<br />
messa a pieno carico superiore<br />
a 1300 kg, non si deve superare la<br />
velocità di 80 km/h ed è consigliabile<br />
l'uso di uno stabilizzatore.<br />
Se il rimorchio inizia a sbandare, gui‐<br />
dare più lentamente, non cercare di<br />
correggere lo sterzo e se necessario<br />
frenare in modo deciso.<br />
In discesa viaggiare con la stessa<br />
marcia che si userebbe in salita e a<br />
velocità simile.<br />
Regolare la pressione dei pneumatici<br />
al valore specificato per il pieno carico<br />
3 144.<br />
Traino di un rimorchio<br />
Carichi trainabili<br />
I carichi trainabili ammessi sono valori<br />
massimi che dipendono dal veicolo<br />
e dal motore e che non devono es‐<br />
sere superati. Il carico trainabile ef‐<br />
fettivo è dato dalla differenza tra la<br />
reale massa a pieno carico del rimor‐<br />
chio e il reale carico del giunto di ac‐<br />
coppiamento con il rimorchio aggan‐<br />
ciato.<br />
I carichi trainabili ammessi sono spe‐<br />
cificati nella documentazione del vei‐<br />
colo. In generale sono validi per pen‐<br />
denze fino a max. 12 %.<br />
Il carico trainabile ammesso vale fino<br />
alla pendenza specificata e fino ad<br />
un'altitudine di 1000 metri sul livello<br />
del mare. Con l'aumentare dell'altitu‐<br />
dine la potenza del motore diminuisce<br />
a causa della maggiore rarefazione<br />
dell'aria, riducendo così la capacità di<br />
procedere in salita. Per questo anche<br />
la massa lorda consentita della com‐<br />
binazione (veicolo + rimorchio) dimi‐<br />
nuisce del 10 % per ogni 1000 metri<br />
di aumento dell'altitudine. Non è ne‐<br />
cessario invece ridurre il peso com‐<br />
plessivo con rimorchio per viaggiare<br />
su pendenze leggere (inferiori<br />
all'8 %, come ad esempio in auto‐<br />
strada).<br />
La massa lorda consentita della com‐<br />
binazione non deve essere superata.<br />
Questo peso è specificato sulla tar‐<br />
ghetta di identificazione 3 138.<br />
Carico verticale sul punto di<br />
aggancio<br />
Il carico verticale sul punto di aggan‐<br />
cio è il carico esercitato dal rimorchio<br />
sul gancio di traino. Può essere mo‐<br />
dificato variando la distribuzione del<br />
peso caricato sul rimorchio.<br />
Il carico verticale massimo ammesso<br />
(75 kg) è specificato sulla targhetta di<br />
identificazione del dispositivo di traino<br />
e nella documentazione del veicolo.<br />
Cercare sempre di ottenere il carico<br />
massimo, in particolare nel caso di ri‐<br />
morchi pesanti. Il carico verticale sul<br />
punto di aggancio non dovrebbe mai<br />
essere inferiore a 25 kg.<br />
Carico sull'asse posteriore<br />
I carichi ammessi sugli assali (vedere<br />
targhetta d'identificazione o docu‐<br />
menti del veicolo) non devono essere<br />
superati.
Change language