Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
76 Climatizzatore<br />
■ Raffreddamento AC acceso.<br />
■ Sistema di ricircolo dell'aria 4 at‐<br />
tivato.<br />
■ Portare il comando di distribuzione<br />
dell'aria su M.<br />
■ Impostare il comando della tempe‐<br />
ratura al livello più freddo.<br />
■ Regolare la velocità della ventola al<br />
livello massimo.<br />
■ Aprire tutte le bocchette di ventila‐<br />
zione.<br />
Sistema di climatizzazione<br />
elettronico<br />
Comandi per:<br />
■ Temperatura<br />
■ Distribuzione dell'aria e selezione<br />
menu<br />
■ Velocità della ventola<br />
AUTO = Modalità automatica<br />
4 = Ricircolo dell'aria<br />
Ê = Sbrinamento e disappan‐<br />
namento<br />
OFF = Accendere/spegnere<br />
Lunotto termico Ü 3 28.<br />
Viene automaticamente selezionata<br />
la temperatura preimpostata. In mo‐<br />
dalità automatica, la velocità della<br />
ventola e la distribuzione dell'aria re‐<br />
golano automaticamente il flusso del‐<br />
l'aria.<br />
Il sistema può essere regolato ma‐<br />
nualmente mediante i comandi di di‐<br />
stribuzione dell'aria e del flusso d'aria.<br />
Il sistema di climatizzazione elettro‐<br />
nico è pienamente operativo solo<br />
quando il motore è in funzione.<br />
Per garantire il corretto funziona‐<br />
mento, non coprire il sensore sul qua‐<br />
dro strumenti.<br />
Modalità automatica<br />
Impostazioni di base per il massimo<br />
comfort:<br />
■ Premere il pulsante AUTO.<br />
■ Aprire tutte le bocchette di ventila‐<br />
zione.<br />
■ n acceso.<br />
■ Impostare la temperatura deside‐<br />
rata.<br />
Preselezione della temperatura<br />
Le temperature possono essere im‐<br />
postate sul valore desiderato.<br />
Per garantire il massimo comfort nel‐<br />
l'abitacolo, regolare la temperatura<br />
con incrementi ridotti. Ruotare la ma‐<br />
nopola AUTO per effettuare la rego‐<br />
lazione.<br />
in senso orario = caldo<br />
in senso antiorario = freddo<br />
Il riscaldamento entra in piena effi‐<br />
cienza solo quando il motore rag‐<br />
giunge la temperatura di esercizio.
Change language