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82 Guida e funzionamento<br />
Posizioni della chiave nel<br />
blocchetto di accensione<br />
STOP = Bloccasterzo sbloccato,<br />
accensione disinserita<br />
MAR = Accensione inserita, con<br />
motore diesel: preriscalda‐<br />
mento<br />
AVV = Avviamento<br />
Avviamento del motore<br />
Cambio manuale: azionare la fri‐<br />
zione.<br />
Non azionare il pedale dell'accelera‐<br />
tore.<br />
Motore diesel: portare la chiave in po‐<br />
sizione MAR per il preriscaldamento<br />
finché la spia ! si spegne.<br />
Girare brevemente la chiave in posi‐<br />
zione AVV e rilasciare.<br />
Prima di riavviare il motore o per spe‐<br />
gnerlo, riportare la chiave in posi‐<br />
zione STOP.<br />
Durante un Autostop, è possibile riav‐<br />
viare il motore premendo il pedale<br />
della frizione.<br />
Avviare il veicolo a basse<br />
temperature<br />
L'avviamento del motore senza ri‐<br />
scaldatori aggiuntivi è possibile fino<br />
a -25 °C per i motori diesel e -30 °C<br />
per motori a benzina. E' necessario<br />
utilizzare un olio motore con appro‐<br />
priata viscosità, carburante appro‐<br />
priato, servizi di assistenza effettuati<br />
e una batteria sufficientemente ca‐<br />
rica.<br />
Riscaldamento del motore turbo<br />
All'avviamento la coppia disponibile<br />
del motore potrebbe essere limitata<br />
per un breve periodo, specialmente<br />
quando la temperatura del motore<br />
è bassa. La limitazione serve a con‐<br />
sentire al sistema di lubrificazione di<br />
proteggere completamente il motore.
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