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Manuale - Opel

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130 Cura del veicolo<br />

1. Collegare il cavo rosso al termi‐<br />

nale positivo della batteria di soc‐<br />

corso.<br />

2. Collegare l'altro morsetto del cavo<br />

rosso al terminale positivo della<br />

batteria scarica.<br />

3. Collegare il cavo nero al terminale<br />

negativo della batteria di soc‐<br />

corso.<br />

4. Collegare l'altro morsetto del cavo<br />

nero a un punto di massa del vei‐<br />

colo, come il blocco motore o un<br />

bullone di montaggio del motore.<br />

Collegare il più possibile lontano<br />

dalla batteria scarica, almeno<br />

60 cm.<br />

Disporre i cavi in modo che non si im‐<br />

piglino nelle parti in movimento all'in‐<br />

terno del vano motore.<br />

Per avviare il motore:<br />

1. Avviare il motore del veicolo con<br />

la batteria di soccorso.<br />

2. Dopo 5 minuti avviare l'altro mo‐<br />

tore. I tentativi di avviamento non<br />

devono durare più di 15 secondi<br />

e devono essere eseguiti a inter‐<br />

valli di 1 minuto.<br />

3. Ad avviamento avvenuto, lasciare<br />

girare entrambi i motori al minimo<br />

per circa 3 minuti lasciando i cavi<br />

collegati.<br />

4. Accendere alcuni dispositivi elet‐<br />

trici, come ad esempio i fari o il lu‐<br />

notto termico, del veicolo con la<br />

batteria scarica.<br />

5. Seguire la procedura di collega‐<br />

mento in ordine inverso per scol‐<br />

legare i cavi.<br />

Traino<br />

Traino del veicolo<br />

Sbloccare la copertura sollevandola<br />

delicatamente con un cacciavite. Uti‐<br />

lizzare un panno tra il cacciavite e il<br />

telaio per evitare eventuali danni.<br />

L'occhiello di traino è riposto insieme<br />

agli attrezzi per il veicolo 3 119.<br />

Avvitare a fondo l'occhiello di traino<br />

fino all'arresto in posizione orizzon‐<br />

tale.<br />

Collegare una fune di traino, o ancor<br />

meglio una barra di traino, all'oc‐<br />

chiello di traino.

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