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116 Cura del veicolo<br />
Pressione dei pneumatici<br />
Controllare la pressione dei pneuma‐<br />
tici freddi almeno ogni 14 giorni<br />
e prima di un viaggio lungo. Non di‐<br />
menticare la ruota di scorta.<br />
Pressione del pneumatico 3 144 ed<br />
etichetta che si trova nel montante<br />
della portiera del lato guida.<br />
Le pressioni dei pneumatici specifi‐<br />
cate si riferiscono ai pneumatici<br />
freddi, e valgono sia per i pneumatici<br />
estivi che per quelli invernali.<br />
Gonfiare sempre la ruota di scorta<br />
alla pressione specificata per il pieno<br />
carico.<br />
La pressione dei pneumatici ECO<br />
consente di ottenere il minore con‐<br />
sumo di carburante possibile.<br />
Una pressione di gonfiaggio non cor‐<br />
retta influisce negativamente su sicu‐<br />
rezza, guidabilità del veicolo, comfort<br />
e consumo di carburante, oltre ad ac‐<br />
celerare il processo di usura dei<br />
pneumatici.<br />
9 Avvertenza<br />
Una pressione troppo bassa può<br />
causare un eccessivo riscalda‐<br />
mento dei pneumatici, danni in‐<br />
terni con conseguente distacco<br />
del battistrada e lo scoppio a ve‐<br />
locità elevate.<br />
Profondità del battistrada<br />
Controllare con regolarità la profon‐<br />
dità del battistrada.<br />
Per motivi di sicurezza i pneumatici<br />
vanno sostituiti quando la profondità<br />
del battistrada raggiunge i 2-3 mm (4<br />
mm per i pneumatici invernali).<br />
Il raggiungimento del limite legale di<br />
profondità minima del battistrada<br />
(1,6 mm) è osservabile quando il bat‐<br />
tistrada è usurato fino a uno degli in‐<br />
dicatori di usura del battistrada (TWI).<br />
La loro posizione è indicata da appo‐<br />
siti segni sul fianco del pneumatico.<br />
Se l'usura è maggiore sui pneumatici<br />
anteriori rispetto a quelli posteriori,<br />
scambiare le ruote anteriori con<br />
quelle posteriori. Assicurarsi che tutte<br />
le ruote abbiano lo stesso senso di<br />
rotazione come prima dello scambio.<br />
I pneumatici invecchiano anche se<br />
non vengono usati. Si consiglia di so‐<br />
stituire i pneumatici ogni 6 anni.
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