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temperatura le particelle di fuliggine.<br />
Questo processo avviene automati‐<br />
camente in determinate condizioni<br />
preimpostate e può richiedere fino<br />
a 30 minuti. Durante tale periodo di<br />
tempo il consumo di carburante può<br />
risultare più elevato. L'emissione di<br />
odori e fumo nel corso di tale proce‐<br />
dimento è un fenomeno normale.<br />
In determinate situazioni, come ad<br />
esempio percorrendo distanze brevi,<br />
il sistema non è in grado di comple‐<br />
tare la funzione autopulente.<br />
Se la spia di controllo 8 si accende,<br />
continuare a guidare. Non appena le<br />
condizioni della strada e del traffico lo<br />
permettono, portare la velocità oltre<br />
75 km/h (50 miglia/h): la pulizia del fil‐<br />
tro antiparticolato inizierà.<br />
Si raccomanda di non interrompere il<br />
viaggio o disinserire l'accensione du‐<br />
rante la pulizia.<br />
Attenzione<br />
Se il processo di pulizia viene in‐<br />
terrotto più di una volta, si rischia<br />
di provocare gravi danni al motore.<br />
La pulizia avviene più rapidamente<br />
con regimi e carichi del motore ele‐<br />
vati. La spia 8 si spegne al comple‐<br />
tamento della funzione autopulente.<br />
Guida e funzionamento 89<br />
Se la rigenerazione del filtro antipar‐<br />
ticolato non viene completata con<br />
successo o non è possibile, la spia di<br />
controllo A può accendersi e la vet‐<br />
tura può passare alla modalità di fun‐<br />
zionamento limitato: interrompere il<br />
viaggio e rivolgersi immediatamente<br />
ad un'officina.<br />
Convertitore catalitico<br />
Il convertitore catalitico riduce la<br />
quantità di sostanze nocive presenti<br />
nel gas di scarico.