Manuale (09.5) - Opel

Acceso con il motore in funzione
Attenzione
La lubrificazione del motore po‐
trebbe interrompersi, provocando
danni al motore e/o il bloccaggio
delle ruote motrici.
1. Togliersi dalla strada senza osta‐
colare il traffico.
2. Premere il pedale della frizione.
3. Mettere in folle, portando la leva
del cambio in posizione N.
4. Disinserire l'accensione.
9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente mag‐
giore per frenare e sterzare.
Non estrarre la chiave di accen‐
sione fino all'arresto completo del
veicolo, altrimenti il bloccasterzo
potrebbe inserirsi all'improvviso.
Controllare il livello dell'olio prima di
richiedere assistenza a un'officina
3 101.
Sostituire l'olio motore
Motori diesel con filtro
antiparticolato
I lampeggia con luce rossa.
Se il sistema rileva che la durata del‐
l'olio motore si è ridotta, I lampeggia
sul quadro strumenti quando il motore
gira. Far sostituire l'olio motore e il fil‐
tro da un'officina entro una settimana
Strumenti e comandi 65
o entro 500 km (300 miglia) (a se‐
conda del termine che viene rag‐
giunto per primo).
È possibile che la potenza del motore
possa diminuire. Affinché il sistema
funzioni correttamente, deve essere
azzerato ogni volta che l'olio motore
e il filtro dell'olio vengono sostituiti.
Rivolgersi a un'officina.
Riserva carburante
Il simbolo Y si accende in giallo.
Si accende quando il livello del car‐
burante nel serbatoio è insufficiente.
Convertitore catalitico 3 89.
Motori diesel
Il motore si arresta e Z si accende se
il livello del carburante è troppo basso
3 62.
Spurgo del sistema di alimentazione
del carburante 3 104.
Dispositivo elettronico di
bloccaggio motore
Il simbolo d si accende o lampeggia
in giallo.