Vertikutierer D38R BETRIEBSANLEITUNG Scarificateur gazon ...

Conseils d'entretien du gazon &
Pour aérer le gazon, faire effectuer à l'appareil des
trajets rectilignes à une vitesse de déplacement
moyenne. Une faible poussée suffit étant donné
que l'arbre porte-lames tourne vers l'avant.
Selon la nature du sol, il peut même être nécessaire
de retenir l'aérateur à gazon. Eviter les virages
serrés. Pour le retourner, soulever l’arbre portelames
à l’aide du levier d’aération du gazon et
l’abaisser de la même manière après l’avoir
retourné, il est coseillé de l'aérer une deuxième
fois, perpendiculairement à la première direction
de travail. Avant de l'aérer une deuxième fois,
enlever la mousse et les mauvaises herbes qui en
ont été extraites.
8. Mise à l’arrt du moteur /
– Relâcher l’étrier de sécurité.
9. Entretien de scarificateur
D’une manière générale, toujours arrêters le
moteur et débrancher la cosse de la bougie
d’allumage avant de procéder à des travaux
quels qu’ils soient sur l’aérateur à gazon.
Faites toujours ainsi, avant
– de vérifier, de nettoyer la tondeuse ou d'effectuer
des travaux;
– dedesserrer le verrouillage ou d'extraire les
déchets qui bouchent le canal d'éjection.
Nettoyage
Porter systématiquement des gants de
protection lors des travaux de nettoyage.
Enlever la saleté et les restes d'herbe immédiatement
après le travail. Faire basculer l'appareil à l'avant et
utiliser une brosse ou un chiffon pour le nettoyer. Caler
l’aérateur à gazon lorsqu'il est relevé! Ne jamais laver
l’aérateur à gazon au jet d’eau car. Le carburateur et
l'installation d'allumage risquent d'être endommagés.
Rangement
Toujours ranger l'aérateur à gazon dans un salle
sèche et fermée après l'avoir nettoyé.
10. Maintenance de l'aérateur à gazon
Porter systématiquement des gants de
protection lors des travaux de maintenance.
Contrôle de la sécurité de fonctionnement
Resserrer toutes les vis et tous les écrous au bout des premières
heures de service, et ensuite de temps en temps.
Afin d'écarter tout danger, toujours contrôler
également avant d'utiliser l'aérateur à gazon
l'état de l'arbre porte-lames et s'assurer qu'il
est solidement fixé.
Si le mécanisme de coupe se bloque, p. ex. en
passant sur un obstacle, faire contrôler par un
spécialiste si des pièces de l'aérateur à gazon ont
été endommagées ou déformées. De même, il est
préférable de ne confier les répara-tions éventuellement
nécessaires qu'à un spécialiste.
Remplacement de la courroie trapézoïdale
à stries (
(Référence de commande SA16499)
– Arrêter le moteur, débrancher la cosse de la
bougie d'allumage.
– Dévisser les deux vis Parker sur le revêtement
gauche de la courroie et retirer le revêtement.
– Repousser vers la droite le tendeur de courroie
commandé par ressort et remplacer la courroie
trapézoïdale à stries.
– Laisser le tendeur revenir à sa position initiale sous
l'action du ressort.
– Remonter le revêtement.
Maintenance des roues
Graisser une fois par an les paliers des roues. Pour
ce faire, dévisser les essieux de roues après avoir
retiré les chapeaux de roues et retirer les roues.
Après versé goutte à goutte de l'huile dans les partiers,
remettre les roues sur leur essieu et serrer
l'essieu.
11. Maintenance du moteur
Il est de la plus haute importance, si l'on veut que
le moteur fontionne de manière irréprochable et
durable, de procéder régulièrement aux travaux
d'entretien et de maintenance décrits dans les
présentes instructions de service.
Il convient avant tout de veiller à ce que le moteur
soit toujours propre extérieurement, et notamment à
ce que la grille du ventilateur ne soit jamais obstruée
par des corps étrangers (p. ex. restes d’herbe). Ne
jamais le nettoyer au jet d’eau, car cela risque de
provoquer des dérangements de l’allumage et du
carburateur. Un refroidissement irréprochable n’est
assuré que si les nervures du cylindre et les surfaces
intérieures sont elles aussi en parfai état de propreté.
Vidange d’huile
La première vidange d’huile d’un moteur neuf doit
être effectuée au bout d’env. 5 heures de service, et
ensuite toutes les 40 heures de service environ ou au
moins une fois par saison, avec le moteur chaud.
– Pour vidanger l’huile, dévisser le bouchon fileté du
réservoir d’huile et coucher l’aérateur à gazon sur
le côté de façon à ce que l’huile s’écoule dans
un récipient placé dessous dans ce but.
Ne pas la mettre à l’égout ou la répandre sur le
sol, mais s’en débarrasser selon les règlements
locaux en vigueur.
– Remettre l’aérateur à gazon debout et verser env.
0,5 l d’huile (Voir caractéristiques techniques)
dans le goulot de remplissage. Revisser le
bouchon fileté et contrôler le niveau d’huile 8 !
Nettoyage et remplacement du filtre à air )
Nettoyer filtre à air au moins une fois par saison et
après chaque utilisation en présence de quantités
importantes de poussière.
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