01.10.2013 Views

Settori di attività Il Gruppo Fiat nel 1999 - Fiat SpA

Settori di attività Il Gruppo Fiat nel 1999 - Fiat SpA

Settori di attività Il Gruppo Fiat nel 1999 - Fiat SpA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2<br />

FIAT<br />

I L G R U P P O<br />

Nata <strong>nel</strong> 1899, la <strong>Fiat</strong> è tra i fondatori dell’industria<br />

automobilistica in Europa. Fin dalle origini, lo sviluppo<br />

dell’azienda si è orientato lungo due <strong>di</strong>rettrici<br />

che ne caratterizzeranno anche l’evoluzione futura:<br />

la proiezione internazionale e la carica innovatrice<br />

che ha trovato espressione sia <strong>nel</strong>la qualità dei<br />

prodotti sia <strong>nel</strong>l’adozione delle più avanzate soluzioni<br />

produttive e organizzative.<br />

<strong>Fiat</strong>, tuttavia, non significa solo automobili. L’azienda<br />

ha interpretato la propria missione in modo originale<br />

e pressoché unico <strong>nel</strong> panorama internazionale<br />

attraverso una vocazione a tutte le forme della<br />

mobilità: dalle auto agli aerei, dai camion ai treni,<br />

dai trattori ai motori navali fino ad arrivare, in tempi<br />

più recenti, ai lanciatori spaziali. La <strong>di</strong>versificazione<br />

produttiva si è ulteriormente accentuata per il<br />

crescente impegno nei settori della metallurgia,<br />

della componentistica, ai quali si sono aggiunti in<br />

seguito i mezzi e sistemi <strong>di</strong> produzione, le assicurazioni<br />

e i servizi.<br />

85% Attività<br />

Industriali<br />

15% Servizi (*)<br />

(*) Includono le <strong>attività</strong> <strong>di</strong> servizio fornite dai <strong>Settori</strong> industriali: dai servizi<br />

finanziari e assicurativi a quelli <strong>di</strong> mobilità per <strong>Fiat</strong> Auto, Iveco e CNH Global;<br />

dal “quick service” e dai servizi <strong>di</strong> infomobilità per Magneti Marelli alle <strong>attività</strong><br />

<strong>di</strong> manutenzione per Comau; ecc.<br />

Altri <strong>Settori</strong><br />

Industriali (17%)<br />

Macchine per<br />

l’Agricoltura e le<br />

Costruzioni (10%)<br />

Prodotti Metallurgici (3%)<br />

Componenti (7%)<br />

Mezzi e Sistemi <strong>di</strong> Produzione (3%)<br />

Aviazione (3%)<br />

Prodotti e Sistemi Ferroviari (1%)<br />

Ricavi per Settore <strong>di</strong> <strong>attività</strong><br />

Veicoli Industriali (14%)<br />

Ferrari e Maserati (2%)<br />

Automobili (45%)<br />

Altre Società (4%)<br />

<strong>Settori</strong> Servizi (8%)<br />

Assicurazioni (7%)<br />

E<strong>di</strong>toria e Comunicazione (1%)<br />

Essere<br />

<strong>Gruppo</strong><br />

VALORI<br />

Sod<strong>di</strong>sfazione del Cliente<br />

Valorizzazione<br />

delle Risorse Umane<br />

Creazione<br />

Valore<br />

Principale artefice del decollo della motorizzazione <strong>di</strong> massa<br />

in Italia, la <strong>Fiat</strong> ha esercitato un ruolo propulsore per l’economia<br />

nazionale, favorendone il rafforzamento competitivo <strong>nel</strong><br />

contesto europeo e mon<strong>di</strong>ale. Questo ruolo ha assunto una<br />

particolare rilevanza <strong>nel</strong>lo sviluppo del Mezzogiorno d’Italia,<br />

dove la <strong>Fiat</strong> ha creato uno dei suoi più importanti poli produttivi.<br />

Altrettanto significativo è l’apporto dell’azienda <strong>nel</strong>le economie<br />

emergenti, <strong>nel</strong>le quali le esperienze <strong>nel</strong> campo della prima<br />

motorizzazione sono <strong>di</strong>ventate un car<strong>di</strong>ne della strategia del<br />

<strong>Gruppo</strong>.<br />

La <strong>Fiat</strong> è entrata <strong>nel</strong> suo secondo secolo <strong>di</strong> <strong>attività</strong> in uno<br />

scenario dominato da gran<strong>di</strong> trasformazioni dell’industria e<br />

da sempre più intense sfide competitive. Vi è entrata forte<br />

STRATEGIE<br />

Focalizzazione<br />

sul Core Business<br />

Globalizzazione<br />

Allungamento<br />

della catena del valore<br />

Riduzione Complessità<br />

Focalizzazione<br />

e motivazione<br />

del Management<br />

Eccellenza<br />

Competitiva<br />

Innovazione del Prodotto<br />

1 – Paolo Annibal<strong>di</strong>, Corporate Senior Vice President External Relations & Communication <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />

2 – Giancarlo Boschetti, Chief Executive Officer Iveco N.V.<br />

3 – Paolo Cantarella, Chief Executive Officer <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />

4 – Damien Clermont, Chief Financial Officer <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />

5 – Luca Cordero <strong>di</strong> Montezemolo, Chairman and Chief Executive Officer Ferrari S.p.A.<br />

6 – Pier Luigi Fattori, Corporate Senior Vice President Human Resources <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />

7 – Paolo Fresco, Chairman <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />

8 – Carlo Gatto, Chief Administration Officer <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />

9 – Francesco Paolo Mattioli, Executive Vice President <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />

10 – Paolo Monferino, Executive Vice President <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />

11 – Umberto Quadrino, Co-Chairman CNH Global N.V.<br />

12 – Jean Pierre Rosso, Chairman and Chief Executive Officer CNH Global N.V.<br />

13 – Roberto Testore, Chief Executive Officer <strong>Fiat</strong> Auto S.p.A.<br />

<strong>Il</strong> Management<br />

1<br />

7<br />

2<br />

8<br />

3<br />

9<br />

4<br />

10<br />

5<br />

11<br />

6<br />

12 13<br />

Principali acquisizioni/accor<strong>di</strong> per il rafforzamento del posizionamento competitivo del <strong>Gruppo</strong><br />

Allungamento<br />

Leadership Globalizzazione catena del valore<br />

<strong>Fiat</strong> Auto Joint venture con Yuejin Motor Company (Cina) ●<br />

Costituzione della <strong>Fiat</strong> Auto Egypt Industrial ●<br />

Alleanza industriale strategica con General Motors ● ● ●<br />

Iveco Acquisizione controllo Fraikin (Francia) ●<br />

CNH Global Acquisizione controllo Case Corporation (Stati Uniti) ● ● ●<br />

Teksid Acquisizione controllo Meri<strong>di</strong>an Technologies (magnesio) ● ●<br />

Magneti Marelli Joint venture con Bosch (illuminazione) ●<br />

Acquisizione <strong>Gruppo</strong> Seima (illuminazione) ●<br />

Comau Acquisizione <strong>Gruppo</strong> Pico (Stati Uniti) ● ●<br />

Acquisizione controllo Renault Automation (Francia) ● ●<br />

Acquisizione <strong>attività</strong> Sciaky (Francia) ●<br />

Toro Assicurazioni Acquisizione società francesi <strong>Gruppo</strong> Guar<strong>di</strong>an ●<br />

<strong>di</strong> valori coerenti con la sua storia centenaria e, in pari tempo, proiettati al futuro: la creazione <strong>di</strong> valore, la<br />

sod<strong>di</strong>sfazione del cliente e la valorizzazione delle persone.<br />

Tutto questo ha un preciso obiettivo: il raggiungimento dell’eccellenza competitiva, cioè <strong>di</strong> una posizione <strong>di</strong><br />

preminenza nei mercati in cui il <strong>Gruppo</strong> sceglie <strong>di</strong> operare.<br />

Per dare concretezza a questi valori l’azienda è impegnata <strong>nel</strong>la piena realizzazione delle sue strategie: la<br />

focalizzazione sui core business, la globalizzazione, l’allungamento della catena del valore, l’innovazione dei<br />

prodotti. Su ognuno <strong>di</strong> questi assi portanti dello sviluppo il <strong>Gruppo</strong> <strong>Fiat</strong> si sta muovendo con grande <strong>di</strong>namismo,<br />

come <strong>di</strong>mostrano le importanti acquisizioni e alleanze realizzate, il sempre maggiore bilanciamento del fatturato<br />

tra le <strong>di</strong>verse aree geografiche, la crescente offerta <strong>di</strong> servizi, lo s<strong>nel</strong>limento dell’organizzazione, il lancio <strong>di</strong><br />

nuovi prodotti <strong>di</strong> successo.<br />

Spesso <strong>nel</strong>la sua lunga storia la <strong>Fiat</strong> ha precorso i tempi e le tendenze, trasformandosi più volte per cogliere<br />

nuove opportunità <strong>di</strong> sviluppo. È la strada sulla quale ancora una volta è incamminata. Per proseguire quella<br />

corsa e quell’avventura industriale che cominciarono a Torino oltre un secolo fa.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!