Settori di attività Il Gruppo Fiat nel 1999 - Fiat SpA
Settori di attività Il Gruppo Fiat nel 1999 - Fiat SpA
Settori di attività Il Gruppo Fiat nel 1999 - Fiat SpA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Fiat</strong> ha costruito la sua prima<br />
vettura <strong>nel</strong> 1899. <strong>Il</strong> primo<br />
stabilimento per la produzione<br />
<strong>di</strong> massa <strong>di</strong> auto è stato<br />
il Lingotto a Torino, inaugurato<br />
<strong>nel</strong> 1923 e ora sede del<br />
<strong>Gruppo</strong>. Oltre ai successivi<br />
stabilimenti in Torino (Mirafiori<br />
- 1939 e Rivalta - 1967), altri<br />
operano in Italia e <strong>nel</strong> mondo.<br />
Tra le operazioni d’importanza<br />
storica, l’acquisizione <strong>nel</strong><br />
1969 della Lancia S.p.A. e<br />
<strong>nel</strong> 1986 dell’Alfa Romeo.<br />
Accanto all’Italia sono considerati<br />
mercati domestici il<br />
Mercosur, in cui sono stati costruiti<br />
stabilimenti <strong>nel</strong> 1960 (Argentina)<br />
e <strong>nel</strong> 1976 (Brasile), e la Polonia,<br />
dove <strong>nel</strong> 1993 sono state acquisite<br />
le <strong>attività</strong> automotoristiche della<br />
FSM. Nel 1979, a conclusione<br />
del processo <strong>di</strong> decentramento<br />
organizzativo iniziato <strong>nel</strong> 1973,<br />
le <strong>attività</strong> automobilistiche sono<br />
state scorporate dalla <strong>Fiat</strong> S.p.A.<br />
e conferite alla <strong>Fiat</strong> Auto S.p.A.<br />
Ricavi per area geografica<br />
<strong>di</strong> destinazione<br />
Italia<br />
Resto d’Europa<br />
Resto del Mondo<br />
Dipendenti per area geografica<br />
Automobili<br />
FIAT AUTO<br />
Eventi dell’anno<br />
Nel secondo semestre <strong>1999</strong> sono state avviate le commercializzazioni<br />
della Lancia Lybra e della nuova <strong>Fiat</strong> Punto, presentate in occasione<br />
delle celebrazioni per il Centenario <strong>Fiat</strong>. I modelli hanno ricevuto una<br />
positiva accoglienza presso il pubblico, che ha trovato riscontro nei<br />
volumi realizzati <strong>nel</strong>l’ultima parte dell’anno e nei primi mesi del 2000.<br />
Nel <strong>1999</strong> sono state costituite, in Cina, la joint venture paritetica<br />
tra <strong>Fiat</strong> Auto e Yuejin Motor Corporation per la produzione <strong>di</strong> veicoli<br />
per il trasporto <strong>di</strong> persone e, in Egitto, la <strong>Fiat</strong> Auto Egypt Industrial<br />
Company SAE, per la produzione e la commercializzazione sul<br />
mercato locale dei modelli della “world car”, un’intera famiglia <strong>di</strong><br />
autoveicoli (Palio, Siena, Palio Weekend) costruiti in <strong>di</strong>versi stabilimenti<br />
del mondo e destinati allo sviluppo <strong>di</strong> <strong>Fiat</strong> Auto nei Paesi emergenti<br />
ad alto potenziale <strong>di</strong> crescita dei mercati. La Russia è seguita con<br />
notevole interesse. In particolare il <strong>Gruppo</strong> ha recementemente riconfermato<br />
l’intenzione <strong>di</strong> avviare l’<strong>attività</strong> della Zao Nizhegorod, joint venture con OAO Gaz<br />
ed EBRD, peraltro rimodulando <strong>nel</strong> tempo gli investimenti e la produzione in<br />
funzione dell’andamento del mercato automobilistico del Paese.<br />
In data 13 marzo 2000 <strong>Fiat</strong> e General Motors, l’azienda leader mon<strong>di</strong>ale <strong>nel</strong> settore<br />
automobilistico, hanno annunciato un’alleanza industriale strategica. General Motors<br />
sottoscriverà una partecipazione del 20% in <strong>Fiat</strong> Auto in cambio dell’acquisizione<br />
<strong>di</strong> circa il 5,1% del capitale della società americana. <strong>Fiat</strong> S.p.A. <strong>di</strong>venta così il<br />
principale azionista industriale <strong>di</strong> General Motors.<br />
Roberto Testore,<br />
C.E.O. <strong>Fiat</strong> Auto.<br />
15%<br />
43%<br />
42%<br />
20%<br />
13%<br />
67%<br />
Multipla Bipower<br />
Principali società, stabilimenti <strong>di</strong> produzione e organizzazione commerciale<br />
6 <strong>Settori</strong> <strong>di</strong> <strong>attività</strong> – Automobili 7<br />
Europa<br />
Italia<br />
● <strong>Fiat</strong> Auto<br />
Torino<br />
Termoli (CB)<br />
Arese (MI)<br />
Rivalta (TO)<br />
Termini Imerese (PA)<br />
Verrone (VC)<br />
Cassino (FR)<br />
Pomigliano d’Arco (NA)<br />
● FMA<br />
Pratola Serra (AV)<br />
● Sata<br />
Melfi (PZ)<br />
◆ Sevel<br />
Atessa (CH)<br />
Francia<br />
◆ Sevelnord<br />
Lieu-Saint-Amand<br />
Numero Italia Resto d’Europa Resto del Mondo Totale<br />
Stabilimenti 16 3 4 23<br />
Centri <strong>di</strong> ricerca e sviluppo 12 – 1 13<br />
Dealers 692 2.020 859 3.571<br />
Polonia<br />
● <strong>Fiat</strong> Auto Poland<br />
Tychy<br />
Bielsko-Biala<br />
Russia<br />
■ Zao Nizhegorod Motors<br />
Nizhnjy Novgorod<br />
Mercosur<br />
Argentina<br />
● <strong>Fiat</strong> Auto Argentina<br />
Cordoba<br />
Brasile<br />
● <strong>Fiat</strong> Automoveis<br />
FIASA<br />
Betim (Minas Gerais)<br />
Altre aree<br />
Cina<br />
◆ Jiangsu Nanya<br />
Auto<br />
Nanjing<br />
Egitto<br />
■ El Nasr Automotive<br />
Manufacturing<br />
Marocco<br />
◆ Somaca<br />
Casablanca<br />
In<strong>di</strong>a<br />
● Ind Auto<br />
Lal Bahadur Shast<br />
(Maharastra)<br />
Pakistan<br />
■ Raja Autocars<br />
Turchia<br />
◆ Tofas<br />
Bursa<br />
Vietnam<br />
■ Mekong Corporation<br />
● controllata<br />
◆ collegata<br />
■ licenziataria
Change language