Scarica (9 Mb) - FULCRUM Wheels
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· Thru Axle option<br />
W RS<br />
Weight 8<br />
Reactivity 8.5<br />
Smoothness 9<br />
Peso: 1750 g<br />
15<br />
QR<br />
CERCHIO<br />
-Cerchio fresato: peso estremamente contenuto.<br />
Altissimo valore di rigidezza laterale e<br />
reattività della ruota.<br />
-MoMag: permette di avere il profilo esterno<br />
del cerchio privo di fori – aumenta la resistenza<br />
strutturale – permette di non utilizzare il rim tape<br />
e riduce il peso della ruota.<br />
RAGGI<br />
- Raggi oversize in alluminio tondi a testa<br />
dritta: minor peso, maggiore reattività, look<br />
aggressivo.<br />
- Nipples in alluminio: permettono di ridurre<br />
al minimo la massa periferica della ruota aumentando<br />
così la reattività.<br />
- 2:1 Two-to-One: nella ruota posteriore il<br />
numero dei raggi del lato cassetta è doppio rispetto<br />
al lato opposto. Maggior stabilità della<br />
ruota grazie al perfetto equilibrio tra la tensione<br />
dei raggi – maggior rigidezza torsionale e maggior<br />
reattività. Sulla ruota anteriore, invece, i<br />
raggi sono raddoppiati nel lato freno; questo<br />
permette di mantenere stabile la ruota anche in<br />
frenata.<br />
MOZZI<br />
- Corpo mozzo oversize in alluminio: permette<br />
un elevato valore di rigidezza laterale e<br />
un’elevata trasmissione della coppia.<br />
- Flangia oversize lato cassetta: incrementa<br />
la rigidezza torsionale aumentandone la reattività<br />
ad ogni cambio di ritmo del ciclista.<br />
- Cuscinetti industriali a bassissimo valore<br />
di attrito con sistema di regolazione:<br />
incremento della scorrevolezza, mantenimento<br />
delle prestazioni nel tempo. Registrazione estremamente<br />
semplice dei cuscinetti.<br />
- Perno in alluminio da 20mm: peso estremamente<br />
contenuto - elevatissimo valore di rigidezza.<br />
Migliora la precisione di guida.<br />
- Kit adattatori QR/15mm Thru-Axle<br />
ruota anteriore: permette di utilizzare la<br />
stessa ruota sia con forcelle anteriori standard<br />
che con perno passante da 15mm.<br />
- Kit adattatori Sintace X-12 135/142mm<br />
ruota posteriore: permette di allargare da<br />
135mm a 142mm la battuta della ruota posteriore<br />
12mm Thru-Axle.<br />
BLOCCAGGIO<br />
- Spina ed eccentrico in acciaio, leva con<br />
foro di alleggerimento e dado in alluminio:<br />
la chiusura con sistema eccentrico<br />
permette di modulare la forza necessaria per<br />
l’azionamento della leva e di avere una maggiore<br />
sensibilità per trovare la corretta chiusura<br />
del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale<br />
resistente all’usura, alla corrosione e allo sforzo.<br />
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