Palau Brochure Générale - Enit

CAPO D’ORSO
… presenta una somiglianza
singolare già da circa duemila anni,
perché Tolomeo nella sua Geografia
indica questo luogo con il nome
di Arktoy Akra (promontorio dell’orso),
ciò mostra quanto tempo è stato
necessario per prendere la massa
del granito questa forma…
ALBERTO DELLA MARMORA,
da Itinerario dell’Isola
di Sardegna,1860

PALAU
Il nome di Palau deriva dal catalanospagnolo
parar “fermarsi”, “ripararsi” e
dai derivati paratge, paraje, che significano
“tratto di mare in prossimità della
costa” e anche “riparo per navi e imbarcazioni”.
Nelle prime carte catastali piemontesi
è riportato come Parau o Parao,
quindi riparato. Un nome di buon auspicio
per chi vuole andare per mare e il mare a
Palau è di casa. Dal 2005, Palau è Comune
d’Europa, gemellato con Saint Genest-
Lerpt, cittadina francese del Dipartimento
della Loira, nel parco naturale del Pilat. Qui
vive una comunità italiana, perfettamente
integrata nel contesto locale, che ricorda il
non lontano passato minerario del piccolo
centro.
Una vocazione internazionale
LO STEMMA
Lo stemma del comune di Palau contiene
una duplice simbologia. L’orso ricorda che
il suo territorio, da epoche antichissime, è
identificato con l’omonima roccia che
sovrasta il mare. Lo stemma è dominato
però dalla figura di San Giorgio che uccide
il drago: è una rappresentazione della fede
che sconfigge il male e si richiama alla
chiesa campestre che sorge nella campagna
nei pressi del fiume Liscia. Sull’altro lato
del fiume sorge la chiesa campestre di
S.Michele e ai due santi era affidato il compito
di proteggere il territorio da chi risalendo
il fiume poteva minacciare coloro
che popolavano la piana: un chiaro
rimando alle incursioni dei Saraceni,
che fino a metà dell’Ottocento minacciarono
le coste sarde. Anche la croce
rossa in campo bianco è lo stemma di
San Giorgio, ma in più è il simbolo
della Repubblica Pisana che ebbe
grande influenza sulle coste sarde
intorno al XII-XIII secolo.
THE COAT OF ARMS
The coat of arms of the municipality
of Palau symbolizes two distinct
emblems. The bear illustrates how
the area has been identified since ancient times
by the bear shaped rock overlooking the sea.
However, the coat of arms is monopolised by the
figure of Saint George slaying the dragon: this
is a representation of how faith can overcome
evil and is reminiscent of the country church
located in the vicinity of the Liscia River. The
opposite bank of the river houses the country
church of S. Michele and the two saints were
entrusted with the task of protecting the area
from those who, on coming up river, were in a
position to threaten the population living in the
plain: a clear reference to the Saracen invasions
which endangered the coasts of Sardinia up
until the Mid Nineteenth century. The red
cross on a white background depicting St.
George’s coat of arms is also evocative of the
Pisan Republic which exerted a considerable
influence on the Sardinian coasts between the
XII-XIII centuries.

AN INTERNATIONAL VOCATION
The name Palau derives from the
Catalan-Spanish term parar meaning
“to stop”, “to shelter” and from
the derivatives paratge, paraje, meaning
“stretch of sea near the coast” or “haven for
ships and sea craft”. In the first maps drawn
up by the Piedmontese the town is indicated as
Parau or Parao, therefore sheltered. A providential
name for those wishing to sail the seas
and indeed in Palau the sea is paramount. In
2005 Palau became a European Municipality
twinned with Saint Genest-Lerpt, a French
town situated in the Department of the Loire
in the Pilat natural park area. A fully integrated
Italian community resides there reminiscent
of the mining activities carried out in
this small town up until fairly recent times.
In alto, nella pagina
a fianco, una veduta
panoramica di
Palau; a sinistra,
la rada di Mezzo
Schifo; sopra la
chiesetta di
San Giorgio
UNE VOCATION INTERNATIONALE
Le nom de Palau vient du catalan-espagnol parar “s’arrêter”,
“se protéger” et de ses dérivés paratge, paraje qui signifient
“portion de mer en proximité de la côte” et aussi “abri pour les
navires et les embarcations”. Dans les premiers documents cadastraux piémontais,
le nom indiqué est Parau ou bien Parao, qui signifie “protégé”.
Un nom placé sous de bons auspices pour ceux qui souhaitent naviguer en
mer. A Palau, la mer fait partie intégrante de la vie. Depuis 2005, Palau
est une Commune d’Europe jumelée avec Saint Genest-Lerpt, petite ville
française du Département de la Loire (dans le parc naturel du Pilat).
Dans cette petite ville, vit une communauté italienne parfaitement intégrée
au contexte local qui rappelle son passé minier assez récent.
LES ARMES
Les armes de la Ville de Palau renferment un double symbole. L’ours rappelle
que le territoire de Palau est identifié depuis une époque très ancienne
à la Roche de l’Ours qui surplombe la mer. Les armes sont dominées par la
figure de Saint Georges qui tue le dragon : il s’agit d’une représentation de
la foi qui vainc le mal et se rapporte à l’église de campagne qui se trouve
aux environs du fleuve Liscia. Sur l’autre rive du fleuve, se trouve l’église
de campagne de Saint Michel ; à ces deux saints était confié la charge de
protéger le territoire de ceux qui, en remontant le fleuve, pouvait menacer
les peuples de la plaine : une nette référence aux incursions des sarrasins,
qui jusqu’à la moitié du XIX ème siècle menacèrent les côtes de la Sardaigne.
La croix rouge sur fond blanc est l’arme de Saint Gorges, mais elle est également
le symbole de la République de Pise qui eut une influence importante
sur les côtes de la Sardaigne aux XII ème et XIII ème siècles.
VON INTERNATIONALEM RUF
Der Name von Palau stammt von dem katalanischen Wort parar
“anhalten”, “Schutz suchen” und den Begriffen paratge, paraje,
also “Meeresabschnitt in Küstennähe” oder auch “Unterschlupf für
Schiffe und Boote”, ab. In den ersten piemontesischen Katasterkarten
erscheint der Name Parau oder Parao, was soviel bedeutet wie
„geschützt“. Ein Name mit guten Vorzeichen also für diejenigen, die ans
Meer fahren möchten, denn das Meer ist in Palau zuhause. Seit 2005 ist
Palau Europagemeinde, Städtepartner von Saint Genest-Lerpt, einem französischen
Städtchen des Loiredepartements im Naturpark Pilat. Dort lebt
eine italienische Gemeinschaft, die perfekt in das lokale Umfeld integriert ist,
welches an die nicht allzu ferne Bergbauvergangenheit des kleinen Zentrums
erinnert.
DAS WAPPEN
Das Wappen der Gemeinde Palau enthält eine doppelte Symbolik. Der Bär erinnert
daran, dass das Gebiet von alters her mit dem gleichnamigen Felsen, der sich
über dem Meer erhebt, identifiziert wird. Dominiert wird das Wappen jedoch von
der Gestalt des Heiligen Giorgio, der den Drachen tötet: Es handelt sich um eine
Darstellung des Glaubens, der das Böse besiegt und bezieht sich auf die kleine Kirche
auf dem Land, in der Nähe des Flusses Liscia. Auf der anderen Seite des Flusses
befindet sich die Landkirche des heiligen Michele (San Michele); den beiden
Heiligen war die Aufgabe anvertraut, das Gebiet vor denjenigen, die flussaufwärts
kamen und die in der Ebene lebende Bevölkerung bedrohen konnten zu
schützen. Ein klarer Verweis auf die Überfälle der Sarazenen, die bis zur Hälfte
des 19. Jahrhunderts die sardischen Küsten bedrohten. Auch das rote Kreuz auf
weißem Grund ist das Wappen des Heiligen Giorgio, aber darüber hinaus auch
das Symbol der Republik Pisa, die in der Zeit um das 13. und 14. Jahrhundert
großen Einfluss auf die sardischen Küsten hatte.

CALA DI TRANA
… Poco oltre Palau ecco un angolo di costa
ancora miracolosamente intatto: la Cala di
Trana … chiusa su tre lati dalle maestose
sculture granitiche che caratterizzano
Punta Sardegna…
FULCO PRATESI, da Guida alla Natura
della Sardegna, 1973

LA STORIA
La formazione del nucleo urbano di
Palau ha un simbolo, di proprietà dell’Amministrazione
Comunale: è il
Palazzo Fresi, adibito a Biblioteca Comunale,
Punto di Informazione Turistica e sede della
Consulta degli Anziani. Costruito nel 1875,
più volte ampliato e ristrutturato, fu la prima
costruzione dove oggi sorge la città e fu il
centro di attrazione attorno al quale crebbe
Palau. Ma la storia dell’insediamento nel territorio
di Palau si basa su due capisaldi
antecedenti. Da una parte la straordinaria
continuità tra gli insediamenti antichi, a partire
dall’epoca prenuragica, e quelli moderni,
settecenteschi e ottocenteschi, distribuiti in
modo diffuso nell’entroterra, in quella che
viene oggi chiamata la civiltà degli stazzi.
Dall’altra la proiezione marinara del territorio
legata principalmente allo sviluppo militare
e strategico delle isole dell’Arcipelago di
La Maddalena e alla necessità di collegamenti
stabili con l’isola maggiore. Tra la fine del
Settecento e l’inizio dell’Ottocento sono le
vicende militari a segnare la storia: la cacciata
di Napoleone dall’Isola di Santo Stefano nel
HISTORY
The foundation of the urban centre
of Palau is perpetuated with a symbol,
Palazzo Fresi, property of the
Municipal Administrative Authorities and
today in use as a Town Library, Tourist Information
Point and headquarters of the Council
of Elders. Built in 1875 and subsequently
extended and renovated, it was the first
building constructed in the modern town as
we know it today and constituted a centre of
attraction around which Palau flourished.
However, the history of the establishing of
Palau is based on two previous strongholds.
On one side the remarkable continuity existing
between the settlements of old, dating as
far back as the pre-Nuragic era, and the
modern Eighteenth and Nineteenth century
dwellings which were widely distributed
throughout the hinterland according to the socalled
‘stazzi’ (rural) civilisation. On the
other the seafaring disposition of the territory,
linked in particular to the military and
strategic development of the islands comprising
the Archipelago of La Maddalena and the
need to establish steady connections with the
main island. Between the end of the Eighteenth
century and the start of the Nineteenth
century military issues set the historical pace:
the expulsion of Napoleon from the island of
Santo Stefano in 1793, the presence of Admiral
Nelson’s fleet from 1803 to 1805 offshore
in the Mezzo Schifo roadstead and, from
1887 onwards the reinforcing of the defence
system with the Batteries on Mount Altura
and at Capo d’Orso, together with a series of
other military constructions. It should be
borne to mind that up until the mid Nineteenth
century coastal settlements in the Gallura
region were few and far between due to
the pressure of barbaric invasions along the
coast and to the diffusion of malaria in coastal
areas. The construction of the first road from
Sassari to Tempio Pausania took place in
1880 and a tarmac surface was applied only
in 1908, whilst the railway came to Palau in
1932. Palau became an autonomous municipality
in 1959: this elicited a steady increase
in development of the area and its economy,
witnessing also the start of a marked propensity
for tourism. The modern day Palau has
made hospitality its trademark.

1793, la permanenza della flotta dell’ammiraglio
Nelson tra il 1803 ed il 1805 nella Rada
di Mezzo Schifo e a partire dal 1887 il rafforzamento
del sistema difensivo con le Batterie
di Monte Altura e di Capo d’Orso e una
serie di altre strutture militari. Non va
dimenticato che fino alla metà dell’Ottocento
gli insediamenti costieri in Gallura erano
quasi inesistenti, in conseguenza della pressione
sulle coste delle incursioni barbaresche
e per la diffusione della malaria nelle lagune
costiere. Il collegamento stradale con Sassari
e Tempio Pausania è datato 1880 e la strada fu
asfaltata nel 1908, mentre la ferrovia giunse a
Palau nel 1932. Palau diviene comune
autonomo nel 1959: inizia allora, con progressiva
accelerazione, lo sviluppo urbano ed
economico e l’assunzione della spiccata
propensione turistica. Oggi Palau fa dell’ospitalità
la propria bandiera.
Nella pagina a fianco, L’Ammiraglio Nelson,
e, sotto: Palazzo Fresi. In questa pagina, la
fortezza di Monte Altura
Cent’anni di accoglienza
L’HISTOIRE
La formation du noyau urbain de Palau a un
symbole qui est aujourd’hui propriété de l’Administration
municipale. Il s’agit du Palais Fresi,
transformé en Bibliothèque municipale, Point
d’Information Touristique et siège du Conseil des Anciens.
Il fut construit en 1875, agrandit et restructuré à plusieurs
reprises et ce fut la première construction de la ville
et le centre autour duquel s’est construite la Ville de Palau.
Mais l’histoire de l’implantation sur le territoire de la
Ville de Palau se base sur deux antécédents importants.
D’une part, l’extraordinaire continuité entre les implantations
antiques (à partir de l’époque pré nuragique) et les
implantations modernes (aux XVIII éme et XIX ème
siècles) réparties de façon diffuse dans l’arrière-pays, pendant
la période appelée aujourd’hui la “civiltà degli stazzi”
(civilisation agraire). D’autre part, la projection
marinière du territoire liée principalement au développement
militaire et stratégique des îles de l’Archipel de La
Maddalena et aux nécessités de liaisons stables avec l’île
majeure. Entre la fin du XVIII ème siècle et le début du
XIX ème siècle, les évènements militaires marquent l’histoire
: l’expulsion de Napoléon de l’île de Santo Stefano en
1793, le séjour de la flotte de l’Amiral Nelson entre 1803
et 1805 dans la Rade de Mezzo Schifo et, à partir de
1887, le renforcement du système de défense avec les batteries
du Mont Altura et de Capo d’Orso ainsi qu’une série
d’autres structures militaires. Il ne faut pas oublier que
jusqu’à la moitié du XIX ème siècle, les implantations
côtières en Gallura était presque totalement inexistantes
suite à la pression sur les côtes des incursions barbares et à
la diffusion de la malaria dans les lagunes côtières. La liaison
routière avec Sassari et Tempio Pausania date de 1880
et la route fut asphaltée en 1908 tandis que le chemin de
fer parvint jusqu’à Palau en 1932. Palau devint municipalité
autonome en 1959 : commença alors, avec une accélération
progressive, le développement urbain et économique
et un net penchant pour le tourisme. Aujourd’hui,
Palau a fait de l’hospitalité son mot d’ordre.
DIE GESCHICHTE
Für die Bildung des Stadtkerns von Palau steht ein
Symbol, das sich heute im Besitz der Kommunalverwaltung
befindet: Der Palazzo Fresi, der als
Stadtbibliothek, Touristeninformation und Sitz des Seniorenrats
dient. Erbaut im Jahre 1875, mehrmals erweitert und
restauriert, war der Palazzo das erste Bauwerk dort, wo sich
heute die Stadt befindet und daher der Mittelpunkt, um welchen
sich Palau bildete. Aber die Geschichte der Besiedlung im
Gebiet von Palau beruht auf zwei weiteren, weiter zurückliegenden
Tatsachen: Einerseits die außergewöhnliche Kontinuität
zwischen den antiken Siedlungen seit der prae-nuragischen
Epoche und den modernen aus dem 18. und 19. Jahrhundert,
welche verstreut im Landesinneren verteilt sind und
heute als Kultur der „stazzi“ (Höfe“) bezeichnet werden,
andererseits die Seefahrerkultur des Gebiets, die vor allem an
die militärische und strategische Entwicklung der Inseln im
Maddalena-Archipel und das Bedürfnis nach beständigen Verbindungen
mit der größten Insel gebunden war. Zwischen
Ende des 18. und Anfang des 19. Jahrhunderts sind es die
militärischen Ereignisse, welche die Geschichte beeinflussen:
Die Vertreibung Napoleons von der Insel Santo Stefano 1793,
der Aufenthalt von Admiral Nelsons Flotte zwischen 1803
und 1805 in der Reede von Mezzo Schifo und seit 1887 die
Verstärkung des Verteidigungssystems mit den Festungen von
Monte Altura und Capo d’Orso, auch Bärenkap genannt,
sowie einer Reihe weiterer militärischer Strukturen. Dabei ist
zu beachten, dass bis zur Hälfte des 19. Jahrhunderts praktisch
keine Küstensiedlungen in Gallurien existierten, eine Folge des
Drucks, der von den Barbaren durch Überfälle auf die Küsten
ausgeübt wurde sowie der Ausbreitung von Malaria in den
Küstenlagunen. Die Verbindungsstraße mit Sassari und Tempio
Pausania wird 1880 erbaut und 1908 asphaltiert,
während die Eisenbahnlinie Palau im Jahre 1932 erreicht.
1959 wird Palau eine autonome Kommune, und mit diesem
Moment beginnt zunächst schrittweise, dann zunehmend
schneller der urbane und wirtschaftliche Fortschritt sowie das
deutlich ausgeprägte Interesse am Tourismus. Heutzutage hat
die Gastfreundschaft in Palau einen hohen Stellenwert.

IL FARO
“...Dalla rada di Mezzo Schiffo, per andare al
piccolo porto della Maddalena, vi sono miglia
2, e la direzione è ben facile. Si osservano, in
mezzo a questa gran rada due gruppi di scogli,
uno di 7 e l’altro di 3, e tanto il primo quanto
il secondo gruppo si possono avvicinare a mezza
gomena di distanza tutt’intorno...”
CONTRO-AMMIRAGLIO ALBINI,
da Guida del Piloto nel littorale dell’Isola di
Sardegna, 1845

IL TERRITORIO
Vento, acqua, mare, sabbia e granito
dipingono gli scenari della costa di
Palau: dalle dune della foce del Liscia
a occidente fino al Golfo delle Saline
paesaggi di grande suggestione si rincorrono.
Non ci sono solo la roccia dell’Orso o
la spiaggia dell’Isuledda (oggi Isola dei Gabbiani)
a fare da attrazioni, ma un’infinità di
angoli incantevoli, spesso nascosti e dove il
variare delle stagioni regala spettacoli inattesi.
Come la fioritura delle rose di mare a
maggio sulle dune di Cala di Trana e dell’Isuledda,
come il gioco di rocce e sabbia a
Porto Cuncato. Come il confine incerto tra
mare e terra nella parte più interna di Porto
Puddu o come l’imponente scenario dei
blocchi di granito di Punta Sardegna. E di
fronte si apre il panorama delle isole dell’Arcipelago
di La Maddalena a fare da filtro
alle correnti che solcano impetuose le Bocche
di Bonifacio. Anche l’interno si rivela
sorprendente con il gioco dei rilievi di granito
sul tessuto di macchia e campi coltivati.
Percorrere gli sterrati dell’entroterra a
passo d’uomo, non a ritmo di rally, consente
di assaporare l’anima antica della Gallura,
dove spazio e tempo si dilatano e diventano
testimoni di un modo di un vivere antico.
THE CHARM OF THE LOCALITY
Wind, water, sea, sand and granite
illustrate the scenery along the coasts of
Palau: panoramas of remarkable
beauty stretch from the dunes at the mouth of the
river Liscia to the west and as far as the Golfo
delle Saline. The Bear rock or the beach of Isuledda
are not the only attractions, but rather a myriad
of enchanting spots, at times totally secluded,
where the changing seasons afford unexpected
pageants. Such as the blooming of the sea roses in
May along the dunes of Cala di Trana and
Isuledda, or the frolic of rocks and sand in Porto
Cuncato. Or the enigmatic border between sea
and land in the innermost part of Porto Puddu or
again the imposing view of the granite blocks at
Punta Sardegna. The panorama overlooking the
islands of the Archipelago of La Maddalena opens
out in front of you, obstructing the currents that
blow impetuously through the Strait of Bonifacio.
Likewise, the hinterland proves to be a revelation
interspersing the granite mountains with
Mediterranean shrubs and cultivated fields. To
walk along the trails of the hinterland at a
leisurely pace, not at the speed of a rally, allows
one to savour the ancient spirit of the Gallura
region where space and time expand to bear witness
to the age old way of life.
PORTO RAFAEL
To live is to dream. Porto Rafael was founded on
this concept expressed by Rafael Neville, Count of
Berlanga, at the beginning of the 1960’s. A
Spaniard, lover of the sea, the Count hoped to
accomplish his dream along the coast leading up to
Punta Sardegna, approximately 4 km from the
centre of Palau. Nowadays, following the demise
of the Count and his entourage of artists, this
small tourist complex is well integrated into the
landscape surrounding the square, constituting an
excellent example of how tourist town planning
can effectively be achieved without spoiling the
essence of the location. A small well-equipped
tourist harbour faces directly onto the sea.

PORTO RAFAEL
Sognare è vivere. Nasce da questa idea
Porto Rafael, dall’intuizione di Rafael
Neville, Conte di Berlanga, nei primi anni
’60 del secolo scorso. Spagnolo, amante
del mare, il conte volle trovare nel tratto
di costa che porta a Punta Sardegna, a
circa 4 km dal centro di Palau, la realizzazione
dei suoi sogni. Oggi il piccolo
insediamento turistico, scomparso il conte
e il suo seguito di artisti, continua a vivere
nel paesaggio, attorno alla piazzetta, ottimo
esempio di come si può fare urbanizzazione
turistica senza rubare lo spirito dei luoghi.
Nelle vicinanze, il porticciolo, ben attrezzato
pur nelle piccole dimensioni.
La magia del Luogo
Nell’altra pagina, il fiume Liscia, sopra, la
piazzetta di Porto Rafael e, in alto a destra,
Rafael Neville, conte di Berlanga
LA MAGIE DU LIEU
Le vent, l’eau, la mer, le sable et le granit campent le décor de
la côte de Palau : des dunes de l’embouchure du fleuve Liscia à
l’ouest jusqu’au Golfe des Salines, l’on rencontre des paysages
très suggestifs. Il n’y a pas uniquement la Roche de l’Ours et la plage de
l’Isuledda comme attrait, mais une infinité de lieux enchanteurs, souvent
cachés et où le changement des saisons offre des spectacles inattendus.
Des spectacles tels que la floraison des anémones de mer au mois de mai
sur les dunes de Cala di Trana et de l’Isuledda ; le jeu des roches et du
sable à Porto Cuncato ; la frontière incertaine entre mer et terre dans
la partie plus intérieure de Porto Puddu ou bien l’imposant décor des
blocs de granit de Punta Sardegna. Face à ces lieux se présente le panorama
des îles de l’Archipel de La Maddalena qui filtrent les courants qui
sillonnent de façon impétueuse les Bouches de Bonifacio. L’arrière-pays se
révèle également surprenant avec le jeu des reliefs de granit sur le tissu
de maquis et de champs cultivés. Parcourir les chemins de terre de l’arrière-pays
au pas, et non pas à un rythme de rallye, permet d’apprécier
la véritable âme de la Gallura, où espace et temps se dilatent et deviennent
témoins d’un mode de vie antique.
PORTO RAFAEL
Rêver veut dire vivre. Porto Rafael naît de cette idée, de l’intuition de
Rafael Neville, Conte de Berlanga, au début des années 60 du siècle dernier.
Espagnol, amant de la mer, le conte a voulut réaliser ses rêves dans
la portion de côte qui va jusqu’à Punta Sardegna, à environ 4 Km du
centre de Palau. Aujourd’hui, le conte et sa suite d’artistes ayant disparus,
la petite implantation touristique est insérée dans le paysage, autour
d’une petite place, parfait exemple de réalisation d’une urbanisation touristique
qui préserve l’esprit des lieux. En bord de mer, le port de plaisance
est bien équipé, même s’il reste de dimensions modestes.
MAGIE
Wind, Wasser, Meer, Sand und Granit prägen die Szenerien der Küste
von Palau; von den Dünen an der Flussmündung der Liscia im Westen
bis zum Golf der Salinen wechseln sich beeindruckende Landschaften ab.
Zu den Attraktionen zählen nicht nur der Roccia dell’Orso (Bärenfelsen) oder der
Strand von Isuledda, sondern eine unendliche Anzahl von zauberhaften, oftmals verstecken
Orten, wo der Wechsel der Jahreszeiten dem Betrachter unerwartete Naturschauspiele
schenkt. So zum Beispiel die Blüte der Zistrosen im Mai auf den Dünen
der Cala di Trana und Isuledda, das Spiel von Felsen und Sand in Porto Cuncato, der
unbestimmbare Übergang zwischen Meer und Festland in dem etwas weiter innerhalb
gelegenen Teil von Porto Puddu oder das imposante Szenarium der Granitblöcke
in Punta Sardegna. Gegenüber öffnet sich das Panorama der Inseln des Maddalena-
Archipels, das die Strömungen drosselt, die ungestüm die Straße von Bonifacio zerfurchen.
Auch das Landesinnere entpuppt sich als überraschend schön mit seinen Granitreliefs,
die sich in der „Macchia“, dem typisch mediterranen Buschwald, und den
bestellten Feldern erheben. Ein Gang über die Wege im Landesinneren, langsamen
Schrittes, ohne in die gewohnte Hektik zu verfallen, erlaubt dem Besucher, in die antike
Seele Galluriens einzutauchen, wo Zeit und Raum sich ausdehnen und zu Zeugen
einer antiken Lebensweise werden.
PORTO RAFAEL
Träumen heißt Leben. Aus dieser Idee entsteht Porto Rafael, dank einer Intuition von
Rafael Neville, Graf von Berlanga, Anfang der 60er Jahre des vorigen Jahrhunderts.
Neville, Spanier, mit einer Passion für das Meer, wollte im Küstenabschnitt, der nach
Punta Sardegna führt, circa 4 km von Palau entfernt, seine Träume realisieren.
Heute ist der kleine touristische Ort, nach dem Verschwinden des Grafen und seines
künstlerischen Gefolges, um den kleinen Hauptplatz herum gelegen und in die Landschaft
eingefügt, ein optimales Beispiel dafür, wie man touristische Urbanisierung
durchführen kann, ohne einen Ort seiner Ausstrahlung zu berauben. Direkt am Meer
befindet sich der kleine aber dennoch gut ausgestattete Hafen.

LA SCIUMARA

… Sulle sue piccole spiagge, d’estate, si
riversano moltissimi bagnanti, venuti
da ogni parte della Gallura. Molti sono
anche i turisti…
ANTONIO MURINEDDU, da Gallura, 1962

LA COSTA
Dimmi di che spiaggia sei
Lungo i 25 chilometri di costa del territorio
di Palau sono 21 le spiagge
piccole e grandi che si offrono al visitatore,
ciascuna con caratteristiche
diverse. La maggior parte sono facilmente
raggiungibili. Chi vuole invece la spiaggia
esclusiva deve impegnarsi un po’ per conquistarla,
ma ne vale sempre la pena. Nel
Golfo delle Saline ci sono ben 4 spiagge:
quella delle Saline, quella degli Svedesi,
Vena Longa (Porto Mannu) e Cala Capra.
Nei pressi della cittadina, le spiagge di
Punta Nera e dell’Isolotto sono facilmente
raggiungibili, come sull’altro versante
quelle di Palau Vecchio e Porto Faro.
Seguendo il litorale si trova poi la spiaggia
di La Galatea, mentre la spiaggia di Palau
per antonomasia è quella della Sciumara al
fondo della rada di Mezzo Schifo: questo
TELL ME HOW YOUR BEACH
SHOULD BE
Along the 25 kilometres of coast
present throughout the Palau territory,
23 beaches ranging from large to small
are at the visitor’s disposal, each completely different
from the next. Some are better suited for
those who wish to have access to all types of
commodity without having to lift a finger. On
the contrary, those seeking an exclusive beach
will have to toil a little to reach it, although it
will have been well worth the trouble. The
“Golfo delle Saline” comprises 3 different
beaches: Vena Longa (Porto Mannu), the beach
of the Capo d’Orso camp site and Cala Capra.
Nearer to the town the beaches of Punta Nera
and Isolotto are within easy reach, as are those
of Palau Vecchio and Porto Faro on the other
side. Proceeding along the coast you come to the
beach of La Galatea, whilst the beach conventionally
thought of as the beach of Palau is that
of Sciumara situated at the end of the Mezzo
Schifo roadstead. The term “Mezzo Schifo”
(repugnance) was not used to convey the meaning
of disgust, but rather recalls an ancient
type of sea craft used in assisting the large ships
and can likely be dated back to the presence in
the roadstead during the Nineteenth century of
the English fleet led by Admiral Nelson. The
same applies to the bay of Cala Inglese (English

Cove) adjacent to Porto Rafael, with its square
overlooking the beach of the same name. La
Sciumara can be reached either from the centre
of Palau or from the road that leads to
Porto Rafael. The tiny beach of Cala Martinella
can be reached from the road leading to
the lighthouse at Punta Sardegna. Those wishing
to succeed in gaining access to their own
magnificent beach may visit the white sandy
beach of Cala di Trana with its backdrop of
dunes only partly colonised by indigenous
plants. It can be reached by sea or along a footpath,
after having crossed an unmade up area
leading from the road running from Palau to
Costa Serena. Access to the beaches of Porto
Cuncato and Talmone must also be deserved,
firstly by means of a walk starting from the
rotunda at Costa Serena. At the end of Porto
Puddu, in the deep creek snaking towards
Costa Serena another breathtaking beach is to
be found in a stretch of coast where the currents
are continually modifying the relationship
between the sea and the land. Slightly further
east is the long beach of the Dunes of Porto
Puddu and Porto Liscia with the marshland of
Padula Piatta in the background. Even further
on, through the district of Porto Puddu,
you will come to the beach at the isthmus which
links Isuledda to the mainland (also known as
the Isola dei Gabbiani / Isle of Gulls). This
stretch of coast is hewn by the wind, the currents
and by the motion of the river Liscia
marking the boundary of Palau to the west and
backing onto the dunes of Sciumara del Liscia,
a natural area of inestimable appeal where
surfers from all over the world gather to take
advantage of the wind.
nome non ha nulla a che vedere con il
ribrezzo, ma ricorda un antico tipo di
imbarcazione di servizio per le grandi navi e
probabilmente è da collegare con la presenza
ottocentesca della flotta inglese dell’Ammiraglio
Nelson proprio in questa rada, così
come Cala Inglese nei pressi di Porto
Rafael, che a sua volta ha la piazzetta affacciata
sulla spiaggia omonima. La Sciumara
si raggiunge dal centro di Palau. La piccolissima
spiaggia di Cala Martinella si raggiunge
invece dalla strada che conduce al
faro di Punta Sardegna. Per chi la spiaggia
bellissima vuole conquistarsela c’è Cala di
Trana, di sabbia candida, con alle spalle un
complesso dunale, solo in parte colonizzato
da piante pioniere. La si raggiunge via mare
oppure a piedi attraverso un sentiero, dopo
aver percorso uno sterrato che si imbocca
dalla strada che da Palau porta a Costa Serena.
Anche le spiagge di Porto Cuncato e
Talmone vanno conquistate con una camminata
che inizia dalla rotonda raggiungibile
da Costa Serena. Al fondo di Porto
Puddu, nella profonda insenatura che si
addentra verso Costa Serena c’è un’altra
bellissima spiaggia, in un tratto dove le correnti
trasformano continuamente il rapporto
mare e terra.
A sinistra: Costa
Serena, sopra,
Porto Cuncato

Per gli appassionati
del vento, Palau
è un paradiso
Poco più ad est c’è la lunga spiaggia delle
Dune di Porto Puddu e di Porto Liscia, con
alle spalle la zona umida di Padula Piatta.
Più in là ancora, raggiungibile da Porto
Puddu, c’è la spiaggia dell’istmo che congiunge
alla terraferma l’Isuledda (nota
anche come Isola dei Gabbiani).
Questo tratto di costa è plasmato dal vento,
dalle correnti e dagli apporti del fiume Liscia
che segna il confine di Palau ad occidente e
che sta alle spalle del complesso dunale della
Sciumara del Liscia, un angolo di natura dal
fascino inestimabile, dove si radunano a cercare
il vento surfisti di tutto il mondo.
DIS-MOI DE QUELLE PLAGE TU ES
Le long des 25 kilomètres de côte du territoire de Palau, 23
plages petites et grandes s’offrent au visiteur, chacune ayant
des caractéristiques différentes des autres. Certaines sont équipées
pour ceux qui veulent toutes les commodités sans bouger le petit
doigt. Ceux qui désirent, au contraire, une plage exclusive, doivent se
bouger pour y accéder, mais cela en vaut toujours la peine. Dans le Golfe
des Salines, il y a 3 plages : celle de Vena Longa (Porto Mannu), celle du
camping Capo d’Orso et celle de Cala Capra. Près de la ville, les plages
de Punta Nera et de l’Isolotto sont faciles d’accès, ainsi que sur l’autre
versant, les plages de Palau Vecchio et Porto Faro. En suivant le littoral,
l’on trouve la plage de La Galatea, tandis que la plage en titre de Palau
est celle de la Sciumara au fond de la rade de Mezzo Schifo : ce nom n’a
rien a voir avec le dégoût, mais il rappelle un ancien type d’embarcation
de service pour les grands navires et il est probablement lié à la présence
durant le XIX ème siècle de la flotte anglaise de l’Amiral Nelson dans
cette rade, tout comme à Cala Inglese dans les environs de Porto Rafael
dont la petite place se trouve face à la plage du même nom. La Sciumara
est accessible par le centre de Palau ou bien par la route qui conduit à
Porto Rafael. La petite plage de Cala Martinella est accessible par la
route qui conduit au phare de Punta Sardegna.
Pour ceux qui veulent conquérir une très belle
plage, il y a Cala di Trana, une plage de sable
immaculé, adossée à un ensemble de dunes en
partie colonisé par des plantes pionnières. Cette
plage est accessible par la mer ou bien à pied en
suivant un sentier, après avoir parcouru un
chemin de terre depuis la route qui va de Palau
à Costa Serena. Les plages de Porto Cuncato et
de Talmone également ne sont accessibles
qu’après une promenade qui part de la rotonde
accessible depuis Costa Serena. Au fond de
Porto Puddu, dans la profonde crique qui va
jusqu’à Costa Serena, se trouve une autre
plage magnifique, à un endroit où les courants
transforment continuellement le rapport mer
et terre. Un peu plus à l’est, se trouve la longue
plage des Dunes de Porto Puddu et de Porto
Liscia, adossé à la zone humide de Padula
Piatta. Au-delà, accessible par le hameau de
Porto Puddu, se trouve la plage de l’isthme qui
relie l’Isuledda (connue aussi sous le nom d’Ile
des Goélands) à la terre ferme. Cette portion
de côte est façonnée par le vent, par les courants
et par les apports du fleuve Liscia qui marque
la frontière de Palau à l’ouest et qui est adossé
à l’ensemble des dunes de la Sciumara du fleuve
Liscia, une portion de nature à l’attrait
inestimable où se retrouve des surfeurs du
monde entier à la recherche du vent idéal.
STRÄNDE ÜBER STRÄNDE
Entlang der 25 km langen Küste von
Palau gibt es 23 kleine und große
Strände, von denen sich ein jeder dem
Besucher mit verschiedenen Charakteristiken
präsentiert. Einige Strände bieten jeglichen
Komfort für diejenigen, die keinen Finger
rühren wollen. Wer einen exklusiven Strand
bevorzugt, muss sich allerdings etwas anstrengen,
um ihn zu erreichen, aber das ist die Sache
in jedem Fall wert. Im Golf der Salinen gibt es
gleich drei Strände: Vena Longa (Porto
Mannu), der Strand des Campingplatzes Capo
d’Orso und der von Cala Capra. In der Nähe
der Stadt sind die Strände Punta Nera und Isolotto
einfach zu erreichen und auf der anderen
Seite die Strände von Palau Vecchio und Porto
Faro. Entlang der Küste trifft man dann auf
den Strand La Galatea, während der Strand
von Palau schlechthin der Sciumara-Strand
am Ende der Reede von Mezzo Schifo ist. Der
Name der Reede hat nichts mit Abscheu (Anm.
d. Ü.: ital. “schifo“ = Ekel) zu tun, sondern
erinnert an eine alte Art von Hilfsbooten zu
Diensten großer Schiffe und ist wahrscheinlich
auf die Anwesenheit der Flotte Admiral Nelsons
im 19. Jahrhundert in eben dieser Bucht
zurückzuführen, wie auch Cala Inglese in der
Nähe von Porto Rafael, deren kleiner Hauptplatz
auf einen gleichnamigen Strand blickt. La
Sciumara kann man sowohl vom Zentrum Palaus
aus als auch von der Straße, die nach Porto
Rafael führt, erreichen. Den winzigen Strand
Cala Martinella hingegen erreicht man von der
Straße aus, die zum Leuchtturm von Punta
Sardegna führt. Wer sich seinen Traumstrand
erobern will, sollte Cala di Trana mit seinem
weißem Sand und dem Dünenkomplex, nur
teilweise von Pionierpflanzen bewachsen, besuchen.
Zu erreichen ist dieser Strand über das
Meer, oder zu Fuß über einen Pfad, der von
dem unbefestigten Weg abgeht, den man auf
der Straße von Palau nach Costa Serena ein-

Il Trenino Verde
schlagen muss. Auch die Strände von Porto
Cuncato und Talmone müssen durch eine Wanderung
mit Beginn an dem Rondell, das man
von Costa Serena aus erreicht, erobert werden.
Am Ende von Porto Puddu, in der tiefen Bucht,
die sich Richtung Costa Serena noch vertieft,
gibt es einen weiteren wunderschönen Strand
an einer Stelle, wo die Strömungen die Grenze
zwischen Meer und Festland ständig verändern.
Etwas weiter im Osten liegt der lange
Dünenstrand von Porto Puddu und Porto Liscia.
Dahinter das Feuchtgebiet von Padula
Piatta. Noch ein Stück weiter, zu erreichen von
Porto Puddu, liegt der Strand der Landenge,
welche Isuledda (auch als Isola dei Gabbiani
oder Möweninsel bekannt) mit dem Festland
verbindet. Dieser Küstenabschnitt ist vom
Wind, den Strömungen und den Zuflüssen der
Liscia geformt. Letztere bildet die Grenze Palaus
im Westen und befindet sich hinter dem
Dünenkomplex der Sciumara der Liscia, ein
faszinierender von der Natur geschaffener Ort,
wo sich Surfer aus der ganzen Welt auf der
Suche nach Wind versammeln.
Di solito si prende il treno per andare da un
posto all’altro: non è così se si sale sul Trenino
Verde che da Palau va a Tempio Pausania
e più in là fino a Nulvi. Perché in questo caso
si va per il gusto di viaggiare sulle vecchie carrozze
delle linee a scartamento ridotto delle
Ferrovie della Sardegna e per avere l’opportunità
di attraversare zone della Gallura interna
non raggiungibili con altri mezzi. Si possono
così scoprire angoli di rara suggestione,
tra boschi di sughere, rilievi di granito,
costeggiando le rive del lago del Liscia. Si
giunge infine a Tempio, alle pendici del
Monte Limbara. Di qui si può proseguire per
l’altra tratta e si attraversano i territori di
comuni come Aggius, circondato da guglie di
granito, e Bortigiadas con i rilievi coperti
dalla macchia e dalle querce. Poi lo sbuffante
trenino, prima di giungere a Nulvi, attraversa
il territorio di Perfugas e Laerru, da dove
vengono le prime tracce della presenza
umana in Sardegna e l’aura di questa storia
arcana scorre con il lento procedere del
treno. Un’esperienza da non perdere.
Il treno si ferma
alla pineta di Palau
Vecchio per far
scendere i bagnanti.
Sotto, un tipico
paesaggio gallurese,
godibile dal treno
TRENINO VERDE (The Tourist Train)
Trains are usually taken to travel
from one place to another: this is not
the case when stepping onto the
Trenino Verde which goes from Palau to Tempio
Pausania and even as far as Nulvi. You
take this train for the pleasure of travelling on
the antique carriages of the narrow-gauge
tracks of the Sardinian Railways and for the
opportunity of crossing zones of the “Gallura”
hinterland which cannot be reached by other
means. In this way you can explore the exceptional
beauty of the surroundings, cork woods,
granite mountains, gliding past the banks of
the artificial lake built on the Liscia River. At
last we reach Tempio, at the foot of Mount
Limbara. From here you can opt to continue
along the second route, crossing the territories
of municipalities such as Aggius, surrounded by
granite spires, and Bortigiadas with its peaks
covered in Mediterranean shrubs and oak
trees. Before reaching Nulvi, the puffing train
crosses the lands of Perfugas and Laerru where
the first traces of human presence in Sardinia
were first discovered and where the breath of
this mystical tale fades slowly as the train haltingly
proceeds. An experience not to be missed.
TRENINO VERDE (Le petit train vert)
D’habitude, l’on prend le train pour
se déplacer d’un point à un autre.
Cela n’est pas le cas en ce qui concerne
le Petit Train Vert qui va de Palau à Tempio
Pausania et, ensuite, jusqu’à Nulvi. L’on
prend ce train pour le plaisir de voyager dans
les vieux wagons des lignes à voie étroite des
Chemins de fer de la Sardaigne et pour avoir
l’opportunité de traverser des zones de la Gallura
intérieure que l’on ne peut pas atteindre
avec d’autres moyens de transport. L’on peut
découvrir ainsi des endroits très suggestifs,
entre bois de chênes-lièges et reliefs de granit,
tout en longeant les rives du lac artificiel de
Liscia. L’on arrive ensuite à Tempio, aux pieds
du Mont Limbara. De là, l’on peut continuer
en traversant les territoires de communes telles
que Aggius, encerclé de pics de granit et Bortigiadas,
dont les reliefs sont recouverts de
maquis et de chênes. Ensuite, le petit train
soufflant, avant d’arriver à Nulvi, traverse le
territoire de Perfugas et de Laerru d’où proviennent
les premières traces de présence
humaine en Sardaigne et l’aura de cette histoire
mystérieuse défile avec la lente marche du
train. Une expérience à ne pas perdre.
DER „TRENINO VERDE“
Für gewöhnlich fährt man mit dem Zug,
um sich von einem Ort zum nächsten zu
begeben. Dem ist allerdings nicht so, wenn
man in die Schmalspurbahn „Trenino Verde“ einsteigt,
die von Palau nach Tempio Pausania und dann bis nach
Nulvi fährt. Denn in diesem Fall ist es das pure Vergnügen
an einer Fahrt mit den alten Schmalspur-Waggons
der Sardischen Eisenbahn und die Möglichkeit, die
im Landesinneren liegenden Gebiete Galluriens zu
durchqueren, die auf anderem Wege nicht erreichbar
sind, die zu einer Zugfahrt verführen. So entdeckt man
Orte von seltener Faszination zwischen den Korkeichenwäldern
und Granitreliefs oder wenn man an den
Ufern des künstlichen Sees der Liscia entlang fährt.
Schließlich erreicht man Tempio, an den Hängen des
Monte Limbara. Von hier aus kann man über die
andere Linie weiterfahren und durchquert die Gebiete
von Dörfern wie Aggius, umgeben von Granitfelsnadeln,
oder Bortigiadas mit seinen von Macchia und
Eichen bewachsenen Reliefs. Dann fährt der Zug
schnaufend durch das Gebiet von Perfugas und Laerru,
wo die ersten Spuren menschlicher Existenz in Sardinien
herstammen. Die Aura dieser geheimnisvollen
Geschichte begleitet den Reisenden während der gemütlichen
Weiterfahrt des Zuges. Ein Erlebnis, das man
sich nicht entgehen lassen sollte.

IL MARE
Sotto, una cernia in
un anfratto colorato
La costa di Palau si affaccia sul mare
del Parco Nazionale dell’Arcipelago
di La Maddalena ed i paesaggi sommersi
presentano una sostanziale omogeneità
con quelli delle isole, dominati da
un lato dalle forme del granito che continuano
sott’acqua quelle emerse, dall’altra
dalla presenza di organismi tipicamente
adattati alle forti correnti che si incanalano
nelle Bocche di Bonifacio e tra le isole.
Lungo la costa di Palau ci si immerge nei
pressi dello Stentino di Capo d’Orso, dove
sui massi del fondo crescono le gorgonie
rosse, oppure sulla secca che, di fronte a
Punta Sardegna, risale da un fondo sabbioso
a circa 27 metri fino a 13-14 m dalla superficie.
Palau inoltre è una delle basi privile-
Colori nella corrente
UNDERWATER LANDSCAPES
The coast of Palau overlooks the sea
constituting the National Park of
the Archipelago of La Maddalena.
The underwater landscapes are substantially
similar to those present throughout the islands,
dominated by the continuation of granite formations
present above the surface on the one
side, whilst on the other by organisms which
have typically become adapted to the strong
currents channelling through the Strait of
Bonifacio and between the islands. Along the
coast of Palau underwater immersions are particularly
advantageous in the area of Stentino
di Capo d’Orso, where the rocky sea bed is populated
by the red gorgonia colonies or on the
sandbank situated opposite Punta Sardegna,
rising from a sandy seabed at a depth of
approximately 27 metres reaching up to 13-14
m below sea level. Palau moreover is one of the
outstanding points from which to start underwater
excursions throughout the Park, and
numerous localities already bear the effect of
this protection of the environment, such as the
Washington Sandbank in Spargi characterised
by a remarkable abundance of fish reminiscent
of a Mediterranean of the past. Palau hosts a
number of diving centres registered on the
Regional List of Underwater Tourist Operators,
a guarantee of professionalism and high
quality services.

giate per le immersioni nel Parco, dove in
molte località si possono già constatare gli
effetti della protezione, come alla Secca
Washington di Spargi dove stupisce l’abbondanza
di pesce, che ricorda un Mediterraneo
d’altri tempi. A Palau operano
numerosi centri d’immersione regolarmente
iscritti all’Elenco Regionale degli Operatori
del Turismo Subacqueo, a garanzia di professionalità
e qualità dei servizi.
A sinistra:
un’aragosta intanata
tra le gorgonie; sotto,
spugne e margherite
di mare e, in basso,
un anemone
PAYSAGES SUBAQUATIQUES
La côte de Palau donne sur la mer
du Parc National de l’Archipel de La
Maddalena et les paysages immergés
présentent une certaine homogénéité avec ceux
des îles, dominés d’un côté par les formes de
granit qui sont la continuation sous l’eau des
formes émergées, de l’autre côté par la présence
d’organismes typiquement adaptés aux forts
courants qui se trouvent dans les Bouches de
Bonifacio et entre les îles. Le long de la côte de
Palau, l’on peut s’immerger dans les environs
du Stentino de Capo d’Orso, sur les roches de
fond duquel grandissent les gorgones rouges, ou
bien sur le haut-fond qui, face à Punta Sardegna,
part d’un fond sableux d’environ 27
mètres pour arriver à 13-14 mètres sous la
superficie. Palau est, en outre, une base privilégiée
pour les immersions dans le Parc, où l’on
peut déjà constater les effets de la protection de
l’environnement à de nombreux endroits, tels
qu’au haut-fond Washington de Spargi où
l’abondance de poisson, qui rappelle la Méditerranée
d’autrefois, surprend. A Palau, de
nombreux centres d’immersion sont en activité,
des centres régulièrement inscrits à l’Elenco
Regionale degli Operatori del Turismo Subacqueo
(la liste régionale des opérateurs de tourisme
subaquatique), garantie de professionnalité
et de qualité des services.
UNTERWASSERLANDSCHAFTEN
Die Küste von Palau liegt am Meer
des Maddalena-Archipel-Nationalparks,
und die überfluteten Landschaften
sind im Wesentlichen denen der Inseln gleich;
auf der einen Seite von den bis in die Meerestiefe
reichenden Granitformen dominiert, auf der
anderen Seite von der Anwesenheit vieler Organismen,
die sich den starken Strömungen, die in
der Straße von Bonifacio und zwischen den Inseln
zusammenlaufen, angepasst haben. Entlang der
Küste von Palau kann man in der Nähe von
Stentino di Capo d’Orso tauchen, wo auf den
Felsblöcken am Meeresboden die roten Gorgonien
wachsen, oder an der „secca“ (Anm. d. Ü.:
Untiefe, in der Regel Gesteinsformationen) die
gegenüber von Punta Sardegna etwa 27 m aus
dem sandigen Untergrund emporragt, ein Teil
davon bis zu 13-14 m über der Wasseroberfläche.
Palau ist zudem eine der privilegierten Tauchbasen
für Tauchgänge im Nationalpark, wo man
an vielen Stellen schon die Ergebnisse der Schutzmaßnahmen
sehen kann, wie an der „Secca Washington“
von Spargi, wo die Vielzahl von Fischen
in Erstaunen versetzt und Erinnerungen an das
Mittelmeer vergangener Zeiten hervorruft. In
Palau gibt es verschiedene Tauchcenter, die ordnungsgemäß
im Regionalen Verzeichnis der
Betreiber für Tauchsport eingetragen sind, und
somit für Professionalität und Qualität stehen.

LA FOCE DEL LISCIA
… Rimasi a Porto Poula fino al 29;
camminando all’interno c’è una valle ben
coltivata con un fiume che l’attraversa,
ci sono paludi piene di uccelli acquatici,
pivieri e piccioni…
Da Il Portolano del Capitano Roberts, 1833-
1840, a cura di Giusto DAVOLI, 2005

LE ESCURSIONI
Una passeggiata in paese
Un itinerario cittadino può iniziare da
Montiggia, in Via Nazionale, dove ha
sede il Centro di Documentazione
del Territorio: qui è possibile prendere visione
degli itinerari che invitano alla scoperta della
geologia del luogo (Itinerario di Capo d’Orso),
dell’archeologia (con i siti di Li Mizzani,
Monte Saiacciu e Nuraghe Barrabisa), dei vari
aspetti naturalistici e delle fortificazioni militari.
Il percorso può proseguire con la visita al
Museo Etnografico e poi, seguendo sempre via
Nazionale, fino alla chiesa di Nostra Signora
delle Grazie, edificata negli anni ’60 del secolo
scorso. Di qui, percorrendo il vicolo Maestra
Valentino, si seguono le stradine del centro
storico per raggiungere prima Piazza Fresi e
successivamente, lungo via Scuole Vecchie, la
spiaggia di Palau Vecchio.
EIN STADTRUNDGANG
Ein Spaziergang kann von Montiggia,
von der Via Nazionale aus
beginnen, wo sich das Zentrum für
Gebietsdokumentation befindet. Hier ist es
möglich, Routen zu finden, die zur Entdeckung
der örtlichen Geologie (Wanderweg
von Capo d’Orso), der Archäologie (mit den
Stätten von Li Mizzani, Monte Saiacciu und
die Nuraghe Barrabisa), der verschiedenen
Aspekte der Natur und der militärischen Festungen
führen. Der Spaziergang kann mit
einem Besuch im Ethnografischen Museum
fortgeführt werden und dann die Via Nazionale
entlang bis zur Kirche „Nostra Signora
delle Grazie“ aus den 60er Jahren des vergangenen
Jahrhunderts führen. Von hier aus kann
man die Gasse „Maestra Valentino” und dann
die kleinen Straßen der Altstadt durchlaufen
und zunächst Piazza Fresi und dann schließlich,
entlang Via Scuole Vecchie, den Strand
von Palau Vecchio erreichen.
A STROLL THROUGH THE TOWN
An itinerary through the town could
start from Montiggia, in Via
Nazionale, from the headquarters of
the Centre for Territorial Documentation: here
you can peruse a number of itineraries suited to
exploring the geological features of the area (Itineraries
around Capo d’Orso), the archaeology
(with the sites of Li Mizzani, Monte Saiacciu
and Nuraghe Barrabisa), the various naturalistic
aspects and the military fortifications. The
route could entail a visit to the Ethnographic
Museum, subsequently continuing on down via
Nazionale as far as the church of Our Lady of
Grace (Nostra Signora delle Grazie), built during
the 1960’s. From this point, passing through
vicolo Maestra Valentino, the small streets of the
historic centre of the town lead first to Piazza
Fresi and then on, along via scuole Vecchie, to
reach the beach of Palau Vecchio (Old Palau).
PROMENADE DANS LA VILLE
Un itinéraire de la ville peut débuter
par Montiggia, dans la Via Nazionale,
qui est le siège du Centre de Documentation
du Territoire : il y est possible de
prendre connaissance d’itinéraires qui invitent à
la découverte de la géologie du lieu (Itinéraire de
Capo d’Orso), de l’archéologie (avec les sites de Li
Mezzani, le Mont Saiacciu et le Nuraghe Barrabisa),
des différents aspects naturalistes et des fortifications
militaires. Le parcours peut se poursuivre
avec la visite du Musée Ethnographique
pour arriver ensuite, toujours en suivant la Via
Nazionale, jusqu’à l’église de Nostra Signora
delle Grazie, édifiée dans les années 60 du siècle
dernier. De là, en parcourrant la ruelle Maestra
Valentino, l’on peut emprunter les petites rues du
centre historique afin de rejoindre d’abord la
Piazza Fresi et, ensuite, en longeant la Via Scuole
Vecchie, la plage de Palau Vecchio.
LOCATIONS FEATURING A WEALTH
OF NATURE AND HISTORY
CAPO D’ORSO
A visit to the Roccia dell’Orso (Bear
Rock) will give you the opportunity not
only to get a bird’s eye view of a natural
monument mentioned as far back as the times
of Tolomeo and the surrounding environment,
but also to gain a better understanding of how the
extraordinary granite sculptures so extensively
distributed throughout the territory of Palau
were formed. Furthermore from the car park at
the foot of the Bear Rock, you can set out on a circular
several hour walk to Capo d’Orso and back.
Simply follow indications for the Bear and take
the beaten pathway leading up to the Rock. The
latter was sculpted by a series of erosive processes
typically observed in granite formations known as
‘tafoni’ or honeycomb structures; it is remarkable
to view the enormous sculpture whilst bearing in
mind how the final shape has been dictated by the
effect of the wind and the water, starting from the
caving of single rock crystals. The erosion leading
to the formation of the ‘tafoni’ invariably occurs
from the bottom upwards, thus providing an
explanation for the extensive cavern situated
beneath the “belly” of the Bear and the shape of

CAPO D’ORSO
La visita alla Roccia dell’Orso è l’occasione
non solo per osservare da vicino un monumento
naturale, conosciuto fin dai tempi di
Tolomeo, ed il paesaggio che lo circonda, ma
anche per comprendere come si sono formate
le straordinarie sculture granitiche così diffuse
nel territorio di Palau.
Angoli di natura
Nella pagina
a fianco, l’interno
del museo etnografico
e uno scorcio di
via Nazionale.
In questa pagina
una veduta della
roccia dell’Orso
the “head”. On returning to the car park you
should proceed on foot towards the fortifications of
Capo d’Orso, turning onto a pathway to your left
leading up to the lighthouse, before reaching the
gate. Along this easy descent you will have a wonderful
view over Santo Stefano and Caprera:
crossing stretches of dense Mediterranean shrubbery
until you reach the lighthouse and subsequently
the coast. On returning to the lighthouse
you should follow indications for Cala Cardinalino
with a magnificent panorama over the “Golfo
delle Saline” and the peaks of the “San Pantaleo”
Mountains in the background. Almost at the end
of the path a crossroads will allow you to either
descend towards Cala Cardinalino or to take the
right hand path and return to the Bear car park.
ANGLES DE NATURE ET D’HISTOIRE
CAPO D’ORSO
La visite à la Roche de l’Ours est
l’occasion non seulement d’observer
de près un monument naturel, connu depuis
l’époque de Ptolémée ainsi que le paysage qui
l’entoure, mais aussi de comprendre comment
se sont formées les extraordinaires sculptures de
granit très diffuses sur le territoire de Palau.
En outre, à partir de l’aire de stationnement
aux pieds de l’Ours, l’on peut au cours d’une
promenade d’environ deux heures faire un trajet
qui mène jusqu’au phare de Capo d’Orso et
en revenir. Il suffit de suivre les indications qui
amènent jusqu’à l’Ours et de monter le long du
sentier balisé jusqu’à la Roche. Il s’agit d’une
sculpture opérée par un ensemble de processus
d’érosion, de taphonomie, typiques du granit et
il est surprenant d’observer l’énorme sculpture
en ayant conscience que ce résultat a été atteint
grâce à l’action de l’eau et du vent, à partir de
l’affouillement de simples cristaux de roche.
L’érosion qui amène à la taphonomie opère toujours
du bas vers le haut, ce qui explique la formation
de la grande antre sous le “ventre” de
l’Ours et la forme de la “tête”. De retour à
l’aire de stationnement, l’on peut continuer à
pied vers la fortification de Capo d’Orso et
avant d’arriver à la grille, l’on peut prendre
un sentier sur la gauche, où commence le sentier
qui mène au phare. Tout au long de cette
descente facile, l’on a une vue remarquable sur
Santo Stefano et Caprera : l’on traverse à certains
endroits le maquis épais jusqu’à arriver
au phare et de là, à la côte. L’on retourne
ensuite au phare en suivant les indications pour
aller à Cala Cardinalino, avec comme paysage
le Golfe des Salines et, au fond, les pics des
Monts de San Pantaleo. A la fin du sentier, un
carrefour permet de descendre vers Cala Cardinalino,
ou bien, en prenant à droite, de rentrer
vers l’aire de stationnement de l’Ours.
Inoltre, dal parcheggio ai piedi dell’Orso, si può
con una camminata di un paio d’ore compiere
un anello che porta fino al faro di Capo d’Orso e
ritorno. Si seguono le indicazioni che portano
all’Orso e si sale lungo il sentiero attrezzato fino
a raggiungere la Roccia. Si tratta della scultura
operata da un insieme di processi erosivi, i tafoni,
tipici del granito ed è sorprendente osservare
l’enorme scultura con la consapevolezza che a
quel risultato si è giunti per l’azione dell’acqua e
del vento, a partire dallo scalzamento di singoli
cristalli di roccia. L’erosione che porta alla formazione
dei tafoni avviene sempre dal basso
verso l’alto e ciò spiega la formazione del grande
antro sotto la “pancia “ dell’Orso e la forma della
“testa”. Rientrati al parcheggio si prosegue a
piedi verso la fortificazione di Capo d’Orso e
prima del cancello si prosegue sulla sinistra, dove
inizia il sentiero che porta al faro. Lungo la facile
discesa si ha un’ottima vista su Santo Stefano e
Caprera: si attraversa a tratti la macchia fitta, fino
a raggiungere il faro e di lì la costa. Si ritorna
quindi dal faro seguendo le indicazioni per Cala
Cardinalino, con in vista il paesaggio del Golfo
delle Saline e sullo sfondo le guglie dei Monti di
San Pantaleo. Verso la fine del sentiero un bivio
consente di scendere a Cala Cardinalino, oppure
sulla destra di rientrare al parcheggio dell’Orso.
SCHAUPLÄTZE DER NATUR UND DER GESCHICHTE - CAPO D’ORSO - BÄRENKAP
Ein Ausflug zum Roccia dell’Orso oder Bärenfelsen ist nicht nur eine Gelegenheit, aus nächster Nähe ein
Naturdenkmal, das schon zu Zeiten Ptolemäus bekannt war, und die Landschaft, die es umgibt zu betrachten,
sondern auch zu verstehen, wie die außergewöhnlichen Granitskulpturen, die man im ganzen Gebiet von Palau
finden kann, entstanden sind. Zudem kann man vom Parkplatz am Fuße des Kaps einen etwa zweistündigen Spaziergang
machen und bis zum Leuchtturm von Capo d’Orso und wieder zurück wandern. Man folgt den Hinweisschildern,
die zum Capo d’Orso führen und folgt dem Wanderweg hinauf bis zum Felsen. Es handelt sich um Skulpturen,
die durch das Miteinander verschiedener erosiver Prozesse entstanden sind, die typischen Granit-Tafonifelsen.
Bei der Betrachtung dieses enormen Gebildes ist es erstaunlich zu bedenken, dass es durch die bloße Wirkung von Wasser
und Wind entstanden ist, beginnend mit der Unterspülung von einzelnen Felsteilen. Die Erosion, die zur Bildung
der Tafonifelsen führt, findet immer von unten nach oben statt, was die Entstehung der großen Höhle unter dem
„Bauch des Bären“ sowie dessen Kopfform erklärt. Zurück am Parkplatz geht man zu Fuß in Richtung der Festung
von Capo d’Orso. Vor dem Tor schlägt man einen kleinen Weg nach links ein, wo der Pfad, der zum Leuchtturm führt,
beginnt. Entlang des mühelos zu bewältigenden Abstiegs hat man einen wunderbaren Blick auf Santo Stefano und
Caprera. Man durchquert einige von der Macchia dicht bewachsene Abschnitte, bis man den Leuchtturm und von dort
aus die Küste erreicht. Auf dem Rückweg folgt man den Hinweisen Richtung Cala Cardinalino, immer mit Ausblick
auf die Landschaft des Golf der Salinen und die Felsnadeln der San Pantaleo-Berge im Hintergrund. Fast am Ende
des Pfads kann man nach Cala Cardinalino abbiegen oder nach rechts wieder auf den Parkplatz von Capo d’Orso.

PORTO CUNCATO e CALA DI TRANA
Dalla strada che porta a Porto Rafael si
prende a sinistra la deviazione per Costa
Serena e si prosegue dritti fino alla rotonda
in riva al mare. Di qui si prosegue a piedi
lungo la costa in direzione nord est, fino a
raggiungere l’insenatura di Porto Cuncato.
Qui lo spettacolo dei grandi blocchi di
granito, alcuni con straordinari tafoni passanti,
delle piccole spiagge e del piccolo
tombolo che li unisce è davvero di grande
suggestione, ampliata dal colore del mare
sui toni del verde turchese. Di qui si prosegue
lungo la costa fino ad imboccare la
vecchia carrareccia militare che porta alla
batteria di Talmone e successivamente alla
vedetta di Monte Don Diego, a 78 m sul livello
del mare. Lungo il percorso è segnalata
la deviazione per raggiungere Cala di
Trana, una delle spiagge più belle, che in
primavera vede la sua alta duna ricoperta
dalle fioriture delle rose di mare. Da Cala di
Trana si ritorna sul medesimo percorso fino
al sentiero di Monte Don Diego e seguendo
le indicazioni si ritorna a Porto Cuncato.
PORTO CUNCATO and CALA DI TRANA
Driving down the road leading to
Porto Rafael you should take a left
turn towards Costa Serena, going
straight on until you reach the rotunda on the
sea shore. You must then continue on foot in a
north east direction until you get to the bay of
Porto Cuncato. From this point the view of the
enormous blocks of granite, some of which with
extraordinary interconnecting ‘tafoni’, of the
little beaches and the sand bar linking the latter,
is particularly evocative and is enhanced even
further by the emerald green hues of the sea. You
carry on down the coast from here until you
come to the old military cart road leading to the
Talmone battery and on to the look-out post on
Mount Don Diego, 78 m. above sea level. Along
the route the deviation for Cala di Trana, one of
the most magnificent beaches, the imposing
dunes of which are covered in sea roses during
the spring, is clearly indicated. On leaving Cala
di Trana you should return along the same route
as far as the pathway leading to Monte Don
Diego and from here follow the indications back
to Porto Cuncato.
PORTO CUNCATO et CALA DI TRANA
Depuis la route qui va à Porto Rafael, l’on prend à gauche la
déviation pour Costa Serena et l’on poursuit tout droit jusqu’à
la rotonde en bord de mer. De là, l’on peut continuer à pieds le
long de la côte dans la direction nord-est jusqu’à la crique de Porto Cuncato.
Là, le spectacle des grands blocs de granit, certains ayant subi d’extraordinaires
processus de taphonomie, des petites plages et de la petite
bande sableuse qui les unit est très suggestif, amplifié par la couleur de
la mer dans des tons vert turquoise. De là, l’on poursuit le long de la côte
jusqu’au vieux chemin charretier militaire qui mène à la batterie de
Talmone et, ensuite, à la vigie du Mont Don Diego, à 78 mètres au-dessus
du niveau de la mer. Le long du parcours, la déviation qui permet
d’accéder à Cala di Trana est signalée, il s’agit de l’une des plus belles
plages dont, au printemps, la haute dune est recouverte par la floraison
des anémones de mer. A partir de Cala di Trana, l’on peut refaire le
même parcours jusqu’au sentier du Mont Don Diego et, en suivant les
indications, l’on peut retourner à Porto Cuncato.
PORTO CUNCATO UND CALA DI TRANA
Von der Straße aus, die nach Porto Rafael führt, biegt man
nach links ab Richtung Costa Serena und fährt geradeaus bis
zum Rondell am Meeresufer. Von hier aus geht es zu Fuß weiter,
entlang der Küste Richtung Nordosten bis zu der Bucht von Porto
Cuncato. Hier ist das Schauspiel der großen Granitblöcke, einige mit
äußergewöhnlichen Tafonifelsen, der kleinen Strände und des kleinen
Tombolo, (Anm. d. Ü.: Dünenstreifen) der sie vereinigt, wahrhaftig
reizvoll, noch verschönert durch die verschiedenen Türkistöne des Meeres.
Von hier aus geht man die Küste entlang weiter bis man auf die alte
Militärstraße kommt, die zur Festung von Talmone führt und dann bis
zum Aussichtspunkt von Monte Don Diego, 78 m über dem Meeresspiegel.
Auf dem Weg trifft man auf ein Hinweisschild nach Cala di Trana,
einer der schönsten Strände, dessen hohe Düne im Frühling von blühenden
Zistrosen bedeckt ist. Von Cala di Trana aus geht man auf demselben
Weg zurück, bis zum Wanderweg von Monte Don Diego und dann
den Schildern nach bis Porto Cuncato.

THE DUNES OF THE RIVER “LISCIA”
Isuledda, better known as the Isola dei
Gabbiani (Island of Gulls), is a
peninsula linked to the mainland by a
sandbank created through the sand deposits
brought by the wind from the river Liscia which
flows to the east, thus forming an extensive
series of sand dunes. A pathway crosses the dunes
to the east on leaving the car park situated just
outside the Isola dei Gabbiani. Great care should
be taken to stick to the trail in order to not
endanger the indigenous vegetation, the growth
of which binds the sand and prevents an excessive
removal by the wind. The pathway leads to
the mouth of the river where the cane thickets
afford shelter to numerous species of water fowl.
The river mouth has a complex and inconstant
morphology due to the contrast between the river
flow transporting sediments towards the sea and
the mistral wind which on the contrary pushes
the sand away from the coast. The walk continues
along the beach towards the right until you
reach the sandbank, at which point you turn to
proceed along the opposite shore. Here the activity
of the waves is mitigated by the position: you
then continue along the beach until you reach
the small hamlet of Porto Puddu and return to
the car park.
LE DUNE DEL LISCIA
L’Isuledda, più conosciuta con il nome di Isola
dei Gabbiani, è una penisola collegata alla
costa da un tombolo sabbioso formatosi per i
depositi eolici delle sabbie trasportate dal
fiume Liscia che sfocia ad occidente, formando
un ampio complesso dunale. Un sentiero
attraversa le dune verso est a partire dal
parcheggio situato prima di giungere all’Isola
dei Gabbiani. Bisogna seguire con attenzione
il tracciato per non danneggiare la vegetazione
pioniera che con la sua crescita blocca
la sabbia e impedisce un eccessivo trasporto da
parte del vento. Il sentiero porta alla foce del
fiume, dove i canneti offrono riparo a molte
specie di uccelli acquatici. La foce ha una
morfologia complessa e mutevole per il gioco
di contrasto tra le acque del fiume che
trasportano sedimenti verso il mare e il vento
di maestrale che, a sua volta, sposta le sabbie
dal mare verso l’interno. La passeggiata prosegue
verso destra lungo la spiaggia fino a raggiungere
la base del tombolo per proseguire
sull’altro versante. Qui l’azione delle onde è
mitigata dal ridosso: si prosegue lungo la spiaggia
fino all’altezza del piccolo centro di
Porto Puddu per poi rientrare al parcheggio.
A sinistra,
un cespuglio di rose
di mare, in alto,
la baia di Talmone.
In questa pagina
una veduta delle
dune del Liscia
LES DUNES DU FLEUVE LISCIA
L’Isuledda, mieux connue sous le nom d’Ile des Goélands, est
une péninsule reliée à la terre par une bande sableuse qui s’est
formée à partir des dépôts éoliens du sable transportés par le
fleuve Liscia, qui se jette dans la mer à l’ouest, en formant un grand
ensemble de dunes. Un sentier traverse les dunes vers l’est à partir de
l’aire de stationnement située avant l’Ile des Goélands. Il faut en suivre
le tracé avec attention afin de ne pas abîmer la végétation pionnière qui
bloque le sable avec sa croissance et en empêche un déplacement excessif
causé par le vent. Ce sentier mène à l’embouchure du fleuve, où les
roseaux offrent un refuge à de nombreuses espèces d’oiseaux aquatiques.
L’embouchure a une morphologie complexe et changeante à cause du jeu
de contraste entre les eaux du fleuve qui transportent des sédiments vers
la mer et le vent de mistral qui, à son tour, déplace le sable de la mer vers
l’intérieur. La promenade continue sur la droite le long de la plage jusqu’à
la base de la bande sableuse afin de poursuivre sur l’autre versant.
Là, l’action des ondes est atténuée par l’abri : l’on continue le long de la
plage jusqu’à la petite localité de Porto Puddu pour repartir ensuite vers
l’aire de stationnement.
DIE DÜNEN DER LISCIA
Die Isuledda, bekannter unter dem Namen “Isola dei Gabbiani”,
also die Möweninsel, ist eine Halbinsel, die durch einen Dünenstreifen
mit dem Festland verbunden ist. Dieser Sandstreifen hat
sich dank des von der Liscia, die im Westen mündet, her angewehten Sandes,
gebildet und somit einen weitläufigen Dünenkomplex gebildet. Durch die
Dünen führt ein Pfad Richtung Osten, vom Parkplatz noch vor der Isola dei
Gabbiani aus. Diesen Pfad heißt es sorgfältig zu beschreiten, um die Vegetation
von Pionierpflanzen nicht zu beschädigen, da diese verhindern, dass der
Wind den Sand der Dünen abträgt. Der Pfad führt bis zur Flussmündung,
wo der Schilfbewuchs vielen verschiedenen Wasservogelarten Schutz bietet.
Die Mündung hat eine komplexe und wechselhafte Gestalt durch das
Zusammenspiel zwischen dem Wasser des Flusses, das Ablagerungen Richtung
Meer transportiert und dem Mistralwind, der seinerseits den Sand vom
Meer ins Landesinnere weht. Die Wanderung führt dann nacht rechts, den
Strand entlang bis man zur Basis des Tombolo kommt und wird dann auf
der anderen Seite fortgesetzt. Hier wird die Wirkung der Wellen von einem
Schutzwall gemildert. Dann geht es weiter den Strand entlang bis auf Höhe
des kleinen Zentrums von Porto Puddu und zurück zum Parkplatz.

MONTI CANU, LI MIZZANI e IL LISCIA
Un percorso circolare quasi interamente su
sterrato consente di assaporare i paesaggi dell’interno,
con il rilievo di Monti Canu in
primo piano, e di costeggiare il corso del Liscia,
il fiume più importante della Gallura.
Sono circa 25 chilometri complessivi, senza
grandi dislivelli ed è ideale per la mountain
bike, ma lo si può percorrere anche in auto.
All’uscita di Palau si prosegue verso Santa
Teresa, si supera il ponte sul Liscia e si svolta
a sinistra verso Tempio Pausania. Si segue la
strada asfaltata fino a quando, dopo circa 3
km, poco prima che la strada si allontani dal
fiume, sulla sinistra si imbocca una strada che
porta ad un ponticello, dove si attraversa il
fiume. Si prosegue sulla riva destra sempre a
ridosso del fiume per circa 4 km, finchè il percorso
piega verso sinistra ed al bivio successivo
si prende a salire verso sinistra. Si segue la
strada, risalendo verso nord: poco dopo sulla
sinistra si incontra lo stazzo Braniatogghiu e
più avanti si giunge alle pendici di Monti
MONTI CANU, LI MIZZANI and the
“LISCIA” RIVER
A circular route along almost exclusively
unmade up paths will allow you
to savour the landscapes of the hinterland with
Mount Canu to the fore and to follow the river
Liscia, the most important river in the Gallura
region. A total of approx. 25 kilometres along a
fairly level route ideal for a mountain bike,
although you may of course prefer to make the trip
by car. On leaving Palau you travel towards
Santa Teresa, crossing the bridge over the river
Liscia and turning left towards Tempio Pausania.
Go along the asphalted road for approximately 3
km; just before the road veers off away from the
river turn left onto an unmade road leading to a
small bridge crossing the river. Proceed along the
right bank and follow the river for approximately
4 km until the pathway takes a left bend and at
the following fork starts to climb to the left. Continue
along this path climbing in a northwards
direction: shortly afterwards on the left you will
come across the “Stazzo Braniatogghiu” (rural
building), going on to reach the foot of Mount
Canu with its characteristic crest of granite spires
reaching a height of 395 m. The road continues
through the typical landscape of the Gallura hinterland:
you shortly come to the deviation leading
to the Giant’s Tomb of Li Mizzani, one of the better
maintained, with its vertical stele. The path
continues northwards until it reaches the left fork
leading to the country church of Saint George
(San Giorgio). Doubling back along the same
pathway you then proceed left to reach the same
unmade road, reaching the 133 high road and
turning right in the direction of Palau.
MONT CANU, LI MIZZANI et LE FLEUVE LISCIA
Un parcours circulaire presque entièrement sur chemin de terre
permet de contempler les paysages de l’arrière-pays, avec le relief du
Mont Canu au premier plan, et de longer le cours du fleuve Liscia,
le plus important fleuve de la Gallura. Ce parcours fait environ 25
kilomètres au total, sans grandes dénivellations et il est idéal à faire en VTT,
mais il peut également être parcouru en voiture. A la sortie de Palau, il faut
partir en direction de Santa Teresa, dépasser le pont sur le fleuve Liscia et tourner
à gauche en direction de Tempio Pausania. L’on doit suivre la route
asphaltée jusqu’à ce que l’, après environ 3 kilomètres, un peu avant que la
route ne s’éloigne du fleuve, l’on prend à gauche un chemin de terre qui amène
à un petit pont où l’on traverse le fleuve. L’on poursuit sur la rive droite toujours
en longeant le fleuve pendant environ 4 kilomètres, jusqu’à ce que le chemin
tourne vers la gauche et, au croisement suivant, l’on monte vers la
gauche. L’on suit le chemin en remontant vers le nord : peu après, sur la
gauche, l’on arrive au “stazzo” Braniatogghiu et, un peu plus loin, l’on arrive
aux pieds du Mont Canu avec sa crête caractéristique d’aiguilles de granit
qui atteignent 395 mètres de haut. La route continue dans le paysage typique
de l’intérieur de la Gallura : peu après, l’on arrive à la déviation pour la
Tombe des Géants de Li Mezzani, peut-être celle qui est en meilleur état de
conservation, avec ses stèles en position verticale. Le chemin continue ensuite
vers le nord jusqu’à la déviation sur la gauche pour l’église de campagne de
Saint Gorge. L’on repart par le même parcours pour poursuivre à gauche en
reprenant le chemin précédent jusqu’à la route 133 et de là, vers la droite pour
retourner à Palau.
LES FORTIFICATIONS
La côte de Palau, donnant sur les Iles de La Maddalena, a eut un rôle militaire
dès 1793 avec l’accrochage entre les troupes disparates commandées par
Domenico Millelire de La Maddalena et le contingent français commandé par
le jeune Napoléon Bonaparte, basé à Santo Stefano. Les canons de Millelire
furent en effet basés à Punta Nera et au Stentino de Capo d’Orso. Ensuite, le
développement des fortifications militaires sur les îles de l’Archipel ne concerna
plus la côte de Palau jusqu’en 1887 lorsque fut mis sur pied un plan de fortifications
qui se concrétisa dans la réalisation, d’abord, des deux forteresses du Mont
Altura et de Capo d’Orso et, ensuite, des différentes implantations à Baragge, à
Punta dello Stentino, à Talmone, à Punta Sardegna et à Punta Stroppello. Ces
quatre dernières furent édifiées entre la première et la seconde guerre mondiale.
La fortification du Mont Altura est sans aucun doute la plus imposante et elle a
joué un rôle important jusqu’à la seconde guerre mondiale. Les seize canons de
différents calibre de la base couvraient un champ de tir qui allait de l’embouchure
du fleuve Liscia jusqu’à La Maddalena, tandis que la batterie de Capo d’Orso,
avec - elle aussi - seize canons, couvrait le versant allant de Santo Stefano
jusqu’au Golfe d’Arzachena. La Forteresse du Mont Altura, récemment
restructurée, fait l’objet de visites guidées et elle est également le siège de l’exposition
“Itinerario delle Fortificazioni” (Itinéraire des Fortifications) ainsi que
celui de la Galerie d’Art Contemporain “Palau Arte” (Palau Art).
MONTI CANU, LI MIZZANI UND DIE LISCIA
Ein zum größten Teil unbefestigter Rundweg bietet einen Eindruck
von den Landschaften im Landesinneren, in erster Linie mit dem
Relief der Monti Canu und die Möglichkeit, dem Lauf der Liscia, dem
wichtigsten Fluss Galluriens, zu folgen. Insgesamt sind es etwa 25 Kilometer ohne
große Höhenunterschiede und ideal für Mountain Biking, aber auch mit dem
Auto befahrbar. An der Ausfahrt Palau fährt man Richtung Santa Teresa, überquert
die Brücke über die Liscia und biegt nach links Richtung Tempio Pausania
ab. Man folgt der asphaltierten Straße bis man, nach etwa 3 km, kurz bevor die
Straße sich vom Fluss entfernt, auf der linken Seite einen unbefestigten Weg einschlägt,
der zu einer kleinen Brücke führt, und überquert den Fluss. Weiter geht
es etwa 4 km auf der rechten Uferseite, immer den Fluss entlang, bis der Weg
eine Linkskurve macht und man an der nächsten Abzweigung nach links abbiegt
und bergauf fährt. Dem Pfad folgend fährt man Richtung Norden. Kurz darauf
trifft man auf der linken Seite auf das Gehöft Braniatogghiu und ein Stück
weiter auf die Abhänge der Monti Canu mit dem charakteristischen Gebirgskamm
aus Granitfelsnadeln die eine Höhe von 395 m erreichen. Die Straße
führt weiter durch die typische Landschaft des inneren Galluriens. Wenig später
trifft man auf die Abzweigung, die zu dem Hünengrab Li Mezzani führt, eines
der besterhaltensten überhaupt, mit einer monolithischen Stele. Dann geht es weiter
Richtung Norden bis man nach links zu der Feldkirche San Giorgio abbiegen
kann. Der Rückweg führt über dieselbe Strecke, um dann nach links weiterzufahren
und den vorigen Pfad wieder zu nehmen, bis man auf der Bundesstraße
133 wieder erreicht und von dort aus nach rechts nach Palau zurückfährt.
DIE FESTUNGEN
Die Küste von Palau mit Aussicht auf die Inseln des Maddalena-Archipels spielte
schon von 1793 an eine militärische Rolle, dank der Begegnung zwischen den
zusammengeschusterten Truppen unter dem Kommando des aus Maddalena
stammenden Domenico Millelire und dem französischen Kontingent unter dem
jungen Napoleon Bonaparte, mit Quartier auf Santo Stefano. Die Kanonen von
Millelire befanden sich in Punta Nera und Stentino di Capo d’Orso. In der Zeit
danach war die Küste von Palau nicht von der Erstellung militärischer Festungen
auf den Inseln des Archipels betroffen, bis zum Jahre 1887, als ein Plan für
weitere Festungen beschlossen wurde, der zunächst den Bau der zwei Anlagen in
Monte Altura und Capo d’Orso zur Folge hatte und danach in weiteren verschiedenen
Siedlungen, in Baragge, Punta dello Stentino, in Talmone, in Punta Sardegna
und in Punta Stroppello. Die letzten vier wurden zwischen dem ersten und
zweiten Weltkrieg erbaut. Die Festung von Monte Altura ist zweifellos die eindrucksvollste
und war bis zum zweiten Weltkrieg von Bedeutung. Die sechzehn
Kanonen mit unterschiedlichen Kalibern deckten ein Schussfeld von der Mündung
der Liscia bis zu La Maddalena ab, während die Anlage von Capo d’Orso
die Seite von Santo Stefano bis zum Golf von Arzachena mit ihren sechzehn
Kanonen abdeckte. Die Festung von Monte Altura ist kürzlich restauriert worden
und ein beliebtes Ziel für Führungen und Besichtigungen. Außerdem beherbergt
sie die Ausstellung “Itinerario delle Fortificazioni” (Anm. d. Ü.: Rundgang
durch die Festungen) und die Galerie für zeitgenössische Kunst “Palau Arte”.

Canu con la caratteristica cresta di guglie
granitiche che raggiungono 395 m di altezza.
La strada prosegue nel tipico paesaggio della
Gallura interna: poco oltre si trova la deviazione
per la Tomba dei Giganti di Li Mizzani,
una delle meglio conservate, con la stele in
posizione verticale. La strada prosegue quindi
verso nord fino alla deviazione sulla sinistra
per la chiesa campestre di San Giorgio. Si
ritorna sul medesimo percorso per proseguire
a sinistra riprendendo la precedente strada
fino a ritornare sulla statale 133 e di qui verso
destra si ritorna a Palau.
In alto Monti Canu;
sotto, la stele
di Li Mizzani; in
basso, la scalinata
di Monte Altura
Angoli di storia
FORTIFICATIONS
The Palau coast facing the Islands of La Maddalena
played an important role in military operations
since 1793, witnessing the fight between the erratic
troops headed by Domenico Millelire, born in “La
Maddalena”, and the French army led by the
young Napoleon Bonaparte who had set up camp in
Santo Stefano. Millelire’s cannons were set up at
Punta Nera and at the “Stentino di Capo d’Orso”.
The subsequent development of military fortifications
throughout the islands of the archipelago did
not affect the coast of Palau up until 1887 when a
fortification plan was put into practice with the initial
construction of two forts on Mount Altura and
at Capo d’Orso and latterly in numerous other settlements
such as Baragge, Punta dello Stentino,
Talmone, Punta Sardegna and Punta Stroppello.
The four latter constructions were built between the
First and the Second World Wars. The Mount
Altura Fort is undoubtedly the most imposing and
was in use up until the Second World War. The
base’s sixteen cannons of varying calibre could fire to
cover a range reaching from the mouth of the river
Liscia as far as La Maddalena, whilst the battery
in Capo d’Orso, again possessing sixteen cannons,
fired from Santo Stefano to the Gulf of Arzachena.
The Mount Altura Fort has recently been renovated;
guided visits are now available and it hosts the
exhibition “Itinerary of Fortifications” and the
“Palau Arte” Gallery of Modern Art.
LE FORTIFICAZIONI
La costa di Palau, prospiciente alle Isole di La
Maddalena, aveva avuto un ruolo militare già
a partire dal 1793 con lo scontro tra le raffazzonate
truppe comandate dal maddalenino
Domenico Millelire e il contingente francese
comandato da un giovane Napoleone Bonaparte,
insediato a Santo Stefano. I cannoni di
Millelire furono collocati infatti a Punta Nera
e allo Stentino di Capo d’Orso. Successivamente,
lo sviluppo delle fortificazioni militari
sulle isole dell’arcipelago non interessò la
costa palaese fino al 1887, quando fu deciso
un piano di fortificazioni che si concretizzò
dapprima nelle due fortezze di Monte Altura
e di Capo d’Orso e successivamente in vari
altri insediamenti a Baragge, a Punta dello
Stentino, a Talmone, a Punta Sardegna e a
Punta Stroppello. Questi ultimi quattro
furono edificati tra la prima e la seconda
guerra mondiale. La fortificazione di Monte
Altura è indubbiamente la più imponente e
svolse un ruolo fino alla seconda guerra mondiale.
I sedici cannoni di vario calibro della
base coprivano un campo di tiro dalla foce del
Liscia fino a La Maddalena, mentre la batteria
di Capo d’Orso, con sedici cannoni, copriva
il versante da Santo Stefano al Golfo di
Arzachena. La Fortezza di Monte Altura,
recentemente ristrutturata, è meta di visite
guidate ed ospita la mostra “Itinerario delle
Fortificazioni” e la Galleria d’Arte Contemporanea
“Palau Arte”.
Pubblicazione a cura
del Comune di Palau.
Testi a cura di
Egidio Trainito
Traduzioni a cura di
Maria Beatrice Asara
Fotografie di
Egidio Trainito
Angelo Mereu
Pier Mario Bulciolu
Agostino Alivesi
Grafica e impaginazione
Dario Maiore
Edizione a cura della
Editrice Taphros
Stampa
Arti Grafiche Solinas

PALAU E IL GRANITO

… Ma qui è Sardegna dov’è Palau: in un
branco di quattro case con un comignolo arcaico
di campanile… Lontano i graniti sono
montagne rosa… C’è una stazioncina in proda
all’acqua e una locomotiva fischiante alla solita
maniera pecoraia che fa manovra... E fuma dal
suo esile camino come un vecchio lume a petrolio...
ELIO VITTORINI, da Sardegna
come un’infanzia, 1952