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Single Stage Snowthrower - Canadiana

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Remisage<br />

Remisage<br />

AVERTISSEMENT<br />

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement<br />

inflammables et explosifs.<br />

Les incendies ou les explosions peuvent<br />

entraîner de graves brûlures, voire la mort..<br />

Entreposer du carburant ou de l’équipement ayant du<br />

carburant dans le réservoir<br />

•` Entreposez en tenant à l’écart de chaudières, poêles,<br />

chauffe-eau ou autres appareils ménagers ayant une veilleuse<br />

ou une autre source d’allumage pouvant enfl ammer les<br />

vapeurs d’essence.<br />

Circuit d’alimentation<br />

Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de<br />

30 jours. Le carburant éventé entraîne la formation de<br />

dépôts d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation<br />

ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour que<br />

le carburant conserve toutes ses propriétés, utilisez le<br />

stabilisateur de carburant FRESH START® de Briggs &<br />

Stratton qui est disponible sous forme d’additif liquide ou en<br />

cartouche compte-gouttes de concentré.<br />

Il n’est pas nécessaire de purger l’essence dans le<br />

moteur si un stabilisateur de carburant a été ajouté selon<br />

les instructions. Faites fonctionner le moteur pendant<br />

2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit<br />

d’alimentation. Le moteur avec du carburant peut être<br />

remisé pendant une période allant jusqu’à 24 mois.<br />

Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec<br />

un stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un<br />

récipient approuvé. Faites fonctionner le moteur jusqu’à<br />

ce qu’il s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un<br />

stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est<br />

recommandée pour que le carburant conserve toutes ses<br />

propriétés.<br />

Huile du moteur<br />

Pendant que le moteur est encore chaud, vidangez l’huile<br />

du moteur.<br />

Souffleuse à neige<br />

1. Nettoyez complètement la souffleuse à neige.<br />

2. Lubrifiez tous les points de lubrifications (voir un<br />

revendeur agréé).<br />

3. Assurez-vous que tous les écrous, les boulons et les<br />

vis sont fixés solidement. Inspectez toutes les pièce<br />

amovibles pour dommage, brisure et usure. Remplacez<br />

si nécessaire.<br />

4. Retouchez toutes les surfaces peintes rouillées ou<br />

écaillées.<br />

5. Recouvrez les parties en métal de la barre de la tarière<br />

et de la turbine à l’aide d’un antirouille.<br />

6. Si possible, remisez votre souffleuse à neige à l’intérieur<br />

et couvrez-la pour la protéger de la poussière et de la<br />

saleté.<br />

7. Sur des modèles avec des guidons repliables, déserrez<br />

les boutons fixés au guidon supérieur. Faites pivoter<br />

vers l’arrière la poignée supérieure.<br />

8. Si elle est remisée à l’extérieur, placez la souffleuse à<br />

neige sur des cales et assurez-vous que la machine<br />

entière ne repose pas sur le sol. Couvrez la souffleuse à<br />

neige avec une toile épaisse.<br />

Retirer de l’endroit de remisage<br />

1. Mettez la poignée supérieure en position de marche et<br />

resserrez les boutons attachant la poignée supérieure.<br />

2. Remplir le réservoir d’essence avec du carburant frais.<br />

3. Vérifiez la bougie d’allumage. Assurez-vous que<br />

l’écartement soit correct. Si la bougie est usée ou<br />

endommagée, remplacez-la.<br />

4. S’assurer de bien serrer toutes les fixations.<br />

5. Assurez-vous que les protections, les éléments<br />

protecteurs et les carters soient en place.<br />

fr<br />

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