Single Stage Snowthrower - Canadiana
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Bedienung<br />
Kraftstoff auffüllen<br />
14<br />
WARNUNG<br />
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind leicht<br />
entzündbar und es besteht Exposionsgefahr.<br />
Feuer oder Explosionen können schwere<br />
Verbrennungen oder sogar den Tod zur Folge<br />
haben.<br />
Beim Auffüllen von Kraftstoff<br />
• Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn mindestens<br />
3 Minuten abkühlen, bevor Sie den Tankdeckel entfernen.<br />
• Füllen Sie den Tank im Freien oder an einem gut belüfteten<br />
Ort auf.<br />
• Überfüllen Sie den Kraftstofftank nicht. Füllen Sie den<br />
Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens auf,<br />
damit sich das Benzin ausdehnen kann.<br />
• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen,<br />
Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern.<br />
• Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen, den Tank, den<br />
Tankdeckel und die Anschlüsse regelmäßig auf Risse und<br />
Undichtheiten. Wechseln Sie die Teile gegebenenfalls aus.<br />
• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser<br />
verdunstet ist und starten Sie erst dann den Motor.<br />
1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel von<br />
Schmutz und Ablagerungen. Entfernen Sie den<br />
Tankdeckel (A, Abb. 4).<br />
2. Befüllen Sie den Tank mit Kraftstoff. Füllen Sie den<br />
Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens<br />
auf, damit sich das Benzin ausdehnen kann.<br />
3. Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.<br />
Motor starten<br />
WARNUNG<br />
Der elektrische Starter ist mit einem Dreistromkabel<br />
und mit einem entsprechenden Stecker<br />
ausgestattet, der für einen Gebrauch mit<br />
gewöhnlichem Hausstrom entworfen wurde.<br />
Das Netzkabel muss stets ordnungsgemäß<br />
geerdet sein, um die Möglichkeit eines Stromschlags<br />
zu vermeiden.<br />
Sollten Sie kein Netz mit Schutzerdung (drei Leiter) haben,<br />
dürfen Sie diesen elektrischen Anlasser nicht benutzen. Wenden<br />
Sie sich für die Installation eines Drei-Leiter-Netzes mit<br />
Schutzerdung an einen Elektriker.<br />
WARNUNG<br />
Schließen Sie stets erst das Netzkabel an den an der Maschine<br />
angebrachten Schaltkasten an und stecken Sie anschließend<br />
das andere Ende in eine Schutzkontakt-Steckdose. Trennen Sie<br />
nach dem Anlassen das Netzkabel zuerst von der Schutzkontakt-Steckdose<br />
Vergewissern Sie sich, dass der Ölstand die Markierung<br />
FULL (VOLL) am Ölmessstab erreicht. Der Motor der Schneefräse<br />
ist mit einem elektrischen Wechselstromanlasser<br />
und einer Seilzugstartvorrichtung ausgestattet. Bevor Sie<br />
den Motor anlassen, lesen Sie sich folgende Informationen<br />
sorgfältig durch.<br />
Sollte der Motor absaufen, stellen Sie den Choke auf die<br />
Position OPEN/RUN (OFFEN/BETRIEB) und drehen Sie<br />
den Motor durch, bis er startet.<br />
Starten Sie den Motor wie folgt:<br />
1. Prüfen Sie den Ölstand. Siehe Abschnitt „Ölstand<br />
prüfen und Öl einfüllen“.<br />
2. Stellen Sie sicher, dass das Fräswerk ausgerückt ist.<br />
3. Stecken Sie den Schlüssel in den ON/OFF-Schalter<br />
(EIN/AUS) (A, Abb. 5) und drehen Sie ihn in die<br />
Stellung ON (EIN), oder stecken Sie den Schlüssel in<br />
den Druck-Zug-Schalter ein, sofern er vorhanden ist.<br />
4. Drehen Sie den Choke-Knopf (B) im Uhrzeigersinn bis<br />
zum Anschlag, wenn der Motor kalt ist.<br />
HINWEIS: Benutzen Sie den Choke nicht zum<br />
Anlassen, wenn der Motor warm ist.<br />
5. Drücken Sie die Handansaugpumpe (C) zweimal.<br />
HINWEIS: Benutzen Sie die Handansaugpumpe nicht<br />
zum Anlassen, wenn der Motor warm ist.<br />
WARNUNG<br />
Der schnelle Rücklauf des Startkabels (Kickback)<br />
zieht Ihre Hand oder Arm schneller in<br />
Richtung Motor, als Sie loslassen können.<br />
Letzteres kann zu Knochenbrüchen, Prellungen oder Verstauchungen<br />
führen. Beim Starten des Motors ziehen Sie langsam<br />
am Kabel, bis der Widerstand gelöst wird, dann ziehen Sie<br />
einmal schnell, um ein Kickback zu vermeiden..<br />
6. Seilzugstarter: Halten Sie den Griff des<br />
Starterseilzuges fest (D, Abb. 5). Ziehen Sie langsam<br />
am Seilzug, bis Sie einen Widerstand spüren. Ziehen<br />
Sie danach schnell.<br />
HINWEIS:Sollte nach drei Versuchen der Motor nicht<br />
starten, lesen Sie bitte den Abschnitt Fehlersuche und<br />
-behebung im Motorhandbuch.<br />
WARNUNG<br />
Ist das Netzkabel beschädigt, muss es vom<br />
Hersteller (oder Kundendienst) oder anderem<br />
entsprechenden Fachpersonal ersetzt werden,<br />
um eventuelle Risiken zu vermeiden.<br />
7. Elektrischer Start: Schließen Sie zuerst das Netzkabel<br />
(E, Abb. 6) an den Netzanschluss (F) an und stecken<br />
Sie das andere Ende in eine Wandsteckdose. Wenn Sie<br />
ein zusätzliches Verlängerungskabel benötigen, achten<br />
Sie darauf, dass es drei Leiter hat.