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HDS 551 C Eco HDS 558 C/CSX Eco HDS 601 C Eco HDS 698 C ...

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Cambie el aceite.<br />

Figura 10<br />

Prepare un recipiente colector para<br />

aprox. 1 litro de aceite.<br />

Recomendación de Kärcher: Utilice una botella<br />

RM 110 cortada como canaleta colectora.<br />

Coloque una canaleta colectora.<br />

Suelte el tornillo de purga.<br />

Suelte aceite en el recipiente colector a<br />

través de la canaleta colectora.<br />

Elimine el aceite viejo sin dañar el medio<br />

ambiente o entregarlo en un punto de recogida<br />

de residuos.<br />

Vuelva a apretar el tornillo de purga.<br />

Introducir aceite poco a poco hasta la<br />

marca MAX.<br />

Nota<br />

Las burbujas de aire deben poder desaparecer.<br />

Tipo de aceite y cantidad de llenado, ver<br />

datos técnicos.<br />

Averías<br />

El piloto de control de la escasez de<br />

combustible está encendido<br />

Sólo <strong>HDS</strong> <strong>558</strong>.../<strong>601</strong>.../<strong>698</strong>.../798...<br />

Figura 2 - pos. 2<br />

– Depósito de combustible vacío<br />

Llenar.<br />

El piloto de control de disposición<br />

de servicio se apaga<br />

Figura 2 - pos. 4<br />

– Motor sobrecargado/sobrecalentado<br />

Poner el interruptor del aparato en la posición<br />

"0" y dejar enfriar el motor como<br />

mínimo 5 minutos.<br />

Si después de esto la avería se vuelve a<br />

producir, haga que revisen el aparato en<br />

el servicio técnico.<br />

El piloto de control de desendurecedor<br />

de líquido está encendido<br />

Sólo <strong>HDS</strong> <strong>558</strong>.../<strong>601</strong>.../<strong>698</strong>.../798...<br />

Figura 2 - pos. 3<br />

– El depósito de desendurecedor de líquido<br />

está vacío, por razones técnicas<br />

siempre queda un resto en el depósito.<br />

Llenar.<br />

– Los electrodos del depósito están sucios<br />

Limpiar los electrodos.<br />

El piloto de control del detergente<br />

está iluminado<br />

Sólo <strong>HDS</strong> <strong>558</strong>.../<strong>601</strong>.../<strong>698</strong>.../798...<br />

Figura 2 - pos. 5<br />

– El depósito de detergente está vacío.<br />

Llenar.<br />

El piloto de control del limitador de<br />

la temperatura de gas de escape<br />

está encendido<br />

Figura 2 - pos. 6<br />

– El serpentín de recalentamiento está<br />

calcificado/ha almacenado hollín o la<br />

temperatura del gas de escape es demasiado<br />

alta<br />

Controlar el limitador de la temperatura<br />

del gas de escape.<br />

Figura 1 - pos. 13<br />

Pulsar el botón de posición a cero del limitador<br />

de temperatura de gases de escape.<br />

El aparato no funciona<br />

– No hay tensión de red<br />

Verificar conexión de red/cable.<br />

El aparato no genera presión<br />

– Aire en el sistema<br />

Purgar el aire de la bomba:<br />

104 Español

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