SSB SCMT SSC_SRS_revC_Allegato 12 modifiche ... - Trenitalia
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SPECIFICA DEI REQUISITI DI SISTEMA <strong>SSC</strong>/<strong>SCMT</strong> BL3<br />
Volume 3 – <strong>Allegato</strong> <strong>12</strong> – Modifiche funzionali <strong>SCMT</strong><br />
Direzione Tecnica – Direzione Norme<br />
Standard Sviluppo e Omologazione<br />
Progetto ATC<br />
Codifica: RFI TC.PATC SR AP 03 M<strong>12</strong> C<br />
FOGLIO<br />
48 di 109<br />
Se operazione non confermata (Time out scaduto)<br />
Riattiva Procedura Conferma (“Confermare i dati treno?”, ID 14 [R5])<br />
Nota: I dati treno da visualizzare in seguito alla pressione del NO dell'icona conferma sono<br />
quelli originali (e non quelli eventualmente modificati)<br />
3.2.2.6 Controindice e indice<br />
3.2.2.6.1 Requisiti di Gestione<br />
[<strong>SSB</strong>_<strong>SSC</strong>-STM_Mod-<strong>SCMT</strong>&<strong>SSC</strong>-SyRS-0211]<br />
La funzione, confrontando la velocità reale con le velocità calcolate sul punto attuale impone il<br />
colore del controindice in base a quanto specificato di seguito 2 :<br />
–<br />
Controllo di un TETTO di velocità:<br />
a) Vreale
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