SSB SCMT SSC_SRS_revC_Allegato 12 modifiche ... - Trenitalia
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SPECIFICA DEI REQUISITI DI SISTEMA <strong>SSC</strong>/<strong>SCMT</strong> BL3<br />
Volume 3 – <strong>Allegato</strong> <strong>12</strong> – Modifiche funzionali <strong>SCMT</strong><br />
Direzione Tecnica – Progetto ATC Codifica: RFI TC.PATC SR AP 03 M<strong>12</strong> C FOGLIO<br />
Modo_Operativo_<strong>SCMT</strong><br />
Pred_CMT<br />
RSC<br />
RSCe<br />
CMTe+RSC<br />
CMTe<br />
CMTe+RSCe<br />
CMT<br />
CMT+RSC<br />
CMT+RSCe<br />
Richiesta_Attivazion<br />
e<br />
Richiesta_Disattivazione<br />
Errore_Canale_<strong>SSC</strong><br />
(_Cabina_A<br />
o_Cabina_B in<br />
funzione della<br />
cabina selezionata)<br />
91 di 109<br />
Esclusione_terra<br />
Modo_Operativo_<br />
<strong>SSC</strong><br />
No No No No Pred<strong>SSC</strong>_Attivo<br />
(qualunque reset<br />
del PdL CMT porta<br />
in Pred<strong>SSC</strong>_Attivo)<br />
- - No No Pred<strong>SSC</strong>_Non_Atti<br />
vo<br />
- - - Si - Non Attivo (dopo<br />
gestione<br />
errore)<br />
- - - - Sì Non Attivo<br />
Tabella 8 Relazioni Modo <strong>SCMT</strong> e <strong>SSC</strong><br />
Note:<br />
• d_controllo_presenza_<strong>SCMT</strong> è un parametro di configurazione in prima ipotesi 25 metri<br />
• “-“ indica qualunque valore ammesso per la variabile
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