ACCESSORI

I nuovi motori si avvalgono dei più recenti investimenti nel programma e_TERRAIN TECHNOLOGIES volto a ridurre le emissioni di
CO 2 e a migliorare il consumo di carburante. Il sistema di gestione intelligente dell’energia include funzioni di ricarica rigenerativa
che consentono alla batteria di ricaricarsi quando conviene maggiormente. Il regime del minimo è ridotto e al sistema di iniezione
del diesel viene applicata una “modalità di misurazione” che consente di impiegare la quantità di carburante esattamente
richiesta, né più, né meno.
iL sistema di iniezione deL carburante nei motori dieseL consente livelli elevati in termini di
durata, combustione e raffinatezza. Il meccanismo di massima precisione degli iniettori ad alta pressione
garantisce uno spruzzo di carburante d’alta qualità nelle camere di combustione e ne ottimizza il
processo sia a velocità di crociera che in fase di accelerazione. Il motore adotta un gruppo di iniezione
combustibile in acciaio ad alta pressione. Il carburante viene rilevato all’interno del gruppo da un sensore
ad alta pressione che controlla il flusso in ingresso regolando la valvola elettromagnetica nella pompa
d’uscita ad alta pressione.
L’uso di componenti e materiaLi tecnoLogicamente avanzati assieme all’utilizzo delle
ultime tecniche in termini di produzione, ingegneria e design si traducono in costi minori di utilizzo
e in un maggiore intervallo intercorrente tra una revisione e l’altra. I motori diesel offrono
performance e raffinatezza ottimali in aggiunta a un’importante riduzione in termini di rumorosità
e vibrazioni (NVH). I nostri motori sono stati sviluppati per rispondere alle specifiche richieste dei
modelli Land Rover.
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