manuel de mode d'emploi et d'entretien manual de uso y ...
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Fonctions <strong>de</strong> controle<br />
6.2 Contrôle du flux <strong>de</strong> carburant (Fig. 29):<br />
Un robin<strong>et</strong> <strong>de</strong> réglage du carburant à 3<br />
positions est situé sous le siège : position<br />
(ON) pour un flux régulier <strong>de</strong> carburant du<br />
réservoir au moteur; position (OFF) pour<br />
interrompre le passage du carburant du<br />
réservoir au moteur; position (RES) qui<br />
doit être actionnée pour utiliser la réserve.<br />
Si le scooter s’arrêt à cause du manque<br />
<strong>de</strong> carburant, tournez le levier du robin<strong>et</strong><br />
<strong>de</strong> réglage sur (RES) qui correspond à la<br />
"RESERVE". C<strong>et</strong>te réserve contient 1 litre<br />
<strong>de</strong> carburant pour les situations<br />
d’urgence.<br />
Un témoin lumineux du carburant est situé<br />
sur le tableau <strong>de</strong> bord pour indiquer la<br />
quantité <strong>de</strong> carburant contenu dans le réservoir.<br />
6.3 Starter (Fig. 30): Il est situé sous le robin<strong>et</strong><br />
<strong>de</strong> réglage du carburant. Il doit être<br />
utilisé pour faire démarrer le moteur<br />
quand ce <strong>de</strong>rnier est froid. Pour<br />
l’utilisation, tirez le starter vers l’extérieur.<br />
Il doit être repositionné en arrière quand<br />
le moteur commence à tourner normalement.<br />
Attention: Si le starter reste tiré vers<br />
l’extérieur, cela provoque un flux <strong>de</strong><br />
carburant dans le carburateur qui entraîne<br />
une course irrégulière <strong>et</strong> une<br />
consommation élevée <strong>de</strong> carburant.<br />
Fig. 29<br />
Fig. 30<br />
1. Starter, 2. Levier du robin<strong>et</strong> <strong>de</strong> réglage du carburant,<br />
3. Croch<strong>et</strong> pour cas à main<br />
7. CROCHET POUR SAC A MAIN: Un croch<strong>et</strong><br />
est présent pour accrocher un sac sous le<br />
siège.<br />
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