Classe 5A Capitani - Artiglio

Premessa generale sul tipo di studi
Scopo di tutti gli Istituti Tecnici Nautici è quello di formare i Comandanti e gli Ufficiali della
Marina Mercantile, nonché i tecnici che operano nei cantieri navali. A tale scopo nel nostro Istituto
sono presenti tre specializzazioni:
Capitani
Macchinisti
Costruttori
(Diploma di Aspirante al comando di navi mercantili)
(Diploma di Aspirante alla direzione di macchine di navi mercantili)
(Diploma di Aspirante alla professione di costruttore navale)
Il nostro Istituto aderisce per l’ultimo anno al progetto di sperimentazione Orione, assistito dal
Ministero della P.I., ed è uno dei pochi in tutta Italia che non aderisce al Nautilus, un nuovo
progetto "imposto all'attenzione" di tutti gli altri Istituti agli inizi degli anni Novanta.
Dal prossimo anno , con la riforma scolastica, il corso cambierà denominazione in “ conduttori del
mezzo” con grandi modificazioni strutturali.
L'Orione è un progetto assistito che prevede un primo triennio inferiore comune a tutte le
specializzazioni ed un biennio superiore (IV e V anno) di specializzazione, la cui scelta avviene
quindi al termine del terzo anno anziché del secondo come in tutti gli altri istituti tecnici.
Tale frazionamento del corso di studi, lasciando inalterate le strutture verticali delle cattedre, ha
sempre comportato un’interruzione sulla continuità didattica di diverse materie come Inglese,
Matematica, Italiano e Storia.
I profili dei diplomati e gli obiettivi didattici sono quelli contenuti nelle premesse ai vari programmi
ministeriali di cui si riporta una breve sintesi:
L'aspirante al comando di navi mercantili deve conoscere:
- la nave (struttura, impianti, norme di esercizio, tecnica di manovra, organizzazione dei servizi
etc.);
- la navigazione (sistemi, strumenti, compresi quelli elettrici ed elettronici, procedimenti per la
determinazione del punto nave etc.);
- l'ambiente in cui si naviga (il mare e le sue caratteristiche, il tempo e le sue previsioni);
- le norme giuridiche che regolano i doveri ed i poteri del Comandante, quelle che disciplinano i
sistemi di comunicazione e quelle che salvaguardano la vita umana in mare.
L'aspirante al1a direzione di macchine di navi mercantili deve conoscere:
- la nave (struttura, manutenzione, stabilità etc.);
- gli impianti di propulsione (struttura, funzionamento, condotta, manutenzione etc.);
- i macchinari ausiliari, di macchina e di coperta (struttura, funzionamento etc.);
- gli impianti elettrici di bordo (struttura, funzionamento etc.);
- l'organizzazione dei servizi tecnici di bordo;
L'aspirante alla professione di costruttore navale deve conoscere:
- la nave (struttura, sistemi, metodi e procedimenti dl costruzione, caratteristiche geometriche,
criteri di progettazione, allestimento costo di costruzione e di esercizio etc.);
- i materiali di costruzione della nave (caratteristiche tecnologiche, dimensionamento, criteri
d'impiego);
- gli impianti di bordo (di propulsione, ausiliari ed elettrici);
- i cantieri ed i bacini (organizzazione, gestione etc.);
- gli elementi di legislazione tecnica.
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