Kitesoul Magazine #3 Italian Edition

120 TESTCabrinha, ChaosIl nostro team ha testatola 7 mq e la 13 mq incondizioni di mare leggermentechoppato, convento sui 30 nodi per la 7mq e sui 12 nodi per la 13mq. La caratteristica checolpisce di più in quest’alaè il suo super loop, conun tiro potente che faletteralmente decollaree, al tempo stesso, lasua capacità di regalaresempre atterraggi morbidi.Per staccare benecon il Chaos, è importanteessere molto velocinella manovra e, in questomodo, un generosopop è garantito. La vela èsicuramente più fisica inandatura rispetto ad altrimodelli, come si addice aun vero C kite, ma questoaspetto viene ampiamentecompensato dallefantastiche sensazioniche regala nelle manovreunhooked. È proprio dasganciato che il Chaos dail meglio di sé, riuscendoa soddisfare tutte le esigenzedei freestylers piùaggressivi, che desideranouna vela reattiva, stabile,priva di backstall esoprattutto che dispongadi un perfetto “slack”,quell’istante privo di tiroin cui avvengono i passaggidi barra. Fluido ilmovimento, il feelingsulla barra è ottimale, lemisure grandi sono piùveloci quest’anno, le piccolepiù lente, proprio perottenere il meglio delleperformance freestyle/wakestyle. Migliorate inquesta sua ultima incarnazionele prestazioninel low end, solitamenteil “tallone d’Achille” deiC-shape, mentre il depowerè piuttosto generosoper questo generedi ala, e questa caratteristicane incrementa ilrange di vento. Nelle ripartenze,in alcuni casi,c’è voluto un po’ più ditempo rispetto al normaleper il rilancio dell’aladall’acqua.Le barre di Cabrinhasono abitualmente bencostruite e ricche di accorgimenti,dal sistemadi depower con le dueregolazioni separate, perpotenziare e depotenziarel’ala, che si attivano inentrambi i casi tirandoil terminale evidenziatocon colori diversi (rossoe nero), al quick releaseche si reinserisce facilmentecon il movimentodi due dita, una caratteristicaindispensabileper il riarmo della vela inacqua. Noi abbiamo utilizzatosempre la barraOverdrive 1x, dotata diun meccanismo sui terminalidella stessa, attraversoil quale è possibilevariare la lunghezzadella barra con un movimentosemplicissimo, da48 a 56 cm.Il sistema di gonfiaggio esgonfiaggio è effettuatoattraverso una valvoladi dimensioni oversize,come già Cabrinha utilizzaormai da anni, checonsente gonfiaggi moltorapidi, e con uno sforzominimo.La grafica della vela è,come da tradizione Cabrinha,molto accattivante,con intense colorazionie piacevolimotivi grafici, la dotazioneè completata da unasacca funzionale di buonafattura.