Kitesoul Magazine #24 Edizione Italiana
In questo numero: Deury Corniel e Nina Font Castells campioni del mondo 2018, Lago di Baikal, Triple-S Invitational 2018, ISOLA DI LORD HOWE, Willow-River: "Questa la storia di One-Eye", Faccio la "walk of shame" e me ne fotto, Perché lo yoga potrebbe aiutarvi a essere dei kiter migliori, Défi Kite 2018, Lo Stagnone di Marsala come un'arena per il Freestyle, Meeting CORE, Veleggiando attorno alle Grenadine e molto altro.
In questo numero: Deury Corniel e Nina Font Castells campioni del mondo 2018, Lago di Baikal, Triple-S Invitational 2018, ISOLA DI LORD HOWE, Willow-River: "Questa la storia di One-Eye", Faccio la "walk of shame" e me ne fotto, Perché lo yoga potrebbe aiutarvi a essere dei kiter migliori, Défi Kite 2018, Lo Stagnone di Marsala come un'arena per il Freestyle, Meeting CORE, Veleggiando attorno alle Grenadine e molto altro.
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Viaggi Baikal | Lord Howe | Caraibi<br />
Gare Defi Kite | Triple-S<br />
EventiCore's Meeting<br />
Product Focus<br />
RRD: Stark -Thrive - Shield | Cabrinha: Double Agent | Naish: Boxer
LUFF<br />
AT<br />
FIRST FLIGHT
2018/19 KITES<br />
BOXER<br />
SIZES: 3.5 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 14 | 16<br />
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RIDE<br />
SIZES: 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14<br />
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DASH<br />
SIZES: 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14<br />
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Photo: frankiebees.com, Rider: Jesse Richman, Featured: 2018/19 Boxer Kite, 2018 Hover 112 Foilboard
ACE WOOD<br />
All Around<br />
Performance<br />
Freeride / Big Air<br />
133 x 38.5 / 135 x 40<br />
138 x 41.5 / 141 x 43<br />
ACE CARBON<br />
High Performance<br />
Freeride / Big Air<br />
135 x 40 / 138 x 41.5<br />
141 x 43<br />
SWITCHBLADE<br />
Performance Freeride / Big Air<br />
4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12 / 14<br />
Nick Jacobsen<br />
James Boulding
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WAVE - ALLROUND - FREESTYLE<br />
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FUTURE-C SHAPE<br />
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RADICAL REACTION TIPS<br />
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6 YEAR WORLDWIDE<br />
PARTS & SERVICE AVAILABILITY<br />
6 YEAR WORLDWIDE<br />
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4.0<br />
5.0<br />
6.0<br />
7.0<br />
8.0<br />
9.0<br />
10.0<br />
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CORE Kiteboarding Italy | +39 335 1015128 | info@corekites.com | Fehmarn, Germany<br />
CORE Kiteboarding Italy | +39 335 1015128 | info@corekites.com | Fehmarn, Germany
WAVE +<br />
FREESTYLE / STRAPLESS<br />
FREERIDE<br />
TWO CHARACTERS.<br />
ONE KITE.
Direttore Responsabile<br />
David Ingiosi<br />
david.ingiosi@kitesoul.com<br />
Redattore tecnico wave<br />
Mitu Monteiro<br />
Redattore tecnico freestyle<br />
Alberto Rondina<br />
Tecnica<br />
Renato Casati<br />
Photo & Video<br />
Maurizio Cinti<br />
Grafica<br />
Giuseppe Esposito<br />
Traduzioni italiano-inglese<br />
Daniela Meloni<br />
GIUGNO - LUGLIO<br />
BIMESTRALE<br />
Testi<br />
David Ingiosi, Matt Pearce, Reemedia,<br />
Gabi Steindl, Alby Rondina, Gianmaria<br />
Cocoluto, Jacopo Cantini, Francesco<br />
Contini, Daniele Milazzo, Dorian Cie,<br />
Noè Font, Naish, Cabrinha, Core, RRD,<br />
F-One.<br />
Immagini<br />
David Ingiosi, Thomas Burblies, Axel<br />
Reese, Beau Pilgrim, Stephan Kleinlein,<br />
Dave Gardiner, Gabi Steindl, Svetlana<br />
Romantsova, Reemedia, Emiliano<br />
Peluso, Emanuele Pezzuto, Daniele<br />
D'Addario, Emanuela Mazzotta,<br />
Alessandro Quarta, Pamela Margarito,<br />
RRD, F-One, Cabrinha, Naish, Core<br />
Cover RRD:<br />
Rider:Willow River<br />
Photo: Core Courtesy<br />
Editore e pubblicità<br />
VISU Media<br />
Via Cavour, 20<br />
24030 Ambivere (BG)<br />
Amministratore Unico<br />
Federico Sugoni<br />
fs@kitesoul.com<br />
Registrazione Tribunale<br />
di Bergamo n°10/2014<br />
del 15/04/2014.<br />
Copyright <strong>Kitesoul</strong> <strong>Magazine</strong><br />
La VISU Media è titolare esclusiva della<br />
testata <strong>Kitesoul</strong> <strong>Magazine</strong> e di tutti i diritti di<br />
pubblicazione e diffusione in Italia. L’utilizzo<br />
da parte di terzi di testi, fotografie e disegni,<br />
anche parziale, è vietato. L’Editore si dichiara<br />
pienamente disponibile a valutare - e se del<br />
caso regolare le eventuali spettanze di terzi<br />
per la pubblicazione di immagini di cui non<br />
sia stato eventualmente possibile reperire la<br />
fonte. Informativa e Consenso in materia di<br />
trattamento dei dati personali (Codice Privacy<br />
d.lgs. 196/03). Nel vigore del D.Lgs 196/03 il<br />
Titolare del trattamento dei dati personali, ex<br />
art. 28 D.Lgs. 196/03, è VISU Media, con sede<br />
legale in Ambivere (BG), via Cavour, 20. La stessa<br />
La informa che i Suoi dati, eventualmente da<br />
Lei trasmessi alla VISU Media, verranno raccolti,<br />
trattati e conservati nel rispetto del decreto<br />
legislativo ora enunciato anche per attività<br />
connesse all’azienda.<br />
La lettura della presente informativa deve<br />
intendersi quale presa visione dell’Informativa<br />
ex art. 13 D.Lgs. 196/03 e l’invio dei Suoi dati<br />
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espresso al trattamento dei dati personali<br />
secondo quanto sopra specificato. L’invio di<br />
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gratuito, e comunque, a titolo di esempio, alla<br />
pubblicazione gratuita su qualsiasi supporto<br />
cartaceo e non, su qualsiasi pubblicazione<br />
(anche non della VISU Media), in qualsiasi canale<br />
di vendita e Paese del mondo.<br />
FEDERICO SUGONI<br />
Editore<br />
Manager d’Azienda<br />
ed Imprenditore, si appassiona al<br />
surf da giovanissimo, ma scopre<br />
l’amore per il Kitesurf da grande<br />
durante un viaggio alle Hawaii.<br />
Il kite è la sua più grande<br />
passione dopo sua figlia. Nel 2014<br />
fonda <strong>Kitesoul</strong> <strong>Magazine</strong>.<br />
GIUSEPPE ESPOSITO<br />
Direttore creativo<br />
Kiter sin da piccolo, rider per RRD<br />
Italia, laureato in Design della<br />
Comunciazione al Politecnico di<br />
Milano. Con questo incarico ha<br />
potuto finalmente unire le sue due<br />
passioni: il kite ed il design.<br />
DAVID INGIOSI<br />
Direttore Responsabile<br />
Giornalista professionista e<br />
video maker specializzato in<br />
vela, avventure di mare, viaggi e<br />
sport acquatici, da oltre 15 anni<br />
racconta da dentro il "pianeta<br />
blu". Si è innamorato del kitesurf<br />
diversi anni fa in Sardegna poi ha<br />
viaggiato in tutto il mondo come<br />
istruttore Iko.<br />
MAURIZIO CINTI<br />
Videomaker<br />
Appassionato di cinema<br />
e fotografia. Skater, Snowboarder<br />
e Wakeboarder, appena ha<br />
conosciuto il kitesurf, tutto il resto<br />
è diventato un ricordo, inizia con<br />
il freestyle,ma ora ama le onde<br />
grandi e potenti. La ricerca dello<br />
swell perfetto è la sua passione.
KITESOUL MAGAZINE<br />
Feel The Flow<br />
RENATO “DR. KITE” CASATI<br />
Direttore tecnico<br />
Wave team rider RRD. Kitesurfer<br />
dal 2000, è stato giudice ed<br />
atleta PKRA e KPWT. Ha scritto<br />
continuativamente per diverse<br />
riviste di settore<br />
negli ultimi 12 anni.Vive fra lago di<br />
Como e Sardegna, ma sverna fra<br />
le onde Capoverdiane.<br />
MITU MONTEIRO<br />
Redattore tecnico wave<br />
Capoverdiano di Sal, Rider<br />
Ufficiale F-One, Manera. Campione<br />
Mondiale wave KPWT nel 2008 e<br />
tre volte Vice Campione Mondiale.<br />
Inizia giovanissimo con il Surf<br />
e con il Windsurf, dopo<br />
poco scopre il Kitesurf<br />
e diventa amore puro.<br />
ALBERTO RONDINA<br />
Redattore tecnico freestyle<br />
È il miglior esponente del<br />
Kite Italiano nel mondo delle<br />
competizioni, Rider Ufficiale<br />
per Cabrinha Kites, Neil Pryde e<br />
GoPro. Quattro volte Campione<br />
Italiano, Campione Europeo 2010 e<br />
terzo classificato nel Campionato<br />
Mondiale PKRA 2012.<br />
DANIELA MELONI<br />
Traduttrice professionista<br />
Daniela ha vissuto principalmente<br />
all’estero, dove ha conseguito<br />
la laurea in Giurisprudenza e<br />
iniziato la sua carriera. Capisce di<br />
avere una passione per gli sport<br />
acquatici nel 2007 quando si<br />
ritrasferisce nella costa ovest della<br />
Sardegna e incontra suo marito,<br />
il kitesurfer Enrico Giordano.<br />
Dal 2009 è una traduttrice<br />
professionista. Amante del SUP e<br />
fotografa amatoriale non manca<br />
mai di fotografare o riprendere<br />
una sessione wave di kite o SUP.
David Ingiosi<br />
Finalmente il kitesurf va alle Olimpiadi. Durante il Mid-Year Meeting di World Sailing<br />
che si è svolto a Londra nel mese di maggio dopo una settimana di discussioni<br />
le menti dei rappresentanti delle federazioni veliche del mondo hanno deciso: il<br />
kitesurf nel 2024 debutterà ufficialmente come classe velica olimpica. In realtà la<br />
strada verso le Olimpidi del kitesurf era stata intrapresa da tempo e ormai era solo<br />
questione di capire in quale edizione dei Giochi ali e tavole avrebbero fatto il loro<br />
debutto ufficiale. Ora è arrivata la conferma ed è davvero una bella notizia per il<br />
nostro sport.<br />
Il kitesurf entra alle Olimpiadi 2024 in un format di regate a squadre miste tra uomini<br />
e donne. Al momento i dettagli sulla natura del format scelto per disputare le gare<br />
olimpiche devono ancora essere stabiliti, ma potrebbero comprendere squadre nazionali<br />
di uomini e donne che accumulano punti nelle gare o una “staffetta” in cui<br />
gli atleti corrono alternando giri del percorso. Anche sulle attrezzature utilizzate per<br />
ora si sa poco. Nella nota ufficiale divulgata dal Consiglio di World Sailing si parla<br />
infatti solo di “new equipment must be selected”. In questo senso nei prossimi mesi<br />
aspetteremo quindi ulteriori novità. L’International Kiteboarding Association (IKA)<br />
lavorerà a stretto contatto con il World Event’s Committee e l'Equipment Committee,<br />
per garantire che il format rifletta i desideri e i sogni dei kiteboarder competitivi<br />
di tutto il mondo.<br />
Il kitesurf è vela, poche storie<br />
A poche ore dalla decisione Mirco Babini, Presidente dell'IKA (International Kiteboarding<br />
Association) ha dichiarato: “Siamo felicissimi, non ho dormito tutta la<br />
notte per l’emozione. È stato un lungo percorso iniziato anni fa, ma non ci siamo mai<br />
persi per strada. L’obiettivo raggiunto del kitesurf come disciplina olimpica a Parigi<br />
2024 è il risultato di anni di lavoro dove abbiamo dato dimostrazione alla comunità<br />
velica di affidabilità e capacità organizzative. Il kiteboarding potrà dare valore aggiunto<br />
a tutto il movimento, soprattutto alle federazioni minori che con un budget<br />
limitato potranno partecipare all’avventura olimpica. Quello che abbiamo ottenuto<br />
è davvero importante perché il kiteboarding fa parte a pieno diritto della famiglia<br />
della vela. Ora abbiamo qualche mese di lavoro per definire l’attrezzatura esatta e il<br />
format. Abbiamo alcune idee e ci lavoreremo intensamente, per la presentazione a<br />
novembre. Sono fierissimo di aver contribuito in maniera forte, ma lineare al lavoro<br />
del mio team.”
IL KITESURF È UFFICIALMENTE<br />
CLASSE OLIMPICA!<br />
GLI EVENTI PER IL NUOVO FORMATO MISTO DELLE OLIMPIADI 2024 ARANNO PRO-<br />
GRAMMATI PER IL 2019, DURANTE LA WORLD SAIL ANNUAL CONFERENCE DI NO-<br />
VEMBRE. PER IL MOMENTO CI GODIAMO QUESTO BEL SUCCESSO!
SOMMARIO<br />
PORTFOLIO<br />
TT:R<br />
TRIPLE-S<br />
18 30 36<br />
Deury Corniel e Nina Font<br />
Castells incoronati campioni<br />
del mondo 2018<br />
Wildcards annunciate<br />
per la Triple-S Invitational<br />
2018<br />
KITE TRIP<br />
KITE EXPERIENCES<br />
ITW<br />
68<br />
Lago di Baikal: un tipo<br />
diverso di paradiso<br />
80<br />
ISOLA DI LORD HOWE:<br />
ULTIMO PARADISO AUS-<br />
TRALIANO<br />
96<br />
Willow-River: "Questa la<br />
storia di One-Eye"<br />
CONTEST FOTO<br />
IMPARARE IL KITE<br />
ESPERIENZE<br />
130<br />
One Shot Kitesurfing in<br />
Salento - Winter Edition:<br />
ecco i vincitori!<br />
134<br />
Faccio la "walk of shame"<br />
e me ne fotto<br />
140<br />
Perché lo yoga potrebbe<br />
aiutarvi a essere dei kiter<br />
migliori
RACING FREESTYLE CORE'S MEETING<br />
40 46 50<br />
Nicolas Parlier conquista<br />
il Défi Kite 2018<br />
Lo Stagnone di Marsala<br />
come un'arena per il<br />
Freestyle<br />
Poche chiacchiere, dritti<br />
al sodo. Siamo tedeschi!<br />
ITW<br />
ESPERIENZE<br />
VELA E KITE<br />
104<br />
Jeremy Burlando, 12 anni<br />
di talento in ogni disciplina<br />
del kite<br />
114<br />
Portfolio Arriva Kitebuddy: vi spiego<br />
come un kite shop<br />
può avere successo<br />
122<br />
Portfolio Kiter a caccia di vento<br />
lungo le splendide coste<br />
del Sinis<br />
KITE TRIPS<br />
PRODUCT FOCUS<br />
146 154<br />
Veleggiando attorno alle<br />
Grenadine con Julien<br />
Leleu<br />
RRD: Stark -Thrive -<br />
Shield | Cabrinha: Double<br />
Agent | Naish: Boxer
18<br />
PORTFOLIO<br />
JAMIE BOULDING<br />
RIDER: JAMIE BOULDING<br />
FOTO: CABRINHA COURTESY
20 PORTFOLIO<br />
PAULINE VALESA<br />
RIDER: Pauline Valesa<br />
FOTO: Romantsova Photo
22<br />
PORTFOLIO<br />
CARL FERREIRA<br />
RIDER: CARL FERREIRA<br />
FOTO: ROMANTSOVA PHOTO
24 PORTFOLIO<br />
JESSERICHMAN<br />
RIDER: JesseRichman<br />
FOTO: TracyLeboe
26<br />
PORTFOLIO<br />
WILLOW RIVER<br />
RIDER: WILLOW RIVER<br />
FOTO: THOMAS BURBLIES
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32<br />
TT:R<br />
Deury Corniel e Nina Font Castells incoronati campioni del mondo 2018<br />
Deury Corniel e<br />
Nina Font Castells<br />
incoronati campioni<br />
del mondo 2018 del<br />
circuito TwinTip 2018
DEURY CORNIEL E NINA FONT CASTELLS HANNO<br />
CORSO IL 2018 TWINTIP: RACING (TT: R) SLALOM<br />
YOUTH WORLD CHAMPIONSHIP, NELL'ISOLA DI HAINAN,<br />
IN CINA. L'EVENTO DI QUALIFICAZIONE FINALE PER I<br />
PROSSIMI GIOCHI OLIMPICI GIOVANILI DEL 2018 (YOG)<br />
HA DEFINITO I 24 ATLETI CHE, A OTTOBRE, VIVRANNO IL<br />
SOGNO A BUENOS AIRES, IN ARGENTINA.<br />
Sarà la prima volta che i kiteboarder<br />
gareggeranno per vincere medaglie<br />
d'oro, d'argento e di bronzo<br />
in un evento olimpico. Tale momento<br />
storico significherà anche<br />
scontri e grovigli casuali durante<br />
le battaglie combattute in acqua.<br />
La disciplina di kiteboarding, introdotta<br />
di recente nel circuito ol-
122<br />
TT:R<br />
Deury Corniel e Nina Font Castells incoronati campioni del mondo 2018<br />
impico mette dai sei agli otto rider<br />
in competizione tra loro in adrenaliniche<br />
heat con cinque downwind<br />
ciascuna.<br />
Ogni volta che il vento lo consente,<br />
l'organizzazione installa ostacoli di<br />
tipo boardercross, ossia alti circa<br />
un metro che devono essere superati<br />
a tutta velocità. Ogni heat<br />
dura solo pochi minuti e ci sono<br />
costanti cambi al comando.<br />
Il Campionato Mondiale Giovanile<br />
TT:R è stato concepito dall'International<br />
Kiteboarding Organization.<br />
I nuovi campioni del mondo<br />
rappresenteranno le loro nazioni<br />
nell'attesissimo evento olimpico<br />
che sarà allestito nel Club Universitario<br />
di Buenos Aires, in Argentina.<br />
"In questo momento sono super<br />
felice, la Repubblica Dominicana è<br />
qualificata, di solito è come un gioco,<br />
cerco solo di fare del mio meglio<br />
e non mi importa se c'è qualcuno<br />
migliore di me", ha dichiarato Deuri<br />
Corniel al termine delle gare. Corniel<br />
ha tenuto i suoi avversari a una<br />
distanza di sicurezza e ha realizzato<br />
una prestazione impressionante<br />
vincendo cinque delle sei gare.
"Ci siamo allenati da mesi e siamo<br />
arrivati preparati. Per me, entrambe<br />
le cose sono le stesse, è importante<br />
rappresentare il mio paese,<br />
ma è fantastico che io sia anche<br />
campione del mondo".<br />
Per quanto riguarda le donne, la<br />
stella nascente spagnola Nina<br />
Font Castells ha stracciato le sue<br />
avversarie dirette sostenendo<br />
quattro delle sei gare. "È fantastico,<br />
è la prima volta che il nostro<br />
sport partecipa ai Giochi Olimpici,<br />
quindi è fantastico essere diretti lì,<br />
ma anche il titolo mondiale è bello,<br />
quindi sono davvero felice", ha<br />
aggiunto Castells.<br />
Le nazioni qualificate per i Giochi<br />
Olimpici Giovanili del 2018 sono<br />
Repubblica Dominicana, Cina,<br />
Croazia, Francia, Spagna, Italia,<br />
Germania, Tailandia, Antigua e<br />
Barbuda, Slovenia, Marocco, Filippine,<br />
Australia, Nuova Zelanda,<br />
Sud Africa, Venezuela e Argentina.
34<br />
TT:R<br />
Deury Corniel e Nina Font Castells incoronati campioni del mondo 2018<br />
2018 TWINTIP:RACING SLALOM<br />
YOUTH WORLD CHAMPIONSHIP | TOP 5<br />
BOYS<br />
1. DEURI CORNIEL (DOM), 4PTS<br />
2. HAORAN ZHANG (CHN), 11.5PTS<br />
3. LORENZO CALCANO (DOM), 14PTS<br />
4. MARTIN DOLENC (CRO), 19PTS<br />
5. BENOIT GOMEZ (FRA), 20PTS<br />
GIRLS<br />
1. NINA FONT CASTELLS (ESP), 4PTS<br />
2. SOFIA TOMASONI (ITA), 13.5PTS<br />
3. KEWEN LI (CHN), 19PTS<br />
4. POEMA NEWLAND (FRA), 19PTS<br />
5. ALICE RUGGIU (ITA), 21PTS<br />
PROSSIMI EVENTI IN PROGRAMMA:<br />
24 LUGLIO - 29 LUGLIO 2018<br />
2018 TT:R OPEN WORLD CHAMPIONSHIPS & YOUTH CUP<br />
GIZZERIA, ITALY<br />
04 OTTOBRE - 14 OTTOBRE 2018<br />
YOUTH OLYMPIC GAMES<br />
BUENOS AIRES, ARGENTINA
36<br />
TRIPLE-S<br />
Wildcards annunciate per la Triple-S Invitational 2018<br />
Wildcards annunciate per la<br />
Triple-S Invitational 2018<br />
Aymeric Martin, Nicolas Gilomen, Manuela Jungo e Isabel Von<br />
Zastrow si sono aggiudicati le quattro wildcard in offerta per<br />
l'imminente Triple-S Invitational 2018.
38<br />
TRIPLE-S<br />
Wildcards annunciate per la Triple-S Invitational 2018<br />
L'evento si svolgerà tra il 2 e l'8 giugno a Cape Hatteras, nel<br />
North Carolina (Usa), e mette in mostra i migliori kiteboarder al<br />
mondo che mettono alla prova le loro abilità su slider e kicker.<br />
La dodicesima edizione annuale del Wind Voyager Triple-S<br />
Invitational includerà 24 rider maschi e 10 atlete donne<br />
provenienti da tutti gli angoli del pianeta.<br />
Il vincitore del concorso per l'ottenimento delle wildcard<br />
Invitational Wind Voyager del 2018 è il rider francese Aymeric<br />
Martin. La sua domanda di adesione video includeva inversioni<br />
dal kicker, bidirezional 720s e manovre tecniche sullo slider.<br />
Il secondo classificato è stato Nicolas Gilomen, un kiteborder<br />
proveniente dalla Svizzera che ha impressionato i giudici della<br />
Triple-S Invitational con un repertorio davvero creativo di<br />
manovre sui kicker e trick impressionanti su slider e rail.<br />
Manuela Jungo ha creato il miglior video femminile. La sua<br />
prestazione prevedeva un heel back 5, diverse manovre sui<br />
slider e rari doppi handle pass. Ultima ma non meno importante,<br />
Isabel Von Zastrow si è assicurata un posto prezioso<br />
nell'evento principale con il suo approccio veloce e i suoi<br />
atterraggi sicuri. Ritorna per il secondo anno consecutivo alla<br />
competizione Triple-S Invitational tramite wildcard.<br />
Tutti le wildcard sono stati scelte in base al park style dei<br />
rider e non su capacità di editing video, né sullo stile di vita<br />
e i volti carini degli atleti. Quattro punti supplementari - due<br />
per gli uomini e due per le donne - saranno decisi dopo la<br />
competizione Open.
40<br />
RACING<br />
Nicolas Parlier conquista il Défi Kite 2018<br />
Nicolas Parlier<br />
conquista il<br />
Défi Kite 2018
Nicolas Parlier e Alexia Fancelli sono stati i più veloci kiteboarders del<br />
Défi Kite 2018 che si è corso a Gruissan, in Francia.
42<br />
RACING<br />
Nicolas Parlier conquista il Défi Kite 2018<br />
La maratona di 100 chilometri<br />
quest'anno ha attirato 320 rider<br />
da tutto il mondo. Quattro le competizioni<br />
corse con la Tramontana<br />
che non si è fatta attendere soffiando<br />
dai 20 ai 40 nodi di media. La<br />
gara vede insieme come sempre<br />
amatori e rider professionisti.<br />
La maggior parte dei kiter ha utilizzato<br />
ali da 15 metri. Nicolas Parlier<br />
si è aggiudicato la vittoria con il suo<br />
foil in una corsa ad alte prestazioni<br />
senza fine.<br />
"È un ottimo inizio di stagione per me", ha<br />
dichiarato il campione del mondo di Hydrofoil<br />
e classe Formula. È la quarta volta che si<br />
aggiudica il Défi Kite.
44<br />
RACING<br />
Nicolas Parlier conquista il Défi Kite 2018<br />
Alexia Fancelli ha tenuto alta nel<br />
cielo la bandiera francese e si è aggiudicata<br />
la vittoria nella categoria<br />
femminile. È stata entusiasta di<br />
come è stato organizzato l'evento.<br />
"È stato un weekend meraviglioso qui a<br />
Gruissan per questa sesta edizione del Défi<br />
Kite. Sono super contenta di avere vinto questo<br />
evento e di avere concluso al 17 posto assoluto<br />
su 320 partecipanti. C'è stata una fantastica<br />
battaglia in acqua."<br />
ha aggiunto soddisfatta.
2018 Défi Kite | Risultati<br />
Uomini<br />
1. Nicolas Parlier<br />
2. Theo De Ramecourt<br />
3. Jean De Falbaire<br />
Donne<br />
1. Alexia Fancelli<br />
2. Ariane Imbert<br />
3. Nadine Poncept
46<br />
FREESTYLE<br />
Lo Stagnone di Marsala come un'arena per il Freestyle<br />
LO STAGNONE DI<br />
MARSALA COME<br />
UN'ARENA PER<br />
IL FREESTYLE<br />
Dal 10 al 13 maggio lo Stagnone di Marsala in Sicilia<br />
ha ospitato la ProKite Cup 2018, tappa valida per il<br />
Campionato Italiano Freestyle. La gara ha visto confrontarsi<br />
i migliori atleti nazionali, ma anche rider<br />
stranieri che hanno corso in una categoria a parte. A<br />
Gianmaria Coccoluto è andato il primo posto, seguito<br />
da Francesco Contini e Jacopo Cantini. Adeuri Corniel<br />
ha vinto invece la prova internazionale.<br />
David Ingiosi
Oltre 25 atleti italiani e stranieri<br />
di ogni età hanno fatto sì che<br />
la ProKite Cup 2018 sia stata un<br />
evento memorabile e ricco di<br />
“good vibes”. Organizzato dal<br />
ProKite di Alberto Rondina nella<br />
laguna dello Stagnone di Marsala,<br />
in Sicilia (Italia), l'evento costituiva<br />
la prima tappa del Campionato<br />
Italiano di Freestyle 2018.<br />
Ed è proprio nelle acque antistanti<br />
il centro sportivo di Alby<br />
Rondina che è stato allestito il<br />
campo di regata dove si sono disputate<br />
le heat degli atleti divisi<br />
nelle categorie: Open Maschile,<br />
Maschile Youth (nati dal 2000<br />
in poi), Master (nati dal 1974 al<br />
1983) e Grand Master (nati dal<br />
1973 e precedenti).<br />
Nei tre giorni di regate lo Stagnone<br />
non si è smentito e ha regalato<br />
agli atleti in gara venti<br />
costanti e condizioni di acqua piatta<br />
che hanno permesso a tutti<br />
di dimostrare le proprie abilità<br />
per la gioia del pubblico. Al termine<br />
della competizione, spiegata<br />
ed esaltata dal commento<br />
in tempo reale dello stesso Alby<br />
Rondina, a conquistare la vittoria<br />
è stato l'attuale detentore del titolo<br />
italiano Gianmaria Coccoluto<br />
che ha incantato i giudici con<br />
il suo repertorio di tricks potenti<br />
e stilosi. Alle sue spalle sono arrivati<br />
al secondo posto il sardo<br />
Francesco Contini che ancora una<br />
volta ha dimostrato nervi saldi e<br />
una tecnica solida e il toscano Jacopo<br />
Cantini che nonostante un<br />
infortunio alla caviglia durante<br />
gli allenamenti è riuscito con la<br />
sua classe ad aggiudicarsi il terzo<br />
gradino del podio.<br />
Da menzionare anche la prestazione<br />
del piccolo Jeremy Burlando<br />
che a 12 anni vanta già un titolo<br />
di campione mondiale junior,<br />
mentre un augurio speciale va a<br />
Stefano Fontanesi, il quale purtroppo<br />
è rimasto coinvolto in un<br />
infortunio durante l’evento. Siamo<br />
sicuri che Davide tornerà più<br />
forte di prima e combatterà per il<br />
titolo con la grinta che ha sempre<br />
dimostrato in acqua!<br />
Interessante la decisione del<br />
comitato organizzatore di inserire<br />
nelle competizioni una categoria<br />
Amatori Open alla quale si<br />
sono iscritti rider di nazionalità<br />
straniera che in effetti sono tra i<br />
frequentatori più assidui di questa<br />
laguna. Il domenicano Adeuri<br />
Corniel ha conquistato la vitto-
48<br />
FREESTYLE<br />
Lo Stagnone di Marsala come un'arena per il Freestyle<br />
ria di questa gara, seguito da Gianmaria<br />
Coccoluto e da Valentine<br />
Rodriguez, rispettivamente in<br />
seconda e terza posizione.<br />
Unica nota dolente, la mancata<br />
prestazione delle donne che a<br />
parte l'attuale campionessa italiana<br />
Francesca Bagnoli, non si<br />
sono presentate all'evento. La<br />
stessa Francesca nei giorni della<br />
manifestazione ha lanciato un appello<br />
dalla sua pagina Facebook a<br />
tutte le ragazze del Freestyle italiano<br />
a non mollare e prendere<br />
parte a questi eventi. Speriamo<br />
che seguano il suo consiglio.<br />
La seconda tappa del Campionato<br />
Italiano Freestyle 2018 si svolgerà<br />
sul Lago di Garda.
LE PAROLE DEGLI<br />
ATLETI<br />
"Sono contento di questa vittoria, non era scontato perché ogni gara ha la sua<br />
storia e mi è già successo, per esempio al Mondiale, di perdere contro atleti meno<br />
forti di me, quindi cerco di dare sempre il meglio. In questa prima tappa il livello<br />
dei partecipanti era molto alto, ci sono i giovani che vanno forte. L'Italia è piena<br />
di spot dove allenarsi e il risultato si vede. Io ho scelto tanti anni fa di trasferirmi<br />
qui allo Stagnone perché è un posto unico al mondo. Le condizioni in gara sono<br />
state buone, ci hanno permesso di chiudere tutte le heat e a me di salire sul gradino<br />
più alto del podio. Penso che questa ProKite Cup 2018 sia stato uno degli<br />
eventi di Freestyle meglio riusciti dal 2012 sia come organizzazione che a livello<br />
logistico, per noi atleti è stato tutto perfetto".<br />
GIANMARIA COCCOLUTO<br />
"Sono molto soddisfatto di questo secondo posto, mi sono allenato questo<br />
inverno con l'obiettivo di chiudere qui allo Stagnone dietro Coccoluto. Ora non<br />
mi resta che superare pure lui. È difficile perché ha manovre potenti, però non è<br />
impossibile, ci devo buttare giù cuore e testa. Qui allo Stagnone mi sento a casa<br />
perché io in Sardegna mi alleno nella laguna di Mistras che è molto simile. Il Garda<br />
riserverà delle incognite per tutti, vedremo".<br />
FRANCESCO CONTINI<br />
"Questo terzo posto ripaga tutto l'allenamento che ho fatto lo scorso inverno in<br />
Kenya. La perdita di mia madre qualche anno fa per me è stato un duro colpo e<br />
avevo mollato il kite. Poi sono riuscito a ritrovarmi, ad aprire una mia attività e<br />
riprendere gli allenamenti per tornare alla grande. Sono molto contento, lo sport<br />
per me è tutto, è la mia vita. Lo stesso Coccoluto mi ha aiutato molto quando<br />
sono venuto qui allo Stagnone, per me è un grande atleta ma anche un amico e<br />
lo ringrazio. Spero di progredire ancora e magari guadagnarmi un posto anche<br />
nel Mondiale".<br />
JACOPO CANTINI<br />
"Mi aspettavo un sesto posto al massimo. Conoscevo gli atleti in gara e so che<br />
erano forti. Questo quarto posto è stato quindi inaspettato e per questo ancora<br />
più apprezzato. Alla fine ho fatto una buona prestazione, ho chiuso tutti i trick<br />
del mio repertorio, ho provato anche un Front Blind che mi è riuscito. Lo Stagnone<br />
è casa mia, ci sono nato, lo conosco molto bene, so dove è rafficato. Nelle<br />
prime heat ho usato addirittura il 15 che non è un kite da Freestyle, ma l'ho<br />
sfruttato al meglio. Ora voglio allenarmi sui doppi. Per me il kite è una passione<br />
profonda, voglio crescere e migliorarmi sempre di più".<br />
DANIELE MILAZZO
50<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
Core's Meeting<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo.<br />
Siamo tedeschi!<br />
La redazione di <strong>Kitesoul</strong> dal 9 al 15 aprile scorso si è trasferita<br />
sull'Isola di Sal, a Capoverde, per prendere parte al Core's<br />
International Meeting 2018. Un'occasione fantastica per conoscere da<br />
vicino e testare il nuovo Nexus, un kite destinato a diventare un grande<br />
best seller del Brand tedesco, ma anche per incontrare la crew al<br />
completo di questo marchio: dal fondatore Bernie Hiss, al progettista<br />
Sebastian "Buzzy" Witzleben che abbiamo intervistato, al responsabile<br />
internazionale delle vendite Philip Schinnagel e tutti gli altri,<br />
compresi i pro rider Willow-River Shakes Tonkin e Steven Akkersdijk.<br />
Ecco come è andata...<br />
David Ingiosi<br />
Foto: David Ingiosi, Thomas Burblies, Steven Akkersdijk, Core Courtesy
52<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
Se c'è un elemento che caratterizza i tedeschi é l'attitudine a non perdersi<br />
in chiacchiere e andare dritto alla sostanza delle cose. I prodotti<br />
Core, come dice la parola stessa, rispecchiano fedelmente questa filosofia,<br />
così come il Meeting Internazionale che si è svolto a Capoverde:<br />
praticamente rivenditori e noi media siamo stati per sette giorni dalla<br />
mattina al tramonto in spiaggia a testare le attrezzature in compagnia<br />
della crew del brand. Solo in questo modo, secondo i tedeschi, ci si fa<br />
un'idea precisa e concreta dei risultati raggiunti dall'azienda. Come<br />
dargli torto? L'Aliseo costante che soffiava sull'isola in questo periodo<br />
e le onde insieme alle temperature miti, naturalmente hanno reso le<br />
cose molto più facili...<br />
L'atmosfera di Sal è sempre suggestiva e accogliente a partire dalla<br />
location scelta dal team per gli ospiti, la Surfhouse di KiteworldWide<br />
gestita da Simon e Lilly che ha fatto da quartier generale del gruppo.<br />
Bastava un transfer di 10 minuti con il pick up e si raggiungeva la<br />
famosa spiaggia di Kite Beach dove sorge la scuola di Mitu Monteiro<br />
che è sempre fantastico vedere in acqua ad allenarsi nel Freestyle<br />
Strapless. Tante ore in spiaggia a testare le ali in tutte le condizioni,<br />
chiedere spiegazioni sulle regolazioni e via in acqua per session senza<br />
fine. E poi le cene di gruppo e i party organizzati nel villaggio di Santa
Maria, piccolo, coloratissimo, pieno di ristoranti, bar con musica dal<br />
vivo e negozietti di manufatti locali. Insomma gli ingredienti per il nostro<br />
incontro targato Core erano veramente quelli giusti.<br />
Abbiamo davvero apprezzato la disponibilità e la dedizione assoluta<br />
per questo sport di tutta la crew di Core, a partire dal grande capo,<br />
Bernie Hiss, tutti i pomeriggi in acqua con noi, e poi Sebastian, Philip,<br />
Toby, José, Steven, Willow e tutti gli altri. Per noi di <strong>Kitesoul</strong> <strong>Magazine</strong><br />
è stata un'esperienza molto interessante con tanti spunti e info tecniche<br />
che siamo contenti di condividere con voi.
54<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
Nexus: un kite personalizzabile e ad altissime prestazioni<br />
Ma veniamo a lui, il vero protagonista del Core's International Meeting<br />
2018: il Nexus. Il nuovo kite di Core deriva dal Section 2, dal GTS4<br />
ed è frutto di 14 anni di ricerca. Si tratta di un kite allround che ci ha<br />
fatto divertire dal primo minuto che lo abbiamo avuto tra le mani. Il<br />
suo punto di forza è la versatilità e la possibilità di personalizzarlo<br />
adattandolo alle proprie esigenze di riding. Infatti grazie al sistema di<br />
regolazione CIT possiamo regolare precisamente la potenza e il raggio<br />
di rotazione del kite agendo sui punti di attacco delle briglie della<br />
leading edge. Nella modalità allround, il Nexus spinge un po' di più,<br />
aumenta il suo hangtime e ruota più lentamente. Questo comportamento<br />
è perfetto per i principianti e per chiunque preferisce uno stile<br />
di surfata più rilassante. La modalità wave rende invece il kite più rapido,<br />
aumenta il depotenziamento migliorando il contatto della tavola<br />
sui piedi in condizioni strapless e permette loop più stretti (utili nei<br />
bottom turn). Consente inoltre di avere un tiro superiore quando carichiamo<br />
la barra verso il basso rendendo il cambio dei piedi rapido. La<br />
modalità freestyle infine aumenta il raggio dei loop, rende il kite più<br />
stabile nelle manovre freestyle e il kite più grintoso.<br />
In generale il nuovo Nexus eredita molte delle migliori innovazioni di<br />
CORE, inclusa un'erogazione di potenza progressiva, la struttura con 3<br />
struts e i Radical Reaction Tips del GTS. Nelle onde di Kite Beach abbiamo<br />
davvero apprezzato la sua incredibile maneggevolezza, l’enorme<br />
range di vento e il profilo Surf derivato dal Section 2.
Vediamo nei dettagli le principali caratteristiche del nuovo<br />
Nexus:<br />
Profilo tecnologico, solo 3 strut e tips radicali<br />
Prendendo spunto dalla forma del GTS, il Nexus con il suo profilo<br />
Future-C con aspect ratio moderato, permette delle rotazioni veloci,<br />
strette con un controllo preciso. Immaginatevi di tirare un bottom<br />
turn perfetto, mentre fate un down loop con il vostro Nexus e non<br />
sentirvi strattonati via dalla tavola. In pratica questo profilo innovati-
56<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
vo permette delle surfate perfette anche in condizioni limite.<br />
La grandezza e il profilo dei 3 struts sono stati attentamente studiati<br />
per iniziare a girare più velocemente dei profili simili a 5 struts, un<br />
punto importante nelle onde. Il profilo a tre strut inoltre consente di<br />
risparmiare peso, è più equilibrato in condizioni di vento leggero e<br />
migliora la galleggiabilità.<br />
I progettisti di Core hanno messo a punto anche il profilo della leading<br />
edge del Nexus, specialmente tra la brigliatura e le linee di controllo<br />
per permettere una confidenza aggiuntiva con il kite che aumenta la<br />
sua reattività, l'agilità e il controllo direzionale nelle onde di tutte le<br />
dimensioni, comprese quelle radicali.<br />
Costruito per resistere con il triplo ripstop<br />
Altro punto di forza di questo kite che abbiamo davvero apprezzato<br />
è la sua qualità di costruzione. Il Dacron ExoTex ha un'univoca tramatura<br />
a rinforzi radiali senza dilatazioni e una vernice protettiva che<br />
sopportano una pressione maggiore nelle camere con diametri minori.<br />
ExoTex migliora il flusso di aria, la stabilità in volo, e la risposta<br />
sul kiter sostanzialmente aumentando la forza e la rigidità dei tubolari<br />
nonostante i diametri ridotti. Basta osservare le cuciture radiali sulla
leading edge. nessun rigonfiamento che turba i flussi d’aria.<br />
Altra caratteristica che testimonia la speciale costruzione del Nexus<br />
è il triple ripstop, un brevetto esclusivo di Core con la tramatura tripla,<br />
protetta e rinforzata con tre processi differenti chiamati "emulsioni".<br />
CoreTex al momento è un vero e proprio riferimento sul mercato<br />
nelle prove di forza, resistenza allo strappo, longevità, protezione ai<br />
raggi UV. A completare la resistenza del kite ci sono anche i rinforzi<br />
anti sfregamento Grintex Patches nei punti giusti, ossia le giunture del<br />
leading edge e degli struts, che danno un'ulteriore protezione dai pericoli<br />
nascosti nella spiaggia. Ricordiamo a questo proposito che come<br />
tutti kite CORE anche il Nexus ha una garanzia di 6 anni di disponibilità<br />
per tutte le parti di ricambio a partire dalla data di acquisto.
58<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
Aspect ratio innovativa, briglie corte e rilancio istantaneo<br />
Per quanto riguarda il profilo dell'ala la curvatura massima è traslata<br />
indietro e la suo aspect ratio viene abbassata, ossia è un po' più largo<br />
per migliorare la galleggiabilità. Questo profilo migliora inoltre la surfata<br />
sulle onde in condizioni di vento onshore in quanto l’ala scorre a<br />
bordo finestra evitando lo stallo all’indietro. Anche il sistema a briglie<br />
corte del Nexus migliora la sua reattività e permette di sentire meglio<br />
la posizione del kite e consente di anticipare ogni movimento.<br />
Nelle condizioni di Kite Beach un pronto rilancio era quello che ci serviva<br />
quando si presentava una onda minacciosa pronta a inghiottire il<br />
nostro kite caduto in acqua. Il Nexus si metteva subito in posizione di<br />
rilancio e si staccava dall’acqua con un semplice tiro.<br />
La cosa bella del Nexus è anche che non è necessario alcun adattatore<br />
speciale per la sua valvola di gonfiaggio. La Speed Valve 2 infatti si<br />
collega direttamente a tutti i flessibili da 20mm con i connettori con il<br />
blocco a torsione. La valvola massimizza il flusso di aria, minimizza il<br />
tempo di gonfiaggio e riduce lo sforzo per pompare anche con i kite in<br />
grandi misure. Inoltre i grandi tubolari e le valvole degli struts permettono<br />
un flusso di aria libero e veloce.
60<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
Sebastian "Buzzy" Witzleben:<br />
in Core siamo dei fanatici delle<br />
prestazioni!<br />
Abbiamo sfruttato l'occasione del Core's International Meeting 2018<br />
sull'isola di Sal per intervistare Sebastian "Buzzy" Witzleben che<br />
insieme a Frank Illfrich costituisce il "cuore creativo" delle ali<br />
e delle tavole del brand tedesco. Uso la parola cuore non a caso,<br />
perché questo ragazzo ha una passione speciale per il suo lavoro di<br />
design e per il kitesurf. Ecco cosa ci ha raccontato sulla filosofia del<br />
Brand riguardo la progettazione, i concept, i materiali e le soluzioni<br />
adottate.<br />
Sebastian, durante queste giornate del meeting passate<br />
a testare il Nexus, ma anche tutte le altre attrezzature,<br />
vengono in mente tre parole chiave che ci sembrano caratterizzare<br />
la produzione Core: alte prestazioni, versatilità<br />
e forte identità? Sei d'accordo?<br />
Innanzitutto grazie per queste impressioni e certo, sono assolutamente<br />
d'accordo. In Core siamo dei fanatici delle prestazioni e vogliamo<br />
che ogni singolo prodotto garantisca il massimo in ogni condizione.<br />
È questo l'obiettivo su cui riversiamo tutti i nostri sforzi. Ma vogliamo<br />
che queste prestazioni non siano rivolte e apprezzate soltanto
da una stretta cerchia di praticanti, ma dalla maggior parte dei rider.<br />
Quando sviluppiamo un kite non pensiamo soltanto al suo utilizzo in<br />
condizioni specifiche, come per esempio si trovano in alcuni spot, oppure<br />
concentrandoci su particolari abilità dei rider. Vogliamo che ogni<br />
kiter possa utilizzare le nostre attrezzature al meglio, ovunque e con<br />
la sicurezza di progredire ad ogni singola session. Prendi per esempio<br />
l'XR, è un kite con cui è stato stabilito il record mondiale di salto, ma<br />
è anche un ala con cui ci lavorano tranquillamente le scuole. Oppure<br />
il GTS4, un kite con cui si possono tirare dei megaloop micidiali, ma<br />
che puoi dare alla tua sorellina che sta appena iniziando la disciplina<br />
e farla divertire in completa sicurezza. Ogni nostro prodotto risponde<br />
rigorosamente a questi parametri ed è su questa filosofia che vogliamo<br />
essere riconosciuti e apprezzati sul mercato.<br />
Stessi parametri che valgono anche per il Nexus, giusto?<br />
Sì certo, il Nexus è il nuovo membro della nostra famiglia, ci piace<br />
vederlo in questo modo. Prende il posto del Free, in un certo senso,<br />
che era un kite dedicato ai principianti e alle scuole e che ci ha dato<br />
molte soddisfazioni. Il Nexus però è un'ala con prestazioni molto più<br />
elevate e presenta doti di versatilità di utilizzo incomparabili con il<br />
Free. Parliamo di un kite che puoi usare al meglio nelle onde, in acqua<br />
piatta per praticare il Freestyle e che di fatto per le sue doti di maneggevolezza<br />
ed equilibro è comunque un kite all-round.
62<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
Ogni ala Core può essere utilizzata in una grande varietà<br />
di condizioni e soddisfare le esigenze degli amanti di tutte<br />
le discipline. State segnando una nuova tendenza del mercato<br />
che si traduce anche in una spesa più contenuta per i<br />
rider che scelgono il vostro brand e che possono avere un<br />
quiver ridotto ma super efficiente e versatile. È così?<br />
Sono molto contento di sentire queste parole perché in effetti lavoriamo<br />
su ogni ala facendo in modo che dia il massimo in una certa disciplina,<br />
ma sia in grado di regalare grandi soddisfazioni anche in diversi<br />
contesti e in ogni caso sulle prestazioni base. Per esempio il rilancio<br />
dall'acqua che è un fattore importante di sicurezza. Ogni nostro kite a
prescindere dalle sue caratteristiche specifiche deve avere un rilancio<br />
eccellente. Joshua Emanuel certamente vuole un kite che si rilanci subito<br />
e così vogliono Willow e Steven e io stesso, ma la stessa cosa vuole<br />
anche mia moglie o un ragazzino e noi dobbiamo assicurarglielo. Stessa<br />
cosa succede per i salti. A tutti noi piace saltare e volare più a lungo<br />
che possiamo a prescindere se poi siamo appassionati di Wave o di<br />
Freestyle. Così ogni nostra ala permette di saltare al meglio. Vogliamo<br />
che un rider che entra in un negozio per acquistare un'ala Core abbia<br />
già un'idea di quale direzione prendere in termini di riding, ma anche<br />
la certezza di avere sempre un kite con un ottimo feeling sulla barra,<br />
versatile e affidabile in ogni condizione.<br />
Come si coniuga questa esigenza di versatilità assoluta<br />
delle vostre ali con le discipline più tecniche, come per esempio<br />
il Wave Riding o il Wakestyle?<br />
In questi casi non cerchiamo il compromesso. Sia il Section 2 ma anche<br />
l'Impact 2 sono ali su cui abbiamo lavorato molto in questi anni.<br />
Non fanno parte dell'Universal Series, perché si tratta di ali con una<br />
vocazione più tecnica e specializzata nelle relative discipline, rispettivamente<br />
il Wave e il Wakestyle, nel loro modo di volare c'è un'attitudine<br />
precisa. Quindi da una parte sono meno versatili, all'inizio<br />
possono risultare più ostiche, ma poi ti permettono di crescere con<br />
loro negli anni in una direzione precisa continuando a regalarti grandi<br />
soddisfazioni.<br />
La ricerca delle prestazioni e di prodotti comunque versatili<br />
è una filosofia che caratterizza anche le vostre tavole.<br />
È così?<br />
Sì assolutamente, pensiamo che se compri attrezzatura di scarsa qualità<br />
alla fine la compri due volte. In generale una buona tavola è adatta<br />
a tutti e vale il suo prezzo. Su tutte le nostre tavole cerchiamo di utiliz-
64<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
zare i migliori materiali che naturalmente hanno un costo maggiore,<br />
ma solo così siamo sicuri di raggiungere la perfezione. Non ci accontentiamo<br />
delle mezze misure. Quanto alla versatilità, nel nostro catalogo<br />
di tavole Twintip per esempio abbiamo la Fusion 3 e la Choice<br />
2 che sono più universali e capaci di adattarsi alle esigenze degli appassionati<br />
di Freeride e Freestyle, di chi vuole saltare alto, mentre la<br />
Bolt 2 è una tavola più radicale, con un set up più duro, che si può<br />
utilizzare anche con i boots ma che permette di divertirsi anche a chi<br />
si sta avvicinando al Wakestyle o al Freestyle.
Parliamo della barra. La vostra Sensor 2 pur essendo un<br />
concentrato di tecnologia si apprezza per la sua semplicità,<br />
il diametro ridotto che non stanca le mani e la possibilità<br />
di regolare la pressione così come di adattarsi ai kite di<br />
varie misure. Che lavoro avete fatto su questo accessorio?<br />
La Sensor 2 credo veramente sintetizzi al meglio la filosofia Core.<br />
Ricordo ancora quando cominciammo il lavoro di design su questo<br />
prodotto e discutevo con Bernie riguardo all'approccio che dovevamo<br />
avere. Abbiamo fin dall'inizio sostenuto il concetto di minimalismo,<br />
leggerezza, semplicità e affidabilità. Volevamo una barra anche diretta,<br />
veloce, con un buon feeling immediato, resistente nel tempo e in<br />
grado di restituire in maniera eccellente il grande lavoro progettuale<br />
svolto sui kite. Per quanto riguarda i materiali usiamo solo il meglio<br />
che offre il mercato: Dyneema per le linee che assicurano massima resistenza<br />
ai carichi in gioco e titanio per l'anima della barra che garantisce<br />
massima resistenza e peso contenuto, su questo fin dall'inizio<br />
non abbiamo pensato al risparmio. E poi c'è tutto il lavoro sui dettagli<br />
che sono sempre importanti: la regolazione del trim ad una linea, lo<br />
sgancio rapido a 2 direzioni più corto, più leggero e più compatto di<br />
tutti gli altri sistemi, il raccordo girevole posizionato al di sotto della<br />
barra che srotola automaticamente le front quando la barra viene tirata<br />
in basso, i raccordi alle estremità delle linee prima impiombati e<br />
poi cuciti, il vario width per accorciare o estendere la barra. Tutto è<br />
concepito con l'idea di avere un pilotaggio efficace, perfetto, sicuro e<br />
semplice da usare.
66<br />
CORE'S MEETING<br />
Poche chiacchiere, dritti al sodo. Siamo tedeschi!<br />
Sebastian, tu non sei solo un progettista ma un vero e proprio<br />
waterman che passa almeno tanto tempo in acqua<br />
a testare i prodotti quanto alla scrivania e davanti al pc<br />
a pensarli. Non sei da solo però a lavorare ai progetti di<br />
Core, giusto?<br />
Sì è vero, non sono io il designer di Core, a ricoprire quel ruolo c'è<br />
Frank Illfrich. Io e lui siamo una sorta di coppia creativa, siamo amici<br />
ma completamente diversi come carattere. Io parlo tantissimo, sono<br />
inquieto, Frank è calmo, completamente focalizzato su ogni singolo<br />
dettaglio. In realtà non si può dire chi fa cosa di noi su un certo prodotto<br />
perché semplicemente mettiamo insieme la nostra energia e<br />
la nostra esperienza e raggiungiamo l'obiettivo. La gente che ci vede<br />
parlare per ore in spiaggia può chiedersi cosa abbiamo da dirci, ma<br />
in realtà noi amiamo il nostro lavoro, non posso nemmeno parlare di<br />
passione o di talento, semplicemente abbiamo bisogno di quello che<br />
facciamo.<br />
Gli altri membri della vostra crew come partecipano a<br />
questo lavoro a due?<br />
Cerchiamo di raccogliere e prestare la giusta attenzione ai feedback<br />
di tutti, a partire dagli atleti naturalmente, ma anche dal responsabile<br />
vendite o quello del marketing, dagli ingegneri fino ai singoli dialers in<br />
giro per il mondo. In Core ci reputiamo una famiglia, ognuno di noi è<br />
importante e coinvolto direttamente nei nostri obiettivi.
WITHOUT<br />
A DIAMOND<br />
—THERE’S NO<br />
HAPPILY EVER<br />
AFTER<br />
Alan Van Gysen Rider: Nick Jacobsen Contact: Pryde Group GmbH Bergstraße 7, 82024 Taufkirchen, Germany Tel: +49 89 6650490<br />
WITHOUT YAMAMOTO LIMESTONE<br />
NEOPRENE THERE’S NO HAPPILY<br />
EVER AFTER EITHER<br />
Yamamoto Limestone Neoprene is the diamond of wetsuit innovation and performance.<br />
Made from limestone extracted from Mount Fuji in Japan, it is a non-petroleum based<br />
material that is the industry standard for premium neoprene and superior watersport<br />
performance.<br />
No sad faces here though... because ALL our wetsuits use Yamamoto so you can<br />
always experience the Happily Ever After with any of our wetsuits.<br />
[1]<br />
[2]<br />
Premium Japanese limestone-based neoprene is 95%<br />
water impermeable compared to 70% for standard<br />
petroleum neoprene. It absorbs less water, dries faster<br />
and provides more wind chill protection.<br />
Yamamoto neoprene has a unique cell structure and has<br />
a 23% higher closed cell ratio for added buoyancy and<br />
flexibility [1]. The cells are evenly spaced and filled with<br />
nitrogen gas that increases heat retention [2].
68<br />
KITE TRIP<br />
Lago di Baikal: un tipo diverso di paradiso
Lago di<br />
Baikal:<br />
UN TIPO DIVERSO DI PARADISO<br />
Prima di cominciare, voglio che sappiate che non voglio raccontarvi<br />
la storia di un viaggio perfetto. Non si tratta infatti di<br />
un viaggio in un'isola remota con vento, sole, palme e acque<br />
cristalline. Posti come questi sono belli ma li abbiamo già visti.<br />
Questa volta stiamo cercando qualcosa di diverso. Un tipo<br />
diverso di paradiso. La bellezza si manifesta in molti modi e<br />
l'abbiamo trovata in Russia. Per alcuni potrebbe essere più o<br />
meno appagante, ma sicuramente ne è valsa la pena.<br />
Text:Noè Font
70<br />
KITE TRIP<br />
Lago di Baikal: un tipo diverso di paradiso<br />
Lago di Baikal<br />
Quando sono arrivate le prime email raccontavano del lago Baikal, il più profondo al<br />
mondo e situato nel mezzo della Russia. Chi non sarebbe stato entusiasta di un'idea<br />
simile? La Russia è un paese di cui so molto poco e in generale la Siberia non era mai<br />
stata nella mia lista di luoghi da visitare. Ma neanche per poco. Sono andato avanti e fatto delle<br />
ricerche su Google. Vedendo soltanto alcune foto la costa mi ha intrigato.<br />
Nel viaggio oltre a me c'erano Aaron Hadlow, Stefan Spiessberger, Craig Cunningham, Francesca<br />
Bagnoli, Artem Garashenko. Quindi la nostra solita media crew: Toby, Chris, Carlos e Tommy il<br />
boss.<br />
Artem era la nostra guida, è stato già diverse volte sul luogo e si è preso cura di organizzare<br />
la logistica del viaggio. Nelle settimane prima della partenza ci ha avvisato del freddo e delle<br />
condizioni difficili che avremmo incontrato, quindi abbiamo organizzato il bagaglio con mute<br />
pesanti e abbigliamento da neve. Negli anni il nostro caro amico fotografo Vincent Bergeron ci ha
Lago di Baikal<br />
sempre ripetuto "Non fidatevi mai dei locali. Mai". Ancora una volta questa frase si è rivelata vera.<br />
Quando siamo atterrati in Russia il tempo era migliore di quanto ci aspettassimo: sole e circa 30<br />
gradi di temperatura.<br />
Quando osservate il lago Baikal sulla cartina vi accorgete di quanto abbia una forma stretta e<br />
lunga: lungo 636 km e largo 79. In inverno l'acqua gela e forma uno strato di ghiaccio così spesso<br />
che ci si può guidare sopra con la macchina. Ma in estate bisogna passarci tutt'attorno. Quando<br />
siamo arrivati Artem ci ha illustrato l'area e descritto i due spot principali. Uno era sulla bocca del<br />
fiume, l'altro aveva una chiesa come sfondo. Entrambi erano situati a circa 6 ore da Irkutsk, sulla<br />
sponda opposta del lago. Stavamo per passare due settimane in questo posto, quindi ci siamo<br />
stabiliti nella periferia di Irkutsk, la città principale.
72<br />
KITE TRIP<br />
Lago di Baikal: un tipo diverso di paradiso<br />
Lago di Baikal
Durante la prima settimana le previsioni davano vento leggero. Artem ci ha portato<br />
allora al Cable Park per incontrare la comunità locale di rider. Ci hanno accolto con<br />
calore. Sono state scattate foto e firmati cappelli, tavole e anche kite.<br />
Quando siamo arrivati a Irkutsk il nostro contatto Mikhail, aveva organizzato di farci costruire un<br />
rail a nostro piacere con dei saldatori del luogo. Non è per nulla facile costruire un ostacolo per il<br />
kite: deve essere veloce da assemblare e da spostare e grande abbastanza. Quando siamo arrivati<br />
al cantiere erano lì: cinque pezzi, ognuno troppo pesante per essere spostato solo da noi. Per<br />
nostra fortuna Mikhail era il nostro uomo, ci ha organizzato un camion con una gru per portare il<br />
rail dove volevamo. Ci ha salvato il culo!<br />
La prima tappa è stata sullo spot alla bocca del fiume. Le speranze di avere un buon vento erano<br />
molto esigue, ma abbiamo deciso di andare comunque a vedere. Due ore di strada asfaltata,<br />
quindi altre quattro su una pesante attraverso un territorio verde pieno di sassi fino alla striscia<br />
di sabbia nei pressi del lago. O meglio una sabbia dura come una pietra. Nonostante questo era<br />
uno spot da sogno. Era assurdo: pietre invece di sabbia, piante grasse invece che palme, cavalli<br />
selvatici e acqua trasparente. Abbiamo aspettato tutto il pomeriggio che soffiasse il vento ma<br />
alla fine è arrivata solo una brezza che ci ha permesso di fare una veloce uscita con il foil.<br />
Finalmente il vento ha cominciato a soffiare ma sulla sponda opposta del lago ed è lì che siamo<br />
andati. Il gruppo si è diviso in tre macchine . Purtroppo le 4x4 che si possono noleggiare a Irkutsk<br />
hanno più di mezzo milione di chilometri nelle ruote. Così dopo appena un'ora una delle vetture è<br />
andata in panne. Artem ha preso subito il controllo della situazione e dopo un giro di telefonate e<br />
una discussione piuttosto accesa ci ha detto: "dobbiamo aspettare". E così abbiamo fatto: un'ora,<br />
due ore, tre ore. Abbiamo deciso di andare in un bar sulla strada. Il tipo di locale con gli<br />
orsi impagliati appesi al muro. Poi finalmente è arrivata la macchina di sostituzione.<br />
Era una Range Rover, ma ci hanno detto che quel tipo di macchina poteva e4ssere noleggiata<br />
solo con l'autista. Era un pazzo. Tute le strade sono a una sola corsia e molto<br />
ventose. Non c'è modo di effettuare un sorpasso. Eppure lui in qualche modo c'è riuscito.<br />
Il suo timing è stato perfetto: uno, due secondi più tardi e avremmo perso il nostro<br />
boss e la media crew in un incidente frontale con un camion. I ragazzi gli hanno detto di<br />
andare piano e rallentare ma non era facile comunicare con lui. Oppure erano gli shot di<br />
vodka che beveva per tutto il tempo? Abbiamo provato a stargli dietro ma erano troppo<br />
veloci per le nostre macchine. Dopo circa 8 ore che eravamo partiti siamo arrivati sullo<br />
spot. C'erano due ostelli nel villaggio, una drogheria e un ristorante. L'ostello migliore<br />
era pieno e l'unica alternativa per noi era di passare la notte in una stanza sopra il ristorante.<br />
Penso che eravamo tutti d'accordo che quelli erano i peggiori letti dove avessimo<br />
mai dormito. Se si possono chiamare letti. Fa parte dell'avventura ovviamente e di<br />
scoprire culture diverse. Ti fa capire quanto siamo abituati e e legati ai piccoli comfort,<br />
come letti confortevoli e diverse opzioni di cibo. Detto questo non era certo quello che<br />
aspettavamo dopo 8 ore di guida.<br />
Lago di Baikal
74<br />
KITE TRIP<br />
Lago di Baikal: un tipo diverso di paradiso<br />
Lago di Baikal
Il giorno successivo abbiamo fatto colazione nel ristorante. A quel punto non avevamo ancora<br />
realizzato che avremmo mangiato lo stesso cibo per i successivi 4 giorni. Polpette di carne. Il<br />
che potrebbe sembrare uno scherzo: colazione, pranzo e cena. Avremmo avuto anche insalata<br />
e zuppe ma quello era il pasto principale: con salsa di pomodoro, con pasta e nella zuppa. Ne4<br />
abbiamo mangiato tre portate a testa. Almeno il costo totale era di 20 dollari per tutto il gruppo.<br />
Poi ci siamo sbrigati a montare lo slider prima che cominciasse a soffiare il vento. Ci è voluto un<br />
po' di tempo. Le pipes non erano perfettamente allineate quindi abbiamo dovuto grattarne via<br />
la superficie con un coltello. Quando è arrivato il vento il gioco ha avuto inizio. Abbiamo diviso il<br />
gruppo in modo da essere produttivi al massimo: alcuni giravano il video sullo slider mentre gli<br />
altri si dedicavano al photoshooting di Freestyle. We rushed to setup the slider before the wind<br />
came in. It took us a while. In questo tipo di lavori c'è sempre una lista di azioni che hanno la<br />
priorità. Specialmente quelle di navigazione. Fare la foto, girare il video, trovare l'angolo giusto in<br />
acqua, girare una piccola clip con il drone e il gioco è fatto. Dopodiché si comincia a smanovrare<br />
seriamente.<br />
È stato buono come primo giorno di azione, abbiamo trovato le linee giuste sul rail e i ragazzi<br />
del Freestylehanno chiuso quasi tutte le manovre. Il giorno dopo è arrivata una tempesta. Era<br />
nuvoloso, freddo e pioveva. Ci siamo dedicati a una session di Big Air e Megaloop. Poi nel pomeriggio<br />
siamo andati in spiaggia. Era molto freddo ma siamo rientrati in acqua con kite più piccoli<br />
ridendo per la maniera in cui volavano veloci nella finestra del vento e abbiamo girato altre clip.<br />
Al tramonto il sole è apparso tra una nuvola e l'altra. Era molto bello nelle foto. Poi il meteo è cambiato<br />
e il vento è finito, ma noi siamo rimasti nei dintorni a cercarne un rimasuglio da Nord.<br />
Lago di Baikal
76<br />
KITE TRIP<br />
Lago di Baikal: un tipo diverso di paradiso<br />
Quindi siamo tornati a guidare. Quattro ore per raggiungere una spiaggia in cui le mucche<br />
si bagnavano sulla riva del lago. C'era una leggera brezza on shore. Troppo poco.<br />
Siamo tornati indietro, abbiamo smontato lo slider e ci siamo diretti Irkutsk. Eravamo<br />
a metà della seconda settimana. Con un paio di session sulle spalle. Tutte le nostre speranze<br />
ripiegavano in quel solo giorno di vento previsto. Abbiamo fatto i bagagli e ci siamo rimessi sulla<br />
strada sterrata e piena di buche e sassi. Ci siamo sistemati in un posto, mangiato pesce di lago<br />
per cena e andati a dormire presto. All'alba c'era già venti e noi eravamo pronti. Abbiamo fatto colazione<br />
e siamo andati allo spot. C'erano 20 nodi, sole e acqua piatta. Era il nostro paradiso dopo<br />
Lago di Baikal
tutta quella strada. È stato epico, abbiamo chiuso i trick, girato i clip e ci siamo divertiti. Abbiamo<br />
girato fino a che i nostri corpi ce lo hanno permesso, abbiamo rimontato lo slider. Il nostro lavoro<br />
era fatto. Ancora un giorno e saremmo stati lontano da lì.<br />
Ognuno di noi non vedeva l'ora di tornare a Irkutsk per mangiare un piatto decente e bere qualche<br />
drink. Neanche un minuto e una delle macchine si è rotta. Dannata strada sterrata. Niente campo.<br />
Artem ha preso il controllo, si è messo in macchina fino ad avere campo nel cellulare e fatto<br />
una chiamata. A nessuno frega nulla di noi. È il weekend. Un signore di passaggio si è offerto di<br />
rimorchiare la macchina con il suo truck in cambio di una mancia. Tipo 100 chilometri su quella<br />
Lago di Baikal
78<br />
KITE TRIP<br />
Lago di Baikal: un tipo diverso di paradiso<br />
Lago di Baikal
Lago di Baikal<br />
strada pazzesca. La corda di traino si è rotta diverse volte. Siamo arrivati al ristorante passata la<br />
mezzanotte. Mangiato e bevuto. Il guidatore pazzo si è preso un milkshake alla fragola. Poi siamo<br />
andati a casa e dormito come sassi. Era bello. Tutto finito, il lavoro era fatto.<br />
Il giorno dopo nel transfer per l'aeroporto alle 3 del mattino buchiamo una gomma. L'autista la<br />
cambia ma la macchina cade durante l'operazione: risultato disco del freno rotto. Abbiamo trovato<br />
un'altra macchina. Poi finalmente il check in con 100 dollari da pagare per l'attrezzatura.<br />
Decollo. Arrivederci Russia. Alla prossima!
80<br />
KITE EXPERIENCE<br />
ISOLA DI LORD HOWE: ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
Isola di Lord Howe<br />
ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
Text: Gabi Steindl<br />
Photos: Beau Pilgrim, Stephan Kleinlein, Dave Gardiner, Gabi Steindl
Strizzata come una sardina sul sedile della<br />
classe economica accanto al finestrino sul<br />
mio volo di ritorno dalla Nuova Caledonia verso<br />
l'Ovest dell'Australia guardavo gli sbuffi di<br />
nuvole che mi passavano accanto ripensando<br />
alle meravigliose onde che avevo trovato nel<br />
mio viaggio. Improvvisamente sono tornata<br />
alla realtà ripartendo dall'inizio. Stropicciandomi<br />
gli occhi ho guardato fuori incredula<br />
chiedendomi se stavo avendo un'allucinazione.<br />
"Che cazx...?<br />
A forma di una mezza luna, migliaia di metri<br />
sotto di me c'era una piccola isola che si stagliava<br />
come uno smeraldo nell'oceano. Su una<br />
delle estremità si stagliavano due montagne<br />
con spiagge bianche tutte attorno e una laguna<br />
che sprizzava incredibili sfumature di<br />
turchese e blu circondate da un largo reef<br />
di corallo. Ho fatto un cenno al mio vicino<br />
di sedile chiedendogli di tgliersi per un attimo<br />
gli auricolari. "Amico, guarda là fuori, c'è<br />
un'isola laggiù o sto impazzendo?". “Wow! È<br />
incredibile. Dovrebbe essere l'isola di Norfolk.”<br />
“No, sono sicura che siamo troppo a<br />
Ovest per vedere Norfolk”, ho risposto. "Allora<br />
abbiamo entrambi le allucinazioni", ha<br />
detto lui prima di rimettersi gli auricolari<br />
nelle orecchie e tornare all'intrattenimento<br />
proposto dall'aereo.<br />
Tornata con i piedi per terra di fronte al nastro<br />
dei bagagli ho dato un'occhiata a Google<br />
Earth sul mio iPhone e mi sono schiarita le<br />
idee. Quella che avevo visto dall'alto era l'isola<br />
di Lord Howe, parte del New South Wales<br />
e a circa 700 chilometri a Nord di Sydney, nel<br />
Mare della Tasmania.
82<br />
KITE EXPERIENCE<br />
ISOLA DI LORD HOWE: ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
Qualche mese dopo sedevo su un piccolo aereo<br />
Bombardier Dash-8 da 32 posti da Sydney<br />
fino all'isola. Per arrivare lì è un'avventura.<br />
Nel mio caso ci sono voluti tre tentativi. Per<br />
due giorni di fila tutti i voli sono stati cancellati<br />
a causa di una fitta nebbia sopra l'isola<br />
che combinata con lo scenario montagnoso<br />
e la corta pista di atterraggio rendevano lo<br />
scalo impossibile da raggiungere. Il terzo tentativo<br />
è stato più fortunato. L'atterraggio è<br />
stato abbastanza turbolento con il meteo non<br />
ancora migliorato del tutto: siamo usciti dal<br />
cielo grigio per centrare una corta pista che<br />
cominciava ad appena due metri dall'oceano<br />
e scorreva alla destra delle due montagne.<br />
L'isola lunga appena 11 chilometri e larga solo<br />
2 nel suo punto più ampio, sembrava ancora<br />
più piccola di quanto mi aspettassi durante<br />
il tragitto dall'aeroporto al mio alloggio. C'è<br />
un'unica strada che la percorre interamente<br />
con alcune deviazioni che la incrociano.<br />
Tutto era lussureggiante e tropicale declinato<br />
in cinquanta tonalità di verde. L'unico villaggio<br />
è situato sulla costa Nord. Gli spettacolari<br />
picchi del monte Lidgbird (777 m) e il monte<br />
Gower (875 m) dominano l'estremità a Sud<br />
dell'isola. Una lagina mozzafiato lunga circa<br />
8 chilometri e larga 1,5 si staglia sulla costa
Ovest. Lord Howe ospita il reef di corallo più<br />
a Sud del mondo. Ultimo scampolo eroso di<br />
un vulcano vecchio di 7 milioni di anni l'isola<br />
conta 28 piccoli isolotti sempre vulcanici lungo<br />
le sue coste.<br />
Ci sono circa 350 residenti sull'isola di Lord<br />
Howe, ma non è facile diventare un vero<br />
isolano. Bisogna aver vissuto sull'isola per<br />
più longevo dell'isola.<br />
L'isola venne scoperta per la prima volta<br />
dal Luogotenente Henry Lidgbird Ball, comandante<br />
della capoflotta “Supply” che<br />
trasportava rifornimenti dalla costa orientale<br />
dell'Australia alla colonia penale dell'isola di<br />
Norfolk, nel diciassettesimo secolo il 17 febbraio<br />
del 1788. Ball chiamò l'isola disabitata<br />
10 anni ininterrottamente per prendere lo<br />
stato di abitante dell'isola il che permette di<br />
acquistare un pezzo di terra. E anche questo<br />
non è proprio una passeggiata visto che sono<br />
rimasti pochissimi lotti di terra disponibili<br />
sull'intera isola.<br />
L'abitudine di usare macchine tra gli isolani<br />
è cominciata solo 10 anni fa. Oggi ci sono circa<br />
250 motorini sull'isola, macchine agricole<br />
e mini bus. Sette macchine sono disponibili<br />
per il noleggio ma sono le biciclette il mezzo<br />
migliore per andarsene in giro. Ne ho presa<br />
subito una presso il negozio Ocean View che<br />
stabilitosi qui oltre 100 anni fa è il guest lodge<br />
con il nome dell'Ammiraglio britannico Richard<br />
Howe. Tutti i nomi delle località dell'isola<br />
(spiagge, montagne, etc.) vengono proprio<br />
dalle navi di quella flotta.<br />
Lord Howe fa parte del patrimonio naturalistico<br />
dell'UNESCO grazie alla sua particolare<br />
conformazione geologica e il variegato scenario<br />
naturale, sorprendente per le dimensioni<br />
contenute dell'isola. Una larga parte<br />
dell'isola comprende ancora oggi territori<br />
incontaminati con fiori e animali che non<br />
esistono in altre parti del mondo. Le acque<br />
dell'oceano sono cristalline, ricche di pesci<br />
colorati e coralli. La natura dell'isola presenta
84<br />
KITE EXPERIENCE<br />
ISOLA DI LORD HOWE: ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
foreste tropicali lussureggiante con piante di<br />
palma, pini, fichi, avvolti dal profumo dolce<br />
dei frangipane e hibiscus che impregna l'aria.<br />
Il primo giorno mi ha portato direttamente a<br />
vedere una delle meraviglie dell'isola. Imbarcata<br />
sul Greenback, una barca da pesca locale<br />
lunga circa 9 metri e spinta da un motore diesel<br />
di 315 hp, ho raggiunto “Ball’s Pyramid”, il<br />
faraglione più alto del mondo. Situato a circa<br />
23 chilometri a sud est di Lord Howe, questo<br />
pinnacolo di roccia alto 551 metri si staglia<br />
nel Mare della Tasmania. Come la stessa<br />
isola, Ball’s Pyramid è uno scampolo archeologico<br />
che rappresenta solo lo 0,5 per cento<br />
dell'antico vulcano di cui fa parte e che dominava<br />
migliaia di anni fa questa zona.<br />
"In lontananza sembra un castello da favola<br />
circondato da nuvole. Come una fortezza medievale,<br />
protetta da un fossato oceanico e sorvegliata<br />
da un costone di imponenti torrette.<br />
Sembra galleggiare sull'acqua sostenuta da<br />
un sudario di nuvole. È così irreale. Un altro
mondo, misterioso e sconosciuto, in cui l'aria<br />
è piena del rumore delle onde e delle urla<br />
selvagge degli uccelli marini". Queste erano<br />
le parole dell'australiano John Davis, che era<br />
nella squadra dei primi scalatori che ne raggiunsero<br />
la cima il 14 febbraio del 1965.<br />
Ball's Pyramid offre immersioni e battute<br />
di pesca sorprendenti, ma Madre Natura si<br />
è persino superata. Ero seduta a prua, fissando<br />
con felicità totale l'orizzonte, quando<br />
all'improvviso un grande branco di delfini si<br />
è affacciata tutto intorno alla barca, nuotando<br />
scherzosamente con noi. Tutto sembrava<br />
assolutamente surreale, poi uno di loro si è<br />
lanciato a circa 10 metri di altezza proprio di<br />
fronte a me, con il faraglione sullo sfondo. Ho<br />
dovuto pizzicarmi per assicurarmi che non<br />
stavo sognando! Nuotando in apnea poco più<br />
avanti in più di 600 metri di profondità, che<br />
offriva la più forte e profonda sfumatura di<br />
blu che io abbia mai sperimentato, mi sentivo<br />
come una sirena. Non riuscivo a togliermi il
86<br />
KITE EXPERIENCE<br />
ISOLA DI LORD HOWE: ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
grosso sorriso dalla faccia fino a quando non<br />
ho messo a letto le mie stanche ossa quella<br />
sera, totalmente estasiata.<br />
"Blinky Beach" (dal nome del capitano Blenkinthorpe<br />
che vi sbarcò i primi coloni nel 1834)<br />
era infuocata il mattino dopo! Raggiungendo<br />
la cima della duna di sabbia, guardando<br />
la spiaggia e sentendo la luce del sole sulla<br />
mia schiena, ho osservato dei tubi di cristallo<br />
assolutamente perfetti che si infrangevano in<br />
un'acqua turchese e luminosa su un'incredibile<br />
spiaggia di sabbia bianca. C'erano solo<br />
due surfisti fuori! Pagaiando verso la line up,<br />
una tartaruga è spuntata la sua piccola testa.<br />
L'atmosfera nell'acqua era super amichevole:<br />
i surfisti si presentavano con i loro nomi! In<br />
quale parte del mondo succede ancora?<br />
Lord Howe in generale è molto diversa da<br />
qualsiasi altra parte del mondo. In molte occasioni<br />
ho avuto l'impressione che il tempo<br />
fosse letteralmente fermo - esattamente uno<br />
degli incanti più affascinanti di questo luogo.<br />
Non c'è copertura per i telefoni cellulari (per<br />
niente!) O per i lampioni, quindi portare una<br />
torcia frontale è un'ottima scelta! Il bollettino<br />
meteorologico giornaliero è scritto su una<br />
lavagna nel piccolo museo. Il 78enne Gower<br />
Wilson è il non ufficiale "Milko". Ha munto<br />
le sue mucche per decenni due volte al giorno,<br />
fornendo il latte più fresco e non trattato<br />
che si possa immaginare, direttamente dalle<br />
mammelle. La procedura di rifornimento sulla<br />
pista di atterraggio avviene ancora con un<br />
trattore. Salvo espresso corriere, la posta arriva<br />
solo ogni due settimane via nave dalla<br />
terraferma. Ogni secondo sabato del mese
è un po' come il Natale per gli isolani quando<br />
l'"Island Trader" si ferma sul piccolo molo<br />
della laguna, offrendo a tutti prodotti freschi,<br />
merci ordinate online, posta, etc. È anche allora<br />
che gli scaffali dei due negozi si riempiono<br />
con frutta fresca e verdure che possono<br />
La vita sull'isola in generale è rilassata e senza<br />
fretta. Anche per quanto riguarda il turismo,<br />
l'isola è molto protettiva nel mantenere<br />
le cose a un ritmo piuttosto lento. Solo 400<br />
turisti sono ammessi in qualsiasi momento.<br />
Con un massimo di 750 persone sull'isola, le<br />
diventare un po' scarse entro la fine delle due<br />
settimane.<br />
Tutti si salutano l'un l'altro se viaggiano a<br />
piedi, in bicicletta o in auto. Se sei troppo pigro<br />
per portare a casa la tua tavola da surf,<br />
è perfettamente sicuro lasciarla nella foresta<br />
di palme dietro le dune di Blinky. Le bici<br />
non hanno bisogno di un lucchetto. Simon<br />
è l'unico poliziotto ed era la sensazione più<br />
bella di salutarlo dal sedile del passeggero,<br />
senza indossare una cintura di sicurezza. Invece<br />
di una multa, ho ricevuto un bel saluto<br />
a cui ho sorriso dietro. Le cinture di sicurezza<br />
non sono obbligatorie su Lord Howe e il limite<br />
massimo di velocità su tutta l'isola è di 25 km/h.<br />
strutture sono limitate ma i visitatori troveranno<br />
tutto ciò di cui hanno bisogno, tra cui<br />
alcuni negozietti (vestiti, arte e souvenir), alimentari<br />
e negozi, panetteria, bar, parrucchiere,<br />
negozio di liquori, un museo, ristoranti,<br />
l'ufficio postale, un centro informazioni, un<br />
ranger, un piccolo ospedale a quattro letti<br />
con un medico di famiglia, tre chiese, telefoni<br />
pubblici, una stazione radio locale, due<br />
banche e un bancomat. Alcuni hotspot Wi-Fi<br />
sono stati stabiliti solo di recente.<br />
Dopo avere catturato un sacco di onde perfette<br />
a Blinky e un pranzo veloce, era il momento<br />
di avventurarsi nella laguna con il mio<br />
kite per la prima volta. Confinante con la bar-
88<br />
KITE EXPERIENCE<br />
ISOLA DI LORD HOWE: ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
riera corallina più meridionale del mondo, la<br />
laguna ospita oltre 500 specie di pesci e 90<br />
specie di coralli, con nuove specie che ancora<br />
vengono scoperte regolarmente. Lo snorkelling<br />
qui è assolutamente incredibile e ho anche<br />
fatto amicizia con uno squalo di barriera<br />
molto curioso, il più bello durante il mio viaggio.<br />
Le onde si formano in diversi reef lungo<br />
il tratto di barriera di 8 km che corre dal Nord<br />
all'estremità meridionale della laguna. "La<br />
Meurthe" (dal nome della "nave fantasma"<br />
senza equipaggio che si arenò qui nel 1907)<br />
nel passaggio a Nord-Ovest è diventato il mio<br />
parco giochi di onde preferito.<br />
Lord Howe supera davvero tutti i sogni degli<br />
amanti degli sport acquatici (kitesurf, windsurf,<br />
SUP, surf, immersioni, snorkeling, kayak,<br />
nuoto, etc.) E le opzioni per "divertirsi al<br />
sole" in acque cristalline sono praticamente<br />
infinite.<br />
Come suggerisce il nome, la splendida "North<br />
Bay" è situata all'estremità settentrionale della<br />
laguna. Non dimenticherò mai il momento<br />
in cui ho atterrato il mio kite lì per la prima<br />
volta sulla spiaggia di pini e palme fiancheggiata<br />
da una brillante spiaggia bianca a forma<br />
di mezzaluna con centinaia di uccelli che<br />
volavano intorno a me a scrutare la mia "ala<br />
gigante". Sterne fuligginose o "wide-a-wake"<br />
come li chiamano gli abitanti del luogo, sono<br />
gli uccelli marini più abbondanti dell'isola, allevati<br />
qui durante l'estate. Lord Howe è una<br />
delizia per gli amanti degli uccelli, con quasi<br />
170 specie di uccelli marini e terrestri che vivono<br />
o visitano il gruppo di isole e centinaia<br />
di migliaia di ucceli nidificanti ogni anno,<br />
compresa l'endemico rallo di Lord Howe. Abbondanti<br />
fino all'arrivo dei primi coloni, i ralli<br />
erano quasi estinti e fino a 6 coppie nel 1982.<br />
Grazie agli sforzi di conservazione locali, i numeri<br />
sono aumentati e ora ce ne sono circa<br />
300! Ho avuto la fortuna di avvistare alcuni<br />
di quei simpatici amici piumati durante il mio<br />
soggiorno sull'isola.<br />
Da North Bay ci si può avventurare a piedi<br />
fino al Monte Eliza (147 m) per godere di una
vista spettacolare su tutta l'isola. Lord Howe<br />
è un vero tesoro per l'escursionismo e c'è<br />
una moltitudine di sentieri che attraversano<br />
l'isola, da facili passeggiate a escursioni guidate<br />
mozzafiato sulla cima della scogliera. Le<br />
serate qui sono tranquille, a parte il cinguettio<br />
delle cicale. L'unica luce arriva dal cielo:<br />
la Croce del Sud, la Via Lattea, il cielo stellato.<br />
Non c'è una discoteca, ma c'è sempre il<br />
"Bowlo" (Bowling Club) che ha birre alla spina<br />
e un tavolo da biliardo. Divertente che l'unico<br />
bancomat dell'isola si trovi anche qui. I visitatori<br />
possono scegliere tra diversi ristoranti<br />
che servono cibo delizioso e ogni sera della<br />
settimana, ce n'è uno particolare che è il "luogo<br />
della serata", che serve una cena a tema<br />
(Burger Night, Pizza Night, Fish Fry, etc.).<br />
Il giovedì, tuttavia, dovreste avere le scarpe<br />
da ballo (o le infradito) pronte! "The Shack",<br />
una piccola capanna di legno proprio sul bordo<br />
dell'acqua vicino al molo, è un'istituzione<br />
sull'isola. È in attività dal 1998. Ogni giovedì<br />
gli isolani si radunano qui per "preparare" la<br />
propria musica e il proprio intrattenimento.<br />
Ci sono bonghi e altri strumenti musicali e<br />
tutti sono invitati a suonare la musica, cantare,<br />
annunciare tutto ciò che vogliono attraverso<br />
il microfono o collegare l'iPod e fare<br />
il DJ per un po'. Ciò che rende l'esperienza<br />
"The Shack" ancora più speciale è che tutto<br />
viene trasmesso in diretta sulla frequenza di<br />
Triple-J sulla radio pubblica in tutta l'isola,<br />
sostituendo così la più famosa stazione radio<br />
nazionale australiana dalle 21 alle 12.<br />
L'ultima avventura da compiere due giorni<br />
prima di partire è stata quella di scalare il<br />
Monte Gower (875 m) in tempo per vedere il<br />
sole sorgere dal punto più alto dell'isola. Incontro<br />
la mia guida alle ore 2,45, armata di<br />
fiaccole, abbiamo iniziato l'escursione al buio<br />
pesto. La salita alla cima è la più difficile di<br />
tutte le passeggiate qui (grado 10) e deve essere<br />
fatta con una guida autorizzata. Si tratta<br />
di un impegnativo viaggio di ritorno di otto<br />
ore attraverso foreste pluviali, scogliere che<br />
si snodano su binari con vertiginose rocce e
90<br />
KITE EXPERIENCE<br />
ISOLA DI LORD HOWE: ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
pendenze ripide su corde. Soffrendo un po'<br />
di vertigini, la traversata di 14 km su terreni<br />
piuttosto accidentati, può essere piuttosto<br />
impegnativa. Devo ammettere che a volte<br />
ero grata che era ancora così buio che non<br />
riuscivo a vedere. Il bagliore nei funghi scuri<br />
era particolarmente sorprendente, e mi faceva<br />
sentire come se mi fossi accontentata di<br />
alcune delle loro parti allucinogene. Lungo<br />
la strada c'erano molte altre piante incredibilmente<br />
affascinanti, molte delle quali endemiche.<br />
Il picco della montagna era avvolto<br />
da nuvole spesse, così abbiamo deciso di<br />
guardare l'alba a circa due terzi della salita.<br />
Il momento in cui il cielo è diventato rosa è<br />
stato mozzafiato. Esplorare la foresta pluviale<br />
nebbiosa, incredibilmente spettacolare e super<br />
densa, proprio in cima, sembrava di scoprire<br />
Jurassic Park.<br />
Sulla via del ritorno, alla base del banco di nuvole<br />
dove l'isola era diventata meravigliosamente<br />
visibile sotto di me, mi sono seduta su<br />
www.kitegabi.com
un grosso masso e ho riflettuto, con la testa<br />
ancora letteralmente "tra le nuvole", su tutti<br />
i momenti indimenticabili e le esperienze<br />
che Lord Howe mi aveva presentato. Mi sentivo<br />
completamente benedetta e nella pace<br />
di quei luoghi meditavo mentre ero profondamente<br />
riconoscente. Probabilmente sarei<br />
ancora seduta lì, se non avessi notato che le<br />
"paperelle" bianche cominciavano a formarsi<br />
nella laguna.
92<br />
KITE EXPERIENCE<br />
ISOLA DI LORD HOWE: ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
Fatti utili e informazioni voli,<br />
alloggio, trasferimento, attività<br />
Il tour operator specializzato di Lord Howe Oxley Travel si prenderà<br />
cura di tutte le vostre esigenze.<br />
www.oxleytravel.com.au.<br />
Gabi consiglia di soggiornare presso l'Ocean View Apartments, con<br />
angolo cottura completamente attrezzato, piscina, nascosto in un<br />
bellissimo giardino tropicale, situato al largo della strada principale<br />
e vicino a ristoranti, caffè, emporio, etc.<br />
www.oceanviewlordhoweisland.com.au<br />
Visto e requisiti d'ingresso<br />
I viaggiatori che entrano in Australia con un passaporto straniero<br />
avranno bisogno di un visto indipendentemente dallo scopo o dalla<br />
durata del loro soggiorno.<br />
Contatti locali watersport, attrezzature<br />
per noleggio, tour<br />
Dave Gardiner - Greenback: Kite-pacchetti, pesca, escursioni panoramiche<br />
e ambientali - vita marina, fotografica, snorkeling e crociera.<br />
www.lordhowekitesurf.com<br />
Chad Wilson - Ocean View Boatshed - SUP Kite Surf Lord Howe Island:<br />
Kite, surf, lezioni e pacchetti SUP, noleggio attrezzature (GRA-<br />
TUITO per gli ospiti degli appartamenti con vista sull'oceano) e visite<br />
guidate. Escursioni di pesca e visite guidate.<br />
www.supkitesurflordhowe.com.au<br />
Clima - Quando andare<br />
In qualsiasi momento! Il clima di Lord Howe è subtropicale e mite<br />
tutto l'anno. Inverno: 17-22ºC, estate: 24-27ºC. Per il kite, il tempo<br />
più affidabile per il vento è l'inverno (giugno-settembre) con venti<br />
che vanno da 20 a 35 nodi, principalmente da S / SW ma anche at-
traverso NW. In estate (ottobre-maggio) le probabilità di vento sono<br />
generalmente inferiori, con meno di entrambi: numero di giorni<br />
ventosi al mese e forza del vento. L'estate, tuttavia, è il momento<br />
in cui i venti soffiano principalmente dall'Est (con la dispari SW), il<br />
che significa condizioni di attraversamento off-shore sulla barriera<br />
corallina! La qualità delle onde è anche migliore durante l'estate con<br />
ondate regolari di lunghi periodi. Notare che! Le differenze di marea<br />
di circa 2 metri sono piuttosto significative per tutto l'anno ed è importante<br />
tenerle a mente quando ci si avvicina alle onde sulla barriera<br />
corallina! La temperatura dell'acqua è di 25ºC in estate, perfetta<br />
solo per i surfisti, tasso! In inverno, l'acqua è di circa 18-20 C, quindi<br />
portare un piroscafo. Le medie di umidità nell'intervallo compreso<br />
tra il 60% e il 70% durante tutto l'anno diventano più evidenti nei<br />
giorni estivi più caldi rispetto ai mesi invernali più freddi.<br />
Prezzi<br />
Lord Howe non è certo una destinazione economica: un paradiso<br />
assolutamente unico e poco affollato, dopo tutto, ha il suo prezzo.<br />
Fidati di me, vale così tanto ogni centesimo!<br />
Elettricità<br />
240 volt.<br />
Telefono e Denaro<br />
Telefoni pubblici disponibili con un collegamento satellitare mondiale<br />
24 ore su 24. Nessuna copertura di telefonia mobile. Le carte<br />
di credito sono ampiamente accettate e c'è un bancomat presso il<br />
Bowling Club. Portate denaro di scorta.<br />
Come muoversi<br />
Le biciclette sono il modo migliore di muoversi sull'isola e possono<br />
essere noleggiate sia dal vostro alloggio o dai noleggi di biciclette.<br />
Ultima cosa ma importante: Ricordatevi di portare una torcia frontale!
94<br />
KITE EXPERIENCE<br />
ISOLA DI LORD HOWE: ULTIMO PARADISO AUSTRALIANO<br />
www.kitegabi.com<br />
Maggiori informazioni sull'isola: www.lordhoweisland.info.
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96<br />
INTERVISTA<br />
Willow-River: "Questa la storia di One-Eye"<br />
Willow River<br />
QUESTA LA STORIA DI ONE-EYE<br />
UNA RETROSPETTIVA DI ONE EYE, UNO DEI MIGLIORI AL MONDO IN FATTO<br />
DI ONDE, DA PARTE WILLOW-RIVER TONKIN, PROBABILMENTE IL RIDER PIÙ<br />
CONOSCIUTO SU QUESTO SPOT E PROFONDO CONOSCITORE DELLA SUA ISOLA<br />
MAURITIUS NELL'OCEANO INDIANO.<br />
Da dove arriva il nome di<br />
"One-Eye"?<br />
La leggenda dice che negli Anni 70<br />
c'era un contadino che possedeva<br />
alcune terre attorno a Le Morne e<br />
che aveva un solo occhio. Allora<br />
quando i surfisti australiani vennero<br />
a Mauritius in cerca di onde<br />
sulla strada per lo spot incontrarono<br />
questo signore e lo soprannominarono<br />
One Eye.<br />
Come si presenta One Eye<br />
quando lavora poco?<br />
Nei giorni in cui lavora poco può<br />
indurre in errore. In molti raggiungo<br />
lo spot pensando tanto è<br />
piccolo e non può succedere nulla.<br />
Ma quando le onde sono di 1,<br />
2 o anche 3 metri, rompono esattamente<br />
sulla parte bassa del<br />
reef dove c'è pochissima acqua.<br />
Quindi se qualcosa va storto, finisci<br />
direttamente sulle rocce.<br />
Come si presenta invece<br />
nei giorni migliori?<br />
Quando è perfetto presenta barre<br />
infinite e picchi verticali.<br />
Naturalmente nei giorni<br />
piccoli e medi la line up è<br />
piuttosto affollato, mentre<br />
nei giorni grossi c'è più<br />
selezione giusto?<br />
Sì è così, nei giorni scarsi tutti raggiungono<br />
lo spot pensando che è<br />
sicuro e non può succedere nulla,<br />
quindi la line up è molto affollata<br />
con gente che non conosce i pericoli<br />
di One Eye e non sa davvero a<br />
cosa va incontro. Quando le onde<br />
diventano grosse invece ci sono<br />
davvero poche persone in grado<br />
di superare quelle condizioni e<br />
divertirsi.<br />
Per quanto ti riguarda,<br />
quando è che ti spaventa?<br />
Se tutti i canali cominciano a chiudersi<br />
contemporaneamente lo<br />
spot diventa abbastanza pericoloso<br />
e mi mette paura perché<br />
so che se qualcosa va storto non<br />
c'è modo di venirmi a soccorrere<br />
ed è impossibile per me rientra-
98<br />
INTERVISTA<br />
Willow-River: "Questa la storia di One-Eye"
e in spiaggia nuotando contro<br />
le correnti. Proprio per questo<br />
non me la sento di raggiungere lo<br />
spot quando fa onde più grandi<br />
di 7 metri a meno che non ci sia<br />
un'imbarcazione di soccorso.<br />
Qual'è stato il tuo wipeout<br />
peggiore?<br />
A dire la verità non ho mai avuto<br />
dei wipout così terribili. Sicuramente<br />
ne ho avuti un paio piuttosto<br />
ignoranti perché mi è cauto<br />
il kite nelle onde ma sono sempre<br />
rimasto calmo il più possibile e<br />
tutto è andato bene. Il problema<br />
vero è andare nel panico. Se ti<br />
viene, prendi una mazzata che te<br />
la ricordi per molto tempo.<br />
Che differenza c'è con le<br />
varie direzioni della mareggiata?<br />
La migliore mareggiata per One<br />
Eye è da Sud o appena Sud Sud-<br />
Ovest. Se invece la swell è completamente<br />
da Est, One Eye diventa<br />
super veloce e chiude subito.<br />
È vero che il vento quasi<br />
off shore è ideale per chiudere<br />
curve perfette?<br />
Sì nei giorni in cui il vento soffia<br />
da Est, può rendere tutto molto<br />
difficile, soprattutto nelle manovre<br />
in backside. Ma generalmente<br />
con il vento da Sud Est si creano<br />
le condizioni perfette con vento<br />
side off shore che ti fanno entrare<br />
a tutta velocità nelle turn.<br />
E quando invece il vento<br />
gira più da Est (Nord Est)?<br />
Si, bella domanda quando è così<br />
diventa più offshore a One Eye<br />
e ci sono molte possibilità che il<br />
vento si smorzi a causa delle montagne.<br />
Più è da Sud, più diventa<br />
side shore<br />
Conosci un'onda più veloce<br />
nel mondo? Forse<br />
Ponta Preta a Cape Verde?<br />
Oppure Hookipa a Maui?<br />
No, credo che di tutte le onde che<br />
ho surfato nei miei viaggi One Eye<br />
è l'onda in assoluto più veloce. E<br />
inoltre la più lunga e la più pulita.
100<br />
INTERVISTA<br />
Willow-River: "Questa la storia di One-Eye"<br />
Raccontaci dei fronti di pioggia<br />
a Le Morne. Che tipo<br />
di influenza hanno le nuvole<br />
e gli scrosci di pioggia<br />
eventuali sulle condizioni<br />
dello spot?<br />
Ottima domanda e molto importante.<br />
Generalmente se vedi pioggia<br />
oppure grandi nuvole nere in<br />
quell'area, assicuratevi di entrare<br />
al più presto in laguna e tornare in<br />
spiaggia poiché il vento può finire<br />
da un momento all'altro non appena<br />
inizia a piovere. Cioè diciamo<br />
anche in meno di un minuto.<br />
Hai detto che se le barche<br />
non possono raggiungere<br />
lo spot è meglio non uscire<br />
giusto?<br />
Sì ed è molto importante. Quando<br />
la mareggiata raggiunge i 4 o<br />
5 metri tutti i canali cominciano a<br />
chiudere contemporaneamente e<br />
nessuna barca può arrivare sullo<br />
Quanti incidenti capitano<br />
sullo spot? E di che tipo?<br />
Beh, se parliamo di incidenti serie<br />
o rider morti, direi nessuno.<br />
Ma sicuramente a One Eye piace<br />
mangiare un paio di kite per<br />
pranzo!<br />
Può la formula "affittare<br />
una barca di soccorso che<br />
sia nei paraggi dello spot"<br />
essere una soluzione sicura?<br />
Sì, alcune volte affittiamo una<br />
barca simile quando è veramente<br />
grosso. Ma di solitop in quei<br />
giorni affittiamo comunque una<br />
barca per farci fare le foto.<br />
spot per salvare persone. Quindi<br />
se è davvero grosso restate in laguna,<br />
perché davvero non ne vale<br />
la pena.<br />
Mettiamo il caso che le<br />
barche non possono uscire<br />
più, ti cade il kite a<br />
One Eye, che opzioni hai?<br />
Come puoi uscire da una<br />
situazione simile?<br />
Se vi cadesse il kite, la prima
102<br />
INTERVISTA<br />
Willow-River: "Questa la storia di One-Eye"
cosa da fare è sganciare il quick<br />
release del chicken loop appena<br />
possibile, quindi nuotare il più<br />
lontano dalle linee e lasciare attaccata<br />
solo la safety line al kite.<br />
Poi una volta che le onde vi hanno<br />
spinto nella laguna verificare che<br />
tutto sia ok e provare a rilanciare<br />
il kite. Quindi, ricordate di sganciarvi<br />
subito e nuotare lontano<br />
dalle linee. Questo salverà voi e il<br />
vostro kite.<br />
Raccontaci anche dell'altro<br />
famoso spot della tua<br />
isola, Manawa.<br />
Manawa presenta un'onda meno<br />
cattiva. Se sapete già surfare è<br />
sicuramente un'onda da provare<br />
prima di passare a One Eye. È<br />
molto lenta con ampi e grandi<br />
muri. È un'onda fantastica per<br />
provare il primo vero feeling con<br />
il kite wave.<br />
Chameau?<br />
Hmm, Chameau a dire il vero è la<br />
prima parte di One Eye. In realtà<br />
è la stessa onda con un nome diverso!<br />
Per filmare lo shooting del<br />
nuovo Core Nexus hai raggiunto<br />
il sud dell'isola e<br />
sperimentato il giorno più<br />
grosso dell'anno. È così?<br />
Durante le riprese del nuovo Nexus<br />
abbiamo girato per tutta l'isola<br />
a caccia di luoghi sconosciuti in<br />
cui non va nessuno. Siamo riusciti<br />
a trovare un paio di giorni fantastici<br />
e altri due con condizioni veramente<br />
grosse con solide barre.<br />
Tutto il tempo che abbiamo speso<br />
a caccia dell'onda perfetta è stato<br />
ripagato! Quindi è vero abbiamo<br />
decisamente altri spot con belle<br />
onde a One Eye, qui a Mauritius.
104<br />
INTERVISTA<br />
Jeremy Burlando, 12 anni di talento in ogni disciplina del kite<br />
12 ANNI DI TALENTO IN OGNI DISCIPLINA DEL KITE
Campione del Mondo Junior, Jeremy Burlando a 12 anni ha già girato il mondo,<br />
parla 5 lingue e si allena tutti i giorni che c'è vento. In acqua è un fenomeno in<br />
molte discipline, tanto che quelli di Core quando lo hanno visto gli hanno fatto<br />
subito un contratto come Canary rider e in pochi mesi lo hanno accolto come International<br />
Core rider. Un sogno per molti che per lui è già realtà. Nato a Venezia<br />
il 18 luglio 2005, da un anno Jeremy vive a El Medano (Tenerife, isole Canarie)<br />
insieme al papà Michele, mentore e allenatore, con cui ha iniziato a far wake a<br />
7 anni. Ha le idee chiare Jeremy: diventare campione del mondo e vivere di kite<br />
emulando i suoi idoli, Hadlow, Pasteur, Whaley, etc. La redazione di <strong>Kitesoul</strong> lo<br />
ha incontrato a Marsala, in Italia, in occasione della prima tappa del Campionato<br />
Italiano di Freestyle 2018 e gli abbiamo rivolto alcune domande per conoscerlo<br />
meglio.
106<br />
INTERVISTA<br />
Jeremy Burlando, 12 anni di talento in ogni disciplina del kite<br />
Jeremy, qual'è al momento la disciplina che senti più tua?<br />
Beh, la mia disciplina è sicuramente il Freestyle, ma non mi dispiace<br />
anche il Big Air. Ho avuto l’occasione di conoscere rider molto bravi e<br />
a El Medano, dove vivo, ci sono le condizioni giuste per migliorare in<br />
questa disciplina spettacolare.<br />
Quale attrezzature usi per il Big Air?<br />
Aspetto sempre quei 35-40 nodi di vento per usare la mia Core Gts di 5<br />
metri oppure la 7 metri sempre Gts e come tavola la Carved Imperator<br />
6 twintip, un'accoppiata di attrezzature secondo me fantastica per il<br />
Big Air.<br />
Qual'è stato il tuo salto più alto fin'ora?<br />
In una giornata con vento da Sud alla spiaggia di Tajita a El Medano<br />
con il "muro" giusto a destra dove sono abituato a saltare ho registrato<br />
18 metri.<br />
Oltre a saltare alto che evoluzioni fai?<br />
Dipende dal momento, in genere me le invento quando sono già in<br />
aria. Comunque in genere eseguo Megaloop con rotazione e board<br />
off, poi se mi capita nell’atterrare ci sparo anche un Handle Pass. Tutto<br />
dipende dalle condizioni del vento.<br />
Cosa provi quando sei a quell'altezza, vista la tua giovane età?<br />
Una sensazione di tranquillità e relax. Mi viene tutto spontaneo, non<br />
ci penso molto, semplicemente mi affido a me e all’attrezzatura Core.
108<br />
INTERVISTA<br />
Jeremy Burlando, 12 anni di talento in ogni disciplina del kite<br />
12 ANNI DI TALENTO IN OGNI DISCIPLINA DEL KITE
Come ti trovi con il Brand tedesco?<br />
Molto bene. Sono persone professionali, ho avuto l’onore di conoscere<br />
tutti i membri della crew con cui ho un rapporto fresco e genuino.<br />
Se ho bisogno di qualcosa, fanno di tutto per esaudire la mia richiesta.<br />
Adesso come è uscito la Nexus l’ho provata e è eccezionale: un mix<br />
tra la Section e il Gts. Devo fare la richiesta per farmela arrivare nelle<br />
misure 6 e 10, così posso concentrarmi sulle tre discipline, anche se<br />
l’Impact rimane la mia preferita per il Freestyle.<br />
Per quanto riguarda invece la terza disciplina?<br />
Lo Strapless, intendi? Quando il vento me lo permette esco sempre<br />
con la mia Core 720 ed è un divertimento sulle onde e poi è una tavola<br />
che ti permette di fare tutto soprattutto per la sua leggerezza.<br />
Quando comincerai a esibirti nelle gare di Big Air?<br />
Bella domanda. La prima sarà a Gran Canaria nei giorni 15 e 16 giugno.<br />
Poi mi piacerebbe partecipare al Megaloop Challenge organizzato da<br />
Ruben Lenten in Olanda e poi ancora al King of the Air in Sud Africa,<br />
ma devo aspettare ancora 4 anni per arrivare ai 16 anni! So che da<br />
quest’anno è partito il tour, vorrei andarci ma non posso... Peccato!.<br />
Una visita la farò di sicuro anche se non in gara per vedere e capire<br />
cosa posso fare!<br />
Parliamo di TT:R, un’altra disciplina che pratichi ogni tanto...<br />
Certo, sì ormai è entrata nelle Olimpiadi, quindi mi sto allenando.<br />
Non mi viene difficile. Da quest’anno mi concentrerò anche su questa<br />
disciplina per andare alle Giochi Olimpici di Parigi nel 2024, sempre<br />
se la federazione italiana vela mi vuole, altrimenti parteciperò come<br />
spagnolo. Al momento mi diverto, continuo così e poi si vedrà.
110<br />
INTERVISTA<br />
Jeremy Burlando, 12 anni di talento in ogni disciplina del kite<br />
Ti abbiamo visto qui allo Stagnone di Marsala, complimenti. Come è andata?<br />
Grazie, è stata la mia prima esperienza in Italia. Sono arrivato terzo<br />
tra gli Under 18 e nono nella classifica generale, direi non male. Sono<br />
soddisfatto, non ci credevo. Adesso procedo con la seconda tappa del<br />
Campionato Italiano Freestyle al lago di Garda speriamo di arrivare a<br />
podio!<br />
Trovate Jeremy su Facebook come Jeremy Burlando Kiter e sul sito<br />
internet www.jeremyburlando.com.
GLOBAL BAR V8<br />
SIMPLE / FUNCTIONAL / SAFE / DURABLE<br />
Simplicity is our mission.<br />
We remove any unnecessary items, instead of adding them,<br />
to make every component more functional.<br />
Simply said : ”you cannot break what does not exist”.<br />
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We obviously still deliver you the bar with the exclusive RRD Rigid thread lines. These lines are made with using the most recent<br />
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Because of the great history of performance, we have kept our new version simple, reliable,<br />
and packed with the same great features of the previous versions. But with the V8,<br />
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www.robertoriccidesigns.com
114<br />
ESPERIENZE<br />
Arriva Kitebuddy: vi spiego come un kite shop può avere successo<br />
ARRIVA KITEBUDDY<br />
VI SPIEGO COME UN KITE SHOP PUÒ AVERE SUCCESSO<br />
Chi segue il kitesurf sul web molto probabilmente si è già<br />
imbattuto in uno dei suoi esilaranti video. Stiamo parlando di<br />
KiteBuddy alias Dorian Cie, un ragazzo tedesco a cui questo<br />
sport ha cambiato la vita. Da ex ingegnere a proprietario di un<br />
kite shop che gestisce ormai dal 2012. La chiave della sua<br />
popolarità è un canale video in cui KiteBuddy propone tutorial,<br />
recensioni di spot e attrezzature, viaggi e qualsiasi momento<br />
della sua vita legato al kitesurf con un approccio genuino,<br />
divertente e da vero appassionato. Lo abbiamo incontrato a<br />
Capoverde e ne abbiamo approfittato per intervistarlo.
Dorian, quando hai cominciato a praticare il<br />
kitesurf e come è nata l'idea del kite shop?<br />
Era il 2012, nel mese di aprile, era molto freddo in<br />
Germania ed ero il primo allievo della stagione a<br />
prendere lezioni. La cosa buona era che ero solo<br />
in acqua. Ricordo quel momento speciale in cui<br />
l'istruttore mi diede la barra di pilotaggio e capii<br />
che avrei fatto quello sport per il resto della mia<br />
vita, non avrei fatto altro. Non riuscivo ancora a<br />
navigare di bolina, avevo un trapezio a seggiolino<br />
e presi la decisione di aprirmi un'attività in questo<br />
mondo. Così dopo due anni ho lasciato il mio lavoro<br />
e ho aperto il mio negozio di attrezzature da<br />
kite. È stato sorprendente per me passare le mie<br />
giornate non solo facendo kite ma anche cercando<br />
di imparare quanto più possibile su ogni prodotto,<br />
il settore e come gestire un'attività del genere. Avevo<br />
meno soldi di quando lavoravo come ingegnere,<br />
ma ero molto più felice di prima. Ho speso tutti i<br />
miei risparmi per iniziare la mia attività e ho dovuto<br />
tornare a vivere con i miei dormendo sul divano.<br />
Ma non ci ho messo solo i soldi, am anche il mio
116<br />
ESPERIENZE<br />
Arriva Kitebuddy: vi spiego come un kite shop può avere successo<br />
cuore e la mia anima. Mi è andata bene e dopo due<br />
anni ho aperto il mio secondo negozio più grande e<br />
assunto del personale che lavorasse con me.<br />
È sempre sorprendente vedere come il kitesurf<br />
può cambiarti la vita. La cosa interessante<br />
riguardo la tua attività è che non ti consideri solo<br />
un venditore, ma volevi aggiungere qualcosa in<br />
più. Puoi spiegare come hai deciso di produrre<br />
video?<br />
Ho sentito il bisogno di offrire qualcosa di utile ai<br />
miei clienti, attrezzatura di qualità naturalmente<br />
ma anche la mia personale esperienza con questo<br />
sport, per esempio alcuni suggerimenti sulla sicurezza<br />
in acqua spiegando come effettuare il self<br />
rescue in caso di emergenza. Il mio principale obiettivo<br />
era di far crescere la comunità di kiter tedeschi<br />
e non solo aiutandoli a migliorare il proprio livello<br />
di riding attraverso i miei video. Per me era importante<br />
anche l'approccio non come un pro rider ma<br />
come un semplice appassionato. La ragione per cui<br />
la gente si sente così connessa a me è che non sono<br />
un rider professionista, ma uno come loro. Forse<br />
sono la sola persona sul web che fa vedere le cose<br />
come stanno quando si impara questa disciplina, le<br />
cose giuste e gli errori, in modo che la gente veda<br />
tutto il processo di apprendimento.<br />
Perché hai scelto il nome di KiteBuddy per il tuo<br />
canale video?<br />
Questa è una storia divertente. Avevo visto il film<br />
Ted di Seth MacFarlane, una commedia americana<br />
sull'amicizia che ha come protagonista un orsetto<br />
che fuma marjuana e si innervosisce quando c'è<br />
cattivo tempo. All'epoca avevo già il negozio ma era<br />
senza nome, così decisi di chiamarlo KiteBuddy e<br />
registrai il dominio sul web ma con il nome sbagliato,<br />
ossia KiteBuddie. Poi ho dovuto cambiarlo. È<br />
stato un nome felice che è piaciuto e la gente ha<br />
cominciato a riconoscermi come KiteBuddy, quello<br />
dei video.<br />
Che tipo di video produci sul tuo canale? Non si<br />
tratta solo di tutorial, giusto?<br />
Condivido qualunque cosa che faccio che è connessa<br />
con il kitesurf. Quindi i tutorial naturalmente, ma<br />
anche video di fai-da-te, poi recensioni di kitespot,<br />
vlog sulle mie vacanze, focus sulle attrezzature, etc.<br />
Molte persone vengono in negozio e mi chiedono<br />
di realizzare dei video sulle attrezzature con il mo<br />
personale punto di vista che è sempre completo,<br />
critico e neutrale. Può trattarsi di video realizzati in<br />
studio oppure in spiaggia. Condivido anche la mia<br />
attività in negozio, quello che mi succede, le cose<br />
belle e quelle negative.
Hai avuto qualche feedback positivo dai marchi<br />
di questo settore sulla tua attività?<br />
Non è successo subito ed è stato un percorso lungo,<br />
ma adesso alcuni brand cominciano ad apprezzare<br />
il mio lavoro e a supportarmi. Core Kites per<br />
esempio ha lanciato il suo Nexus in Germania con il<br />
mio negozio e nel mio homespot. Altri brand mi lasciano<br />
fare eventi test durante l'anno. Loro conoscono<br />
il mio approccio umano, per me non si tratta<br />
di quante volte il loro nome compare nel video, ma<br />
di dire le cose come stanno realmente e le m ie personali<br />
impressioni. Non sono pagato per questa è la<br />
principale differenza con roba simile.
118<br />
ESPERIENZE<br />
Arriva Kitebuddy: vi spiego come un kite shop può avere successo<br />
Hai inserito il fattore umano nella tua attività.<br />
Oggi tutti i prodotti sono quasi tutti buoni e<br />
molto simili, per cui quello che fa la differenza da<br />
un negozio all'altro è la gente dietro il bancone.<br />
È così?<br />
Sì, è così. Le persone hanno bisogno di fidarsi dei<br />
venditori e apprezzano che io dei prodotti racconto<br />
tutto, cosa mi piace e cosa no. Utilizzo personalmente<br />
ogni attrezzatura che vendo quindi i clienti<br />
ricevono impressioni dirette. Mi considerano un<br />
buon tester perché non sono un professionista, ma<br />
solo un appassionato come loro.<br />
Sei contento oggi? Ti manca la tua vita da<br />
ingegnere?<br />
Certo ho meno soldi di prima e lavoro molto di più,<br />
ma faccio quello che amo.<br />
WWW.KITE-BUDDY.DE
HERE IS KITEBUDDY!<br />
I SHOW YOU HOW A KITE SHOP CAN BE SUCCESSFUL
122<br />
VELA E KITE<br />
Kiter a caccia di vento lungo le splendide coste del Sinis<br />
Kiter a caccia di vento<br />
lungo le splendide coste<br />
del Sinis<br />
Mettere insieme la passione per il mare e il vento, il piacere della<br />
navigazione a vela e l'amore per gli sport acquatici in un'unica<br />
esperienza con l'obiettivo di godere la natura incantevole e<br />
selvaggia della costa Ovest della Sardegna. È questo l'obiettivo<br />
della proposta turistica che vede per protagonisti la società di<br />
charter Sa Mora Sail di Alessandro Dessi, i ragazzi della scuola di<br />
kitesurf e Sup Kite'n'Di di Mio ed Enrico Tiana e i due pro rider di<br />
F-One Enrico Giordano e Luca Marcis. Tutti uniti per farvi scoprire<br />
queste coste incontaminate, in particolare le acque dell'Area<br />
Marina Protetta della Penisola del Sinis e permettervi di combinare<br />
natura e watersport nelle vostre vacanze.<br />
Text: David Ingiosi<br />
Foto: Roberta Pala e Daniela Meloni
Questo sogno si è materializzato<br />
qualche settimana fa quando<br />
il team al completo ha testato il<br />
format di questa esperienza navigando<br />
a bordo di Sula, un cabinato<br />
Bavaria di 14 metri con armo<br />
a sloop, in direzione dell'isola di<br />
Mal di Ventre.<br />
"Abbiamo veleggiato accompagnando<br />
i due kiter Enrico<br />
Giordano e Enrico Tiana che bordeggiavano<br />
con i loro velocissimi<br />
kite hydrofoil attorno alla barca<br />
con rotta verso la spiaggia di Cala<br />
Saline sull’isola dell'area marina<br />
protetta - racconta Alessandro<br />
Dessi - Giunti a Cala Saline, i gabbiani<br />
ci hanno dato il benvenuto<br />
volteggiando sopra la barca in un<br />
mare cristallino che solo i fondali<br />
granitici dell’isola sanno offrire.<br />
ESPLORANDO LA COSTA A BOR-<br />
DO DEL SUP<br />
Gli istruttori di Sup, in estasi alla<br />
vista del meraviglioso paesaggio,<br />
hanno armato tavole e pagaie per<br />
poter esplorare con le proprie<br />
famiglie e amici quelle spiagge<br />
incontaminate. Nel frattempo a
124<br />
VELA E KITE<br />
Kiter a caccia di vento lungo le splendide coste del Sinis<br />
bordo si gustava un aperitivo e<br />
successivamente un pranzo, assaporando<br />
i vini locali inebriati<br />
dai profumi dei lentischi che la<br />
brezza diffondeva.<br />
Sfruttando la termica pomeridiana<br />
è quindi ricominciata la veleggiata<br />
per il rientro, chi in kite<br />
e chi più comodamente a bordo<br />
di Sula con rotta verso la baia<br />
di Putzu Idu, accompagnati dalla<br />
musica del vento nelle vele<br />
e dall'applauso del mare sulla<br />
carena".<br />
"Questo sporco mestiere qualcuno<br />
dovrà pur farlo...", lo abbiamo<br />
ripetuto ironicamente diverse<br />
volte durante la splendida<br />
giornata trascorsa sulla barca a<br />
vela dell'amico Alessandro - racconta<br />
Enrico Giordano. Abbiamo<br />
vissuto un'esperienza unica da<br />
proporre a chi volesse combinare<br />
la navigazione a vela con gli<br />
sport acquatici. La mattina presto<br />
siamo saliti tutti e 10 a bordo<br />
del magnifico cabinato Bavaria e<br />
siamo salpati dalla baia turchese<br />
di Putzu Idu, in direzione isoladi<br />
Mal di Ventre distante circa 4 miglia<br />
dalla costa.<br />
NAVIGARE IN BARCA CIRCON-<br />
DATI DAGLI HYDROFOIL<br />
Il tempo di issare randa e genoa<br />
e godere della magnifica sensazione<br />
di staccare il motore e<br />
navigare a vela che Enrico Tiana
e io abbiamo approfittato della<br />
brezza per gonfiare a bordo del<br />
tender agganciato alla barca la<br />
13 Breeze F-One e la 11 Bandit e<br />
buttarci in acqua al volo con gli<br />
hydrofoil.<br />
Una volta giunti all'isola di Mal di<br />
Ventre abbiamo sfrecciato sopra<br />
la meravigliosa acqua cristallina<br />
godendo del magnifico spettacolo.<br />
Quando mi è sopraggiunto<br />
un certo languorino ho deciso di<br />
parcheggiare l'attrezzatura nella<br />
spiaggia di Cala Saline, approfittare<br />
del passaggio in Sup dell'amico<br />
Miguel e tornare a bordo per<br />
il pranzo. Piatto di pasta con<br />
pomodorini, birrettina e frutta.<br />
Ci sarebbe stata una pennichella,<br />
ma il tempo scorre in fretta<br />
e così è partito all'avanscoperta<br />
il gruppo dei standuppaddler. Il<br />
Sup è perfetto per girovagare in<br />
esplorazione! I modelli gonfiabili<br />
sono poi l'ideale per essere stivati<br />
in barca a vela. Sono tante le<br />
attività che si possono fare in gite<br />
di questo tipo sopra o sott'acqua.<br />
Dovete solo scegliere!<br />
Al momento del rientro la brezzolina<br />
di Maestrale ancora teneva<br />
quando Enrico ed io abbiamo<br />
deciso di tornare con l'hydrofoil<br />
verso la costa, ma giusto il tempo<br />
di percorrere qualche centinaia<br />
di metri e boom... bonaccia!<br />
A questo punto i ricordi del giro<br />
di Sardegna, alias la Kite Around<br />
Sardinia, con l'amico Luca Marcis<br />
sono riaffiorati con forza. Recupera<br />
la barra e aspetta che qualcuno<br />
ti recuperi, solo e in silenzio<br />
in mezzo al mare... che bello!<br />
GIORNATE DA SOGNO TRA VELA<br />
E KITE<br />
La giornata test ha avuto successo.<br />
Noi della Kite Around Sardinia<br />
proporremo assieme al comandante<br />
del Bavaria Alessandro<br />
Dessì un pacchetto completo di<br />
navigazione a vela e kitesurf per<br />
coloro che già sanno navigare e<br />
vogliono trascorre magnifiche<br />
giornate sulla costa Ovest della<br />
Sardegna. Alessandro è disponibile<br />
anche a coprire diverse mi-
126<br />
VELA E KITE<br />
Kiter a caccia di vento lungo le splendide coste del Sinis<br />
glia di percorso per proporre una<br />
navigazione di qualche giorno<br />
simile a quella che abbiamo fatto<br />
Luca e io l'anno scorso. Questa<br />
volta però non si scende in porto,<br />
si resta a bordo!".<br />
UN'ESPERIENZA TUTTA DA VIV-<br />
ERE<br />
"Siamo sempre alla ricerca di<br />
nuovi stimoli e vogliosi di condividere<br />
le nostre passioni - spiega<br />
Enrico Tiana - per questo nella<br />
nostra scuola offriamo una serie<br />
di servizi mirati a far vivere delle<br />
esperienze che lascino il segno.<br />
Lezioni di Stand Up Paddling con<br />
escursioni all'interno dell'Area<br />
Marina Protetta nella penisola<br />
del Sinis, con acque cristalline,<br />
tramonti mozzafiato e suggestivi<br />
scorci sulle aree archeologiche.<br />
Lezioni di kitesurf spesso<br />
in compagnia di delfini che ci gironzolano<br />
attorno, contornati da<br />
paesaggi incontaminati. Per i più<br />
esperti disponiamo di un servizio<br />
lift per la pratica del kitesurf<br />
all'interno del Golfo di Oristano<br />
senza obbligatoriamente partire<br />
dalla spiaggia e organizziamo<br />
long distance lungo la costa del<br />
Sinis.<br />
Di recente abbiamo perfezionato<br />
un format in cui diamo la possibilità<br />
di vivere il kite e il Sup in una<br />
location magica e incontaminata:
l'isola di Mal di Ventre Raggiungeremo<br />
l'isola mediante una fantastica<br />
veleggiata di circa un'ora<br />
a bordo di una confortevole barca<br />
a vela. Dopodiché faremo kitesurf<br />
e sup proponendo pacchetti<br />
di lezioni personalizzate, escursioni<br />
intorno all'isola e offrendo<br />
un servizio di assistenza a 360°.<br />
Naturalmente abbinati alle attività<br />
sportive non mancheranno dei<br />
pasti succulenti da consumare a<br />
bordo accompagnati da buon vino<br />
e fresche birrette dissetanti... Insomma<br />
vivere l'esperienza in kite<br />
e sup con la Kite'n'Di all'isola di<br />
Mal di Ventre è una delle 100 cose<br />
che un rider deve assolutamente<br />
fare nella sua vita!".
128<br />
VELA E KITE<br />
Kiter a caccia di vento lungo le splendide coste del Sinis<br />
Kiter a caccia di vento<br />
lungo le splendide coste<br />
del Sinis<br />
Per coloro che volessero vivere questa esperienza di mare,<br />
vela e kite, basta contattare la redazione di <strong>Kitesoul</strong> all'indirizzo<br />
mail: david.ingiosi@kitesoul.com
130<br />
CONTEST FOTOGRAFICO<br />
One Shot Kitesurfing in Salento - Winter Edition: ecco i vincitori!<br />
ONE SHOT KITESURFING IN SALENTO<br />
Winter Edition: ecco i vincitori!<br />
C A T E G O R I A A<br />
1° Emiliano Peluso 2° Emanue<br />
Lo scorso 12 maggio presso Le<br />
Dune Suite Hotel di Porto Cesareo<br />
(LE) si è svolta la premiazione<br />
del contest fotografico One Shot<br />
Kitesurfing in Salento - Winter<br />
Edition, evento alla sua seconda<br />
edizione organizzato dall’Associazione<br />
“Salento Bats” e aperto a<br />
quanti volevano cimentarsi nel<br />
raccontare in uno scatto il mare<br />
d’inverno salentino attraverso i<br />
colori del kitesurf. Un'iniziativa<br />
originale per mettere insieme<br />
l'amore per la fotografia e la passione<br />
per il kitesurf, con l'obiettivo<br />
di raccontare ed esaltare il<br />
fascino di uno scenario senza<br />
eguali come quello del Salento,<br />
in Puglia, una delle coste più suggestive<br />
del Mediterraneo.<br />
I migliori scatti, selezionati tra le<br />
centinaia di foto ricevute, sono<br />
stati dunque premiati da una giuria<br />
di fotografi e giornalisti, tra<br />
cui anche la nostra rivista <strong>Kitesoul</strong><br />
<strong>Magazine</strong>. La vittoria è andata<br />
a Emiliano Peluso, Emanuele
- F O T O G R A F I<br />
le Pezzuto<br />
3° Daniele D'Addario<br />
Pezzuto e Daniele D'Addario, rispettivamente<br />
primo, secondo e<br />
terzo classificato per la categoria<br />
A, "Fotografi".<br />
La novità di quest’anno prevedeva<br />
anche la divisione “Fotoamatori”<br />
che ha visto assegnare il primo<br />
posto a Emanuela Mazzotta,<br />
seguito da Alessandro Quarta e<br />
Pamela Margarito.<br />
"In ogni scatto abbiamo trovato<br />
un racconto fotografico emozionante,<br />
in ogni inquadratura il<br />
tentativo, originale e personalissimo,<br />
di scoprire con occhi nuovi<br />
il nostro Salento d'inverno - ha<br />
spiegato il Presidente di Salento<br />
Bats, Emanuele Rosafio - La fotografia<br />
ha vinto ancora una volta,<br />
rivelandosi strumento prezioso<br />
di interazione, scambio e crescita<br />
sociale, il modo migliore per<br />
conoscere meglio il nostro territorio,<br />
diffondere la cultura degli<br />
sport ecosostenibili come il kitesurf,<br />
fare rete e rinsaldare la nostra<br />
community!".
132<br />
CONTEST FOTOGRAFICO<br />
One Shot Kitesurfing in Salento - Winter Edition: ecco i vincitori!<br />
C A T E G O R I A B -<br />
1° Emanuela Mazzotta 2° Alessand<br />
Coloro che vogliono partecipare<br />
alle prossime edizioni della<br />
competizione possono mandare<br />
i propri scatti all'indirizzo e-mail<br />
salentobats@yahoo.com. Il regolamento<br />
e i dettagli del contest<br />
sono disponibili all’indirizzo<br />
salentobats.blogspot.it e sulla<br />
pagina Facebook dell’Associazione<br />
“Salento Bats”. Buon vento a<br />
e bune fotografie a tutti!
F O T O A M A T O R I<br />
ro Quarta<br />
3° Pamela Margarito<br />
www.facebook.com/salentobats<br />
http://salentobats.blogspot.it
134<br />
IMPARARE IL KITE<br />
Faccio la "walk of shame" e me ne fotto<br />
FACCIO LA<br />
Walk of Shame<br />
E ME NE FOTTO<br />
Quando non si riesce ancora a bolinare navigando in kite<br />
inevitabilmente si scarroccia perdendo acqua. Per tornare<br />
al punto di partenza non c'è altra soluzione che eseguire la<br />
cosiddetta "walk of shame", ossia la camminata della vergogna,<br />
come si usa chiamarla con tono ironico. Peccato che ci siamo<br />
passati tutti...<br />
La cosiddetta "walk of shame",<br />
ossia la camminata della vergogna<br />
per recuperare l'acqua<br />
persa dopo che si è scarrocciato<br />
troppo durante una session<br />
di kite è uno dei più vecchi tabù<br />
di questo sport. In ogni caso noi<br />
rider ci siamo passati tutti e sarà<br />
sempre un'esperienza inevitabile<br />
per tutti coloro che si affacciano<br />
a questa disciplina. In cosa consiste<br />
esattamente? Quando un<br />
principiante inizia ad andare in<br />
kite al termine di un corso base di<br />
circa 6 ore impara la waterstart e<br />
la tecnica base della navigazione<br />
downwind, il che vuol dire che<br />
può solo veleggiare andando più<br />
o meno nella stessa direzione al<br />
vento, ossia navigando nell'andatura<br />
di lasco.<br />
Poiché non è ancora in grado di<br />
risalire il vento sulla tavola, cioè<br />
eseguire l'andatura di bolina, a<br />
un certo punto deve inevitabilmente<br />
fermarsi e tornare indietro<br />
a piedi sempre facendo volare<br />
il kite e con la tavola sottobraccio<br />
per tornare in spiaggia o comunque<br />
nel punto da dove è partito.<br />
Insomma se ancora non sapete<br />
bolinare, non c'è altra strada: vi<br />
tocca la walk of shame!<br />
Scarrocciare<br />
significa<br />
comunque aver<br />
navigato<br />
Eppure non c'è proprio nulla di<br />
cui vergognarsi. In realtà risalire<br />
il vento a piedi è il modo più veloce<br />
e sicuro per cominciare a fare<br />
kite in sicurezza. Ogni camminata<br />
significa comunque che avete<br />
navigato, magari per centinaia di<br />
metri, che avete preso confidenza<br />
con il pilotaggio dell'ala, l'assetto<br />
del corpo, la distribuzione<br />
dei pesi. Certo, non tutto ancora<br />
è perfetto e avete bisogno di<br />
fare pratica, ma è proprio grazie<br />
alla possibilità di tornare indietro
a piedi che potete ricominciare<br />
tutto da capo e migliorarvi ogni<br />
volta.<br />
Anzi, non abbiate fretta, rilassatevi<br />
e prendetevi tutto il tempo<br />
necessario per perfezionare l'andatura<br />
di bolina e soprattutto fregatevene<br />
di quello che possono<br />
pensare gli altri. Il vostro unico<br />
obiettivo è divertirvi, imparare ed<br />
evitare di mettervi in situazioni di<br />
rischio.<br />
La walk of<br />
shame fa parte<br />
dell'apprendimento<br />
del kite<br />
Se proprio non riuscite a camminare<br />
con il kite a 45 gradi alle<br />
ore 11 o alle ore 1, potete sgonfiarlo,<br />
rifare la barra e tornare in<br />
sicurezza nel punto in cui siete<br />
entrati in acqua.<br />
Preparare nuovamente il tutto e<br />
ricominciare la vostra session.<br />
Chi vi ride dietro o vi guarda con<br />
commiserazione ci sarà sempre,<br />
ma non preoccupatevi, ogni rider<br />
esperto sa bene che la walk of<br />
shame fa parte del processo di<br />
apprendimento del kitesurf.<br />
C'è di più. Certe volte anche i<br />
kiter esperti possono essere<br />
costretti in alcune situazioni a<br />
ricorre alla walk of shame. Per<br />
esempio a causa dei bagnanti o<br />
per la presenza di barche, rocce,<br />
pontili e qualsiasi altro ostacolo<br />
che gli impedisce di risalire il<br />
vento a bordo della tavola. Infine<br />
se cala il vento e non c'è modo di<br />
navigare, la walk of shame tocca<br />
proprio a tutti, principianti e pro<br />
rider.
136<br />
IMPARARE IL KITE<br />
Faccio la "walk of shame" e me ne fotto<br />
Utile a tutti,<br />
principianti ed<br />
esperti<br />
La stessa camminata della vergogna<br />
per essere eseguita correttamente<br />
impone alcune abilità.<br />
Bisogna saper camminare con<br />
l'ala stabile a 45 gradi pilotando<br />
la barra con una sola mano, perché<br />
nell'altra si tiene la tavola.<br />
Può essere più o meno faticoso,<br />
a seconda della distanza da<br />
percorrere e dalla direzione del<br />
vento rispetto alla linea di costa.<br />
Se vi rendete conto che il vento<br />
è troppo forte, rafficato oppure<br />
semplicemente non riuscite a<br />
controllare il vostro kite, atterratelo,<br />
sgonfiatelo, rifate la barra,<br />
mettete tutto nel trapezio che nel<br />
frattempo vi siete tolti e tornate<br />
indietro. A testa alta...
"Sailing is human,<br />
surfing is diabolic"
138<br />
IMPARARE IL KITE<br />
Faccio la "walk of shame" e me ne fotto<br />
Potete portare le avventure illustrate di Kiter Soze sempre con voi stampate<br />
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140<br />
ESPERIENZE<br />
Perché lo yoga potrebbe aiutarvi a essere dei kiter migliori<br />
Perché lo yoga potrebbe aiutarvi a<br />
essere dei kiter migliori<br />
Lo sport del kitesurf regala enormi benefici fisici e mentali, ma è<br />
anche una disciplina che impegna il fisico, mette sotto stress muscoli<br />
e tendini e richiede massima concentrazione e coordinamento.<br />
La pratica dello yoga, come dimostrano molti rider professionisti,<br />
può essere un'ottima soluzione per rilassare corpo e mente,<br />
rilassarsi e rigenerarsi, aumentare la percezione di sé stessi e<br />
avere una connessione più intima e profonda con la natura.<br />
Il kitesurf è uno sport che genera<br />
enormi benefici al corpo e alla<br />
mente. Aumenta la fiducia in sé<br />
stessi, migliora l'autostima, permette<br />
di cimentarsi con i propri<br />
limiti e immergersi nella natura,<br />
ma soprattutto regala una generale<br />
sensazione di benessere. Per<br />
contro, è una disciplina che può<br />
essere abbastanza impegnativa<br />
per i muscoli, i tendini e la nostra<br />
resistenza. Mentre siamo in acqua<br />
dobbiamo essere concentrati<br />
e ogni nostro movimento richiede<br />
un alto livello di coordinazione,<br />
soprattutto se cerchiamo di apprendere<br />
una nuova manovra o<br />
un trick. Per essere buoni kiter<br />
bisogna essere in buona forma fisica,<br />
allenare i muscoli di gambe,<br />
schiena e braccia, sia per ottenere<br />
maggiore potenza durante<br />
certe manovre che per prevenire<br />
possibili infortuni e recuperare<br />
prima da eventuali incidenti.<br />
Questo per il corpo. Ma come<br />
allenare la mente? Lo yoga può<br />
essere un'ottima soluzione per<br />
tenere allenati entrambi. Vediamo<br />
come questa antica arte ancora<br />
enormemente popolare può<br />
avere un impatto positivo sulle<br />
nostre prestazioni e in generale<br />
migliorarci come kiter.
La chiave del kitesurf è la flessibilità del corpo<br />
Il kitesurf è uno sport che genera<br />
tensione nel nostro corpo. Quando<br />
facciamo esercizi di fitness o<br />
andiamo in palestra per allenarci<br />
alle session, non facciamo altro<br />
che aggiungere altra tensione e<br />
questo non dovrebbe essere il<br />
nostro obiettivo. Una cosa che<br />
sappiamo un po' tutti noi sportivi,<br />
kiter compresi, è che prima di<br />
cominciare una session dovremmo<br />
eseguire qualche minuto<br />
di riscaldamento per svegliare<br />
i muscoli, scaldarli e prevenire<br />
strappi e stiramenti. Ma è importante<br />
anche migliorare la propria<br />
flessibilità, specialmente per eseguire<br />
manovre, salti, rotazioni<br />
nonché semplici grab sulla tavola.<br />
Non è un segreto che uno degli ef-<br />
fetti positivi dello yoga è proprio<br />
il miglioramento della flessibilità<br />
corporea. È come avere un servo<br />
sterzo nella schiena.<br />
In una session di yoga i partecipanti<br />
imparano a usare il corpo in<br />
modo appropriato, aumentando<br />
la propria coscienza fisica. L'obiettivo<br />
è decomprimere la spina<br />
dorsale e allentare la tensione di<br />
tutti i muscoli, concentrandosi e<br />
rilassandosi con l'aiuto di una respirazione<br />
controllata e profonda.<br />
Oltre al benessere del corpo, lo<br />
yoga aumenta anche quello della<br />
mente, fondamentale per trarre<br />
il meglio dalle nostre prestazioni<br />
fisiche. Corpo e mente devono<br />
viaggiare di pari passo. Quando<br />
si pratica il kitesurf si respira in<br />
modo adrenalinico, quando in realtà<br />
avere una respirazione più<br />
profonda e rilassata aiuterebbe<br />
molto a non sprecare energie e<br />
usare meglio i nostri muscoli.<br />
Lo yoga permette anche di connettersi<br />
meglio e in maniera più<br />
profonda con il mare, la natura e<br />
l'ambiente circostante
142<br />
ESPERIENZE<br />
Perché lo yoga potrebbe aiutarvi a essere dei kiter migliori<br />
Benefici dello yoga per corpo e mente immediati<br />
Alcuni già conoscono probabilmente<br />
per esperienza indiretta<br />
molti concetti e benefici dello<br />
yoga, ma non iniziano a praticarlo<br />
per pigrizia o perché sono<br />
convinti che ci vuole un sacco di<br />
tempo per apprenderne la tecnica,<br />
le posizioni e la meditazione.<br />
In realtà questo è una leggenda.<br />
La verità è che il benessere procurato<br />
dallo yoga è quasi istantaneo<br />
e aumenta con la pratica. Gli<br />
effetti di questa disciplina infatti<br />
agiscono immediatamente sul<br />
sistema nervoso centrale a partire<br />
dalle prime sedute.<br />
A scoprire i benefici dello yoga<br />
per la pratica del kitesurf per primi<br />
sono stati i pro rider che natu-<br />
ralmente vivono questo sport ad<br />
alti livelli di concentrazione ma<br />
anche di affaticamento e sforzo<br />
fisico. Ruben Lenten racconta di<br />
quanto è stato incredibilmente<br />
meglio dopo avere iniziato a<br />
praticare con regolarità lo yoga.<br />
E come lui molti altri, ad esempio<br />
la stessa campionessa italiana<br />
Francesca Bagnoli. Ma anche<br />
i semplici appassionati possono<br />
migliorare il proprio benessere<br />
psico-fisico grazie a questa disciplina.<br />
Anzi sempre più spesso<br />
corsi di kitesurf, ma anche kite<br />
trip e kite session vengono accompagnati<br />
da maestri di yoga<br />
che durante la giornata organizzano<br />
sedute rilassanti e tonificanti<br />
per tutti i partecipanti.<br />
Per i kiter che vogliono avvicinarsi<br />
allo yoga e migliorare le proprie<br />
prestazioni in acqua ma anche<br />
a terra l'ideale è iscriversi a<br />
un corso, trovare un buon maestro<br />
semplicemente cominciare a<br />
praticare questa arte nobile.
Perché lo yoga potrebbe aiutarvi a<br />
essere dei kiter migliori
E XPERIENCE<br />
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146<br />
KITE TRIPS<br />
Veleggiando attorno alle Grenadine con Julien Leleu<br />
VELEGGIANDO ATTOR
NO ALLE GRENADINE<br />
con Julien Leleu<br />
Sono andato a veleggiare attorno alle isole Grenadine per una missione<br />
di kite coaching di 10 giorni. Siamo arrivati in Martinica e abbiamo<br />
noleggiato un catamarano di 52 piedi per portare un bel gruppo di<br />
persone ai Caraibi e fargli vivere un esperienza epica di kitesurf.<br />
Abbiamo lasciato gli ormeggi alla sera e veleggiato per circa 12 ore da<br />
Martinica fino alle Grenadine. Tra queste isole abbiamo assistito al<br />
più bel tramonto, un benvenuto perfetto per iniziare il nostro viaggio.<br />
Il primo giorno abbiamo fatto kite nelle acque turchesi di Turtle Bay<br />
ed è stata l'occasione per verificare il livello di abilità di ogni partecipante.<br />
Durante la giornata pescatori con lunghi dreadlocks si avvicinavano<br />
alla nostra barca per offrire il pescato del giorno, in genere<br />
tonni o aragoste.<br />
Avevamo un'hostess fantastica a disposizione pronta a preparaci qualsiasi<br />
cosa durante le pause dalle session. In serata ci concedevamo i<br />
migliori cocktails e le vibrazioni erano sempre positive.
148<br />
KITE TRIPS<br />
Veleggiando attorno alle Grenadine con Julien Leleu
Al termine di ogni giornata mostravo ai partecipanti i video girati<br />
delle loro manovre, spiegando e dando suggerimenti per migliorare<br />
la propria tecnica. Ogni giorno ci spostavamo alla ricerca del migliore<br />
spot per fare kite, snorkeling e trekking, attività che tutti hanno apprezzato.<br />
Siamo stati fortunati a trovare sempre venti perfetti tra i 18 e i 20<br />
nodi che sono stati l'ideale anche per testare il nuovo kite freestyle di<br />
RRD, Obsession MK11.<br />
A dire la verità ho viaggiato in lungo e in largo e visitato tanti kite spot<br />
in giro per il mondo durante la mia vita, ma questo viaggio è stata<br />
un'esperienza davvero speciale, la rara bellezza di queste isole combinata<br />
con un'atmosfera fantastica. Naturalmente durante il viaggio<br />
abbiamo anche lavorato molto per dedicarci alle foto e ai video, per
150<br />
KITE TRIPS<br />
Veleggiando attorno alle Grenadine con Julien Leleu<br />
fare lezioni ai partecipanti e nonostante un po' di stanchezza mano a<br />
mano che i giorni passavano l'umore e l'entusiasmo rimanevano sempre<br />
al massimo.<br />
Dopo dieci giorni perfetti di kite, siamo tornati in Martinica. Grosse<br />
onde hanno accompagnato la nostra navigazione di ritorno e alcuni<br />
ragazzi hanno sofferto il mal di mare, mentre io mi dedicavo a montare<br />
i video. È stata in ogni caso una meravigliosa esperienza e un<br />
viaggio che non si dimenticherà facilmente.
NEW BOARDSHORTS COLLECTION SPRING/SUMMER 2018<br />
''<br />
Find all our boardshorts on www.manera.com
''<br />
WWW.MANERA.COM<br />
S T A Y<br />
S A L T Y
154<br />
PRODUCT FOCUS<br />
RRD<br />
Product focus<br />
SHIELD HARNESS<br />
KITE WAIST HIGH-END<br />
www.robertoriccidesigns.com<br />
Testo & Foto: RRD Courtesy<br />
CARATTERISTICHE<br />
• Supporto esterno in carbonio a basso profilo<br />
• Pre-shaped inner and outer – Natural/Curved<br />
• Stabilizzatore di barra Unibelt<br />
• Push release spreaderbar<br />
• Kite hook<br />
• Taglialinee<br />
• Key loop and pocket<br />
• EVA Grip inside<br />
• Tender Neoprene inside<br />
• Handle pass leash connectors<br />
Il nuovissimo trapezio premium<br />
top di gamma Shield della Rrd<br />
introduce la cintura esterna in<br />
carbonio a basso profilo, realizzato<br />
con il materiale più rigido<br />
e leggero che offre il massimo<br />
supporto senza sacrificare il<br />
peso, per il massimo supporto<br />
e prestazioni della schiena, durante<br />
sessioni lunghe o potenti.<br />
Lo stabilizzatore di barra Unibelt<br />
è una caratteristica esclusiva<br />
dell'imbracatura Shield.<br />
Semplifica la costruzione della<br />
cintura e della chiusura e blocca<br />
la barra in posizione, per eliminare<br />
il sollevamento del gancio.<br />
L'Unibelt può essere facilmente<br />
convertito in un'imbracatura<br />
wave installando il rope bar<br />
conversion kit.
Product focus<br />
STARK HARNESS<br />
KITE WAIST ADAPTIVE<br />
CARATTERISTICHE<br />
• Pre-shaped internal plate – Natural<br />
• Spreaderbar stabilizer wings<br />
• Push release spreaderbar<br />
• Kite hook<br />
• Velcro tension belt<br />
• Key loop and pocket<br />
• Tender Neoprene inside<br />
• Handle pass leash connectors<br />
• Lo-wear webbing straps<br />
Lo Stark è il trpaezio più flessibile<br />
della gamma Rrd y23. La<br />
piastra interna preformata più<br />
morbida e naturale e l'interno in<br />
neoprene rendono l'imbracatura<br />
adatta al tuo corpo. La libertà<br />
di movimento, la flessibilità e la<br />
morbidezza che crea, è molto<br />
apprezzata nelle sessioni di freeride<br />
meno potenti. Può essere<br />
facilmente convertito in un'imbracatura<br />
wave installando il<br />
rope bar conversion kit.
156<br />
PRODUCT FOCUS<br />
RRD<br />
Product focus<br />
THRIVE HARNESS<br />
KITE WAIST CURVED BACK<br />
CARATTERISTICHE<br />
• Moulded EVA outer<br />
• Pre-shaped internal plate -Curved<br />
• Spreaderbar stabilizer wings<br />
• Push release spreaderbar<br />
• Kite hook<br />
• Velcro tension belt<br />
• Taglialinee<br />
• Key loop and pocket<br />
• EVA Grip inside<br />
• Tender Neoprene inside<br />
• Handle pass leash connectors<br />
Il trapezio Thrive ha una forma<br />
più verticale. Questo lo rende la<br />
scelta per gli utenti con la parte<br />
bassa della schiena più curva<br />
o riders che preferiscono una<br />
posizione di guida più eretta,<br />
come il riding tra le onde o fo il<br />
Freestyle Strapless. Può essere<br />
facilmente convertito in un'imbracatura<br />
wave installando il<br />
rope bar conversion kit.
158<br />
PRODUCT FOCUS<br />
Naish<br />
Product focus<br />
Naish BOXER<br />
www.naishkites.com<br />
Testo & Fotos: Naish Courtesy<br />
Mischiando insieme efficienza e<br />
innovazione, questo kite è incredibilmente<br />
versatile. Disegnato<br />
appositamente per il foiling, il<br />
Boxer ha dimostrato di essere<br />
adattabile e accessibile ai rider<br />
di tutte le abilità e gli stili.<br />
Un solo strut offre le migliori<br />
caratteristiche dei kite senza<br />
strut e a strut singolo. La connessione<br />
morbida al canopy<br />
crea una struttura dinamica in<br />
grado di contrarsi e allungarsi<br />
liberamente, mantenendo però<br />
la lunghezza di un telaio rigido<br />
in grado di assorbire i carichi in<br />
maniera efficiente.<br />
Dotato di un fantastico depower,<br />
il Boxer è incredibilmente<br />
facile da rilanciare, leggero al<br />
tatto, reattivo ma dolce. Molto<br />
facile da mandare in potenza,<br />
il kite è molto veloce, facile da<br />
controllare e genera subito un<br />
bel tiro. Il suo feeling leggero e<br />
pronto sulla barra lo rende incredibilmente<br />
facile fin dal primo<br />
approccio e indimenticabile.<br />
Misure: 3.5, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16<br />
CARATTERSITICHE<br />
• Quad-Tex Ripstop Fabric = Il più avanzato canopy del mercato<br />
• Shark Teeth Trailing Edge = Riduce il peso e minimizza il flap<br />
• Super facile da rilanciare<br />
• Super facile da mandare in potenza e planare<br />
• Risposta veloce ai comandi sulla barra<br />
• Single Luff Strut<br />
• Low-end Power<br />
• Leggero + Facile da controllare<br />
• Salti facili<br />
• Grandi prestazioni anche sottoinvelato
NOVITà PER IL 2018/19:<br />
• Peso ridotto = Il Quad-Tex permette di rimuovere i rinforzi in dacron<br />
su ogni strut con una riduzione importante del peso dell'insieme<br />
• Shark Teeth Trailing Edge = Più larga e dalle prestazioni migliori<br />
• Le briglie, i tips e il diametro della leading edge sono stati studiati<br />
per offrire le migliori prestazioni in ogni misura del kite<br />
• Bladder Lock = Assicura l'estremità finale dei bladders prevenendo<br />
possibili scivolamenti<br />
• HT Plus = Il filo di cucitura forte e resistente che aumenta la durata<br />
della leading edge
160<br />
PRODUCT FOCUS<br />
Cabrinha<br />
Product focus<br />
DOUBLE AGENT<br />
HYDROFOIL/SURF SKATE<br />
WWW.CABRINHA.COM<br />
Testo & Foto: Cabrinha Courtesy<br />
Una tavola, due volti. Un hydrofoil<br />
ad alte prestazioni e incredibilmente<br />
facile da usare. La<br />
possibilità di convertirlo velocemente<br />
in un divertente surf<br />
skate.<br />
Il catalogo Cabrinha 2018 di foil<br />
board adesso offre 3 differenti<br />
piantoni di misure diverse dedicate<br />
a tutte le condizioni e a<br />
ogni livello di riding.<br />
40cm - Ideale per le acque dai<br />
bassi fondali e tutti i rider che<br />
si avvicinano a questa disciplina<br />
in sicurezza.<br />
60cm - Una fantastica alterna-<br />
tiva all-around per i rider che<br />
stanno progredendo e vogliono<br />
un riding stabile e divertente e<br />
attrezzatura facile da trasportare<br />
e resistente nel tempo.<br />
85cm - Una versione che garantisce<br />
un riding estremamente<br />
fluido e stabile in dall'acqua
CARATTERISTICHE E VANTAGGI<br />
• Divertente tavola multiuso: foil / surf skate / wake<br />
surf<br />
• Facile da usare con uno shape rattivo, divertente<br />
e progressivo<br />
• Utilizzo in un grande range di condizioni<br />
• Compatibile con il nostro sistema modulare di foil<br />
• Tavola venduta con deckpad, tre footstraps, quattro<br />
TT pinne (2x 30mm, 2x 50mm) e viti di montaggio.<br />
MISURE:<br />
Tavola: 135cm / 145cm<br />
Piantone: 40cm / 60cm / 85cm<br />
piatta come nel chop più impegnativo.<br />
La lunghezza maggiore<br />
permette angoli di bolina più radicali<br />
e massime prestazioni in<br />
ogni condizione.<br />
Tutte e tre le misure sono compatibili<br />
con il Cabrinha Double<br />
Agent foil kit.
KITESOUL È ANCHE SU APP STORE!<br />
SCARICA LA NOSTRA APP E<br />
FEEL THE FLOW<br />
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