la mappatura acustica del territorio del comune di foligno - Centro di ...

Piano di risanamento acustico del Comune di Foligno – Mappatura Acustica_______________________________________________________________________Tab. 3: SEL medio per diverse tipologie di veicoli in relazione alla tipologiastradaleTipo distradastradechiusestradeaperteAutoveicoliVeicoliindustrialileggeriVeicoliindustrialipesantimotocicliciclomotori76,5 80,0 86,0 84,5 78,576,0 79,5 84,5 82 77,5per strade chiuse con 0,5 < L/H'≤ 2:Leq( A), h, SEL = 10log( n 10760, + n 10795, + n 10845, + n 10820, + n 10775 ,1 2 3 4 5 ) −35,6 (3.12)per strade aperte con L/H' > 2.Effettuando gli sviluppo matematici della (3.11) e della (3.12) si ottieneper strade chiuse:Leq( A), h, SEL = 10log( n14, 467 + n210 + n339, 811+ n428, 184 + n5 7, 079) + 34,3 (3.13)per strade aperte:Leq( A), h, SEL = 10log( n13, 981+ n28, 913+ n328, 184 + n415, 849 + n5 5, 623) + 34,4 (3.14)I metodi di predeterminazione, basati sulla valutazione dei contributienergetici per singolo evento, offrono, tra l'altro, il vantaggio di poter valutarele variazioni di rumorosità che si determinano modificando la percentualedelle componenti veicolari nell'insieme dei flussi di traffico (adesempio soppressione o riduzione del transito di autoveicoli industrialipesanti) o intervenendo direttamente sulle sorgenti (ad esempio, riduzionedei livelli massimi di rumorosità ai fini della omologazione dei veicoli)._______________________________________________________________________39