la mappatura acustica del territorio del comune di foligno - Centro di ...
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Piano <strong>di</strong> risanamento acustico <strong>del</strong> Comune <strong>di</strong> Foligno – Mappatura Acustica_______________________________________________________________________3.2.6 Mo<strong>del</strong>lo previsionale per le ferrovieIl mo<strong>del</strong>lo ricorrere a una formu<strong>la</strong> semplice che prende in considerazione<strong>la</strong> <strong>di</strong>stanza <strong>del</strong> punto <strong>di</strong> stima D, <strong>la</strong> lunghezza totale <strong>del</strong> treno in metri"Lt", <strong>la</strong> velocità <strong>del</strong> convoglio in km/h "V" e il numero <strong>di</strong> treni "n" chetransitano davanti al punto <strong>di</strong>sturbato nell'ora <strong>di</strong> maggior traffico.Sul<strong>la</strong> base dei predetti elementi <strong>di</strong> calcolo, Leq(A) può essere predeterminatosecondo <strong>la</strong>:2( Lt V ) + 10log nLeq( A ) = 15 − 3log D + 10log(3.40)Per l’applicazione dei mo<strong>del</strong>li <strong>di</strong> calcolo si è utilizzato il supporto informaticogià pre<strong>di</strong>sposto e col<strong>la</strong>udato presso il Laboratorio <strong>di</strong> Acustica <strong>del</strong><strong>la</strong>Facoltà <strong>di</strong> Ingegneria nell’ambito dei piani <strong>di</strong> risanamento acustico deiComuni <strong>di</strong> Perugia e <strong>di</strong> Terni. Tale supporto è stato mo<strong>di</strong>ficato conl’aggiunta <strong>di</strong> altri mo<strong>del</strong>li previsionali <strong>del</strong> rumore da traffico stradale eadattato al <strong>territorio</strong> in esame. Oltre ad inserire i parametri caratterizzantile sorgenti associate al punto <strong>di</strong> stima in esame, per <strong>la</strong> stima <strong>del</strong> livello <strong>di</strong>rumore, nel foglio <strong>di</strong> calcolo Excel sono stati introdotti anche i seguentidati:• POSIZIONE DEL PUNTO DI MISURA: rappresenta l’ubicazione<strong>del</strong> punto <strong>di</strong> misura, questi può risultare posizionato sul <strong>la</strong>to aperto<strong>del</strong><strong>la</strong> strada oppure sul <strong>la</strong>to chiuso dagli e<strong>di</strong>fici; tale <strong>di</strong>stinzione èin<strong>di</strong>viduata con i due co<strong>di</strong>ci LA (per il <strong>la</strong>to aperto) / LE (per il <strong>la</strong>to_______________________________________________________________________46
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