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Bilancio 2011 - TOTO SpA

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Complessivamente i “Claims” iscritti in bilancio sono così ripartiti:CommittenteImporto €/mglANAS 26.000Autostrade per l’Italia Spa 58.000Strada dei Parchi 3.000Altri 2.800Totale 89.800<strong>TOTO</strong> SPA COSTRUZIONI GENERALIIn particolare le principali riserve contabilizzate sono le seguenti:Euro 25.000.000 si riferiscono a claims relativi alla commessa appaltata dall’ANASinerente i lavori di ammodernamento dell’Autostrada A-3 SA/RC. Il lotto insiste nelterritorio del comune di Contursi (SA).Relativamente a questa commessa si è già conclusa una prima procedura arbitralecon l’emissione di una sentenza che ha accolto le richieste avanzate dall’impresacondannando l’Ente al pagamento di una somma superiore a quella a suo tempoiscritta in bilancio. Si è dunque in attesa della conclusione della seconda proceduraarbitrale che, data la natura dei claims in discussione del tutto analoghi a quelli giàdefiniti dalla precedente sentenza e considerate le risultanze della RelazionePeritale depositata dal CTU designato dagli Arbitri, dovrebbe concludersipositivamente.Euro 3.000.000 sono relativi a claims richiesti nell’ambito di 2 commesse appaltateda Strada dei Parchi Spa, concessionaria dei tratti autostradali A24 e A25. Perambedue le commesse è stata richiesta al Committente l’attivazione delle proceduredi accordo bonario ai sensi dell’art. 240 d.lgs. 163/2006, che dovrebbero concludersientro il 2012.Euro 50.000.000 sono relativi a “Claims” richiesti nell’ambito dei lavori di cui allacommessa appaltata da Autostrade per l’Italia <strong>SpA</strong> riguardante le opere previste perl’adeguamento del tratto Appenninico della Autostrada Milano – Napoli lotti 6-7.L’esecuzione dei lavori relativi alla galleria Val di Sambro, come piùspecificatamente descritto nella Relazione sulla Gestione, ha evidenziato che ilmateriale (ammasso) oggetto di scavo presenta caratteristiche geomeccanichepeggiori rispetto alle previsioni di progetto esecutivo. In effetti si è riscontato chel’ammasso, classificato come “frana quiescente” nella Carta Geologica Regionale edin progetto, è invece interessato da un movimento franoso “attivo”. In conseguenzadi ciò, sin dal 2010 la Direzione Lavori ha imposto alcune varianti al progetto,ordinando precise modifiche nella realizzazione dei lavori, influendo negativamentesulle produzioni attese ed aggravando i costi di esecuzione. Infine nel mese didicembre <strong>2011</strong> i lavori sono stati sospesi, previa comunicazione e messa insicurezza delle opere.Per la definizione di quanto richiesto (l’ammontare delle riserve iscritte nei registri dicontabilità è di circa 138 milioni di Euro) è stata inviata formale richiesta alCommittente per l’avvio della procedura di Accordo Bonario (Art. 240 d.lgs.163/2006 ).Euro 8.000.000 sono relativi a “Claims” richiesti nell’ambito dei lavori di cui allacommessa appaltata da Autostrade per l’Italia <strong>SpA</strong> riguardante le opere previste perl’adeguamento del tratto Appenninico della Autostrada Milano – Napoli lotto 13. Pertale appalto si sono conclusi nel 2008 e nel 2010, tra la società e il Committente, dueaccordi bonari con il riconoscimento ed il pagamento di maggiori corrispettivi percomplessivi 32 milioni di Euro. Il valore risultante in bilancio è relativo a maggiorioneri maturati dopo la data di definizione del secondo accordo bonario transattivo.Per la definizione di quanto richiesto (l’ammontare delle riserve iscritte nei registri dicontabilità è di circa 24 milioni di Euro) saranno avviate le procedure di legge.Nota integrativa al bilancio al 31/12/<strong>2011</strong> Pagina 16

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