Instruction Book − Snowthrower Model 621401x61NB ... - Technik.sk

4. Per installare il coperchio della cinghia (3),ripetere al contrario le operazioni qui sopra.NOTA: il coperchio della cinghia (3) disponedi guide sagomate al suo interno. Perinstallare il coperchio della cinghia (3),innestare la leva di azionamento della trivellaper serrare la cinghia contro la puleggia. Inquesto modo vi sarà abbastanza spazio perle guide della cinghia quando s’installa ilcoperchio della cinghia (3).Sostituzione della cinghia diazionamento della trivellaLa cinghia di azionamento è costruitaappositamente e deve essere sostituita con unaparte di ricambio originale di fabbrica disponibilepresso il centro di assistenza di zona.Se la cinghia di azionamento della trivella èdanneggiata, lo spazzaneve non scarica la nevee non si sposta in avanti. Sostituire la cinghiadanneggiata nel seguente modo:1. staccare il filo della candela.2. Rimuovere il coperchio della cinghia. Vedere”Rimozione del coperchio della cinghia”.3. Prendere nota del percorso della cinghia diazionamento della trivella (1). Perassistenza, viene fornito un diagrammaadesivo.4. (Figura 14) Rimuovere la vite della guidadella cinghia (2) e la guida della cinghia(3). Per rimuovere la guida della cinghia(3), ruotare in giù la guida della cinghia (3) .5. (Figura 15) Rimuovere la vite dellapuleggia folle (4) e la puleggia folle (5) dalbraccio della puleggia folle (6).6. (Figura 16) Rimuovere la cinghia diazionamento della trivella (1) dallapuleggia del motore ed estrarre attraverso illato della scatola del motore.7. (Figura 17) Per rimuovere la cinghia diazionamento della trivella (1) dallapuleggia del rotante (7), spostare il bracciodella puleggia folle in posizione innestata. Inquesto modo si lascia spazio (8) fra lapuleggia del rotante (7) e il braccio delfreno (9) per rimuovere la cinghia diazionamento della trivella.8. Per installare una nuova cinghia diazionamento della trivella (1), ripetere alcontrario le operazioni qui sopra.9. Controllare la regolazione del cavo diazionamento della trivella. Vedere”Regolazione del cavo di comando dellatrivella”.Rimozione della trivella1. Rimuovere il coperchio della cinghia. Vedere”Rimozione del coperchio della cinghia”.2. Rimuovere la cinghia di azionamento dellatrivella. Vedere ”Sostituzione della cinghia diazionamento della trivella”.3. (Figura 18) Rimuovere la puleggia dellatrivella (1) dall’albero della trivella (lafilettatura è sinistra; ruotare in senso orarioper rimuovere).4. Per impedire alla trivella (6) di ruotare,inserire un pezzo di legno da cm 5,08 x10,16 al centro della pala (3) per fissare latrivella (6).5. Rimuovere i bulloni (4), la rondella (5), e idadi (2) dalla parte anteriore del coperchiodestro (7).17402606. Rimuovere la vite (8) dal retro del coperchiodestro (7).7. Rimuovere i bulloni (9) e i dadi (10).8. (Figura 19) Far scorrere la trivella (6) fuoridel lato destro dell’alloggiamento dellatrivella (11).9. Far scorrere la trivella (6) fuori delcuscinetto a sinistra dell’alloggiamentodella trivella (11).10.Per installare la trivella (6), ripetere alcontrario le operazioni qui sopra.LubrificazioneControllo dell’olio del motore (Figura 3)Controllare il livello dell’olio prima di accendere ilmotore e dopo otto (8) ore di uso ininterrotto.1. Assicurarsi che l’unità sia in piano.2. Estrarre il cappuccio/asta di livellodell’olio (1) e riempire il basamento fino alsegno ”FULL” sull’asta di livello. NONriempire eccessivamente.3. Serrare bene il cappuccio/asta di livellodell’olio (1) ogni volta che si controlla lilivello dell’olio.NOTA: l’olio sintetico può essere d’ausilioquando si avvia il motore in temperaturemolto basse. L’olio sintetico 5W30 èaccettabile per tutte le temperature. NONmescolare olio e benzina.Cambio dell’olio del motoreCambiare l’olio ogni cinquanta (50) ore o almenouna volta l’anno se lo spazzaneve non vieneusato per cinquanta (50) ore.Per cambiare l’olio del motore, inclinare in avantiil motore e drenare l’olio dal tubo di riempimentodell’olio. Cambiare l’olio con il motore caldo.1. (Figura 5) Sollevare il retro dello spazzanevee inclinare l’unità in avanti. Nella posizionecorretta, lo spazzaneve si appoggia sullaparte anteriore dell’alloggiamento dellatrivella.2. Sistemare una coppa di drenaggio dell’olio(1) sotto il tubo di riempimento dell’olio(2).3. Rimuovere con cura il cappuccio/asta dilivello dell’olio. L’olio inizierà a scorrere nellacoppa di drenaggio dell’olio (2).4. Una volta drenato tutto l’olio dal motore,rimettere lo spazzaneve in posizioneverticale.5. (Figura 3) Riempire il motore con olio S.A.E.5W30. Assicurarsi che l’olio raggiunga ilsegno di RIEMPIMENTO sul cappuccio/astadi livello dell’olio. NON RIEMPIREECCESSIVAMENTE.NOTA: l’olio sintetico può essere d’ausilioquando si avvia il motore in temperaturemolto basse. L’olio sintetico 5W30 èaccettabile per tutte le temperature. NONmescolare olio e benzina.Sostituzione della candela(Figura 20)NOTA: questo sistema di accensione acandela soddisfa tutti i requisiti delle Normecanadesi per i dispositivi causantiinterferenze.47NOTA: questo motore è conforme a tutti ilimiti attuali sull’interferenzaelettromagnetica australiani e della NuovaZelanda.Controllare la candela (1) ogni venti-cinque (25) ore. Sostituire la candela (1) se gli elettrodisono butterati o bruciati, se la porcellana èincrinata o ogni 100 ore di utilizzo.1. Assicurarsi che la candela (1) sia pulita.Pulire la candela (1) raschiando con cura glielettrodi (non sabbiare o usare unaspazzola metallica).2. Controllare lo spazio esplosivo della candela(1) con un misuratore a sonda (2) e, senecessario, reimpostare lo spazio esplosivosu mm 0,76.3. Prima di installare la candela (1), rivestireleggermente la filettature con olio peragevolare la rimozione. Serrare la candela(1) con una coppia di 15 ft-lb.Preparazione dello spazzaneve per ilrimessaggioAVVERTENZA: non rimuovere labenzina all’interno di un edificio,vicino a un fuoco, o mentre sifuma. Le esalazioni della benzina possonocausare un’esplosione o un incendio.Se si intende conservare lo spazzaneve perlunghi periodi, consultare il manuale per l’uso delproduttore del motore (in dotazione con alcunimodelli) per importanti dettagli sullamanutenzione o il rimessaggio.1. Drenare il serbatoio di combustibile2. Lasciare in funzione il motore fino a quandola benzina non sia completamente esaurita.3. Non conservare mai lo spazzaneve conbenzina nel serbatoio in un edificio in cuisiano presenti possibili fonti di accensione,come scaldacqua e stufe, asciugatrici ecc.Lasciare raffreddare il motore prima diconservare al chiuso.4. Drenare l’olio da un motore caldo. Riempire ilbasamento di nuovo olio.5. Rimuovere la candela dal cilindro. Versare28,35 grammi di olio nel cilindro. Tirarelentamente l’impugnatura del motorino diavviamento in modo che l’olio protegga ilcilindro. Installare una nuova candela nelcilindro.6. Pulire bene lo spazzaneve.7. Lubrificare tutti i punti di lubrificazione.Vedere la sezione sulla Manutenzione.8. Assicurarsi che tutti i dadi, i bulloni e le vitisiano ben fissati. Controllare che le partimobili non siano danneggiate, rotte eusurate. Se necessario, sostituire.9. Coprire le parti metalliche espostedell’alloggiamento del compressore e dellatrivella con lubrificante a spruzzo per laprevenzione di ruggine.10.Collocare l’unità in un edificio dotato di buonaventilazione.11. Se la macchina deve essere conservataall’aperto, bloccare lo spazzaneve in su inmodo che sia completamente sollevato daterra.12.Coprire lo spazzaneve con una coperturaprotettiva adatta che non trattenga umidità.Non usare plastica.I