Guida pratica alla saldatura - FIMER

A questo punto non si deve fare altro cheabbassare un po' la corrente e si ha laregolazione giusta per la saldatura in piano.La saldatura in angolo si effettua con lastessa intensità di quella in piano. In verticaleoccorre abbassare l'amperaggio.In generale gli elettrodi basici, rutili ecellulosici hanno un campo di regolazioneabbastanza limitato. Molto pia vasto quellodegli elettrodi ad alto rendimento.Nelle tre figure che seguono trovischematizzati gli effetti di una errataimpostazione della corrente di saldatura.CLASSIFICAZIONE DEGLI ELETTRODIOgni elettrodo che viene prodotto fa parte diuna classe contraddistinta da una serie dinumeri e lettere che compaiono sull'etichettao vengono stampigliati sull'elettrodo stesso.Paragonando la classificazione degli elettrodiad una classificazione ipotetica di automobilisarebbe come dire:- 2000 Benzina 115 cv 6 cil.- 1600 Diesel 65 cv 4 cil.- 900 Benzina 45 cv 4 cil.corrente giustaAbbiamo cosi identificato la cilindrata, ilcarburante utilizzabile, la potenza ed ilnumero dei cilindri di tre categorie diautomobili cosi come nella pagina che seguevedrai classificati gli elettrodi in base a certeloro caratteristiche.corrente troppo altaFanno eccezione gli elettrodi permanutenzione producendo i quali ognifabbricante ha in testa la soluzione di uncerto problema, il risultato spesso non éclassificabile.SCORIA AI BORDICORDONE ALTO E STRETTOL'omologazione é una cosa diversa. E' unriconoscimento che alcuni enti (Rina, Tuv,Bureau Veritas, etc.) danno agli elettrodidopo averne verificato le caratteristiche.SCARSA PENETRAZIONE11Per quanto concerne infine la qualità, ilprezzo ed altre prestazioni non é detto che,pur appartenendo alla stessa classe sianouguali come non sono uguali le automobiliprodotte da fabbriche diverse anche sehanno la stessa cilindrata.