250/300cc – Owner Manual – ITA - TM Racing

ISTRUZIONI PER L’USOAvviamento del motore a freddo1 Aprire il rubinetto del carburante (1).2 Togliere la motocicletta dal cavalletto.3 Mettere il cambio in folle.4 Azionare il comando arricchitore (2) che si trova sul lato sinistro delcarburatore.5 Senza dare gas schiacciare energicamente il pedale di avviamentofino in fondo.6 Iniziare a riscaldare il motore accelerando dolcemente per circa 30secondi. Disinserire il comando arricchitore (2) che si trova sul latosinistro del carburatore.PERICOLO- PER AVVIARE IL MOTORE INDOSSATE SEMPRE DEGLI STIVALI DA MOTOROBUSTI PER EVI TARE EVENTUALI LESIONI. POTRESTE SCIVOLAREDAL PEDALE OPPURE IL MOTORE POT REBBE DARE UN CONTRACCOL-PO E FARVI SBATTERE CON VIOLENZA IL VOSTRO PIEDE IN ALTO.- PIGIARE SEMPRE IL PEDALE DI AVVIAMENTO ENERGICAMENTE FINOIN FONDO SENZA ACCELERARE. UN AVVIAMENTO A PEDALE CONTROPPA POCA SPINTA O CON LA MANOPOLA GAS APERTA AUMENTAIL RISCHIO DI UN CONTRACCOLPO DEL MOTORE.- NON AVVIATE IL MOTORE IN UN LOCALE CHIUSO E NON LASCIATELOMAI ACCESO IN TALI LOCALI. I GAS DI SCARICO SONO VELENOSI EPOSSONO PORTARE ALLA PERDITA DI COSCIENZA ED ALLA MORTE.IN CASO DI FUNZIONAMENTO DEL MOTORE ASSICURATE SEMPREUN’AERAZIONE SUFFICIENTE.- CONTROLLARE SEMPRE CHE IL CAMBIO SIA IN FOLLE PRIMA DI AZIO-NARE LA LEVA DI AVVIAMENTO. SE AL MOMENTO DELL’ AVVIAMENTOÈ’ INSERITA UNA MARCIA, LA MOTO SALTA AVANTI.Correggere numero da 1 a 2avvertimento- NON FATE SALIRE TROPPO DI GIRI IL MOTORE FINCHE’ E’ FREDDO.QUESTO POTREBBE CAUSARE DANNEGGIA MENTI DEL MOTORE PER-CHÉ IL PISTONE SI RISCALDA E, CONSEGUENTEMENTE, SI DILATA PIÙRAPIDAMENTE DEL CILINDRO CHE E’ RAFFREDDATO AD ACQUA. FATESEMPRE RISCALDARE PRIMA IL MOTORE DA FERMI OPPURE FATELORISCALDARE MARCIANDO A NUMERO DI GIRI BASSO.25ITALIANO