250/300cc – Owner Manual – ITA - TM Racing

TABELLA MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONECONTROLLI DA EFFETTUARE SUL MOTORE 250/300 END/MXUSO COMPETIZIONEControllo usura cilindro e pistoneControllo spinotto (controllo visivo)Controllo valvola di scaricoControllo corpo lamellareControllo piani testa e cilindroControllo centratura albero motoreSostituzione biella, asse e gabbia a rulliSostituzione cuscinetti di bancoControllo cambio completo inclusi il desmodromico e forchetteControllo usura dischi frizioneControllo lunghezza molle frizione15 ORE 30 ORE 45 ORE 60 ORE 75 ORE 90 ORE••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••AVVERTENZASE AL CONTROLLO VIENE RISCONTRATO CHE LE RELATIVE TOLLERANZE SONO STATE SUPERATE, I COMPONENTI INTERESSATI VANNOSOSTITUITI.SI CONSIGLIA IL MONTAGGIO DI UNO STRUMENTO CONTAORE.LE SUDDETTE OPERAZIONI DEVONO ESSERE EFFETTUATE DA UNA OFFICINA AUTORIZZATA TM O DA PERSONALE SPECIALIZZATO.CONTROLLI DA EFFETTUARE SUL MOTORE 250/300 END/SMR/SMMUSO STRADALE/HOBBYControllo usura cilindro e pistoneControllo spinotto (controllo visivo)Controllo valvola di scaricoControllo corpo lamellareControllo piani testa e cilindroControllo centratura albero motoreSostituzione biella, asse e gabbia a rulliSostituzione cuscinetti di bancoControllo cambio completo inclusi il desmodromico e forchetteControllo usura dischi frizioneControllo lunghezza molle frizione30 ORE 60 ORE 90 ORE 120 ORE 150 ORE 180 ORE••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••AVVERTENZASE AL CONTROLLO VIENE RISCONTRATO CHE LE RELATIVE TOLLERANZE SONO STATE SUPERATE, I COMPONENTI INTERESSATI VANNOSOSTITUITI.SI CONSIGLIA IL MONTAGGIO DI UNO STRUMENTO CONTAORE.LE SUDDETTE OPERAZIONI DEVONO ESSERE EFFETTUATE DA UNA OFFICINA AUTORIZZATA TM.35ITALIANO