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Rev. 004 A BTR 185 - Quick® SpA

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MANUTENZIONEITPOS. DENOMINAZIONE CODICE1 Vite fissaggio motore MBV1025MXCEO2 Rondella fissaggio motore MBR10X0000003A Motore 3KW 12V EMFEL30120003B Motore 3KW 24V EMFEL30240003C Motore 4KW 12V EMFEL40120003D Motore 4KW 24V EMFEL40240003E Motore 6KW 12V EMFEL60120003F Motore 6KW 24V EMFEL60240<strong>004</strong>A Cassetta teleinvertitori150A 12VERBTQ12150<strong>004</strong>B Cassetta teleinvertitori150A 24VERBTQ24150<strong>004</strong>C Cassetta teleinvertitori350A 12VERBTQ12350<strong>004</strong>D Cassetta teleinvertitori350A 24VERBTQ24350005A Carter cassettateleinvertitorePCCCBTQA00005B Carter cassettateleinvertitoriPCCCBTQB00006 Fissaggio carter cassettateleinvertitoriPBD04STPN0007A Attuatore lineare 12V EAL140M030127B Attuatore lineare 24V EAL140M030248 Anello a molla MBA20MZ000009 Rondella Ø8 MBR08X00000010 Perno MEP8275TP14X11 Perno MEP8385TP14X12 Spina trascinamento elica MBSC05025A0013 Elica RH PVEL<strong>185</strong>0000014 Dado fissaggio elica MBD12MXET00015 Puntale anodico MMANBTQ<strong>185</strong>0016 Vite fissaggiopuntale anodicoMBV0625MXCE017 Elica LH PVEL<strong>185</strong>L000018 Vite M5*12 inox MBR0512MXCE019 Anodo per elica <strong>BTR</strong> MANBTQR6015ATTENZIONE: accertarsi che non sia presente l’alimentazioneal motore elettrico quando si eseguono le operazionidi manutenzione.I Thruster Quick ® sono costituiti da materiale resistenti all’ambientemarino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere periodicamentei depositi di sale che si formano sulle superficiesterne per evitare corrosioni e di conseguenza inefficienzadel sistema.Smontare una volta all’anno, seguendo i seguenti punti:• Tenere eliche (13 e 17) e piede riduttore puliti.• Verniciare le eliche e il piede riduttore con vernice antivegetativa,prima di ogni stagione.ATTENZIONE: non verniciare gli anodi di zinco (15 e 19),le sigillature e gli alberi delle eliche. Fare attenzione anon far penetrare la vernice nelle “piste” del piede riduttorenelle quali si muove il mozzo dell’elica.• Controllare gli anodi di zinco (15 e 19) frequentemente.• Sostituire l’anodo di zinco prima di ogni stagione o quando èconsumato per più della metà.• Accertarsi dopo ogni manutenzione, che tutte le viti siano benstrette.• Accertarsi dopo ogni manutenzione che le eliche (13 e 17)siano ben fissate e le viti (1) che fissano il motore elettrico (3)siano ben strette.• Accertarsi che tutti i collegamenti elettrici siano puliti e fissatisaldamente.• Accertarsi che le batterie siano in buone condizione.RETRACTABLE THRUSTER <strong>BTR</strong><strong>185</strong> DP - IT GB - REV<strong>004</strong>A19

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